Версия для печати

Вернуться к нормальному режиму просмотра

Уютный бложек

Почему закрывают метро на праздники

DSC_1312

В дни новогодних каникул пассажиропоток на всех видах транспорта существенно падает - большинство пассажиров отдыхает, ежедневно не пользуется привычными маршрутами. Это дает возможность проводить различные виды работ. В 2019 году сразу два участка были закрыты:три конечные станции Таганско-Краснопресненской линии за МКАДом для подключения новой, Некрасовской линии и весь Покровский радиус, от Курской до Щёлковской. Впрочем, часть его вновь уже работает, об этом подробнее.

Читать далее

1. Со 2 по 5 января движения не было на всем радиусе, с 6 по 8 - от Курской до Партизанской поезда вновь ходят
DSC_1177

2. На время работ между станциями метро курсируют бесплатные компенсационные автобусы КМ с минимальным интервалом в 1 минуту
DSC_1187

3. Как рассказал первый заместитель начальника метрополитена Дмитрий Алексеевич Дощатов, одна из причин, по которой закрыли участок - внедрение на радиусе системы АЛС-АРС. Данная система обеспечивает более точный контроль и равномерность движения поездов на линии
DSC_1191

4. Данная система позволяет точнее отслеживать местоположение каждого состава на линии. С ее помощью можно контролировать расстояние между поездами, остановить догоняющий состав. В случае превышения разрешенной скорости состав автоматически замедляется. После завершения работ, вся Арбатско-Покровская линия будет оснащена АЛС-АРС
DSC_1355

5. Вторая причина - работы на перегоне между станцией Партизанская и электродепо "Измайлово"
DSC_1234

6. Здесь находится перекрестный съезд, который позволяет оборачивать составы по укороченному маршруту, когда поезд следует до станции "Партизанская"
DSC_1199

7. Так что здесь стрелки и пути демонтируют
DSC_1226

8. Заменят шпалы, уберут щебень, отремонтируют дренажную систему
DSC_1280

9. Затем на этом месте будет сооружен новый перекрестный съезд
DSC_1294

10. В процессе задействовано как большое количество сотрудников метро
DSC_1338

11. Так и специальной техники
DSC_1327

12.
DSC_1318

13.
DSC_1309

14. После завершения всех работ интервал между поездами в часы пик может сократиться на 10 секунд
DSC_1302

15. Линия вновь заработает в полном объёме 9 января
DSC_1346

написал: E.A. в 8.1.2019, 13:35

Комментарий к фото 8 - это не шпалы, это брусья.

написал: Vlad в 8.1.2019, 14:04

Цитата(E.A. @ 8.1.2019, 13:35)
Комментарий к фото 8 - это не шпалы, это брусья.

Переводные брусья. smile.gif

написал: Битцевский панк в 13.1.2019, 11:17

Цитата(E.A. @ 8.1.2019, 13:35)
Комментарий к фото 8 - это не шпалы, это брусья.

Всё верно. Комментарий он вообще к происходившему, не только на фото

Powered by IP.Blog (http://www.invisionblog.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)