Московский метрополитен

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 5

Три человека чудом выжили в московском метро при наезде поезда

Автор: Alekcdolche, 11.2.2016, 20:58. Раздел: Происшествия, криминал

Инцидент произошёл на станции «Красносельская».


Сразу три человека едва не стали жертвами трагического инцидента, произошедшего на станции «Красносельская» в Москве. По словам очевидцев, одна из пассажирок столичной подземки случайно упала с платформы на рельсы. Ей на помощь бросились сразу несколько человек, среди которых был полицейский.

Мужчины попытались вытащить пострадавшую. Однако прибывающий поезд двигался к находившимся на путях слишком быстро. Была вероятность, что состав собьет и упавшую москвичку, и пришедших ей на помощь. К счастью, последние успели положить женщину, которая находилась без сознания, между рельсами и сами запрыгнули туда.

Уже через секунду прибывший поезд остановился прямо над их головами.

В редакцию LifeNews через приложение LifeCorr прислали видео со станции «Красносельская», как пассажир и полицейский пришли на помощь упавшей женщине.

http://lifenews.ru/news/184747


Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  Серокой, 11.2.2016, 23:10

Молодцы... Женщина считай второй раз родилась.
А милиция - тоже молодцы. Как-то на "Комсомольской" котёнок орал где-то у рельс под платформой, дежурные милиционеры тоже спрыгивали в интервал, но он прятался. Нотам по времени было не так критично, они вылезли.

  Mr. Spock, 12.2.2016, 11:02

Цитата(Серокой @ 11.2.2016, 23:10)
А милиция - тоже молодцы. Как-то на "Комсомольской" котёнок орал где-то у рельс под платформой, дежурные милиционеры тоже спрыгивали в интервал, но он прятался.

Это не молодцы, это как-то по-другому называется. Я понимаю, что не все пассажиры на платформе могут знать об опасности нахождения но путях, но дежурный-то милиционер должен! Неужели нельзя было по инструкции действовать, со снятием напряжения и не подвергая ничью жизнь опасности?

  Серокой, 12.2.2016, 13:07

Цитата(Anakin @ 12.2.2016, 11:02)
Неужели нельзя было по инструкции действовать, со снятием напряжения и не подвергая ничью жизнь опасности?

И-за котёнка? Им ж по шапке б и дали...
Но нахулиганили, да.

  SvK, 11.2.2016, 23:18

Это к вопросу о безопасности в ММ. "Чудом выживают" не в рамках её соблюдения.

  Сура, 11.2.2016, 23:59

Цитата(StanislavK @ 11.2.2016, 23:18)
Это к вопросу о безопасности в ММ. "Чудом выживают" не в рамках её соблюдения.

Причём здесь вот эта фраза? Любой человек может свалиться на пути, к счастью, всё хорошо закончилось. Или в Нью-Йорке никто на пути не валится принципиально?

  SvK, 12.2.2016, 0:04

Цитата(Сура @ 11.2.2016, 23:59)
Или в Нью-Йорке никто на пути не валится принципиально?
Вот при чём здесь Нью-Йорк? rolleyes.gif
Я просто заметил, что в метрополитене с правильно действующей системой безопасности "чудом выжить" не обязательно. Тебя спасут. В Монреале, например, не спасают только самоубийц (только я бы такой вариант встречи с высшим разумом всё равно не выбрал). А когда "чудом выжил" потому что "чудо" спасло - ну, я не знаю. Время за свою жизнь побояться, наверное.

  Leon, 12.2.2016, 10:02

Цитата(StanislavK @ 12.2.2016, 0:04)
Цитата(Сура @ 11.2.2016, 23:59)
Или в Нью-Йорке никто на пути не валится принципиально?
Вот при чём здесь Нью-Йорк? rolleyes.gif
Я просто заметил, что в метрополитене с правильно действующей системой безопасности "чудом выжить" не обязательно. Тебя спасут. В Монреале, например, не спасают только самоубийц (только я бы такой вариант встречи с высшим разумом всё равно не выбрал). А когда "чудом выжил" потому что "чудо" спасло - ну, я не знаю. Время за свою жизнь побояться, наверное.

