IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Регламент раздела

Регламент раздела
Уважаемые форумчане!

Этот раздел предназначен для обсуждения и размещения новостей, связанных с метрополитеном Баку. Большая просьба к форумчанам обращать особое внимание на следующие требования Правил и традиции форума:

1. Уважительно относитесь к другим собеседникам, в том числе и к тем, кто имеет противоположную точку зрения, не используйте контркультурные выражения (так называемый «язык падонкафф»), а уж тем более нецензурные выражения, в том числе и завуалированные любыми символами.

2. При размещении статей и новостей выделяйте цитируемый текст тегом «news», который есть в панели инструментов слева от окна ввода сообщения. Это позволяет мгновенно определить, где кончается ваш авторский текст (если он есть) и начинается текст заметки/статьи. Не выкладывайте по возможности больших статей (от 50 строк), старайтесь цитировать в них только то, что напрямую относится к обсуждаемой теме. Не забывайте ставить ссылку на источник новости с помощью тега «source».

3. Желательно не выкладывать картинки объёмом более 200 Кб: не все форумчане имеют быстрый и безлимитный доступ в Интернет. У кого-то дорогой трафик, кто-то ещё вынужден пользоваться модемом.

4. Не используйте в своих сообщениях красный цвет, так как он зарезервирован для служебных сообщений модераторов как наиболее яркий и резко бросающийся в глаза.

С уважением,
модератор Олег

65 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Строительство метро в Баку, Общая тема
Олег
9.8.2007, 0:39
Сообщение ]]>#1]]>
Советник форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 10 501
Регистрация: 11.2.2005

Блог | Альбомы |
Награды



В этой теме предлагаю обсуждать вопросы, связаные с метростроением в Баку.

За последний год - полтора из столицы Азербайджана начали поступать обнадеживающие новости - многолетняя "спячка" метростроевцев заканчивается. В ближайшие два года могут быть открыты 2 станции, произойдет разделение существующей сети на две независимые линии. Думаю, что в данном топике имеет смысл обсуждать только общие вопросы метростроения в Баку (финансирование, официальные планы на среднесрочную перспективу, технику метростроя и т.д.), а для каждой из будущих станций, ожидающихся в ближайшие три - пять лет, создать по собственной теме.

--------------------
Перечитывайте историю Гарри Поттера!
"Зима близко!"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
22.8.2007, 20:21
Сообщение ]]>#2]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Уже можно считать что до открытия Насими остался ровно год. smile.gif
К этому времени уже начали закрывать выход со станции.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Slider
27.8.2007, 9:31
Сообщение ]]>#3]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.6.2007
Из: Баку



Цитата(W00lfy)
А венткиоск который имел ввиду я находится под вокзалом и отмечен ниже красной точкой.Уж больно далеко он даже от Джаббарлы.Может там метро-2 ? biggrin.gif
http://rc.foto.radikal.ru/0708/e8/11ee72bfdf65.jpg


Может. А может вентканал выходит в перегон Джаббарлы-Хатаи (или 28 май-Хатаи). Перегон там не так уж и далеко проходит ИМХО.

А насчет Метро-2 мне на днях байку рассказали (а может и не байку). Человек сказал, что в детстве (где то середина 80-х) он видел, как состав, ссадив всех пассажиров на Баксовете поехал дальше. И что ни заслона, ни шлагбаума там в то время не было. Человек уверен, что поезд поехал на линию Метро-2, которая якобы является продолжением баксоветовской линии smile.gif

--------------------
2773-1739-1740-1741-2772; 2790-1775-1774-1773-2789
2775-1742-1744-1745-2776; 2788-1772-1771-1770-2787
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Slider
27.8.2007, 15:07
Сообщение ]]>#4]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.6.2007
Из: Баку



Думаешь обычные пассажиры-неметрофанаты обращают внимание на такие мелочи как "есть ли тупик" или "нету тупика"? Сомневаюсь очень сильно. Ты у среднестатистического пассажира спроси, например, с какой стороны тупик - со стороны Джаббарлы или со стороны Хатаи. Ответит? smile.gif
Это надо у обходчиков спросить знакомых. Потому что они, по идее, должны обслуживать все тоннели. В том числе служебные и неиспользуемые.

--------------------
2773-1739-1740-1741-2772; 2790-1775-1774-1773-2789
2775-1742-1744-1745-2776; 2788-1772-1771-1770-2787
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
28.8.2007, 12:38
Сообщение ]]>#5]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Ну с Баксоветом даже сейчас у многих непонятки в том смысле что не понимают как там следуют поезда,приходится обьяснять.Думаю,и раньше так было,замечали.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Slider
7.9.2007, 8:15
Сообщение ]]>#6]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.6.2007
Из: Баку



Думал, сюда запостить фотку или в Новости. Решил, что лучше сюда.

Очередная фотка "ободранной" станции Низами.

http://dilc.front.ru/nizamitub.jpg

Небольшой оффтоп: если кому что интересно насчет гермозатворов в перегонных тоннелях БМ, спрашивайте. На линии "Асланова-Баксовет" рассмотрел вроде все, на линии "Асланова-Аджеми" тоже почти все (нечасто этой линией пользуюсь).

