![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
16.2.2017, 0:44
Сообщение
|
|
![]() Гуру метрополитена ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 375 Регистрация: 28.7.2007 Блог | Альбомы | Награды ![]() |
Согласно последнему доступному на данный момент официальному плану имеем:
2017. Деловой центр - Петровский парк (в составе Солнцевской линии) 2018. Петровский парк - Нижняя Масловка (в составе Солнцевской линии) 2018. Нижегородская улица - Рубцовская (в составе Кожуховской линии) 2019. Каховская - Аминьевское шоссе (в составе Каховской линии) 2019. Рубцовская - Нижняя Масловка (в составе Кожуховской линии) 2019. Хорошёвская - Нижние Мнёвники (в составе Кожуховской линии) 2020. Аминьевское шоссе - Нижние Мнёвники 2020. Каширская - Нижегородская улица ![]() План явно устарел по срокам (сомнительно открытие Нижегородская улица - Рубцовская в 2018 и невозможно открытие Рубцовская - Нижняя Масловка в 2019 из-за глубокого заложения). Предположу, что участок Хорошёвская - Нижние Мнёвники перестал быть актуальным из-за отмены Парламентского центра, так что связку Хорошёвская - Аминьевское шоссе будут строить последней. Более вероятно начало работ по участку Каширская - Нижегородская улица (все станции мелкого заложения, разгрузка ТКЛ на Текстильщиках, на днях утверждён проект участка), который также войдёт в состав Каховской линии, которая в 2019-20 году будет от Аминьевского шоссе до Нижегородской. Оборот на Нижегородской будет осуществляться через депо Нижегородское 8-вагонными составами, которые выйдут на линию после запуска продления Каховской линии до Нижегородской улицы. До этого возможна эксплуатация только 6-вагонных составов из-за ограничения тупика на станции Каширская. Предполагаю следующую актуализированную очерёдность запусков: 2017. Деловой центр - Петровский парк (в составе Солнцевской линии) 2018. Петровский парк - Нижняя Масловка (в составе Солнцевской линии) 2018-2019. Нижегородская улица - Рубцовская (в составе Кожуховской линии) 2019. Каховская - Аминьевское шоссе (в составе Каховской линии, ввод депо Аминьевское) 2019-2020. Каширская - Нижегородская улица (в составе Каховской линии, ввод депо Нижегородское) 2020-2021. Хорошёвская - Аминьевское шоссе (Кожуховская и Солнцевская линии обособляются) 2022. Рубцовская - Нижняя Масловка (ТПК замыкается, закрытие участка Хорошёвская - Деловой центр) Путевое развитие станции Нижегородская улица: ![]() Открыть в полном размере (3061x2019; 1,11 мегабайт) ![]() Открыть в полном размере (1040x720; 164,34 килобайт) |
16.2.2017, 1:00
Сообщение
|
|
Метроэксперт![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 065 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва, Горохово поле Альбомы ![]() |
|
16.2.2017, 8:24
Сообщение
|
|
![]() Гуру метрополитена ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 375 Регистрация: 28.7.2007 Блог | Альбомы | Награды ![]() |
Это что, филиал темы-”ромашки”? Да. Есть тема про этапы Кожуховской, была про очерёдность участком Дмитровского радиуса. В общей ромашке инфа про ТПК теряется. К тому же здесь больше не про сроки, а про очерёдность. Сами придумали? Да. На основании этого: "Участок проектируемой линии метрополитена Третий пересадочный контур от станции "Каширская" до станции "Нижегородская улица" намечается построить и ввести в эксплуатацию в 2019 году. А где его ещё оборачивать? Разве что подключить к участку Нижегородская - Рубцовская. Сообщение отредактировал Loader - 16.2.2017, 8:26 |
16.2.2017, 12:32
Сообщение
|
|
![]() Пассажир 1-го класса ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 375 Регистрация: 29.1.2016 Альбомы ![]() |
2022. Рубцовская - Нижняя Масловка (ТПК замыкается, закрытие участка Хорошёвская - Деловой центр) Закрытие двух станций ММ? При всех тех затратах на "Шелепиху"? Ещё и в "Большом Сити" на маршруте до ММДЦ? Через 5 лет? Практически невероятно. Я так понимаю, что путевого развития от "Хорошёвской" в сторону будущей "Улицы Народного Ополчения" ещё нет? Ставлю на одно из двух:
Сообщение отредактировал ximaera - 16.2.2017, 12:34 |
16.2.2017, 12:48
Сообщение
|
|