Из всего надо раздуть срач Монреаль vs Москва?
Если один желтый телеканал придумал такой заголовок, а другие его разнесли, то причем тут безопасность-то? Эти два чудака, вместо того, чтобы сразу женщину в лоток положить и бежать в сторону первого вагона, пытались ее поднять, в час пик, при интервале меньше 2 минут! Они, конечно, молодцы, не растерялись, прыгнули, но зачем бездумно-то жизнью рисковать?

  SvK, 12.2.2016, 10:37

Цитата(Leon @ 12.2.2016, 10:02)
Из всего надо раздуть срач Монреаль vs Москва?
Если хотите срача - устраивайте срач. Моя задача не в этом вообще. Я просто не понимаю, почему нельзя спокойно и умеренно аргументировать изъяны в какой-либо системе? Что от этого станет хуже? Если кто-то их не признаёт - то он вообще может признать то, что человек, из совершенно другой страны, читает новости, заголовки, термины, которые подобраны, и сразу видит эти самые изъяны? Или ни туда, ни сюда вообще?

Цитата
Если один желтый телеканал придумал такой заголовок, а другие его разнесли, то причем тут безопасность-то? Эти два чудака, вместо того, чтобы сразу женщину в лоток положить и бежать в сторону первого вагона, пытались ее поднять, в час пик, при интервале меньше 2 минут! Они, конечно, молодцы, не растерялись, прыгнули, но зачем бездумно-то жизнью рисковать?
Я восхищаюсь русским героизмом. Порой понимаешь, что жизнь твоя - это так, ништяк. Ею можно пожертвовать ради спасения другого человека. Это лично моё мнение и я горжусь такой чертой в людях, например.
Но как ситуация в целом - получилась какая-то хрень. Человек просто упал. Его и тех, кто прыгнул помогать, пришлось спасать при помощи "чуда". Когда поезд в ч/п подъезжает к битковой станции - у машиниста нет рефлекса замедлить скорость и вообще поосторожнее относиться к своей работе? Или там машинист уже считай ни за что не отвечает?

Сообщение отредактировал StanislavK - 12.2.2016, 11:09

  Mr. Spock, 12.2.2016, 13:57

Цитата(StanislavK @ 12.2.2016, 10:37)
Когда поезд в ч/п подъезжает к битковой станции - у машиниста нет рефлекса замедлить скорость и вообще поосторожнее относиться к своей работе? Или там машинист уже считай ни за что не отвечает?

Если поезда в час-пик будут снижать скорость до въезда на платформенный участок, и за счёт этого увеличится интервал движения, то падать на пути будут больше - просто из-за давки на платформе.

  Mr. Spock, 12.2.2016, 11:00

Цитата(Leon @ 12.2.2016, 10:02)
Эти два чудака, вместо того, чтобы сразу женщину в лоток положить и бежать в сторону первого вагона, пытались ее поднять, в час пик, при интервале меньше 2 минут! Они, конечно, молодцы, не растерялись, прыгнули, но зачем бездумно-то жизнью рисковать?

Именно так. Ещё хорошо, что дело не закончилось тройной смертью от поражения электрическим током. Так, как действовали они, была велика вероятность и упавшую не спасти, и самим погибнуть.

  Серокой, 12.2.2016, 13:05

Цитата(Leon @ 12.2.2016, 10:02)
Эти два чудака, вместо того, чтобы сразу женщину в лоток положить и бежать в сторону первого вагона, пытались ее поднять, в час пик, при интервале меньше 2 минут! Они, конечно, молодцы, не растерялись, прыгнули, но зачем бездумно-то жизнью рисковать?

А вы всегда в критических ситуациях действуете так, как нужно, как логично? По программе? Обычно для этого тренировки делают, чтобы рефлексы выработать.
Сделали так, как смогли, спасли. И это отлично, они молодцы. Потому что они не спасатели, а просто обычные пассажиры.

  Mr. Spock, 12.2.2016, 13:40

Цитата(Серокой @ 12.2.2016, 13:05)
Сделали так, как смогли, спасли. И это отлично, они молодцы. Потому что они не спасатели, а просто обычные пассажиры.

Ни в коем случае! Если не умеешь спасать, то лучше не лезь, иначе сделаешь только хуже. Не видели разве ни разу постов о том, как в результате оказания первой помощи на месте ДТП такими вот "добровольцами" человеку делали только хуже? И разве не знаете, например, что нельзя бросаться спасать тонущего, если не знаешь, как правильно к нему подплывать, иначе утонете оба, т. к. он будет хвататься за всё?

