Журнал пишущего фотографа

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0

Очередной «Метрофест» 25 февраля. Тема: проекты новых станций метро

Автор: KVentz, 24.2.2016, 14:42. Раздел: Тексты

В четверг, 25 февраля 2016 года, в 18:00, в пресс-центре Digital October (Москва, Берсеневская набережная, дом 6, стр. 3) состоится очередной «Метрофест»!



«Метрофест» — это публичные лекции архитекторов, инженеров и урбанистов о развитии рельсового транспорта мегаполиса.

Подробнее о темах обсуждения
В этот раз речь пойдёт об архитектурных конкурсах на разработку проектов будущих станций метро. Впервые такой конкурс прошёл в Москве в 2014 году: на нём выбрали лучшие проекты станций «Солнцево» и «Новопеределкино» Калининско-Солнцевской линии метро.

Визуализация станции Новопеределкино, United Riga Architects
Визуализация станции Новопеределкино, United Riga Architects

А январе уже этого года были объявлены победители двухэтапного архитектурного конкурса на дизайн станций метро «Нижние Мнёвники» и «Терехово»: Архитектурное бюро Т. Башкаева и BuroMoscow.

Организаторами мероприятия выступила компания КБ «Стрелка» по заказу АО «Мосинжпроект».


Визуализация станции Нижние Мнёвники, архитектурное бюро Тимура Башкаева


Темы выступлений на «Метрофесте» 25 февраля

Роль архитектурных конкурсов в становлении облика московского метро
Спикер: Сергей Кузнецов, главный архитектор города Москвы – первый заместитель председателя Москомархитектуры

Эволюция архитектуры московского метро: от «Кропоткинской» до «Жулебино»
Спикер: Александр Попов, блогер, фотограф, историк метро

Технология архитектурного конкурса. Обзор наиболее интересных проектов-финалистов в конкурсе на дизайн станций
Спикеры: Михаил Джихвария, руководитель проектов КБ « Стрелка», Далия Сафиуллина, партнер КБ «Стрелка»

Презентация проекта победителя конкурса на дизайн станции «Нижние Мневники»
Спикер: Татьяна Арсеньева, Архитектурное бюро Тимура Башкаева

Презентация проекта победителя конкурса на дизайн станции «Терехово» (Парламентский центр)
Спикеры: Юлия Бурдова, Ольга Алексакова, BuroMoscow


Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  Ярополк, 24.2.2016, 15:11

Будет ли место дискуссии и критике решения по Нижним Мневникам?

  KVentz, 24.2.2016, 15:14

Цитата(Ярополк @ 24.2.2016, 15:11)
Будет ли место дискуссии и критике решения по Нижним Мневникам?

В прошлые разы (МКЖД и Сити) дискуссия была.

  ТКЛ, 24.2.2016, 15:18

Цитата(Ярополк @ 24.2.2016, 15:11)
Будет ли место дискуссии и критике решения по Нижним Мневникам?

На выходных проскочила информация, что с зарубежными проектировщиками связываться не стали и выбрали из отечественных.
А покритиковать, конечно, нужно. И не только за проект Нижних Мнёвников, но и за Технопарк. Может взымеет действие и что-то изменят в итоге в лучшую сторону.

  KVentz, 24.2.2016, 15:19

Цитата(ТКЛ @ 24.2.2016, 15:18)
И не только за проект Нижних Мнёвников, но и за Технопарк. Может взымеет действие и что-то изменят в итоге в лучшую сторону.

«Технопарк» на конкурс не выставлялся.

  ТКЛ, 24.2.2016, 15:51

Цитата(KVentz @ 24.2.2016, 15:19)
Цитата(ТКЛ @ 24.2.2016, 15:18)
И не только за проект Нижних Мнёвников, но и за Технопарк. Может взымеет действие и что-то изменят в итоге в лучшую сторону.

«Технопарк» на конкурс не выставлялся.

Почему-то вспомнил сейчас публичные слушания в Солнцево по проекту планировки Солнцевской линии: станцию Терёшково мы не обсуждаем, потому что строится она будет в ТиНАО.
Обсуждать архитектуру метро на примере заявленных станций ни слова не говоря об остальных? Ну и смысл этого Метрофеста. Чтобы ещё раз навязать москвичам мнение, что голый бетон и кровавые колонны - это прекрасно? Надо говорить об архитектуре в целом и ставить все эти серые станции в один ряд позора Московского метро. И показывать на их примере, как не надо проектировать метро.

