Версия для печати

Вернуться к нормальному режиму просмотра

Московский метрополитен

08.02.2016, СТЛ: Тульская. Давка на станции.

Поезда стали проезжать «Тульскую» без остановки из-за давки на станции
Часть поездов проезжала без остановок станцию «Тульская» на серой ветке московского метро. На станции, где до вечера понедельника будет закрыт один вестибюль, образовалась давка пассажиров

В Москве на станции «Тульская» Серпуховско-Тимирязевской линии метро образовалась давка пассажиров, говорится в Twitter метрополитена. Сейчас на станции закрыт северный вестибюль.
В метрополитене сообщили, что «из-за ограниченной пропускной способности для безопасности пассажиров поезда проезжают станцию без остановки». В частности, поезда проезжали станцию без остановки с 09:15 до 09:35 мск, а затем с 09:50 до 09:55 мск.

«Руководство метрополитена оперативно выехало на станцию для определения причин задержки ремонтных работ северного вестибюля станции», — сообщили представители метро. При этом, согласно опубликованному плану, один из вестибюлей «Тульской» должен быть закрыт до 16:00 понедельника.


Источник: РБК.

написал: Виноградовский в 8.2.2016, 11:22

Позор Московского метрополитена в виде ремонта вестибюлей и переходов почти подошёл к логическому завершению - создалась реальная угроза безопасности пассажиров. Слава богу, пока не перешёл предел. Но подмоченная репутация метрополитена и испорченное настроение пассажиров есть.

написал: Leon в 8.2.2016, 11:27

Цитата(Виноградовский @ 8.2.2016, 11:22)
Позор Московского метрополитена в виде ремонта вестибюлей и переходов почти подошёл к логическому завершению - создалась реальная угроза безопасности пассажиров. Слава богу, пока не перешёл предел. Но подмоченная репутация метрополитена и испорченное настроение пассажиров есть.

Это надо сказать спасибо не метрополитену, а тому, кто ремонт придумал.

написал: Лёша в 8.2.2016, 11:52

Придумал ремонт и подставил метро. Посмотрите паблики автомобилистов на Facebook. Злорадные насмешки над теми, кто хочет пересадить народ на общественный транспорт.

написал: workweek в 8.2.2016, 13:27

Цитата(Лёша @ 8.2.2016, 11:52)
Посмотрите паблики автомобилистов на Facebook.

Не дашь ссылку?

написал: Виноградовский в 8.2.2016, 13:42

Цитата(Leon @ 8.2.2016, 11:27)
Это надо сказать спасибо не метрополитену, а тому, кто ремонт придумал.

Это так конечно. Инициатор(ы) известны. Но так бездарно организовать сам процесс и так бездарно, а зачастую по варварски его осуществлять - это сделано не на уровне того, кто это придумал

написал: Лёша в 8.2.2016, 14:04

https://m.facebook.com/groups/398406143567311?ref=bookmarks пожалуйста

написал: workweek в 8.2.2016, 14:15

Лёша
Спасибо.

написал: andreyby в 8.2.2016, 14:26

Цитата(Лёша @ 8.2.2016, 11:52)
Придумал ремонт и подставил метро. Посмотрите паблики автомобилистов на Facebook. Злорадные насмешки над теми, кто хочет пересадить народ на общественный транспорт.

Там автомобилисты откуда-нибудь с востока есть? Хотел бы я посмотреть на желающих ехать оттуда на четверокопытных, когда все три дороги - Волгоградка, Рязанка и Энтузиастов - в глухих стройкостоях.