Категорически против восхваления такого героизма, да ещё и с мотивом "смотрите, как надо". Наоборот, надо везде делать упор на то, что им именно повезло, что так не надо делать - и разъяснять, как надо было поступать правильно.

  Серокой, 12.2.2016, 18:24

Цитата(Anakin @ 12.2.2016, 13:40)
Ни в коем случае! Если не умеешь спасать, то лучше не лез

Если б здесь никто не полез, итог был бы очень однозначный...

  serger, 14.2.2016, 14:20

Цитата(Anakin @ 12.2.2016, 13:40)
Цитата(Серокой @ 12.2.2016, 13:05)
Сделали так, как смогли, спасли. И это отлично, они молодцы. Потому что они не спасатели, а просто обычные пассажиры.

Ни в коем случае! Если не умеешь спасать, то лучше не лезь, иначе сделаешь только хуже. Не видели разве ни разу постов о том, как в результате оказания первой помощи на месте ДТП такими вот "добровольцами" человеку делали только хуже? И разве не знаете, например, что нельзя бросаться спасать тонущего, если не знаешь, как правильно к нему подплывать, иначе утонете оба, т. к. он будет хвататься за всё?

Категорически против восхваления такого героизма, да ещё и с мотивом "смотрите, как надо". Наоборот, надо везде делать упор на то, что им именно повезло, что так не надо делать - и разъяснять, как надо было поступать правильно.
То-есть вы считаете что надо было пройти мимо,типа раз уж не умею спасать значит пусть тонет так что-ли?

  Mr. Spock, 16.2.2016, 8:43

Цитата(serger @ 14.2.2016, 14:20)
То-есть вы считаете что надо было пройти мимо,типа раз уж не умею спасать значит пусть тонет так что-ли?

Именно так. Потому что, повторюсь, случаи, когда в порыве благородности ломали дров и человек, которого можно было нормально восстановить, в итоге оставался пожизненно инвалидом, были и неоднократно. Играть в героя можно только при условии подготовленности. А тут в очередной раз вредная попытка компенсировать непрофессионализм энтузиазмом.

Ну ладно люди, им простительно. Главное сейчас - реакция метрополитена. Не героизировать их, а, так сказать, пожурить, пусть и не слишком сильно. Лишний раз напомнить про правила проведения в чрезвычайных ситуациях в метро. То, что при падении на рельсы перед поездом надо не вылезать, а ложиться в лоток, должен знать каждый без какой-либо специальной подготовки. При условии такого знания прыгать на рельсы и спасать можно. Но спасать именно так, как сказано (лоток), а не импровизировать с вытаскиванием на платформу на время.

  Leon, 16.2.2016, 9:33

Цитата(Anakin @ 16.2.2016, 8:43)
Цитата(serger @ 14.2.2016, 14:20)
То-есть вы считаете что надо было пройти мимо,типа раз уж не умею спасать значит пусть тонет так что-ли?

Именно так. Потому что, повторюсь, случаи, когда в порыве благородности ломали дров и человек, которого можно было нормально восстановить, в итоге оставался пожизненно инвалидом, были и неоднократно. Играть в героя можно только при условии подготовленности. А тут в очередной раз вредная попытка компенсировать непрофессионализм энтузиазмом.

Ну ладно люди, им простительно. Главное сейчас - реакция метрополитена. Не героизировать их, а, так сказать, пожурить, пусть и не слишком сильно. Лишний раз напомнить про правила проведения в чрезвычайных ситуациях в метро. То, что при падении на рельсы перед поездом надо не вылезать, а ложиться в лоток, должен знать каждый без какой-либо специальной подготовки. При условии такого знания прыгать на рельсы и спасать можно. Но спасать именно так, как сказано (лоток), а не импровизировать с вытаскиванием на платформу на время.

Вот это уже перебор, чисто советский подход.

  Mr. Spock, 16.2.2016, 10:51

Цитата(Leon @ 16.2.2016, 9:33)
Вот это уже перебор, чисто советский подход.

