Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

  • записей
    8
  • комментариев
    37
  • просмотра
    10 264

Фотообзор новых точек по ММ от апреля (часть 2)


J Giddy Westert

163 просмотра

 Поделиться

Едем дальше. камеру съездов не запечатлел, ссв на внешнюю сторону выглядит необычно, т.к. привык видеть их "вовнутрь"/"влево", не считая участков около совмещённых пересадок (ПР, КГ, Трк, КШ, ПП, КЦ и ещё до конца февраля между ПП и ДЦ. сейчас мы по внешним путям катаемся на ст. м. "Шелепиха").

 

"Верхние Лихоборы". Станция ооочень тёмная в боковых залах, поэтому читать книги тут не рекомендую):

tn_gallery_31216_4722_44757.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 676,85 килобайт)

 

2 камня, "Розоволевый" и саянский. Каркаде и очень некрепкий оолонг)

tn_gallery_31216_4722_1342580.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 928,9 килобайт)

 

Оригинальная табличка с названием с неприкрытым стыком и дубовыми листками:

tn_gallery_31216_4722_1029554.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 992,17 килобайт)

 

Скамейки также эволюционировали в прямые из полукруглых)

tn_gallery_31216_4722_595393.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 755,46 килобайт)

 

Ах, маршрутный указатель... Он просто бесподобен, великолепен, исполнен минимализма, аккуратности, доступен для понимания любому пассажиру. Это апогей совершенства в своей бездарности, убогости и никчёмности)

Теперь у нас их есть целая линия, на части станций пока этого абсурда нет)

tn_gallery_31216_4722_2648366.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 764,73 килобайт)

 

Указатель вселяет надежду на наличие экопарка в районе, заваленном выхлопами шоссе, но пассажиры ещё не знают, что почти весь парк теперь занимает новое на момент моей публикации ещё не сданное в эксплуатацию электродепо. Это я к тому, что нужно было ли этот объект здесь упоминать?

tn_gallery_31216_4722_921299.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 680,82 килобайт)

 

На момент открытия НОТ обозначен не был (это 23 марта, если не запамятовал). Фото сваял 29 апреля, найдите ошибку:

tn_gallery_31216_4722_2758139.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 766,33 килобайт)

 

Центральный зал цельно сбит, но оформления тут, к сожалению, нет, как такового:

tn_gallery_31216_4722_1135212.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 690,1 килобайт)

 

Разве что "попье-моше" со второго выхода:

tn_gallery_31216_4722_765770.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 656,22 килобайт)

 

Из дырки дует и гудит стройка:

tn_gallery_31216_4722_1400596.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 398,32 килобайт)

 

Подходная к выходу, тоже на "юге", но направо:

tn_gallery_31216_4722_1438653.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 609,69 килобайт)

 

Здесь светильники не концептуальные:

tn_gallery_31216_4722_497652.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 651,96 килобайт)

 

Чем-то зонт на этих станциях отличается от предыдущих...

tn_gallery_31216_4722_678661.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 437,29 килобайт)

 

Светильники на балюстраде красивые, но поймать ровный горизонт для из съёмки трудно:

tn_gallery_31216_4722_2305961.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 666,84 килобайт)

 

Очень трудно:

tn_gallery_31216_4722_649567.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 602,53 килобайт)

 

Трехниточный наклон заметно компактнее:

tn_gallery_31216_4722_2366571.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 1007,29 килобайт)

 

Вестибюль, выход также всего 1:

tn_gallery_31216_4722_378619.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,24 мегабайт)

 

Ну как один. Есть тут подозрения под шоссе:

tn_gallery_31216_4722_2764427.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 888,55 килобайт)

 

И тут табличка внутри павильона.

tn_gallery_31216_4722_1226837.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 631,83 килобайт)

 

Это и есть парк (вид в сторону автовокзала)?

tn_gallery_31216_4722_2244262.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 920,69 килобайт)

 

Переход организовали на 2й день работы, до этого станция была как принцесса в замке, а дорога протекала над лавой (автопотоком).

tn_gallery_31216_4722_786846.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 905,71 килобайт)

 

Дошёл до оригинального вестибюля, станция "Селигерская", выходов много,но к их расположению также нужно привыкнуть.

tn_gallery_31216_4722_690434.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 755,11 килобайт)

 

Открыты все, здесь длинный переход под 2мя шоссе, собственно, южный выход:

tn_gallery_31216_4722_1852892.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 926,7 килобайт)

 

Пасспоток наибольший среди трёх станций. Организация входа-выхода через южный вестибюль с перекрытием потоков не очень удобна.

В конце повторюсь, что не только наречён, но и даже весьма рад быть "любителем фальшивых кирпичных арок", поэтому по архитектуре и оформлению станции или молчу, или скажу коротко - "кусок саларьевского говна" © (только по оформлению и архитектуре, что "Саларьево, что "Селигерская" весьма востребованные станции).

tn_gallery_31216_4722_194348.jpg

Открыть в полном размере (3456x2304; 942,01 килобайт)

 

Участок сдан, очень полезен, надеюсь, с пуском депо для северной части линии получиться доработать график в плане "скорость движения/парность", а специалистам метростроения, проектировщикам и теперь самому ММ оргомное спасибо!

 Поделиться

2 Комментария


Рекомендуемые комментарии

>>На момент открытия НОТ обозначен не был (это 23 марта, если не запамятовал). Фото сваял 29 апреля, найдите ошибку:

 

Нет новомодельных: 63, 206к, 215, 591, 994.

Ссылка на комментарий
Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Расскажите друзьям

    Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...