Метроэксперт![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 562 Регистрация: 9.11.2007 ![]() |
Я так понимаю, что путевого развития от "Хорошёвской" в сторону будущей "Улицы Народного Ополчения" ещё нет? Ставлю на одно из двух: Либо станций "Улица Народного Ополчения" сразу будет две, в ТПК и в РАЛ; Либо в ходе строительства путевого развития от "Хорошёвской" реконструируют третий путь "Полежаевской" для поездов в сторону "Шелепихи". Первое очень может быть. Не зря стали появляться различные слухи и дальнейшем продолжении и разных вариантах посадки Живописной или вообще об углублении станции внутрь района. Во второе даже и верить нельзя. Сейчас поезд приходит на Хорошевскую по одним туннелям, потом будут ещё два туннеля ТПК до УНО, рядом два туннеля Полежаевской, а нужно будет ради временного подключения засунуть ещё седьмой? Это будет очень дорогая переделка путей, которые после разделения на две самостоятельные линии останутся как огромное соединение сетей. В своём варианте гадания я возьму очередность от Loader с изменением годов: 2017. Деловой центр - Петровский парк (в составе Солнцевской линии) 2018. Петровский парк - Нижняя Масловка (в составе Солнцевской линии) 2019. Нижегородская улица - Рубцовская (в составе Кожуховской линии) 2020. Каховская - Аминьевское шоссе (в составе Каховской линии, ввод депо Аминьевское) 2020-2021. Каширская - Нижегородская улица (в составе Каховской линии, ввод депо Нижегородское) 2021-2022. Хорошёвская - Аминьевское шоссе (Кожуховская и Солнцевская линии обособляются) 2023. Рубцовская - Нижняя Масловка (ТПК замыкается) Вот только на 2023 я предполагаю, что на ТПК будет 2 маршрута: один полностью кольцевой, а второй Некрасовка - север ТПК - Деловой центр. Соответственно на юге будут интервалы в 2 раза больше. Я не верю, что к 2023 от Нижегородской построят хотя бы один перегон в сторону соединения с Коммунаровской. -------------------- Мой блог: dmrog.livejournal.com.
|
16.2.2017, 13:48
Сообщение
|
|
![]() Пассажир 1-го класса ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 375 Регистрация: 29.1.2016 Альбомы ![]() |
Первое очень может быть. Не зря стали появляться различные слухи и дальнейшем продолжении и разных вариантах посадки Живописной или вообще об углублении станции внутрь района. И не будем забывать, что одновременное начало строительства обеих пересадочных станций позволит спроектировать их в виде столь любимой в Москве кроссплатформы. |
16.2.2017, 15:45
Сообщение
|
|
Метроэксперт![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 760 Регистрация: 24.10.2016 Альбомы ![]() |
2020. Каховская - Аминьевское шоссе (в составе Каховской линии, ввод депо Аминьевское) 2021-2022. Хорошёвская - Аминьевское шоссе (Кожуховская и Солнцевская линии обособляются) Жаль, что нельзя построить участок от Аминьевского до Кунцевской одновременно с Каховская - Аминьевское. Какая-то часть пассажиропотока с запада АПЛ ушла бы на ТПК вместо того, чтобы ехать по забитому участку в центр |
16.2.2017, 17:44
Сообщение
|
|
Знаток метрополитена![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 235 Регистрация: 24.2.2013 ![]() |
Какая-то часть пассажиропотока с запада АПЛ ушла бы на ТПК вместо того, чтобы ехать по забитому участку в центр Им же уже построили альтернативу, путь через КСЛ, через Шелепиху, на запад уедут, безо всякого центра. На том пути и МЦК, и ТКЛ (Хорошёвская), и ГЗЛ имеются. До ПП АПЛ, там пересадка на ПП КСЛ - и - на запад. Сообщение отредактировал rails - 16.2.2017, 17:44 |
16.2.2017, 19:42
Сообщение
|
|
Метроэксперт![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 760 Регистрация: 24.10.2016 Альбомы ![]() |
Какая-то часть пассажиропотока с запада АПЛ ушла бы на ТПК вместо того, чтобы ехать по забитому участку в центр Им же уже построили альтернативу, путь через КСЛ, через Шелепиху, на запад уедут, безо всякого центра. На том пути и МЦК, и ТКЛ (Хорошёвская), и ГЗЛ имеются. До ПП АПЛ, там пересадка на ПП КСЛ - и - на запад. Я имел в виду с запада АПЛ в сторону Мичуринского, Вернадского и далее на восток |
16.2.2017, 22:52
Сообщение
|
|
Метроэксперт![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 065 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва, Горохово поле Альбомы ![]() |