Хорошо, перефразирую: я не против риска, но я за оправданный риск. А вот против чего категорически - так это безбашенных порывов, при которых не вообще думают о последствиях. А укладывание в лоток - это не спецподготовка, это то, что должен знать каждый, кто пользуется метрополитеном. Уж сколько памяток, инфографики и объявлений было на эту тему... И, имхо, метрополитену в связи с этим случаем надо сделать дополнительный упор именно на объяснение правильного поведения при падении на пути. Иначе так и будут вылезать вместо того, чтобы ложиться. А если человек другого спасает путём вытаскивания на платформу, то скорее всего и сам, окажись на путях, будет пытаться вылезти наверх с риском для жизни.

  serger, 16.2.2016, 23:09

Цитата(Anakin @ 16.2.2016, 10:51)
Цитата(Leon @ 16.2.2016, 9:33)
Вот это уже перебор, чисто советский подход.

Хорошо, перефразирую: я не против риска, но я за оправданный риск. А вот против чего категорически - так это безбашенных порывов, при которых не вообще думают о последствиях. А укладывание в лоток - это не спецподготовка, это то, что должен знать каждый, кто пользуется метрополитеном. Уж сколько памяток, инфографики и объявлений было на эту тему... И, имхо, метрополитену в связи с этим случаем надо сделать дополнительный упор именно на объяснение правильного поведения при падении на пути. Иначе так и будут вылезать вместо того, чтобы ложиться. А если человек другого спасает путём вытаскивания на платформу, то скорее всего и сам, окажись на путях, будет пытаться вылезти наверх с риском для жизни.
А я считаю что в ситуатции когда кто-то нуждается в помощи надо спасать!!А если вызывать специалистов то пока они приедут спасать будет уже не кого.Вот пример из моей жизни, зима мороз. стою на платформе,к тому-же скользко два парня пытаются залезть на платформу. у одного это получается.и он пытается помочь второму и падает с платформы на пути.А в это время приближается электричка уже близко. я не раздумывая долго подал руку одному. тем самым помог ему взабраться на платформу и вместе с ним мы помогли подняться его другу. только это осуществили,как услышали гудок электрички ещё бы немного и парням была бы хана!!! так вот я во время спасения не дума что у меня в этот момент скользят ноги и что я могу вот так-же упасть на пути как эти двое.Я думал что надо приложить все усилия по спасению поезд то приближался вот так вот. И кому в этом случае звонить в службу спасения которая появится максимум через пол часа?надо решать на месте здесь и сейчас!!

Сообщение отредактировал serger - 16.2.2016, 23:13

  Mr. Spock, 16.2.2016, 23:13

Цитата(serger @ 16.2.2016, 23:09)
надо решать на месте здесь и сечас!!

Те, кто хватается за ведро с водой для тушения горящего электроприбора, тоже так думают. Или кто бросается оттаскивать голыми руками другого человека, попавшего под напряжение. Типичный русский авось и безрассудная бравада, которая никому не нужна. Вроде бы ещё в школьном курсе ОБЖ учат, что смелость и глупость - не одно и то же. Видимо, плохо учат.

"Неважно, что делать, лишь бы делать что-то", а головой думать уже не обязательно - с этим не могу согласиться принципиально. Кто хочет - пусть спасает, это их жизнь. Как по мне, так один труп - это более благоприятный исход, чем два трупа, вторым из которым стал незадачливый спасатель. И мне в достаточной мере не наплевать на свою жизнь, чтобы расстаться с ней из-за собственного безрассудства, вне зависимости от обстоятельств. Думать надо всегда, а в кризисной ситуации - тем более!
Цитата(serger @ 16.2.2016, 23:09)
у одного это получается.и он пытается помочь второму и падает с платформы на пути.

Откатиться на другую сторону пути не судьба, надо непременно на платформу влезть? Зачем? На электричку успеть ценой собственной жизни? Да, и почему они пытались залезть на платформу с пути - там что, не было лестниц?

  Leon, 17.2.2016, 12:48

Цитата(Anakin @ 16.2.2016, 23:13)
Цитата(serger @ 16.2.2016, 23:09)
надо решать на месте здесь и сечас!!

Те, кто хватается за ведро с водой для тушения горящего электроприбора, тоже так думают. Или кто бросается оттаскивать голыми руками другого человека, попавшего под напряжение. Типичный русский авось и безрассудная бравада, которая никому не нужна. Вроде бы ещё в школьном курсе ОБЖ учат, что смелость и глупость - не одно и то же. Видимо, плохо учат.

