Журнал Loader'а

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0

120. Будущее МЦК. Часть 1

Автор: Loader, 10.8.2016, 16:10



До запуска движения по МЦК (бывш. МКЖД) осталось совсем мало времени. Мы уже практически всё знаем по вводимым пассажирским объектам в его составе. Но давайте заглянем в будущее. Чем же обделили платформы на этапе ввода, и что могут достроить уже в ближайшие годы, если проект станет успешным. Платформы, которые я пропустил, скорее всего, не имеют никакого перспективного развития.

Ознакомиться
01. Деловой Центр


02. На актуальной схеме (см. выше) не обозначен перспективный переход в центральное ядро Сити, зато на предыдущих иллюстрациях он есть (под цифрой 12 на схеме)


03. Вот даже на последних рендерах от Моспроекта-3 он изображён (слева)


04. Переход через каскад эскалаторов должен вести на станции метро Деловой Центр (Калининско-Солнцевской линии и Третьего Пересадочного Контура)


05. Застройщик IQ-квартала видел в 2014 году этот переход таким


06. Довольно крутой проект - стеклянная крыша и окна-иллюминаторы


07. Но сейчас рисуют по-другому


08. Кутузовская


09. Сейчас строится северный вестибюль, на картинке ниже один из вариантов (думаю, оптимизированный начальный)


10. В реальности, скорее всего, он будет зеркальной копией южного вестибюля (см. рендер ниже)


11. Площадь Гагарина


12. Здесь предусмотрена возможность строительства ещё одного схода на платформу станции метро Ленинский проспект (построен кривоколенный, он же есть на схеме выше, а прямой переход - перспективный, а вот новая станция метро тут уже вряд ли появится)


13. Крымская


14. На рендерах выше вы можете видеть отмеченный красным перспективный южный выход к ТРЦ РИО, на данном фото он будет в левом верхнем углу, рядом с АЗС

Фото stroi.mos.ru от 5 августа 2016

15. Также здесь могут построить подземные пешеходные переходы (обозначены жёлтым)


16. Верхние Котлы


17. В одном из ранних вариантов вот так рисовали пересадку на перспективную платформу Павелецкого направления МЖД


18. Для пересадки строят это здание (обозначено красным на 16), скорее всего, влево тут будет пристроен мостик к новой платформе


19. Существует также проект надземника через Варшавское шоссе


20. ЗИЛ


21. Если помните, один из предварительных вариантов был таким


22. Окружающая застройка позволяет сделать ещё один полноценный вестибюль с выходами по обе стороны

Фото Никита (roads.ru) от 15 июня 2016

23. Автозаводская


24. Здесь тоже предполагалось два вестибюля


25. Вот на этот надземник должен выходить второй вестибюль (платформа за спиной фотографа)

Фото Сура от 29 октября 2014

26. Дубровка


27. На схеме (26) явно просматривается полноценный южный выход, а в реальности переход упирается в ТЦ Мозаика

Фото semkin1 (rajon-pride.livejournal.com) от 27 июля 2016

28. Вероятно, роль южного выхода на время закрытия ТЦ отведена центральному выходу (бетонная коробка по центру кадра), от него же могут проложить дорожки к 7-й Кожуховской улице (показаны красным на схеме 26)

Фото Vladimir92 от 29 июля 2016

29. Угрешская


30. Под самой верхней цифрой 2 должно было быть продление существующего надземника через 2-ю улицу Машиностроения, но строить его не начинали

Фото Vladimir92 от 9 августа 2016

31. Нижней цифрой 2 на схеме 29 обозначен отдельный павильон с кассами (ещё такие будут на Автозаводской и Андроновке, их откроют вместе с платформами)

Фото Beleg от 8 августа 2016

32. А вот второй вестибюль, ближний к Волгоградскому проспекту и теоретической пересадке на перспективную станцию метро на перегоне Волгоградский проспект - Текстильщики, отложен до лучших времён


33. Новохохловская


34. Под цифрой 4 на схеме 33 обозначено здание для будущей пересадки на перспективную платформу Курского направления МЖД

Фото evguseek (roads.ru) от 29 июля 2016

35. Как именно будет пристроен переход, непонятно, но вот один из вариантов


36. Нижегородская


37. Легче сказать, что тут откроют, чем что появится, а откроют платформу с временным выходом (обозначил стрелкой)


38. Временный выход представляет собой лестницу в 40 ступенек, выводящую к проезжей части Рязанского проспекта


39. Будущая платформа: посередине гранитная облицовка временного выхода, а вдали виден павильон перспективного выхода; справа в кадре будущий объединённый вестибюль станций метро Нижегородская улица (Кожуховская линия метро), Карачарово (Третий Пересадочный Контур) и платформы МЦК Нижегородская


40. Вот этот вестибюль


41. Пройдём внутрь


42. Вид с балкона над входом в метро, слева и справа эскалаторы и лестничные марши; если спуститься, то слева и справа будут эскалаторы на платформу МЦК, прямо - торговый центр


43. Если спуститься и посмотреть назад, увидите это


44. Вид из торгового центра: потолок изгибается, образуя выемку для эстакады МЦК, на которой платформа Нижегородская


45. Вид со стороны входа - интересное решение с кассами метро и МЦК прямо в торговом центре


Продолжение следует...


Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  Metrofil, 10.8.2016, 17:05

Спасибо за обзор! Ждем продолжения (меня север МЦК интересует особенно).
Картинки всегда красивее унылой реальности smile.gif

  Loader, 10.8.2016, 18:40

Спасибо, что читаете блог. Продолжение выложу после полуночи.

  Loader, 10.8.2016, 20:38

По Угрешской и Новохохловской вставил перспективные планы поновее.

  jyrnoff, 11.8.2016, 15:24

станция Хорошево-Настроения )

  Iona, 11.7.2018, 15:26

Картинки поломались sad.gif

 
« Читать предыдущее · Журнал Loader'а · Читать следующее »

« Октябрь 2018 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


Служебные ссылки


Поиск в блоге




Последние посетители



7 Oct 2018 - 15:32


20 Sep 2018 - 15:36


13 Sep 2018 - 12:09


12 Sep 2018 - 0:26


10 Sep 2018 - 0:12


24 Aug 2018 - 6:26


7 Aug 2018 - 16:25


31 Jul 2018 - 8:26


29 Jul 2018 - 10:53


26 Jul 2018 - 20:00

1 посетителей в блоге

1 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей



info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100