Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


 Поделиться

Понравилась ли Вам станция?  

115 проголосовавших

  1. 1. Варианты ответа:

    • Да
      98
    • Нет
      7
    • Затрудняюсь ответить
      11


Рекомендуемые сообщения

«Фонвизинская» — промежуточная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.

Открыта 16 сентября 2016 года в составе участка «Марьина Роща»«Петровско-Разумовская». Расположена на ПК 91+15.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

  • Н. И. Шумаков (руководитель авторского коллектива).
  • А. В. Некрасов, Г. С. Мун, В. З. Филиппов.

Конструкция

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Радиус центрального зала — 4,4 м. Ширина платформы — 19,1 м (с раскрытием 9 проёмов из каждого бокового зала), пилонов — 3 м, проёмов — 3 м.

Название

Названа по расположенной рядом улице Фонвизина.

Проектные названия

«Бутырский хутор», «Останкино».

Выход в город

Станция «Улица Милашенкова» Московской монорельсовой транспортной системы станция «Улица Милашенкова».
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

30 декабря 2016 года был открыт второй выход со станции.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Строительство

АО «Мосинжпроект» - управляющая компания по строительству станции метро «Фонвизинская» (Люблинско-Дмитровская линия)

Художественное оформление

Основным мотивом центрального зала является ритмическое чередование поперечных световых арок. Арки образованны светильниками на торцевой поверхности выступающего водозащитного зонта и боковой поверхности пилонов. Арки обращены друг к другу, создавая освещённое пространство в районе проёмов и затенённое пространство в районе пилонов. Пилоны в боковых залах облицованы плитами редкого гранатового амфиболита, добываемом в Лоухском районе Карелии.

Своды центрального и боковых залов станции, а также наклонных ходов эскалаторов облицованы панелями декоративного стекловолокнистого водоотводящего зонта.

На станции и в вестибюлях имеется система визуальной и тактильной информации для слабовидящих пассажиров (световые и контрастные полосы, фактурные покрытия). В одном из вестибюлей находятся лифты, на всех лестничных сходах — пандусы с нескользящим покрытием. Лестничные сходы облицованы плитами из термообработанного гранита и накрыты павильонами.

В будущем планируется нанести стереопанно с изображением героев комедии «Недоросль» на пилоны платформы, подсвечиваемые светильниками.

Фотогалерея

Рендеры

Схемы

Фотогалерея строительства

Вентиляционная шахта на перегоне «Бутырская» — «Фонвизинская»

Ссылки


Открыть страница

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже аналогична питерским.

Изменено пользователем Тоннелепроходимец
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

будьте бдительны, на ней и на новой Петрушке (на входе с Дмитровки) продают праздничные билеты только с изображением Бутырской!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже аналогична питерским.

ну так конструкция по типу такая же - пилонная, но в СПб последние пилонные станции меньше по размеру из-за экономии ещё на стадии проектирования, будущие пилонники планируется делать более широкими.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Фонвизинской не считывается пересадка после монорельса, списывается ещё одна поездка. Будте бдительны.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

mirag

Спасибо за предупреждение! Сегодня это важно! Сейчас как раз пойдем смотреть новые станции. Жаль, не на что пофоткать. А видеокамеру туда нельзя

Вот еще бы убрали бы заправку с мойкой куда-нибудь - было бы совсем шикарно! Они там мешаются и ни к селу, ни к городу

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какая красота!!! Очередной музей в недрах Москвы. Поздравляю москвичей и лично поздравляю легендарный город.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня день открытых дверей. В вестибюль их просто не завезли ещё.

Молодцы, что открыли. Что касается пассажирской зоны нареканий нет.

 

 

И еще много чего нет B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В районе 16.00 из всех дверей наземного павильона выхода в сторону Макдональдса работала ровно одна (!). Стоит ли говорить, что на них нет не только наклеек, но и обыкновенных ручек.

 

И за "3D" панно обидно. Так на станции даже маленького портрета Фонвизина нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Свершилось! Я ждал этого 10 лет. Сегодня весь день на работе думал только об этом: откроют, не откроют. Как освободился, сразу на осмотр и фотографирование. Если кому интересны фото, позже выложу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что это за устройство? IMG_20160916_191950_1.jpg IMG_20160916_192015_1.jpg Их в вестибюле штук десять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не понравилось - расположение выходов, сразу после ступеней, все в "внутреннуюю сторону". И нержавеющие ставни на станциях по краям. Вентиляция? Но в глаза бросается

Остальные ньюансы - это ньюансы. Эскалаторы с скрипят и немного как по ямам. Но это ерунда, привыкнем

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всё относится к пожарной сигнализации. Датчики дыма..

Изменено пользователем usilok
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всех поздравляю с новой "веткой" !!!! Вопрос к местным - Вам стало лучше? или только проплаченные бабки пургу гонят? сПАСИБО!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Понравилось разное световое решение на "Бутырской" и на "Фонвизинской".

На последней - больше: световые панели на пилонах - свежо, креативно, оригинально.

 

А по архитектуре обе станции - однояйцевые близнецы :)

Изменено пользователем Теплостанец
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...Вопрос к местным - Вам стало лучше? ...
ещё как. Раньше, чтобы добраться до работы приходилось пользоваться этим поганым монорельсом, где машинисты график движения соблюдают по случаю, далее до набитой как сельди в бочке в час пик Тимирязевки и в жуткой давке и духоте ехать далее. Теперь в гробу я видал эту монорельсу. :thumbdown: Тимирязевскую теперь буду пользовать крайне редко; как вспомню этот муравейник в час пик или тысячи потных тел на платформе во время какой-нибудь аварии на серой ветке - бр-ррр. :facepalm:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вам стало лучше?

Ну да, я часто пользуюсь Люблинкой. Приходилось на 19-ом Iveco до МР ездить

От торца платформы до квартиры - 11:43 идти :) Собственно, от Тимирязевской тоже, с разницей в 3 минуты :) Но станция нужна была

Всех с открытием! Дорожек еще не сделали, но всему свое время

 

Что еще заметил. При подъеме по лестнице на улицу, западный выход, в стоке слышен сильный шум воды и ее видно через решетку

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ура! всех с открытием! Будет интересно сравнить мои фото периода строительства и готовую станцию с тех же ракурсов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Забыл выложить красивый вид зала. С освещением классно придумали, плюс отражение от поверхности пола даёт эффект радуги.

фон зал

gallery_31391_4235_90467.jpg

Открыть в полном размере (3584x2016; 1,18 мегабайт)

 

фон зал 2

gallery_31391_4235_415711.jpg

Открыть в полном размере (3584x2016; 1,18 мегабайт)

Изменено пользователем барин
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Согласен, эскалаторы скрипят.

что есть, то есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Освещение прямо как из фантастических фильмов - коридоры такие бывали там на разных космических станциях

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...