"Неважно, что делать, лишь бы делать что-то", а головой думать уже не обязательно - с этим не могу согласиться принципиально. Кто хочет - пусть спасает, это их жизнь. Как по мне, так один труп - это более благоприятный исход, чем два трупа, вторым из которым стал незадачливый спасатель. И мне в достаточной мере не наплевать на свою жизнь, чтобы расстаться с ней из-за собственного безрассудства, вне зависимости от обстоятельств. Думать надо всегда, а в кризисной ситуации - тем более!
Цитата(serger @ 16.2.2016, 23:09)
у одного это получается.и он пытается помочь второму и падает с платформы на пути.

Откатиться на другую сторону пути не судьба, надо непременно на платформу влезть? Зачем? На электричку успеть ценой собственной жизни? Да, и почему они пытались залезть на платформу с пути - там что, не было лестниц?

Человек без сознания, как ему надо было катиться-то?

  Добрая Выдра, 17.2.2016, 12:56

Цитата(Anakin @ 16.2.2016, 23:13)
Цитата(serger @ 16.2.2016, 23:09)
надо решать на месте здесь и сечас!!

Те, кто хватается за ведро с водой для тушения горящего электроприбора, тоже так думают. Или кто бросается оттаскивать голыми руками другого человека, попавшего под напряжение. Типичный русский авось и безрассудная бравада, которая никому не нужна. Вроде бы ещё в школьном курсе ОБЖ учат, что смелость и глупость - не одно и то же. Видимо, плохо учат.
...
Откатиться на другую сторону пути не судьба, надо непременно на платформу влезть? Зачем? На электричку успеть ценой собственной жизни? Да, и почему они пытались залезть на платформу с пути - там что, не было лестниц?

Красивая телега, но не очень в тему. Есть видео этого инцидента, посмотри его внимательно пару раз.

  Mr. Spock, 17.2.2016, 22:07

А можно ссылочку?

  Добрая Выдра, 17.2.2016, 22:49

Цитата(Anakin @ 17.2.2016, 22:07)
А можно ссылочку?

Так в самом посте есть.

  Mr. Spock, 18.2.2016, 0:37

Цитата(Добрая Выдра @ 17.2.2016, 22:49)
Так в самом посте есть.

А, так это понятно. Мы-то тут обсуждаем уже случай на платформе электрички, я думал, что есть на этот случай видео.

  serger, 17.2.2016, 20:00

Цитата(Anakin @ 16.2.2016, 23:13)
Цитата(serger @ 16.2.2016, 23:09)
надо решать на месте здесь и сечас!!

Те, кто хватается за ведро с водой для тушения горящего электроприбора, тоже так думают. Или кто бросается оттаскивать голыми руками другого человека, попавшего под напряжение. Типичный русский авось и безрассудная бравада, которая никому не нужна. Вроде бы ещё в школьном курсе ОБЖ учат, что смелость и глупость - не одно и то же. Видимо, плохо учат.

"Неважно, что делать, лишь бы делать что-то", а головой думать уже не обязательно - с этим не могу согласиться принципиально. Кто хочет - пусть спасает, это их жизнь. Как по мне, так один труп - это более благоприятный исход, чем два трупа, вторым из которым стал незадачливый спасатель. И мне в достаточной мере не наплевать на свою жизнь, чтобы расстаться с ней из-за собственного безрассудства, вне зависимости от обстоятельств. Думать надо всегда, а в кризисной ситуации - тем более!
Цитата(serger @ 16.2.2016, 23:09)
у одного это получается.и он пытается помочь второму и падает с платформы на пути.

Откатиться на другую сторону пути не судьба, надо непременно на платформу влезть? Зачем? На электричку успеть ценой собственной жизни? Да, и почему они пытались залезть на платформу с пути - там что, не было лестниц?
Ну вопервых это скорее всего без билетники,вовторых бывают случаи когда есть лестница,а народ пытается срезать путь прыгая с одной платформы и залезая на другую.Ну а в третьих к противоположенной платформе уже подьезжал пассажирский поезд!!

Сообщение отредактировал serger - 17.2.2016, 20:07

  Mr. Spock, 17.2.2016, 22:06

Цитата(serger @ 17.2.2016, 20:00)
Ну вопервых это скорее всего без билетники,вовторых бывают случаи когда есть лестница,а народ пытается срезать путь прыгая с одной платформы и залезая на другую.