написал: Хрумзик в 8.2.2016, 15:40

Да чушь это собачья ремонт переходов!!! Элементарный распил денег! А на дело деньги не выделяются,
вот я в прошлом семестре вел кучу курсов у студентов, а в декабре перед НГ мне заплатили всего 14 тыщ,
и когда я пошел в бухгалтерию качать права, мне там дали по мордам, 14 тыщ - это вся ваша зарплата за декабрь
и будьте довольны! И что? И как? А я кандидат физ-мат наук между прочим...
Для того я 20 лет учился, и первоклассный программист, с кандидатской по научному математическому программированию,
чтобы получать такие деньги... Я своему другу коллеге при встрече вчера говорю, прикинь, что мне заплатили,
а он мне в ответ не парься, я в такой же ситуации, мне у нас в нашем с тобой национальном исследовательском университете
тоже в декабре только 20 тыщ заплатили, так что мы с тобой почти на равных...
Преподавателям, которые готовят инженерную элиту страны, платить достойную зарплату - денег нет,
А как какую-то хрень собачью делать, вроде ремонта переходов, так на это баблосы находятся...
В общем запас нормативной лексики у меня почти закончился уже....
dry.gif

Сообщение отредактировал Хрумзик - 8.2.2016, 15:48

написал: Metrolub в 8.2.2016, 17:40

Доигрались с затяжными ремонтами. Нефиг было нанимать всяких Магамедов и Узурбеков, уже год копаются наверно. "Теперь везде грязно и неудобно". s_bang.gif
Распил бабла - элементарно, в большинстве случаев ремонта не требовалось вовсе.

Сообщение отредактировал Metrolub - 8.2.2016, 17:43

написал: Alekcdolche в 8.2.2016, 19:27

Как жить,теперь дальше?!кругом обман!

написал: rails в 8.2.2016, 21:41

А когда закрыли один из выходов?
С чего вдруг именно сегодня давка?

написал: Disco W. P. в 8.2.2016, 22:24

Цитата(rails @ 8.2.2016, 21:41)
А когда закрыли один из выходов?
С чего вдруг именно сегодня давка?

Северный вестибюль Тульской закрыли в пятницу вечером, и планировали открыть в понедельник, в 16:00.
Но как бы не учли, что это станция почти в центре Москвы, с кучей офисов рядом, а в понедельник люди обычно выходят на работу.
Надеюсь, это стало наглядным уроком, что так делать больше не надо.

написал: Anakin в 8.2.2016, 22:28

Цитата(Disco W. P. @ 8.2.2016, 22:24)
Но как бы не учли, что это станция почти в центре Москвы, с кучей офисов рядом, а в понедельник люди обычно выходят на работу.

Как бы метрополитен не подготовился (по сравнению с тем, как готовятся к длительному закрытию целых станций на капитальный ремонт) к тому, что утренний и часть вечернего пика станция встретит с одним вестибюлем. Хотя график ремонта был известен заранее, а не в понедельник утром на голову свалился. Но никто не почесался и в итоге дотянули "до победного". И вот результат.

Дело тут совершенно не в необходимости/избыточности ремонта, а в том, что метрополитен в принципе счёл, что ничего сверх таблички на закрытых дверях вестибюля не понадобится. Когда случается закрытие станций/вестибюлей по форс-мажорной причине, об этом сообщают во всех новостях, запускают дополнительные маршруты НОТа и т. д. В нашем случае видимо, сочли, что и так сойдёт. При таком подходе даже при абсолютно нужном и неизбежном ремонте будет точно такая же ситуация. Так что не ремонт надо ругать, а организацию работы метрополитена в условиях ремонта.

написал: Ольчик в 8.2.2016, 23:50

Цитата
«По просьбе строительной организации было продлено закрытие вестибюля — они не успели уложиться в нужные сроки. При возникшей нагрузке на станцию службы метрополитена смогли обеспечить безопасность пассажиров, однако было принято решение оперативно открыть второй выход в город. Могу сказать, что руководители служб метрополитена, ответственные за проведение работ, вовремя не отреагировали, поэтому будут сделаны все необходимые организационные выводы. Департамент транспорта поручил еще раз проанализровать действующий регламент закрытия вестибюлей. Приносим пассажирам свои извинения за причинённые неудобства», — сообщил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов. (http://mosmetro.ru/press/metro/text3450.html)

Стало быть строители не уложились, а руководители служб не отреагировали..

