IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Регламент раздела

Регламент раздела
Уважаемые форумчане!

Этот раздел предназначен для обсуждения и размещения новостей, связанных с метрополитеном Баку. Большая просьба к форумчанам обращать особое внимание на следующие требования Правил и традиции форума:

1. Уважительно относитесь к другим собеседникам, в том числе и к тем, кто имеет противоположную точку зрения, не используйте контркультурные выражения (так называемый «язык падонкафф»), а уж тем более нецензурные выражения, в том числе и завуалированные любыми символами.

2. При размещении статей и новостей выделяйте цитируемый текст тегом «news», который есть в панели инструментов слева от окна ввода сообщения. Это позволяет мгновенно определить, где кончается ваш авторский текст (если он есть) и начинается текст заметки/статьи. Не выкладывайте по возможности больших статей (от 50 строк), старайтесь цитировать в них только то, что напрямую относится к обсуждаемой теме. Не забывайте ставить ссылку на источник новости с помощью тега «source».

3. Желательно не выкладывать картинки объёмом более 200 Кб: не все форумчане имеют быстрый и безлимитный доступ в Интернет. У кого-то дорогой трафик, кто-то ещё вынужден пользоваться модемом.

4. Не используйте в своих сообщениях красный цвет, так как он зарезервирован для служебных сообщений модераторов как наиболее яркий и резко бросающийся в глаза.

С уважением,
модератор Олег

 
Reply to this topicStart new topic
> Наземные вестибюли, Дизайн, расположение, и т.п.
Anar
16.4.2009, 15:40
Сообщение ]]>#1]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 475
Регистрация: 28.1.2008
Из: БАКУ



Как известно, в Бакинском метро следующие станции имеют наземные вестибюли:

- Ичеришехер - первый стеклобетонный вестибюль просуществовал с 1967 по 2008 год, и в нем также размещались некоторые службы метро. Новый стеклянный вестибюль построен в 2008.

- Сахил - вестибюль планировалось вписать в административное здание, но здание оказалось долгостроем, и старый каркас снесли около 2002 г., и построили новое здание. Вестибюль не прекращал работы во время строительства нового здания. Обратное расположение эскалаторов (между входом и выходом)

- 28 Мая - отдельностоящий вестибюль, так и не соединенный переходом с вокзалом. Было осуществлено удачное его расширение вперед в 2007 г.

- Хатаи - примечательное здание с металлической ажурной обрешеткой, ныне зажатое среди новостроек.

- Азизбеков - 3 застекленных выхода без кассовых залов, один побольше на автостанцию, два малых - к платформам электрички.

- Низами - здание включает линейное управление полиции на по метрополитену. Местоположение и концепция выбрано так, что при взгляде на расстоянии на плоской крыше вестибюля "добавляется" купол соседней мечети

- Бакмил - характерный индустриальный дизайн 1970-х.

- Элмляр Акад. - в комплексе с крупным общественным зданием, половину которого занимает руководство метро, а другая половина предназначалась для института (математики?) Академии наук. Что будет вместо института, и что будет если рукводство метро переедет в новое здание?

- Аджеми юж. - стеклобетонный вестибюль без кассового зала с входом в виде буквы М

- Джабарлы сев. - строится в комплексе с двумя 9-этажными административными зданиями. Вопрос: неужели две 9-этажки это только для администрация метро?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AzER
24.4.2009, 0:42
Сообщение ]]>#2]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 461
Регистрация: 21.12.2008
Из: Баку

Альбомы


1. Хатаи
2. 28 Мая
3. Ичеришехер
4. Сахил
5. Низами
6. Бакмил
7. Элмляр Акад.
8. Аджеми
9. Джабарлы сев.

