Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Метро Тбилиси краткий фотоотчет


2netz
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Посетил метро Тбилиси, очень понравилась модернизация номерных! вполне симпатично! пассажиропоток довольно приличный. Очень понравился открытый участок, очень похож на Выхинский! за время фотосъемки никто не приставал.

P1020012.JPG

P1020013.JPG

P1020015.JPG

Изменено пользователем 2netz
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посетил метро Тбилиси

Как давно? Я был там 8-9 января. Сначала тоже показалось симпотично, но если приглядеться... :o На многих станциях сразу видна тотальная экономия: освещение только в полсилы, потолки не ремонтируются, указатели частично не заменены.

Старый указатель на путевой стене тбилисского метро

gallery_1001_2885_449246.jpg

Открыть в полном размере (2592x1552; 605,56 килобайт)

Больше всего бросилось в глаза отсутствие названий на стенах большинства станций, хотя на окраине остались даже русские варианты...

Станция "Делиси"

gallery_1001_2885_66190.jpg

Открыть в полном размере (2592x1552; 570,84 килобайт)

 

Станция "Делиси"

gallery_1001_2885_224459.jpg

Открыть в полном размере (2592x1552; 422,2 килобайт)

 

Кстати, в метро Тбилиси официально запрещена фотосъёмка. На станциях всегда есть полицейские, поэтому я особо рисковать не стал...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как давно? Я был там 8-9 января.
А я был в Тбилиси 3 и 5-7 января. 3-го, правда, буквально пол-дня, так что в метро даже не спускался. Зато со второго захода оторвался по полной программе: почти 450 фотографий, не охваченными остались только "Церетели" и "Электродепо". Впрочем, наверняка остались какие-то "вкусности" в наземных вестибюлях станций, я ж не на каждой выходил наружу. Все фотографии уже переданы workweek для ЭНТ.

 

Моим "экскурсоводом" в один из дней выступил Giorgi. Он в том числе свозил меня к брошенным шахтам строительства 3-й линии и показал недостроенный 2-й наземный вестибюль станции "Марджанишвили" - с целиком пройденным ещё в начале 1990-х эскалаторным наклонным ходом!

 

В эти же дни по метро-городам Закавказья путешествовал и небезызвестный Vladislav Prudnikov - однако примерно с середины декабря (когда я сам наконец определился с "новогодним" маршрутом) он перестал отвечать по электронной почте, поэтому скоординировать с ним мою поездку не удалось. :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Все фотографии уже переданы workweek для ЭНТ.

И уже туда залиты :wow: Как и Баку.

Правда, статьи пока в виде фотозаготовок, даже без категорий.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

фотографии уже переданы workweek для ЭНТ

Ну вот, пока фоток было мало, я, значит, поехал смотреть... Как приехал, уже "почти 450 фоток для ЭНТ" :lol:

В наземных есть немного "вкусностей". Хотя это смотря что считать таковыми... Например, на вестибюле станции "Авлабари" растут деревья :)

Наземный вестибюль станции "Авлабари" в Тбилиси

gallery_1001_2885_3227711.jpg

Открыть в полном размере (4608x3456; 2,46 мегабайт)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 лет спустя...

Побывав, крайне разочаровался в Тбилисском метрополитене. На фоне достаточно добротно и системно отреставрированного исторического центра (старинные маленькие дома полностью реконструированы, крыши покрыты черепицей, убраны кондиционеры, заменены все окна и двери на стилистически подходящие и т.д.) метро выглядит ужасающе. Из плюсов - только протяжённость, небольшие интервалы между поездами (около 2-х минут в час пик) и невероятная дешеизна проезда (0,5 лари ~ 11,2₽).

Станции грязные, неухоженные. На потолках лежит вековая пыль чуть ли не с паутиной.

gallery_13413_5604_69709.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 71.96 килобайт)

 

 

gallery_13413_5604_10017.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 14.65 килобайт)

 

gallery_13413_5604_15469.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 16.66 килобайт)

 

gallery_13413_5604_14187.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 12.54 килобайт)

 

gallery_13413_5604_60788.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 56.79 килобайт)

 

Те станции, что были реконструированы при Саакашвили якобы по примеру пражской поземки, без преувеличения выглядят не лучше нетронутых: дешёвый сайдинг на потолках и стенах отрывается, грязный - с Прагой и близко не стояли. Я уж не говорю о загубленной изначальной архитектуре...

 

gallery_13413_5604_8510.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 13.97 килобайт)

 

Освещение тусклое, в том числе и в эскалаторных тонеллях, представлено грубыми люминесцентными светильниками промышленного типа, а то и вовсе времянками-гирляндами из самых разных лампочек.

Эскалаторы не меняли со дня открытия станций, облицовка их вытертая, ободранная, светильники на балюстрадах уничтожены, на их месте красуются кустарные фанерки.

 

gallery_13413_5604_4030.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 14.55 килобайт)

 

gallery_13413_5604_19188.jpg

Открыть в полном размере (306x230; 21.37 килобайт)

 

Навигация близка к никакой: направления как выходов, так и пересадок обозначают красные стрелочки с длинным одношрифтным списком объектов на грузинском и английском языках. Зато навязчивой повторяющейся рекламы просто море.

gallery_13413_5604_12430.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 16.55 килобайт)

 

gallery_13413_5604_2494.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 70.86 килобайт)

 

gallery_13413_5604_16820.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 87.69 килобайт)

 

Единственная открытая станция представляет собой унылое царство пластика и бетона.

