Версия для печати

Вернуться к нормальному режиму просмотра

Лёша

О заделах в метро

Советский метрострой оставил в наследство немало загадок, которые периодически являются предметом для обсуждений на форумах и в блогах. Отсутствие интернета, чертежей станций в открытом доступе сильно этому поспособствовало. За прошедшие десятилетия часть этих загадок благополучно разрешилась. Темный таинственный задел с колоннами на ТКЛ превратился в станцию "Спартак" (заодно оказалось, что на лестницы выходов была положена бетонная плита). Неиспользуемый лестничный выход на станции "Ленинский проспект" стал частью перехода на МЦК. Помню, как в теме про "Ленинский проспект" кто-то требовал предъявить фотографии служебных помещений в переходе). Правда, теперь разбираются в том, о чем думали проектировщики "Ленинского проспекта" в 1962 г. Планировали или нет переход именно на ЖД,

Зато наплодили новых загадок для будущих поколений:
- Троице-Лыково АПЛ;
- Точка "Д" на той же АПЛ.
- Путевое развитие вокруг станции "Строгино" АПЛ
- Путевое развитие за "Саларьево" (будут потом лет через 20 спрашивать - что там за тоннели и рампы);
- Эваковыход с Минской вместо вестибюля;
- Непостроенный выход к парку из восточного вестибюля "Ломоносовского проспекта";
- Искривленная станция "Юго-Восточная" Кожуховской линии. Харчевня вылетит в трубу лет через 5, а через 20 лет придется объяснять, что там что-то не могли снести, вот и сделали так.

Еще где?

написал: Wh-Censor в 29.10.2016, 13:59

А кривизна Солнцевской линии в районе Парка Победы и длина платформенной части станции? Не загадка? smile.gif

написал: Лёша в 29.10.2016, 14:13

Засчитано.

написал: Loader в 29.10.2016, 17:12

Будут спрашивать, почему на ПП панно только в одном зале и куда делось второе. Мало кто вспомнит, что хотели строить выход с другой стороны, поэтому повесили не симметрично.

Ещё есть пока не открытый второй выход Лесопарковой.

Сообщение отредактировал Loader - 29.10.2016, 17:13

написал: Лёша в 29.10.2016, 19:05

Что там с Лесопарковой? Совсем не открыт? Или построен, но не открыт.

написал: Loader в 29.10.2016, 19:15

Недостроен. Внутри:

http://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=111489
http://forum.nashtransport.ru/uploads/1443071707/gallery_16694_352_1287248.jpg

Проект:

http://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=95004
http://forum.nashtransport.ru/uploads/1393867552/gallery_2996_36_919107.jpg

Снаружи:

http://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=110387
http://forum.nashtransport.ru/uploads/1438699686/gallery_22057_3762_1171556.jpg

Проект:

http://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=95001
http://forum.nashtransport.ru/uploads/1393867552/gallery_2996_36_284776.jpg

Вид сверху:

http://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=110385
http://forum.nashtransport.ru/uploads/1438699686/gallery_22057_3762_1407094.jpg

Проект:

http://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=95000
http://forum.nashtransport.ru/uploads/1393867552/gallery_2996_36_448255.jpg

Ещё картинки тут:
http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=40704

Сообщение отредактировал Loader - 29.10.2016, 19:31

написал: Egorka в 30.10.2016, 20:31

Цитата(Loader @ 29.10.2016, 17:12)
Будут спрашивать, почему на ПП панно только в одном зале и куда делось второе. Мало кто вспомнит, что хотели строить выход с другой стороны, поэтому повесили не симметрично.

А что же, его не будут восстанавливать?

Powered by IP.Blog (http://www.invisionblog.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)