Первое очень может быть. Не зря стали появляться различные слухи и дальнейшем продолжении и разных вариантах посадки Живописной или вообще об углублении станции внутрь района. И не будем забывать, что одновременное начало строительства обеих пересадочных станций позволит спроектировать их в виде столь любимой в Москве кроссплатформы. В прошлый раз там хотели двухэтажную станцию строить (кросс-платформа не влезает под просп. Марш. Жукова). Есть некая вероятность, что к планам вернулись (судя по бурилкам). По-хорошему, тоннели в сторону Шелепихи надо проходить сразу, вместе с тоннелями к Хорошёвской. Чтобы не перекапывать проспект два раза. Сообщение отредактировал Dionysos - 16.2.2017, 22:54 |
17.2.2017, 0:21
Сообщение
|
|
Знаток метрополитена![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 235 Регистрация: 24.2.2013 ![]() |
Я имел в виду с запада АПЛ в сторону Мичуринского Я понял. Правда от ПП АПЛ, пересев на ПП КСЛ, скоро можно будет и по всему Мичуринскому проспекту проехаться ![]() Вашу мысль я понял и согласен, многим нужно с АПЛ - ещё и на Сокол. линию и на КРЛ, а это удобнее, многим, делать - от Кунцевской ТПК. |
17.2.2017, 9:16
Сообщение
|
|
![]() Гуру метрополитена ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 375 Регистрация: 28.7.2007 Блог | Альбомы | Награды ![]() |
2022. Рубцовская - Нижняя Масловка (ТПК замыкается, закрытие участка Хорошёвская - Деловой центр) Закрытие двух станций ММ? При всех тех затратах на "Шелепиху"? Ещё и в "Большом Сити" на маршруте до ММДЦ? Через 5 лет? Практически невероятно. Я так понимаю, что путевого развития от "Хорошёвской" в сторону будущей "Улицы Народного Ополчения" ещё нет? Ставлю на одно из двух:
1. Да, закрытие. Этот аппендикс будет мешать кольцевому движению. Примерно в те же годы начнётся строительство Рублёво-Бирюлёвской линии, куда войдут станции аппендикса. 2. Не надо ни на что ставить. Путевое развитие Хорошёвской есть. Всё давно придумано. Третий путь Полежаевской останется артефактом. Сообщение отредактировал Loader - 17.2.2017, 9:19 |
17.2.2017, 10:11
Сообщение
|
|
![]() Пассажир 1-го класса ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 375 Регистрация: 29.1.2016 Альбомы ![]() |
|
17.2.2017, 18:29
Сообщение
|
|
Старший пассажир-инструктор![]() Группа: Пользователи Сообщений: 945 Регистрация: 3.5.2016 Из: Питер Блог | Альбомы ![]() |
-------------------- Хотел что написать умное
|
21.2.2017, 1:55
Сообщение
|
|
![]() Метроэксперт ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 466 Регистрация: 12.5.2011 Из: Полежаевская Блог | Альбомы ![]() |
|
2.3.2017, 9:59
Сообщение
|
|
Метроэксперт![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2 962 Регистрация: 17.8.2011 Из: 莫斯科, 俄罗斯 ![]() |
2022. Рубцовская - Нижняя Масловка (ТПК замыкается, закрытие участка Хорошёвская - Деловой центр) Закрытие двух станций ММ? При всех тех затратах на "Шелепиху"? Ещё и в "Большом Сити" на маршруте до ММДЦ? Через 5 лет? Практически невероятно. Я так понимаю, что путевого развития от "Хорошёвской" в сторону будущей "Улицы Народного Ополчения" ещё нет? Ставлю на одно из двух:[list] [*]Либо станций "Улица Народного Ополчения" сразу будет две, в ТПК и в РАЛ; Что такое РАЛ? -------------------- ЖЖ: http://ncd2010.livejournal.com
(практически ежедневные обновления) |
2.3.2017, 14:38
Сообщение
|
|
Гуру метрополитена![]() Группа: Ревизоры Сообщений: 10 783 Регистрация: 8.1.2006 Блог | Альбомы | Награды ![]() |
|
5.4.2017, 13:44
Сообщение
|
|
Пассажир 3-го класса![]() Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 12.2.2017 Альбомы ![]() |
2022. Хорошёвская - Нижние Мнёвники, не раньше. Станция строится как минимум года три, а раньше 2019 строить не начнут.
|
5.4.2017, 14:03
Сообщение
|
|
Любитель метро![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 019 Регистрация: 20.3.2016 Альбомы ![]() |
|
6.4.2017, 2:16
Сообщение
|
|
Метроэксперт![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 065 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва, Горохово поле Альбомы ![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.2.2019, 20:19 |