 

 

gallery_13413_5604_10093.jpg

Открыть в полном размере (833x625; 57.9 килобайт)

Хвалёные, реконструированные по пражской подглядке Михаила Николозовича ,"номерные" также далеки от прототипа: при реконструкции вагонам по сути произвели перекраску, да смену внутренней обшивки с сиденьями. Внутри салон скорее напоминает не пражский, а санкт-петербургский "номерной" начала 2000-х. Блестящие поручни покрашены красной или синей уже облезающей краской, светильники давно пожелтели, светят тускло. И это на фоне обилия рекламы а ля "Екатеринбург 90-х", ради которой даже установили дополнительные поручни из дешёвой мебельной системы "Джокер" (идею, по-моему, в Варшавской подземке подсмотрели).

 

 

gallery_13413_5604_86119.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 64.69 килобайт)

 

gallery_13413_5604_25910.jpg

Открыть в полном размере (833x625; 74.14 килобайт)

 

gallery_13413_5604_16899.jpg

Открыть в полном размере (306x230; 21.04 килобайт)

 

Ах, да, в вагонах есть USB-зарядки - не знаю, правда, насколько они полезны при большом пассажиропотоке.

gallery_13413_5604_11926.jpg

Открыть в полном размере (306x230; 18.68 килобайт)

 

Ожидал увидеть в подземке что-то вроде Баку с его неплохо и основательно реконструированными станциями (иные несколько раз меняли облик), выходами, новыми эскалаторами, а увидел, как мне показалось, Ереван (лично не был, но судя по фотографиям и тамошней сложной экономической ситуации)...

 

Не встречал здесь интересный факт: на некоторых станциях, находящихся вблизи серных источников, в частности, "Авлабари", ощущается стойкий запах сероводорода: ощущение, как будто спустился не в метро, а в знаменитые Тбилисские серные бани...

Изменено пользователем Вадим М
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что фото такого маленького разрешения?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что фото такого маленького разрешения?

IMG_20210412_183832.jpg

gallery_13413_5604_10417.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 48.43 килобайт)

 

IMG_20210412_183707.jpg

gallery_13413_5604_72725.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 64.69 килобайт)

 

IMG_20210412_183540.jpg

gallery_13413_5604_75897.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 70.86 килобайт)

 

IMG_20210412_182219.jpg

gallery_13413_5604_56356.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 71.96 килобайт)

 

IMG_20210412_182014.jpg

gallery_13413_5604_37816.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 64.87 килобайт)

 

IMG_20210412_181332.jpg

gallery_13413_5604_52825.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 62.28 килобайт)

 

IMG_20210412_181123.jpg

gallery_13413_5604_38256.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 54.31 килобайт)

 

IMG_20210412_180921.jpg

gallery_13413_5604_29814.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 74.73 килобайт)

 

IMG_20210412_173655.jpg

gallery_13413_5604_13729.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 93.52 килобайт)

 

IMG_20210412_173612.jpg

gallery_13413_5604_64951.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 64.94 килобайт)

 

IMG_20210412_173554.jpg

gallery_13413_5604_14537.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 73.96 килобайт)

 

IMG_20210412_173158.jpg

gallery_13413_5604_62216.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 67.83 килобайт)

 

IMG_20210412_173020.jpg

gallery_13413_5604_1501.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 56.79 килобайт)

 

IMG_20210412_183832.jpg

gallery_13413_5604_10093.jpg

Открыть в полном размере (833x625; 57.9 килобайт)

 

IMG_20210412_183737.jpg

gallery_13413_5604_25910.jpg

Открыть в полном размере (833x625; 74.14 килобайт)

 

IMG_20210412_183707.jpg

gallery_13413_5604_86119.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 64.69 килобайт)

 

IMG_20210412_183540.jpg

gallery_13413_5604_2494.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 70.86 килобайт)

 

IMG_20210412_182219 (1).jpg

gallery_13413_5604_69709.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 71.96 килобайт)

 

IMG_20210412_182014.jpg

gallery_13413_5604_12430.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 16.55 килобайт)

 

IMG_20210412_181332.jpg

gallery_13413_5604_11926.jpg

Открыть в полном размере (306x230; 18.68 килобайт)

 

IMG_20210412_181123.jpg

gallery_13413_5604_8510.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 13.97 килобайт)

 

IMG_20210412_180921.jpg

gallery_13413_5604_4030.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 14.55 килобайт)

 

IMG_20210412_173655.jpg

gallery_13413_5604_19188.jpg

Открыть в полном размере (306x230; 21.37 килобайт)

 

IMG_20210412_173612.jpg

gallery_13413_5604_10017.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 14.65 килобайт)

 

IMG_20210412_173554.jpg

gallery_13413_5604_15469.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 16.66 килобайт)

 

IMG_20210412_173158.jpg

gallery_13413_5604_16899.jpg

Открыть в полном размере (306x230; 21.04 килобайт)

 

IMG_20210412_173042.jpg

gallery_13413_5604_14187.jpg

Открыть в полном размере (307x230; 12.54 килобайт)

 

IMG_20210412_173020.jpg

gallery_13413_5604_60788.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 56.79 килобайт)

 

IMG_20210412_173013.jpg

gallery_13413_5604_16820.jpg

Открыть в полном размере (757x568; 87.69 килобайт)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Да уж, вид некоторых станций оставляет желать лучшего...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что за станция с интересным сводом? Как будто земля посередине? 11 вроде по счету? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Корсар сказал:

А что за станция с интересным сводом? Как будто земля посередине?

Варкетели. После ремонта в 2017 (через 4 месяца) - потолок рухнул, до этого выглядела так:

237443079_0:84:1601:984_2072x0_60_0_0_2c

Изменено пользователем Vlad
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...