Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Kirill_1997g

Новички
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Kirill_1997g

Достижения Kirill_1997g

Кандидат в пассажиры

Кандидат в пассажиры (2/16)

  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. Напишу ещё раз. У нас не умеют проектировать. При расширение Аминьевского шоссе сделали так что водопровод был заложен в притирку с котлованом станции метро. Теперь иду подготовительные работы для перемещения водопровода по центру Аминьевского шоссе. Это будет первая часть переделки того что сделали при расширение Аминьевского шоссе
  2. Извините за долгий ответ. Вот отрисовал от руки схему расположений всех объектов и на самом деле коммуникации на стройплощадке нету вообще. На форуме ROADS.RU есть тема "СЗХ | 2017 | Аминьевское шоссе" и там можно, и без моей схеме найти не которые работы по коммуникациям. На мой взгляд что я вижу последние ориентировочно 3 месяца площадка выбрана не удачна и за этого будут наверно куча проблем, а чём тут говорить... Целый август они пытались выровнять площадку под бытовки фотография от andrey72 на нём отчетно видно что местами пришлось ставить бидонные блоки чтоб земля не сползла, а как еще? Если как раз в том месте и проходит теплотрасса. В сентябре удалось выровнять площадку и поставили бытовки, но проблемы не закончились. Как я понял они не как не могут найти 0 точку для начало раскопки котлована. Они начинают рыть и упираются в обрыв. Начинают убирать обрыв, надо двигать забор и образовывается замкнутый круг. В первой половине октября наступило затишье. Только к второй половине октября за чем-то пришли геодезисты и начали рисовать метки по всему месту оврагу. Насчет подземного перехода мне кажется его опять сдвинут как я указал на схеме 4 вариант. Потому что сейчас он ориентировочно упирается в ствол (спуск) в канализацию. Пояснение к фотографии: Зеленый - подземный переход Коричневый - канализация
  3. Там геодезисты по местному оврагу бегают. Уже примерно 2 недели, а так если интересно могу описать что происходит с лета 2018 по сейчасшние время.
×
×
  • Создать...