  KVentz, 24.2.2016, 15:54

Цитата(ТКЛ @ 24.2.2016, 15:51)
Обсуждать архитектуру метро на примере заявленных станций ни слова не говоря об остальных? Ну и смысл этого Метрофеста.

Обсуждать каждую станцию отдельно? Ну и смысл этого раздела «Строительство и проекты»? Давай каждый будет в любой теме говорит о том, что его волнует больше всего, а?

Тема встречи: архитектурные конкурсы на проектирование новых станций метро: «В этот раз речь пойдёт об архитектурных конкурсах на разработку проектов будущих станций метро». Сначала о конкурсах в целом, потом на примере конкретных станций, как видно из программы. Технопарка, Котельников, Мякинино, Кутузовской и Бунинской аллеи среди них нет.

  ТКЛ, 24.2.2016, 16:12

Цитата(KVentz @ 24.2.2016, 15:54)
Цитата(ТКЛ @ 24.2.2016, 15:51)
Обсуждать архитектуру метро на примере заявленных станций ни слова не говоря об остальных? Ну и смысл этого Метрофеста.

Обсуждать каждую станцию отдельно? Ну и смысл этого раздела «Строительство и проекты»? Давай каждый будет в любой теме говорит о том, что его волнует больше всего, а?

Тема встречи: архитектурные конкурсы на проектирование новых станций метро. Сначала о конкурсах в целом, потом на примере конкретных станций. Технопарка, Котельников, Мякинино, Кутузовской и Бунинской аллеи среди них нет.

Я вижу, что вырисовывается тенденция в деградации архитектурной мысли. Мякинино, Технопарк, теперь нам предлагают Нижние Мнёвники. Очередная серая станция, только теперь совсем голый бетон. Плюс крайне спорная раскраска колонн цветом, который до этого в намного боле стильных проектах не смогли использовать, а тут друг раз, и утвердили. Как так?
Кость, я всё понимаю - красивый анонс, и такой неудобный спор ещё до мероприятия. Но одно дело, если бы мы говорили о прорыве в архитектуре, может и я бы подержал этот проект. И совсем другое, мы говорим уже о тенденции.
Я знаю человека, который жил в квартире без отделки, то есть с голыми бетонными стенами - это ужасно. А предлагается оформить так большое общественное пространство. А зная, какой результат получился на Мякинино и на Технопарке, хочется обеими руками проголосовать против. Не против этой конкретной станции, а против серости и безликости в метро.

  KVentz, 24.2.2016, 21:47

Цитата(ТКЛ @ 24.2.2016, 16:12)
Я вижу, что вырисовывается тенденция в деградации архитектурной мысли. Мякинино, Технопарк,

Оффтопик. Дальше.

Цитата
теперь нам предлагают Нижние Мнёвники. Очередная серая станция, только теперь совсем голый бетон. Плюс крайне спорная раскраска колонн цветом, который до этого в намного боле стильных проектах не смогли использовать, а тут друг раз, и утвердили. Как так?

Ну вот придёшь завтра и спросишь, как так. Подискутируешь с Татьяной Арсеньевой о современных тенденциях в архитектуре станций метро.

Цитата
Кость, я всё понимаю - красивый анонс, и такой неудобный спор ещё до мероприятия.

Здесь не может быть никаких споров, это анонс. Я тут не представляю архитектурные проекты и не спрашиваю мнения окружающих о них. Я рассказываю о том, что будет завтра. Ты решил анонс использовать для высказывания своей позиции. Ну, ОК. Только с тем же успехом ты бы мог поймать тётку у турникетов и с жаром ей рассказывать о деградации архитектурной мысли.

Цитата
Я знаю человека, который жил в квартире без отделки, то есть с голыми бетонными стенами - это ужасно.

А я знаю человека, который сделал из этого стиль. Но это так…

  workweek, 24.2.2016, 22:19

Цитата(KVentz @ 24.2.2016, 21:47)
А я знаю человека, который сделал из этого стиль. Но это так…

Вложил денег и сделал.А Саша говорил о варианте "эконом".

  Mr. Spock, 24.2.2016, 22:24

Цитата(KVentz @ 24.2.2016, 21:47)
Только с тем же успехом ты бы мог поймать тётку у турникетов и с жаром ей рассказывать о деградации архитектурной мысли.

