Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Thugmelle

Участники
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Thugmelle

Достижения Thugmelle

Младший пассажир

Младший пассажир (4/16)

  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

1

Репутация

  1. Я же правильно понял, 1 июня изменения вступят в силу?
  2. Создается проект о разработке схем движения во время закрытия Печатников и Кожуховской - https://vk.com/transport_online?w=wall-54622142_139469 А почему почти месяц, что там можно так долго делать? Переход между БКЛ и ЛДЛ?
  3. Напоследок обратите внимание - данное расписание только с 21 ноября по 7 декабря, на Яндексе прямо так и сказано. После 7 декабря возможно скорректируют. Наверное сделали как раньше с Новохохловской - типо временное расписание, чтобы на той же Новохохловской хоть что-то останавливалось, и безболезненно для расписания, а вот как вышло полноценное зимнее расписание, то все стало нормальным
  4. Рад, что пересадку на МЦК правильно показали, что на Окружной близко (будет) нужно идти, а на Дубровке далеко. А вот с размером шрифта согласен, мелковат, особенно перевод пересадки.
  5. В данный момент, у нас буквами обозначаются отдельные участки основных линий: 8 и 8А, 11 и 11А. Боюсь народ тупо запутается. А вот для Филевской линии можно и применить, даже наверное стоит сократить буквенное обозначение: 4 - направление к Кунцевской, 4А - направление к Международной.
  6. Возможно оффтоп. В одном из пабликов был заснял удивительный аппарат. Что это?
  7. Были слухи, что в 2017 хотят несколько изменить 27 и 50 маршруты троллейбуса, который преобразится в "Магистральный" маршрут, главное - чтобы проект Магистраль не провалился и был допилен нормально до конца. Будет очень жаль, что на Люблинке все будет по старому, как вы и говорили - всё едет то М. Текстильщики, а что дальше - тишина... и 27 троллейбус, у которого ужасные интервалы.
  8. Хочется разобраться с этими "формальными пересадками". Поясню на своём примере, как я это понял. Когда я поеду с "Люблино" до "Кожуховской", и с неё пересяду на "Дубровку" МЦК, с меня не спишется дополнительная поездка, так как система не знает, с какой станции метро я зашёл на МЦК. А вот на обратном пути от "Площади Гагарина" до "Дубровки" МЦК, при пересадке на "Кожуховскую" с меня турникет спишет поездку, так как "Кожуховская" "формально не пересадочная". Я всё правильно понял? Поясняю, почему интересует "Кожуховская" - на одну станцию метро меньше, и эскалатор длинный на "Дубровке". А по времени идти почти одинаково, я замерял по часам ( не по секундомеру) - Кожуховская - 7 минут, Дубровка - 5 минут (ну да, я хожу быстро, такая привычка ). PS: Разумеется, я голосовал ЗА "Кожуховскую" Увы, все правильно. Процитирую пользователя megapolis из осуждения "Дополнительные формальные пересадки метро": Все станции должны быть пересадочными с/на метро. То что сейчас это - не интеграция в ОТ, а издевательство. Веткой метро объявили, на схеме пририсовали, а пользоваться бесплатно 90 минут можно не всеми станциями. Как всегда - "для людей"!...
  9. Что-то не пойму, что за идея. Аппендикс от МКЖД, параллельный Курскому ходу? Дополню сообщение Lomov. Это заезд с МКЖД на Курское направление. Эту дорогу используют товарные составы, чтобы они беспрепятственно попадали на Люблино-Сортировочное. Я постарался нарисовать на картах, где проходит МКЖД и Курское направление. (Да, мышкой рисовать я не умею...)
  10. получится, но только при помощи подвозящего к платформе наземного общественного транспорта, а для этого нужно переименовать автобусно-троллейбусную остановку 2-й Угрешский проезд и конечную остановку трамвая Угрешская ул. в платф.Волгоградская Трамвай едет от Дубровки, а вот автобус 161 едет от Печатников, и троллейбус 38 от Текстильщиков и Кузьминок. Однако это все маршруты, что есть, а этого маловато будет, не особо верится, что оны выдержат большой поток людей. Надеюсь пустят побольше маршрутов. Кстати, идея с продлением МКЖД до Люблино/Текстильщиков - отличная идея, сам думал об этой мыслей.
  11. Увы, западного вестибюля не будет, ибо уже установили забор. Это кто такое поручение сказал? Теперь что, МКЖД будет иметь выход только к 7 радиальными направлениям?!? Будет грустно понимать, что Новохохловкая, будет как и Белокаменная, никому не нужная
×
×
  • Создать...