Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

prm

Участники
  • Постов

    74
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о prm

Достижения prm

Пассажир 3-го класса

Пассажир 3-го класса (6/16)

  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. Тоже слышал по радио ответ (это был Василий Волокитин, начальник управления организации пассажирских перевозок министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области). В ответе были слова, что, скорее всего, тариф будет 19 (а не 20). А это вариант новости о тарифах на проезд в общественном транспорте от Вести Новосибирск. С 1 февраля подорожает проезд в общественном транспорте Новосибирска 15 января 2013, 19:06 Руководители транспортных предприятий, пожалуй, никогда не готовились к защите новых тарифов столь основательно. Плата за проезд в Новосибирске не менялась два года. Сдерживать ее дальше для транспорта - коллапсу подобно - утверждают перевозчики. Владимир Кошкин, директор МУП "Новосибирский метрополитен": "В декабре месяце мы перевезли суточно до 300 тысяч пассажиров. Такое количество пассажиров, конечно, никак не перевезти без дополнительного приобретения подвижного состава. Поэтому на 2013 год мы закладываем это приобретение". Новосибирский метрополитен оптимальным назвал рост тарифа для пассажиров сразу на 4 рубля. Кроме покупки новых вагонов в ближайшие годы нужно капитально отремонтировать все старые. Подземка впервые должна заплатить большой налог на имущество. Департамент по тарифам пообещал помочь с рассрочкой и на четверть урезал аппетиты перевозчика. ... Ссылка: http://www.nsktv.ru/vesti_nsk/2013/01/15/14124.html
  2. Дворец игровых видов спорта в Новосибирске будет построен в течение трех лет Губернатор Василий Юрченко провел совещание по строительству Дворца игровых видов спорта. По информации пресс-службы областного правительства, новый спортивный комплекс будет построен на левом берегу реки Обь вблизи сноуборд-парка на улице Немировича-Данченко. Место строительства выбрано с учетом наиболее удобной транспортной развязки как для спортсменов, так и для зрителей, а также с учетом перспективы развития этой территории — сейчас идет проектирование регионального сноуборд-центра, также в будущем планируется строительство студенческого кампуса. Кроме этого, в перспективе транспортную доступность центра усилит сдача третьего моста с развязкой на улице Ватутина, что позволит в будущем провести прямую дорогу к новому спортивному комплексу. Многофункциональный Дворец игровых видов спорта будет построен по аналогии спортивного комплекса в Санкт-Петербурге. Планируется, что он сможет вместить более 6 тысяч зрителей и будет включать в себя: три спортивных зала, бассейн 25х9 метров, гостиницу на 60 мест для спортсменов. Строительство объекта планируется завершить в течение трех лет. Подводя итог совещанию, Василий Юрченко заявил, что все проектные процедуры необходимо завершить в течение этого года. Также губернатор дал поручение мэрии города наряду с проработкой вопросов по строительству спортивного центра рассмотреть возможность ввода станции метро «Спортивная». Источник: Континент Сибирь Online
  3. Неожиданное продолжение по "Берёзовой роще". На skyscrapercity опубликовали ссылку на интервью с начальником МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» Александром Мысиком: http://sibkray.ru/news/1/304959/.
  4. Сегодня в передаче "Микрофорум" прозвучали некоторые вопросы из интервью с главой администрации Дзержинского района Александром Полищуком. Новый вход станции метро "Берёзовая роща" будет открыт в конце 2012 года.
  5. Отрывки из статьи в газете "Ведомости" от 22.07.2011 г. Безопасность подземки – на высоте«За время работы “Золотой нивы” с февраля по июнь наблюдается ежемесячный устойчивый прирост пассажиропотока станции. Объём перевозок практически удвоился: со 108,6 тысячи пассажиров до 205,2 тысячи. Это значит, что станция пользуется спросом, ей доверяют, — сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства НСО Николай Симонов. — С её вводом в эксплуатацию за счёт перераспределения пассажиропотока на этой ветке метрополитена действующие уже несколько лет станции “Берёзовая роща” и “Маршала Покрышкина” за тот же период уменьшили объём перевозок на пять и семь процентов соответственно». ... В начале будущего года намечено открыть для пассажиров последние два входа на «Золотую ниву». При их запуске весь комплекс работ, связанный с пуском станции, можно считать завершённым. Правда, предстоит построить второй перегонный тоннель, который свяжет её с «Берёзовой рощей». По этому поводу Владимир Кошкин заявил: «В этом году хотим добиться, чтобы началось его проектирование, причём с использованием современного горно-проходческого оборудования типа “Lovat”». Кроме того, в конце года специалисты обсудят вопрос, в каком направлении дальше развивать метрополитен. Пока называются две станции — «Гусинобродская» и «Площадь Станиславского». Какой из них первой строители дадут старт? Автор: Владимир Макеенко. "Ведомости"