У нас в НН корреспонденты уже спрашивали стюардессу (!) "Суперджета" о лётных характеристиках и надёжности самолёта dry.gif

  KVentz, 25.2.2016, 9:17

Цитата(ТКЛ @ 24.2.2016, 16:12)
Я вижу, что вырисовывается тенденция в деградации архитектурной мысли. Мякинино, Технопарк, теперь нам предлагают Нижние Мнёвники. Очередная серая станция, только теперь совсем голый бетон.

Раз пошла такая пьянка. Румянцево и Саларьево. Я не скажу, что это деградация архитектурной мысли, хотя экономия на всём там налицо. Но архитектурно станции интересные. Я даже не беру Тропарёво — там спорные архитектурные и дизайнерские решения. Историю Мякинино перессказывать, думаю, не надо. С архитектурой там было всё понятно, да заказчика не устроил бюджет. Нелепые Котельники и ангароподобный Технопарк — это провалы. Но до этого были Митино и Лермонтовский проспект, а после — Румянцево и Саларьево.

Что касается станций, которые будут показывать и обсуждать, то Солнцево и Новопеределкино я представляю себе хорошо. А вот реализацию Нижних Мнёвников и особенно Терехово — не очень. Рендеры очень сырые. Например, где свет? Это больше не рендеры, а первые эскизы. Да и вообще в целом я плохо себе представляю бустреновские станции, непонятно, какой там объём, как всё это выглядит вживую. Сам по себе архитектурный бетон — вещь интересная, у нас так не строят, разве что Ikea. В Европе это куда полее популярно. Если у нас будет одна (одна!) станция в такой стилистике — будет хорошо. Но надо понимать, что основной объём и пропорции у бустреновских проектов поменять нельзя: сжатая в плане многоуровневая планировка, береговые платформы, один большой тоннель, массивный выступ над путями, колонны, три пролёта.

  SvK, 25.2.2016, 2:42

Если это только лекции, то почему название - "метрофест"? Там, в таком случае, должны быть дискуссии и споры, что-то вроде круглого стола, чтобы люди из разных профессии могли что-то предложить своё, и сделать собственный вклад. Мозговой штурм, всё такое.
А это - что? Проекты выбраны, строительство идёт. Тут даже обсуждать нечего, только слушать и "втыкать".
Скажите мне, что я ошибаюсь.

  KVentz, 25.2.2016, 8:57

Цитата(SvK @ 25.2.2016, 2:42)
Если это только лекции, то почему название - "метрофест"? Там, в таком случае, должны быть дискуссии и споры, что-то вроде круглого стола, чтобы люди из разных профессии могли что-то предложить своё, и сделать собственный вклад. Мозговой штурм, всё такое.
А это - что? Проекты выбраны, строительство идёт. Тут даже обсуждать нечего, только слушать и "втыкать".
Скажите мне, что я ошибаюсь.

Лекции былои летом на «Стрелке», но там было такое, смежное мероприятие, не под вывеской «Метрофеста». Тогда аудитория была настолько большая, а рассказов так много6 что на публичную дискуссию места не осталась, хотя выступающие не разбегались и к ним можно было подойти и что-то обсудить. На «Метрофесте» по МКЖД по-моему, было полно времени для вопросов и обсуждения, разошлись только тогда, когда новых комментариев уже не было. Алексей Зотов тогда предлагал присылать ему все идеи по МКЖД, но я не знаю, прислал ли кто и чем всё закончилось.

Мозговой штурм среди случайных людей по поводу архитектурных проектов новых станций я себе как-то слабо представляю. Без архитектурного или хотя бы дизайнерского или искусствоведческого образования и без знания технических и финансовых условий… «Давайте добавим зелёненького и повесим вон ту люстрочку?»… Ну, не знаю…

  Сура, 25.2.2016, 9:55

Цитата(KVentz @ 25.2.2016, 8:57)
Цитата(SvK @ 25.2.2016, 2:42)
Если это только лекции, то почему название - "метрофест"? Там, в таком случае, должны быть дискуссии и споры, что-то вроде круглого стола, чтобы люди из разных профессии могли что-то предложить своё, и сделать собственный вклад. Мозговой штурм, всё такое.
А это - что? Проекты выбраны, строительство идёт. Тут даже обсуждать нечего, только слушать и "втыкать".
Скажите мне, что я ошибаюсь.

