Журнал пишущего фотографа

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0



Фигаро тут, Фигаро там или приключения транспортных блоггеров на стройках Москвы

Автор: KVentz, 23.11.2016, 15:55

В потоке света
В уходящем году я был, пожалуй, на большем числе строек и разнообразных мероприятий, чем за предыдущие десять. Почти все поездки были так или иначе связаны с деятельностью «Мосинжпроекта» — крупнейшей инжиниринговой компании Москвы, которая не даёт скучать блоггерам. Одних только стройплощадок будущих станций метро (а «Мосинжпроект» является генподрядчиком строительства метрополитена в Москве) было с десяток.


Смотрите сами (8 фото)…

1.
Станция метро «Технопарк»


В конце прошлого года до первых пассажиров удалось побывать на строительстве станции метро «Технопарк». «Технопарк» — это наземная станция, которая была построена на действующем перегоне без закрытия движения. Станция полностью закрытая с интересными проектными решениями.


2.
Панорама стадиона (кликабельно)


«Мосинжпроект» занимается не только метрополитеном, но и другими масштабными строительными проектами Москвы, такими как парк Зарядье, крупные автомагистрали и транспортные развязки, получивший награду как «Лучший реализованный проект строительства объектов культуры — 2015» комплекс зданий театра «Геликон-опера» или, например, реконструкция стадиона «Лужники», куда под конец года был организован ещё один блог-тур. По сути от старого стадиона остался только исторический фасад, который было решено сохранить. Крыша, трибуны и вся «начинка» стадиона строятся заново.


3.
Название станции продублировано на скамейках


15 февраля открылась юбилейная, двухсотая станция Московского метрополитена — «Саларьево» Сокольнической линии. Накануне открытия был организован блог-тур на станцию: удалось заснять последние приготовления перед открытием. Из построенных в прошлом году станций именно чуть задержавшаяся с открытием «Саларьево» мне нравится больше всех, хотя лучшим реализованным строительным проектом в номинации «Объект транспортной инфраструктуры» 2015 года была признана станция метро «Котельники», которую проектировал всё тот же «Мосинжпроект».


4.



В апреле «Мосинжпроект» организовал блог-тур специально для проекта «Наш транспорт»: участники форума посетили строящуюся станцию «Бутырская» Люблинско-Дмитровской линии.


5.
Платформа станции уже готова в конструкциях


В марте состоялась большая интересная экскурсия на строящиеся станции «Петровский парк» и «Нижняя Масловка» Третьего пересадочного контура. В один день удалось побывать на строительстве станций и мелкого, и глубокого заложения.


6.
Наконец, ротор показался весь


Также весной удалось посетить важное для метростроевцев событие: завершение проходки тоннеля. ТПМК «Татьяна» в тот день завершил проходку тоннеля между станциями «Очаково» и «Мичуринский проспект», который стал самым длинным на строящейся Солнцевской линии — 2850 метров.


7.
Напомню, что станция двухпролётная, в одним рядом колонн


С юга — на север. В июне «Мосинжпроект» снова организовал мероприятие для участников форума «Наш транспорт», на этот раз на стройплощадку станции «Ховрино» Замоскворецкой линии.


8.
Платформа станции, вид в сторону Области


Завершился сезон самым большим блог-туром сразу на три строящиеся станции юга Солнцевской линии: «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка». Поездка была интересна тем, что эти три станции возводят специалисты-метростроевцы из разных стран бывшего СССР. Например, «Боровское шоссе» строит Минскметрострой.

В целом можно сказать, что год выдался очень насыщенным и богатым на события в области транспорта и строительства Москвы. Приятно, что «Мосинжпроект» не ограничивается традиционной работой с журналистами, а организовывает мероприятия и для блоггеров, и для участников крупных транспортных сообществ. Возможно эта активность компании также повлияла на то, что рейтинговое агентство RAEX («Эксперт РА») 2 ноября присвоило «Мосинжпроекту» рейтинг качества управления на уровне A+.gq – «Очень высокий уровень качества управления».

Надеюсь, что в будущем поездок будет ещё больше: Москва активно развивается, проектируются и строятся новые интересные инженерные сооружения, над многими из которых работает в том числе и большая команда «Мосинжпроекта».


Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  Sk0rp, 23.11.2016, 19:48

Помню походы на Бутырскую и Ховрино. Было круто) Спасибо!

 
« Читать предыдущее · Журнал пишущего фотографа · Читать следующее »

« Август 2017 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31



Служебные ссылки


Поиск в блоге



Случайное изображение

tn_gallery_882_133_204312.jpg


Блоги моих друзей



Последние посетители



14 Aug 2017 - 22:55


22 Jul 2017 - 11:31


11 Jul 2017 - 21:53


25 Jun 2017 - 23:26
RSJ


16 Jun 2017 - 7:50

5 посетителей в блоге

5 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей







info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2016. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100