написал: StanislavK в 9.2.2016, 0:52

Цитата(Виноградовский @ 8.2.2016, 11:22)
Позор Московского метрополитена в виде ремонта вестибюлей и переходов почти подошёл к логическому завершению - создалась реальная угроза безопасности пассажиров. Слава богу, пока не перешёл предел. Но подмоченная репутация метрополитена и испорченное настроение пассажиров есть.
Что за ремонт они планировали сделать за 3 с половиной дня? За такой срок, по-моему, можно лишь электрику поменять.

написал: workweek в 9.2.2016, 12:11

Цитата(Anakin @ 8.2.2016, 22:28)
Как бы метрополитен не подготовился (по сравнению с тем, как готовятся к длительному закрытию целых станций на капитальный ремонт) к тому, что утренний и часть вечернего пика станция встретит с одним вестибюлем. Хотя график ремонта был известен заранее, а не в понедельник утром на голову свалился. Но никто не почесался и в итоге дотянули "до победного". И вот результат.

Дело тут совершенно не в необходимости/избыточности ремонта, а в том, что метрополитен в принципе счёл, что ничего сверх таблички на закрытых дверях вестибюля не понадобится. Когда случается закрытие станций/вестибюлей по форс-мажорной причине, об этом сообщают во всех новостях, запускают дополнительные маршруты НОТа и т. д. В нашем случае видимо, сочли, что и так сойдёт. При таком подходе даже при абсолютно нужном и неизбежном ремонте будет точно такая же ситуация. Так что не ремонт надо ругать, а организацию работы метрополитена в условиях ремонта.

По второму кругу? lol.gif

Давай ты сам мои ответы на твои тезисы сюда запостишь tongue.gif

написал: Сура в 9.2.2016, 12:31

Цитата(Disco W. P. @ 8.2.2016, 22:24)
Цитата(rails @ 8.2.2016, 21:41)
А когда закрыли один из выходов?
С чего вдруг именно сегодня давка?

Северный вестибюль Тульской закрыли в пятницу вечером, и планировали открыть в понедельник, в 16:00.
Но как бы не учли, что это станция почти в центре Москвы, с кучей офисов рядом, а в понедельник люди обычно выходят на работу.
Надеюсь, это стало наглядным уроком, что так делать больше не надо.

Кто подписал закрытие вестибюля до 16:00 понедельника?!!! В прокуратуру! Это вредитель.

написал: Anakin в 9.2.2016, 12:35

Цитата(workweek @ 9.2.2016, 12:11)
По второму кругу? lol.gif

Давай ты сам мои ответы на твои тезисы сюда запостишь tongue.gif

На этот раз со мной http://mosmetro.ru/press/metro/text3450.html tongue.gif
Цитата
«По просьбе строительной организации было продлено закрытие вестибюля — они не успели уложиться в нужные сроки. При возникшей нагрузке на станцию службы метрополитена смогли обеспечить безопасность пассажиров, однако было принято решение оперативно открыть второй выход в город. Могу сказать, что руководители служб метрополитена, ответственные за проведение работ, вовремя не отреагировали, поэтому будут сделаны все необходимые организационные выводы. Департамент транспорта поручил еще раз проанализровать действующий регламент закрытия вестибюлей. Приносим пассажирам свои извинения за причинённые неудобства», — сообщил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.

написал: Anakin в 9.2.2016, 12:36

Цитата(Сура @ 9.2.2016, 12:31)
Кто подписал закрытие вестибюля до 16:00 понедельника?!!! В прокуратуру! Это вредитель.

Кто подписал закрытие Бауманской на 11 месяцев и Фрунзенской на 14 месяцев, включая будни? Расстрелять на месте!!! rolleyes.gif

Powered by IP.Blog (http://www.invisionblog.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)