Прекрасно. То есть они свою жизнь не ценят совсем, раз им не жалко расстаться с ней из-за 30 рублей или 15 минут (да а хоть и больше) ожидания следующей электрички, а другие, которые их первый и последний раз видят, должны, не раздумывая, рисковать уже своими жизнями ради их спасения? Я правильно понял?

  serger, 17.2.2016, 22:17

Цитата(Anakin @ 17.2.2016, 22:06)
Цитата(serger @ 17.2.2016, 20:00)
Ну вопервых это скорее всего без билетники,вовторых бывают случаи когда есть лестница,а народ пытается срезать путь прыгая с одной платформы и залезая на другую.

Прекрасно. То есть они свою жизнь не ценят совсем, раз им не жалко расстаться с ней из-за 30 рублей или 15 минут (да а хоть и больше) ожидания следующей электрички, а другие, которые их первый и последний раз видят, должны, не раздумывая, рисковать уже своими жизнями ради их спасения? Я правильно понял?
Меня как-то не волновало кто они безбилетники или нет,этим пусть занимаются контролёры!!!

  Mr. Spock, 18.2.2016, 0:52

Цитата(serger @ 17.2.2016, 22:17)
Меня как-то не волновало кто они безбилетники или нет,этим пусть занимаются контролёры!!!

А я бы точно не стал рисковать своей жизнью ради того, кто готов разменять свою за стоимость проезда в электричке и демонстративно плюёт на все правила безопаности. Слишком много чести. Не проходить мимо, а помочь в рамках правил и инструкций - тут вопросов нет, конечно, сделаю. А вот бросаться следом под поезд ради незнакомого человека - увольте. И ни у кого нет морального права требовать это от других. Хочет найти свою смерть за полтинник - пускай ищет в одиночку. Кто хочет погеройствовать - то пусть прыгает. А я лучше буду живым, чем посмертно награждённым за гражданскую отвагу при спасении матёрого зайца или дурака. И другим не советую терять головы в подобных ситуациях.

  Leon, 12.2.2016, 17:04

Цитата(Серокой @ 12.2.2016, 13:05)
Цитата(Leon @ 12.2.2016, 10:02)
Эти два чудака, вместо того, чтобы сразу женщину в лоток положить и бежать в сторону первого вагона, пытались ее поднять, в час пик, при интервале меньше 2 минут! Они, конечно, молодцы, не растерялись, прыгнули, но зачем бездумно-то жизнью рисковать?

А вы всегда в критических ситуациях действуете так, как нужно, как логично? По программе? Обычно для этого тренировки делают, чтобы рефлексы выработать.
Сделали так, как смогли, спасли. И это отлично, они молодцы. Потому что они не спасатели, а просто обычные пассажиры.

Никто не говорит, что они не молодцы, наоборот.
Но вот полицейский-то как раз должен иметь всегда холодную голову. Она ему для того и нужна, чтобы действовать хладнокровно и рассчитывать свои силы.

  Alekcdolche, 12.2.2016, 18:21

Младший сержант полиции Артем Королюк спас женщину, упавшую на железнодорожные пути в метро



Сотрудник 1 отдела полиции УВД на Московском метрополитене Артем Королюк спас женщину, упавшую на рельсы на станции метро «Красносельская». полиции УВД на Московском метрополитене Артем Королюк спас женщину, упавшую на рельсы на станции метро «Красносельская».

Вечером 11 февраля 38-летняя пассажир метро потеряла сознание и упала на железнодорожные пути. Дежуривший на станции младший сержант полиции незамедлительно бросился спасать женщину. Вместе с одним из пассажиров прямо перед приближающимся поездом они спустились на пути и затащили ее в межрельсовый лоток, затем сами легли в нишу. Поезд затормозил над ними. Для извлечения людей было снято напряжение.

Женщина с ушибами была госпитализирована в медицинское учреждение. Полицейский и пассажир, спасшие ее, не пострадали.

В настоящее время руководством УВД на Московском метрополитене решается вопрос о награждении сотрудника полиции.

http://petrovka38.ru/news/item/7206856/

  Leon, 12.2.2016, 18:22

Вот новость как новость, а не дешевые лозунги ЛайфНьюз.

  SvK, 12.2.2016, 22:30

Цитата(Leon @ 12.2.2016, 18:22)
Вот новость как новость, а не дешевые лозунги ЛайфНьюз.
Ну, кроме фразы про награждение, всё действительно серьёзно.