Лекции былои летом на «Стрелке», но там было такое, смежное мероприятие, не под вывеской «Метрофеста». Тогда аудитория была настолько большая, а рассказов так много6 что на публичную дискуссию места не осталась, хотя выступающие не разбегались и к ним можно было подойти и что-то обсудить. На «Метрофесте» по МКЖД по-моему, было полно времени для вопросов и обсуждения, разошлись только тогда, когда новых комментариев уже не было. Алексей Зотов тогда предлагал присылать ему все идеи по МКЖД, но я не знаю, прислал ли кто и чем всё закончилось.

Мозговой штурм среди случайных людей по поводу архитектурных проектов новых станций я себе как-то слабо представляю. Без архитектурного или хотя бы дизайнерского или искусствоведческого образования и без знания технических и финансовых условий… «Давайте добавим зелёненького и повесим вон ту люстрочку?»… Ну, не знаю…

Именно так. Со светом были проблемы у всех проектов. А свет - это половина дела. Привыкли ангары с фальшпотолком лепить, блин.

  SvK, 26.2.2016, 2:08

Цитата(KVentz @ 25.2.2016, 8:57)
Мозговой штурм среди случайных людей по поводу архитектурных проектов новых станций я себе как-то слабо представляю. Без архитектурного или хотя бы дизайнерского или искусствоведческого образования и без знания технических и финансовых условий… «Давайте добавим зелёненького и повесим вон ту люстрочку?»… Ну, не знаю…
Ну да, примерно так. Публичные слушания в Квебеке вообще проходят под эгидой того, что человек с нетехническим образованием высказывается от лица обывателя, для которого тот или иной проект и принимаются. На настоящем круглом столе обычно редко появляются посторонние люди, там присутствуют специалисты и профессионалы из разных областей. Если кто-то представляет одну область - это не значит, что он не является человеком и не может предложить что-то своё представителям другой области. Собственно, такая дискуссия и является мотором самих круглых столов.
А лекции, экскурсии, вопросы и ответы - это больше по образовательной части. Так сказать, устранение ликбеза.

Сообщение отредактировал SvK - 26.2.2016, 18:09

  KVentz, 26.2.2016, 12:11

Цитата(SvK @ 26.2.2016, 2:08)
Публичные слушания

«Метрофест» — это не публичные слушания. smile.gif

  Сура, 26.2.2016, 13:14

Цитата(SvK @ 26.2.2016, 2:08)
Так сказать, устранение ликбеза.

Так нельзя говорить. Ликбез - это ликвидация безграмотности, устранить ликвидацию получается.

  SvK, 26.2.2016, 18:08

Цитата(Сура @ 26.2.2016, 13:14)
Так нельзя говорить. Ликбез - это ликвидация безграмотности, устранить ликвидацию получается.
Каша масляная. tongue.gif

  Сура, 26.2.2016, 18:25

Цитата(SvK @ 26.2.2016, 18:08)
Цитата(Сура @ 26.2.2016, 13:14)
Так нельзя говорить. Ликбез - это ликвидация безграмотности, устранить ликвидацию получается.
Каша масляная. tongue.gif

Масло масляное, а не каша. Ты мне напоминаешь Майкла Бома. smile.gif

  Nuser, 25.2.2016, 10:26

Цитата(SvK @ 25.2.2016, 2:42)
Если это только лекции, то почему название - "метрофест"? Там, в таком случае, должны быть дискуссии и споры, что-то вроде круглого стола, чтобы люди из разных профессии могли что-то предложить своё, и сделать собственный вклад. Мозговой штурм, всё такое.
А это - что? Проекты выбраны, строительство идёт. Тут даже обсуждать нечего, только слушать и "втыкать".
Скажите мне, что я ошибаюсь.

Проходит примерно как конференция: сначала доклад, потом вопросы к нему. Так лучше?)

  SvK, 26.2.2016, 2:10

Цитата(Nuser @ 25.2.2016, 10:26)
Проходит примерно как конференция: сначала доклад, потом вопросы к нему. Так лучше?)
Конференции - это не то и не другое, это вообще третье. На деле "конференцией" можно и слушания, и лекцию, и вообще круглый стол назвать.

 
« Читать предыдущее · Журнал пишущего фотографа · Читать следующее »

« Октябрь 2018 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31



Служебные ссылки


Поиск в блоге



Случайное изображение

tn_gallery_882_681_50237.jpg


Блоги моих друзей



Последние посетители



4 Oct 2018 - 0:02


2 Oct 2018 - 6:02
taj


16 Sep 2018 - 15:50


8 Sep 2018 - 15:01


4 Sep 2018 - 0:39

0 посетителей в блоге

0 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей



info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100