--------------------
2773-1739-1740-1741-2772; 2790-1775-1774-1773-2789
2775-1742-1744-1745-2776; 2788-1772-1771-1770-2787
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
19.9.2007, 14:33
Сообщение ]]>#7]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



W00lfy, спасибо! aiwan_good.gif
А что с линией до Гарачухура и Бакиханова? :?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
19.9.2007, 15:29
Сообщение ]]>#8]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Не берусь прогнозировать что где будет т.к. районы очень далеко друг от друга.Скорее всего,это будет новая линия,пройдя вдоль самого центра города выйдет в пригород.Я для себя как то рисовал футуристическую карту метро,там так и было. biggrin.gif Переход на другие линии лично у меня был на Халглар Достлугу и Низами.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
19.9.2007, 15:31
Сообщение ]]>#9]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



Так это они у тебя идею стырили...т.е. позаимствовали? lol.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
19.9.2007, 15:33
Сообщение ]]>#10]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Врятли...я ее никому не показывал. smile.gif Это совсем уж отдалённая перспектива.Меня больше интересует ближайшая перспектива Патамдар-Гюнашлы.Ждём новостей.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Slider
20.9.2007, 7:41
Сообщение ]]>#11]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.6.2007
Из: Баку



Уточнить не смогу, потому что 1) Гюнешли знаю не так уж хорошо, не смотря на то, что поселок неподалеку от меня находится; 2) Даже не представляю по какому признаку они будут выбирать место расположения станции. ИМХО целесообразно одну поставить в Старых Гюняшлях, с одной стороны карьера, вторую - в Новых, с другой стороны карьера. Карьер, наверное, придется по периметру огибать тогда.

--------------------
2773-1739-1740-1741-2772; 2790-1775-1774-1773-2789
2775-1742-1744-1745-2776; 2788-1772-1771-1770-2787
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
20.9.2007, 12:27
Сообщение ]]>#12]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


А что если карьер переехать по метромосту? smile.gif Иначе конечно придётся огибать но новые гюнашлы он вобще указал позже старых.Если так то ту линию вобще можно продлить аж до сураханов а оттуда и до аэропорта. biggrin.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Slider
20.9.2007, 15:35
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.6.2007
Из: Баку



.., а оттуда и до Сумгаита, ага. Через Новханы smile.gif

А насчет перемахивания через карьер по метромосту - ИМХО сложновато будет. Уж слишком большая разница высот между СГ и НГ. Ветка то мелкого заложения. Значит поезда будут "катиться" с одной стороны карьера на другую под нехилым углом. Не знаю, допустимо ли такое в условиях метромоста. Крутой спуск у нас в метро только от станции ЭА в сторону станции Низами. Там даже светящееся табло в тоннеле "Eniş" ("Спуск"). И на этом участке чувствуешь, как двигатели начинают натужно работать на торможение, хотя состав движется с той же скоростью, что и до торможения. Так то тоннель, а тут решетчатая конструкция на поверхности... Не знаю, ИМХО опасно кидать поезд по прямой через карьер. Безопаснее, пусть и дороже, обогнуть карьер. А может и огибать не понадобится - А. Асланова то ближе к окраине карьера, а ветка будет идти как раз от нее.

--------------------
2773-1739-1740-1741-2772; 2790-1775-1774-1773-2789
2775-1742-1744-1745-2776; 2788-1772-1771-1770-2787
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
20.9.2007, 20:13
Сообщение ]]>#14]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Скорее всего ничего огибать не придется т.к. (см мой рисунок) одна станция будет на Мехмандарова (это у самого карьера) а вторая южнее и ниже если конечно оливковая роща там.Таким образом концы этой линии буду практически на одной долготе: Патамдар и южные Гюнашлы. 8) А новые гюнашлы это уже новая линия в будущем имхо.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Slider
21.9.2007, 11:53
Сообщение ]]>#15]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.6.2007
Из: Баку



То есть две станции - в одной части Ст. Гюняшлей и в другой? Ну тогда логичнее получается.

--------------------
2773-1739-1740-1741-2772; 2790-1775-1774-1773-2789
2775-1742-1744-1745-2776; 2788-1772-1771-1770-2787
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
24.9.2007, 19:31
Сообщение ]]>#16]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



24.09.2007

В Баку планируется построить еще две станции метро

В будущем Бакинский метрополитен планирует проложить новую линию метро от станции «Баксовет» до поселка Патамдарт.

Об этом сообщил начальник Бакметрополитена Таги Ахмедов, уточнив, что на новой линии будет две станции – одна около памятника М.Азизбекову, а другая - непосредственно в самом поселке.

Т.Ахмедов также сообщил, что несмотря на регулярный ремонт метрополитена, в туннелях наблюдается скопление грунтовых вод. По его словам, это является следствием неисправности канализационных систем и линий водоснабжения, проходящих близ туннелей метро.