  Alekcdolche, 13.2.2016, 23:40

ВИДЕО ЧУДЕСНОГО СПАСЕНИЯ ПАССАЖИРКИ ИЗ ПОД КОЛЁС ПОЕЗДА МЕТРО

https://www.youtube.com/watch?v=sYG594j-8B0

  Bazed, 13.2.2016, 23:44

На видео четко слышно сигналы "наезжающего" состава.
Вопрос - машинист в подобных ситуациях предупреждается каким-либо образом? По рации, или загорается красный? Срабатывает автостоп?
Есть-ли сигнализация о попадании человека на пути, по аналогии с системой контроля проникновения в тоннель?

  Leon, 15.2.2016, 9:27

Цитата(Bazed @ 13.2.2016, 23:44)
На видео четко слышно сигналы "наезжающего" состава.
Вопрос - машинист в подобных ситуациях предупреждается каким-либо образом? По рации, или загорается красный? Срабатывает автостоп?
Есть-ли сигнализация о попадании человека на пути, по аналогии с системой контроля проникновения в тоннель?

Если времени достаточно, то поезд предупреждают, если нет - то не успевают, банально не хватит времени машинисту сообщить.

  Ярополк, 13.2.2016, 23:58

Раз сигналы уже есть, то это значит, что машинист их увидел и уже тормозит. Нужно ещё помнить, что это станция такая - здесь поезд выезжает из кривой, до которой он пассажиров не видит.

  serger, 14.2.2016, 14:26

сколько народу ездит в метро абсолютно не понимают что стоять у края платформы опасно и если женщина стояла бы подальше от края то в результате приступа упала бы не на пути а на платформу и ей легче было бы помочь!!

  Loader, 14.2.2016, 19:09

  SvK, 18.2.2016, 9:40

Цитата(Loader @ 14.2.2016, 19:09)
А вообще, это похоже на суицид. При потере сознания так не падают.

  Сура, 16.2.2016, 2:16

У женщины случился приступ эпилепсии, насколько я понял. Проблема в том, что в этом состоянии вытаскивать тело крайне сложно. Если бы она просто упала бы и не могла подняться, то и один человек бы справился, но тут было именно тело. Я знаю о чём говорю, я сам вытаскивал с рельс человека с эпилептическим припадком. Вдвоём. Это, ну как сказать, очень тяжело. А тут ещё такой дикий стресс от приближающегося поезда. Настоящие мужики. Были бы рядом радетели правил, разрезало бы её пополам 100%.

  zenalex, 17.2.2016, 11:55

Всегда удивляло, что контактный рельс спрятан под край платформы, а не размещен с противоположной стороны. Ради эстетики лишили упавших на рельсы возможности безопасно взобраться на платформу

Сообщение отредактировал zenalex - 17.2.2016, 11:56

  Leon, 17.2.2016, 12:19

Цитата(zenalex @ 17.2.2016, 11:55)
Всегда удивляло, что контактный рельс спрятан под край платформы, а не размещен с противоположной стороны. Ради эстетики лишили упавших на рельсы возможности безопасно взобраться на платформу

Не надо выбираться, надо либо в лоток, либо бежать.

  serger, 17.2.2016, 22:25

Цитата(zenalex @ 17.2.2016, 11:55)
Всегда удивляло, что контактный рельс спрятан под край платформы, а не размещен с противоположной стороны. Ради эстетики лишили упавших на рельсы возможности безопасно взобраться на платформу
согласно правилам строительства метрополитена, когда платформа типа дебаркадер,контактный рельс должен быть под платформой, а когда платформа типа островная то между путями,пример филёвская линия метро,станциии студенческая ,Кутузовская,Фили.Во всех остальных случаях контактный рельс расположен под платформой.Это уже обсуждалось где-то на форуме название к сожалению не запомнил,ссылку не дам так как посещал форум полтора года назад!!