Сообщение отредактировал AzER - 24.4.2009, 0:44
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ильгар
24.4.2009, 19:18
Сообщение ]]>#3]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 30.12.2008
Из: Пятигорск Ставр. край

Альбомы


а когда отрытие Дж. Джаббарлы сев.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
24.4.2009, 22:08
Сообщение ]]>#4]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Азизбекова не хватает.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AzER
26.4.2009, 19:31
Сообщение ]]>#5]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 461
Регистрация: 21.12.2008
Из: Баку

Альбомы


Цитата(W00lfy @ 24.4.2009, 23:08) *
Азизбекова не хватает.


ne nashyel fotki azizbekova
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дурень
8.5.2009, 13:33
Сообщение ]]>#6]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 881
Регистрация: 14.3.2004
Из: ...вырос на Донбасской улице


Альбомы |
Награды



Цитата
Обратное расположение эскалаторов (между входом и выходом)

Поясните смысл этой фразы unsure.gif

--------------------
Против аннексии Крыма Россией.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Anar
8.5.2009, 16:06
Сообщение ]]>#7]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 475
Регистрация: 28.1.2008
Из: БАКУ



Цитата(Дурень @ 8.5.2009, 15:33) *
Цитата
Обратное расположение эскалаторов (между входом и выходом)

Поясните смысл этой фразы unsure.gif


В смысле что вход и выход в вестибюль под углом 90 градусов друг к другу, а эскалатор на стороне этих 90 градусов. То есть фасад(ы) вестибюля в итоге оказываются не по направлению к подземному вестибюлю, а в обратную сторону. Короче, вот так:
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AzER
30.12.2009, 11:22
Сообщение ]]>#8]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 461
Регистрация: 21.12.2008
Из: Баку

Альбомы


10. Азизбеков


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AzER
26.5.2011, 19:26
Сообщение ]]>#9]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 461
Регистрация: 21.12.2008
Из: Баку

Альбомы


Сегодня состоялась открытие парка напротив станции "Низами". Фасады зданий вокруг парка будут отремонтированы с сохранением исторического архитектурного стиля. Вестибюль станции "Низами" тоже будет отремонтирован. На этом снимке виден эскиз вестибюля:
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AzER
16.10.2011, 0:19
Сообщение ]]>#10]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 461
Регистрация: 21.12.2008
Из: Баку

Альбомы


Строительство нового вестибюля станции "Азизбеков". Фото пользователя Lekk :









Проект вестибюля:





Источник: Skyscrapercity.com
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
16.10.2011, 0:36
Сообщение ]]>#11]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Очень похож на "скелет" Ичеришехер.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Cypok
16.10.2011, 1:16
Сообщение ]]>#12]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 214
Регистрация: 8.5.2009
Из: хочу в Ванкувер (Канада)



Не далековато ли от жилых домов?

--------------------
Троллейбусы спасут мир!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
16.10.2011, 7:34
Сообщение ]]>#13]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Конечно далеко.Там важнее дорожная развязка и остановки ОТ.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ярополк
16.10.2011, 17:05
Сообщение ]]>#14]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 375
Регистрация: 15.8.2004
Из: Лиепая-Рига, Латвия

Альбомы |
Награды



Нигде не нашёл изображения вестибюля Хатаи. Не было бы трудно кому-нибудь сфотографировать и выложить?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
azikosa
16.10.2011, 20:00
Сообщение ]]>#15]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 1 236
Регистрация: 26.7.2009
Из: Баку

Блог | Альбомы


Цитата(Ярополк @ 16.10.2011, 18:05) *
Нигде не нашёл изображения вестибюля Хатаи. Не было бы трудно кому-нибудь сфотографировать и выложить?


второй пост фото №1 это и есть Хатаи

--------------------
2851-3004-3005-3006-2852 моя новая машина
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AzER
13.12.2012, 23:41
Сообщение ]]>#16]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 461
Регистрация: 21.12.2008
Из: Баку

Альбомы


Вестибюль станции "Кероглу":



Источник: A+A Group
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
TheAzermann
23.2.2015, 21:12
Сообщение ]]>#17]]>
Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 22.3.2013
Из: Baku



Друзья!
Нужны фото вестибюля станции метро Ш. И. Хатаи. Только фасадная часть, со всех ракурсов. Старые фото приветствуются!
В сети особенно ничего вышло, только одна старая фотография. Если кто-то сможет помочь и с самим планом с размерами - буду очень благодарен.
Заранее всех Благодарю!

--------------------
Толковый вывод приходит с опытом, а к нему приводит вывод бестолковый.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2018, 7:05

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100