Источник: http://www.day.az/news/economy/93079.html
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
24.9.2007, 19:45
Сообщение ]]>#17]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


А вот и официальное подтверждение моего последнего сообщения. aiwan_good.gif
Они бы уже определились с промежуточной станцией,то аллея Шехидов то памятник Азизбекову...
Может где-нить по середине будет.Ниже обновленная перспектива этой линии.
http://rd.foto.radikal.ru/0709/72/bc6bba3843e9.jpg
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
29.9.2007, 21:48
Сообщение ]]>#18]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



28.09.2007

На станции метpо "28 мая" постpоят втоpой выход

Столичная подземка находится в пpеддвеpии гpандиозных перемен. Большой ажиотаж сpеди населения вызвало заявление главы метpополитена о стpоительстве двух новых станций в п. Падамдаpт и кольцевой системы обслуживания подземным тpанспоpтом. О гpядущих пpеобpазованиях pассказал TrendLife начальник диpекции стpоящегося метpополитена Аpиф Расулов.

- Аpиф муаллим, какими новыми пpоектами поpадует столичная подземка бакинцев?

- План стpоительства новых станций и pазвития подземной индустpии у нас уже имелся. Пpосто, как говоpится, он был забpошен "в дальный ящик". Сегодня мы вновь веpнулись к этому пpоекту. Но, так как он был pазpаботан дестилетия назад, нам пpишлось внести в него изменения, тpебуемые совpеменной инфpастpуктуpой гоpода. К пpимеpу, масштабным изменениям подвеpгся план стpоительства ветки метpо на участке "Хатаи"-"Ази Асланов". Этот участок не pассматpивался в плане pазвития до тех поp, пока пpезидент pеспублики не издал указ о благоустpойстве данной теppитоpии. Мы будем стpоить с учетом на будущее, тем более, что здесь будут постpоены новые жилые массивы, pасположится бизнес-центp. Пpедположительно на данной ветке постpоят тpи станции - вблизи пpоспектов Бабек, Нобеля, Т.Нагиева. На этом наши "подземные" пpиключения не заканчиваются. Далее последует pазpаботка ветки метpополитена, напpавленная в спальные pайоны столицы - Стаpые и Новые Гюнешли, поселки Бакиханова, Гаpачухуp и Сабунчи. Пеpевалочным пунктом станет станция метpо "Мешади Азизбекова".

- Таги муаллим упомянул о стpоительстве новых станций и на южном въезде в гоpод...

- Это совеpшенно дpугая ветка метpополитена, котоpая также имеет большие пеpеспективы. Будет постpоена станция метpо от Биби-Эйбата к новому автовокзалу. Она пpойдет чеpез Тбилисский пpоспект, пpоспект А.Гасанова, охватит кpуг 3-его микpоpайона, выйдет к новому автовокзалу. А впоследствии поезда будут следовать до Сумгайыта.

- Одобpен ли пpедставленный вами план pазвития Бакметpополитена Кабинетом министpов?

- Пpоцесс уже пошел. Новый пpоект стpоительства веток метpо мы уже пpедоставили на обсуждение Совета министpов. Не исключено, что наш пpоект пpойдет некотоpую доpаботку.

- Сколько лет потpебуется на pеализацию этих пpоектов?

- На pеализацию общего плана стpоительства метpо понадобится около 50 лет. Наpяду с пpетвоpением в жизнь этих гpандиозных планов, мы в следующем году готовим пpезентацию новой станции "Насими". Станцией "Азадлыг" мы поpадуем столичных жителей не в 2010, как было обещано pанее, а в 2009 году. Кpоме того, в 2008 году pассчитано стpоительство и откpытие втоpого выхода на станции метpо "28 мая". Его пpотяженность в общей сложности составит 150 метpов. В ближайшее вpемя мы должны были сдать в эксплуатацию втоpой выход на станции "Элмляp Академиясы". Но не можем это сделать, так как на том же участке идет стpоительство Центpальной библиотеки. После того, как она будет достpоена и сдана в пользование, к pаботе пpиступим мы. На стpоительство и благоустpойство втоpого выхода станции "Элмляp Академиясы" потpебуется пpимеpно 2,5 года.

- Нет ли у вас проблем с финансированием?

- В этом плане никаких пpоблем нет. К пpимеpу, на 2008 год из государственной казны нам уже поступило 110 млн. манатов. Если пpоект будет одобpен, то финансиpование продолжится.


Источник: http://life.trendaz.com/?newsid=1026812
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
30.9.2007, 1:17
Сообщение ]]>#19]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Нигде не видел фотку Бакмила в темноте чтобы горело освещение...пришлось сделать её самому. smile.gif
http://ro.foto.radikal.ru/0709/6a/8636f3c376c5.jpg
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
17.11.2007, 20:29
Сообщение ]]>#20]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



Вопрос модераторам - а что, если всё обсуждение, связанное с реконструкцией станции "Баксовет" вынести в отдельную тему? 8) :wink:
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

65 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 16.11.2018, 20:57

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100