  6. На Ленинской линии в одном из электропоездов заменили сообщения автоинформатора при движении по второму пути. В предложении "Осторожно, двери закрываются!" появился акцент на слове "двери". А дополнительных сообщений стало больше.
  7. Сегодня вечером на крытой секции метромоста - тоже ограничение скорости (но уже по первому пути). Работает освещение.
  8. И ещё новости с сайта Новосибирского метрополитена, из гостевой: Дмитрий, Новосибирск: Здравствуйте! С открытием Золотой Нивы, на станциях пересадки Красный проспект/Сибирская иногда просто не реально зайти в поезд, такая же ситуация возникает на станциях Площадь Ленина и Площадь Маркса. У меня вопрос, не собирается Новосибирский метрополитен запускать 5-ти вагонные составы по Ленинской линии? Администратор: В Новосибирском метрополитене с 13 сентября 2010 года введен график движения поездов Ленинской линии с интервалами 3 минуты утром и 3 минуты 30 секунд вечером. Таким образом, для обеспечения данных размеров движения поездов задействован весь имеющийся в метрополитене инвентарный парк вагонов. В настоящее время разрабатывается график движения поездов с интервалами 2 минуты 45 секунд утром и 3 минуты вечером, который будет введен в действие в случае весеннего увеличения пассажиропотока.
  9. Как сообщают на странице "Конкурсы и котировки" сайта Новосибирского метрополитена, проводится "открытый конкурс на право заключения Договора на поставку вагонов метрополитена модели 81-540.2Н (81-717.5Н) и 81-541.2Н (81-714.5Н) для МУП г. Новосибирска «Новосибирский метрополитен». Количество вагонов метрополитена подлежащих поставке: вагон метрополитена (головной) модели 81-540.2Н (81-717.5Н) в количестве 2 шт. и вагон метрополитена (промежуточный) модели 81-541.2Н (81-714.5Н) в количестве 6 шт". Место, дата, время вскрытия конвертов с заявками: г. Новосибирск, ул. Серебренниковская, 34, кабинет № 214 в 14.00 часов 23 марта 2011 г. Сроки поставки: срок поставки вагонов метрополитена в полном объеме на склад Покупателя до 01.12.2011 г. Срок выполнения пуско-наладочных работ: в течение 20 рабочих дней с момента поставки вагонов на склад Покупателя, но не позднее 30.12.2011 г.
  10. Вопрос: начался 08.02.2011 г. оборот поездов через "Золотую ниву" или нет?
  11. В вечерний час пик на Ленинской линии появился поезд, следующий по пятнадцатому маршруту. Интервал менее трёх минут.
  12. Для сравнения, в день 9 ноября 2007 года было перевезено 360 тысяч пассажиров. Новосибирцы пересели на электрички и метро[01.12.10]Автомобильные пробки на дорогах Новосибирска, вызванные гололедом и снегопадами, привели к всплеску популярности метро и электричек. Как сообщили в пресс-службе ОАО «Экспресс-пригород», в понедельник, 29 ноября, компания зафиксировала рост пассажиропотока по станциям южного, западного и кузбасского (в городской черте) направлений от 5 до 20 % к среднесуточному объему. Эти направления пользуются наибольшей популярностью среди жителей Академгородка, Первомайского района, Кольцово, Бердска и Искитима, работающих в Новосибирске. Как подчеркнули в «Экспресс-пригороде», курсирование пригородных поездов не зависит от погодных условий. По словам начальника новосибирского метрополитена Владимира Кошкина, в метро пассажиропоток также увеличился при падении температуры и снегопаде. «Самый тяжелый день в городе был в пятницу, мы перевезли 297 тыс. пассажиров, это на 15 % больше обычного», — отметил он. Вчера, по оценкам Владимира Кошкина, услугами метро воспользовались на 10–12 % горожан больше, чем в среднем за сутки. Особо заметен рост пассажиропотока начиная с 19:00 до 21:00, а также в обеденные часы. Источник - НГС.НОВОСТИ, http://news.ngs.ru/more/77758/.
  13. Knsx, то есть сумма 5 млрд 241 млн руб. не включает стоимость работ по второму тоннелю от камеры съездов до "Золотой нивы"?
  14. Дополнительные сообщения машинистов электропоездов и сообщения на станциях - Nsk_metro_notifications_20101026.zip.
×
×
  • Создать...