Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Тизник
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Тизник
Достижения Тизник
-
Буква "Ё" в названиях новых станций метро необходима хотя бы потому, что мэр города, занимая этот пост уже почти 7 лет, все еще не знает, как правильно произносить "Хорошёвская".
-
Давайте-ка пусть лучше Газпром увековечивают в С-Петербурге.
-
Ну молодцы, что не переименовали. А вагоны метро там по-прежнему нашего производства? Если честно, так и не понял. Вроде снаружи коробка мытищинская. Даже литера М на морде. А заходишь - все какое-то неродное. Был недавно. Хотел по возвращении справки навести, да позабыл. Мне еще там понравилось название станции - "Инвалидовна".
-
Почему в социалистические? Она и сейчас Павлова называется.
-
Вот не люблю в названиях станций все эти площади, улицы и тому подобные бульвары. Если уж никак нельзя в топонимике метро не помянуть академика Келдыша, тогда уж назовите "Келдышовая".
-
Это значит, что в автобусной нумерации 15 не было? А как же 15-й "метро Первомайская - Реутово?" Его же никто не отменял. Что за идиотизм?
-
Естественно, не смущает. Ибо и станция, и железнодорожная платформа названы по Тимирязевскому району, в котором они и находятся.
-
От Рижской лучше было бы через район Телецентра тащить, чем через Маленковскую на задворках Сокольников.
-
Не было там подземного перехода под ж/д вплоть до открытия метро Тимирязевская. Подземный переход через Дмитровку был у автобусно-троллейбусной остановки "Институт Зерна" метрах в 150 от будущей станции метро, а через пути Савеловского хода был обычный деревянный настил с южной стороны платформ, куда и направлялся народ от остановки.
-
Не могло там быть никак меньше получаса. Когда 194 и 672 стали останавливаться у построенной платформы Тимирязевская, как раз от нее до Ангарской около 30 минут они и ехали.
-
Не закроют. На ФЛ закрывают по половине станции. В курсе. Имел в виду, что надеюсь, что до пуска первой очереди ТПК Кутузовскую не закроют даже в одну сторону.
-
Надеюсь, что Кутузовскую не закроют раньше открытия Шелепихи.
-
На свеженькой табличке на двух языках выведено "станция Кутузово". Ну не идиоты?
-
Не могу взять в толк- что означает "частичное открытие" станций?
-
Так 358, она же 357м, никто отменять и не обещал. Долгий ее маршрут ничем не дублируется.