Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Нумерация ТЧ в метрополитене


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Рассматривал тут на досуге известную схему Владислава Лаврова. И возникли у меня вопросы по поводу нумерации ТЧ. Обычно депо нумеруются по мере их ввода в эксплуатацию и большая их часть пронумерована в хронологическом порядке. Однако имеются несколько исключений, причину которых и хотелось бы выяснить. В нижеприведенном списке интересующие позиции отмечены "*" (в скобках год открытия):

ТЧ-1  "Северное" (1935)

ТЧ-2  "Сокол" (1938)

ТЧ-3  "Измайлово" (1950)

ТЧ-4  "Красная Пресня" (1954)

ТЧ-5  "Калужское" (1962)

ТЧ-6  "Планерное" (1975)

ТЧ-7  "Замоскворецкое" (1969) *)

ТЧ-8  "Варшавское" (1983)

ТЧ-9  "Фили" (1988)

ТЧ-10 "Свиблово" (1978) *)

ТЧ-11 "Выхино" (1966) *)

ТЧ-12 "Новогиреево" (1989)

ТЧ-13 "Черкизово" (1990)

ТЧ-14 "Владыкино" (1991)

ТЧ-15 "Печатники" (1995)

 

Итак, первые пять и последние четыре позиций в списке вопросов не вызывают. Их нумерация полностью соответствует хронологии их открытия. А вот с остальными ситуация любопытная. Начнем с депо "Замоскворецкое", открыли его в 1969 году, в этот период активно строилась центральная и юго-восточная часть ТКЛ, но до открытия северо-западного радиуса было еще 7 лет. В то же самое время уже вовсю функкционировало депо "Выхино" совершенно непостижимым образом получившее номер 11, учитывая, что ни "Свиблово", ни "Варшавское", ни тем более "Фили" еще в природе не существовали. Депо"Варшавское", открытое совместно с южным радиусом СТЛ много позже позже "Свиблово" также получило меньший номер. Ну и наконец, любопытно, почему "Фили" получили номер выше, чем все уже упоминавшиеся депо. Хотя с ним, предполагаю, имел место случай банального долгостроя.

В общем, если у кого есть какие-либо предположения или факты, будет интересно обсудить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заморье, Фили, Свиблово и Выхино были оборотными. Депо Фили открыто в 1962.

 

А откуда данные по датам открытия? Как там Фили оказались 1988? :o

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как там Фили оказались 1988?

Наш всеми любимый сайт :D

 

Да я понимаю, что с "Филями" бред какой-то, но других данных не нашел...

 

Кстати, про оборотные депо я не подумал :rolleyes:

Может и вправду все намного проще?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Совершенно точно номера дали, когда депо перестали быть оборотным.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Первые депо нумеровались по номеру дистанции, начиная с Новогиреево - по дате постройки и открытия.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Liss когда-то ответил на этот вопрос:

 

После передачи метрополитенов в МПС (май 1975) основные депо получили номера:

 

ТЧ-1 Северное

ТЧ-2 Сокол (оборотное Замоскворецкое)

ТЧ-3 Измайлово (оборотное Фили)

ТЧ-4 Красная Пресня

ТЧ-5 Калужское

ТЧ-6 Планерное (оборотное Ждановское)

 

В сентябре 1978 начало работать Свиблово как оборотное в составе ТЧ-5 Калужское.

В декабре 1979 введено в строй основное депо Новогиреево, которое и получило номер ТЧ-7.

В ноябре 1983 введено в строй основное депо Варшавское, получило номер ТЧ-8.

В марте 1985 Новогиреево утратило статус основного и было включено в состав депо Красная Пресня как оборотное.

В июле 1987 Замоскворецкое было преобразовано в основное депо и получило свободный номер ТЧ-7.

В октябре 1988 депо Фили было преобразовано в основное депо и стало ТЧ-9.

В феврале 1989 получили статус основных и очередные номера ТЧ-10 Свиблово, ТЧ-11 Выхино, ТЧ-12 Новогиреево.

Позднее вступили в строй и получили очередные номера ТЧ-13 Черкизово, ТЧ-14 Владыкино и ТЧ-15 Печатники.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...