  SvK, 18.2.2016, 6:03

Цитата(Anakin @ 16.2.2016, 23:13)
"Неважно, что делать, лишь бы делать что-то", а головой думать уже не обязательно - с этим не могу согласиться принципиально. Кто хочет - пусть спасает, это их жизнь. Как по мне, так один труп - это более благоприятный исход, чем два трупа, вторым из которым стал незадачливый спасатель. И мне в достаточной мере не наплевать на свою жизнь, чтобы расстаться с ней из-за собственного безрассудства, вне зависимости от обстоятельств. Думать надо всегда, а в кризисной ситуации - тем более!
Просто, понимаешь, увидеть как на твоих глазах погибает человек - не очень приятное зрелище. Тем более когда это происходит, даже если за пару секунд, но ты знаешь, что будет. Такая картина вообще многим портит психику.
Поэтому, конечно же, безрассудное спасение - это всего лишь импульс, даже не подвиг. Да, оно может привести к ещё одной смерти. Но ты хотя бы знаешь, что второй человек - спасатель - не умер просто так. Это уже как-то контролирует нервы.
Даже на видео в самый "горячий" момент автор убрал камеру. И я его прекрасно понимаю.

  Mr. Spock, 18.2.2016, 8:48

Цитата(SvK @ 18.2.2016, 6:03)
Такая картина вообще многим портит психику.

Машинисты же как-то справляются. Хотя там не просто на их глазах - по сути, он же сам и давит своим поездом. Старожилы говорят, что почти у каждого более-менее долго работающего машиниста, особенно на ЖД, был хотя бы один "летун". Но ведь работают же...
Цитата(SvK @ 18.2.2016, 6:03)
Но ты хотя бы знаешь, что второй человек - спасатель - не умер просто так.

Если он умер, и при этом первоначальная жертва тоже - это именно, что просто так. Никого не спас и сам погиб. Если сам погиб, но спас - тут ещё можно сказать, что не напрасно.

  SvK, 18.2.2016, 9:37

Цитата(Anakin @ 18.2.2016, 8:48)
Цитата(SvK @ 18.2.2016, 6:03)
Такая картина вообще многим портит психику.

Машинисты же как-то справляются. Хотя там не просто на их глазах - по сути, он же сам и давит своим поездом. Старожилы говорят, что почти у каждого более-менее долго работающего машиниста, особенно на ЖД, был хотя бы один "летун". Но ведь работают же...
Цитата(SvK @ 18.2.2016, 6:03)
Но ты хотя бы знаешь, что второй человек - спасатель - не умер просто так.

Если он умер, и при этом первоначальная жертва тоже - это именно, что просто так. Никого не спас и сам погиб. Если сам погиб, но спас - тут ещё можно сказать, что не напрасно.
Ну я, естественно, рассуждал от себя. Впрочем, как это делаешь и ты. Насчёт профессии машиниста не знаю, но работать хотя бы тем же пожарником, где процент казусов немал, я бы не пошёл. Всё-таки человек - это человек (хотя порой, бывает, людей менее жалко, чем животных).
Ещё раз, автора видео прекрасно понимаю.

  Alekcdolche, 20.2.2016, 20:09

Мэр Москвы Сергей Собянин наградил полицейского Артема Королюка и гражданина Киргизии Марата Исаева, которые спасли женщину, упавшую на рельсы на станции метро «Красносельская». Мэр Москвы Сергей Собянин посетил отделение полиции в Южном Медведкове и вручил отважным мужчинам благодарственные письма.

«Здесь, среди вас, находятся два человека, которые буквально не так давно совершили настоящий героический поступок - вместе спасли женщину, которая упала на рельсы. Они, рискуя своей жизнью, бросились под поезд и уберегли ее от неминуемой смерти. Благодарю их и хочу вручить благодарственные письма», - отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.

Инцидент в метро произошел 11 февраля. На станции метро «Красносельская» женщина потеряла сознание и упала прямо на рельсы. Трагедия не произошла благодаря полицейскому и пассажиру – они кинулись на рельсы и спрятали упавшую в углубление между стенками путей.

После того, как состав проехал, на путях отключили напряжение и спасенную женщину подняли на платформу. Ее госпитализировали в больницу с черепно-мозговой травмой.

http://gazetauzao.ru/sergey-sobyanin-nagra...hchinu-v-metro/



 
« Читать предыдущее · Московский метрополитен · Читать следующее »

« Июль 2018 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Служебные ссылки




Последние посетители



13 Jul 2018 - 7:44


10 Jul 2018 - 21:24


9 Jul 2018 - 6:27


27 May 2018 - 14:13


23 May 2018 - 19:23

5 посетителей в блоге

5 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей



info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100