IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Регламент раздела

Регламент раздела
В этом разделе обсуждается только то, что связано с работой в метрополитене (зарплата, форма, должности, трудности работы в ММ и т. п.). Темы «ЧП и сбои», «Реклама в метро», «Интервью Гаева» и и прочие находятся в разделе «Разное».

3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Дирекция инфраструктуры
Zemelya
9.10.2015, 22:33
Сообщение ]]>#1]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 8 442
Регистрация: 11.7.2004
Из: Служба электроснабжения

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Машинист эскалатора @ 6.10.2015, 4:10) *
Сам машинист эскалатора и у нас не кто не знает зачем дали приказ о включении всех эскалаторов в работу. Обычно так делают в утренний или вечерний час пики и только в будни. Да и еще не кто не слышал о переделовании трудового договора после нового года. Что будет минус 13 минус выслуга лет минус оплата проезда в электричках и снижении премии.

Не надо впадать панику раньше времени.
Да, действительно, образуется Дирекция инфраструктуры, в которую будут входить Службы пути, сооружений, СЦБ, эскалаторная, электромеханическая, электроснабжения (может и ещё какие).
Как это всё будет выглядеть и действовать - никто не знает. Пока только одни ничем не обоснованные слухи. Но, как минимум, коллективный договор действует до конца 2017 года.
Ну а уж слухи у нас любят плодить, и про 13-ю, и про проезд...

Пока что известно, что "прижмут" пенсионеров (как раз и с 13-ой, и с прочим). Да и Службу сооружений будут перелопачивать - часть в Службу пути (дренажников и ещё кого-то), часть ещё куда-то. Опять же - достоверной информации ещё нет.

Я этого не писал, само как-то тут появилось
Пока же из самого хренового является то, что Дирекцию возглавляет самодур, который слышит только самого себя, а всех окружающих работников метрополитена, ниже по званию, считает за быдло, которое совершенно не хочет и не умеет работать.
При этом постоянно терроризирует рядовых работников метрополитена - сам не представляясь (и одетый в гражданское) домогается до людей с опросами, кто такие и чем в данный момент занимаются. Если ответ его не удовлетворит, то это грозит опрашиваемым объяснительными с последующими разборками.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
9.10.2015, 23:58
Сообщение ]]>#2]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 890
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(Zemelya @ 9.10.2015, 22:33) *
самодур, который слышит только самого себя, а всех окружающих работников метрополитена, ниже по званию, считает за быдло, которое совершенно не хочет и не умеет работать

Полностью подтверждаю. Был на нескольких совещаниях, именно так себя и ведет, постоянно перебивает, договорить никому не дает.
После совещания, когда сотрудники метрополитена разошлись он вообще при (в общем-то абсолютно посторонних для него людях) начал всех подчненных материть, уж не знаю зачем, может таким образом хотел впечатление на нас произвести.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
E.A.
10.10.2015, 15:51
Сообщение ]]>#3]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 716
Регистрация: 7.9.2008
Из: Москва

Альбомы


Вот это уже по-настоящему железнодорожные порядки на метрополитен приходят. Причём даже не железнодорожные, а РЖДшные времён пореформенной анархии, развала и бардака. До сих пор меня радовало, что в метрополитене, в отличие от железных дорог, систему управления не разложили и она оставалась, как в классической советской железной дороге (с поправкой на метрополитеновскую специфику, конечно). Теперь "разделение инфрастуктуры и перевозок" (совершенно для метрополитенов неактуальное) и в метро. Пришли руководители, которые при "старой школе" не работали. Зато Н лично управляет ретро-электросекциями. А вам ещё Беседин не нравился...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
11.10.2015, 1:31
Сообщение ]]>#4]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 890
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(E.A. @ 10.10.2015, 15:51) *
"разделение инфрастуктуры и перевозок"

А тем временем в самом РЖД:
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=5280&id=86662
Президент ОАО "РЖД" Олег Белозёров: "Необходим взвешенный подход к определению стратегии развития рынка грузовых железнодорожных перевозок".
По мнению президента ОАО "РЖД", в Целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2020 года необходимо предусмотреть сохранение интеграции инфраструктуры и перевозочной деятельности в ОАО "РЖД".
<...>
Многие страны Евросоюза пытаются сохранить интеграцию инфраструктуры и перевозочной деятельности, например, Германия, Литва, Латвия. Франция в начале 2015 года вернулась к модели вертикально-интегрированного железнодорожного концерна после 18 лет эксперимента по разделению инфраструктуры и перевозочной деятельности
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
LeonS
13.10.2015, 14:03
Сообщение ]]>#5]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 251
Регистрация: 17.2.2005
Из: Москва



За десять лет работы подметил характерную для осени особенность: чем ближе к "13-й зарплате", тем ужаснее слухи о ее невыплате. Ну и, естественно, сопутствующие ужастики...

Сообщение отредактировал LeonS - 13.10.2015, 14:04

--------------------
Не говорите, что мне нужно делать и я не скажу, куда вам надо пойти...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Mito
27.10.2015, 19:47
Сообщение ]]>#6]]>
Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 1
Регистрация: 27.10.2015



Всем кто думает пойти работать в метро, советую хорошо подумать . Давно прошли времена Гаева, когда народ спокойно работал и уходил на пенсию. Сейчас метро это трясина, которая затягивает молодых и губит их. Это не крик души - это реальность.
Начну с машинистов. Раньше было все просто, чем ты больше работаешь, тем больше у тебя знаний, опыта. Ты передаешь свой опыт молодым, все что тебе надо это работать для людей. Что имеем сейчас ? Как только Гаева поменяли, работа в метрополитене превратилась в АД. Беседин-Вайсбург начали политику охоты на ведьм, за любую неисправность подвижного состава виноватым выставляли всегда машиниста, хотя он никакого отношения к ремонту не имеет. Но даже Вайбург это цветочки. Пришел Пегов. Все стало спокойно, никто никого не тиранит, но стал просто АД!!!!!!! Сделали такую годовую медкомиссию, которую просто не реально пройти. Всех работников, отдавших лучшие годы своей жизни под землей, всех стали списывать на медкомиссии. Доходит до смешного, списывают даже тех кто только выучился на машиниста и еще даже поработать не успел!!!! Это нонсенс, все поставлено на поток. Людей пачками выгоняют на улицу. Не счадят даже тех кому осталось год-два до пенсии, всех за забор . Даже при Ельцине небыло такого, чтоб машинист 1-го класса, бригадир, работал ДВОРНИКОМ в депо! Могут предложить лифтером, сантехником. Подумайте прежде чем идти в метро, вся ваша перспектива, это подметать стоянку у депо. Если раньше все ходили довольные и счастливые, то теперь все ходят не веселые и мрачные. Списывают всех, и стар и млад. Доходит до смешного, у нас работает летчик , который летал на мигах и думал что в метро лучше, так он даже на работу заступить не может, я уже не говорю про годовую медкомиссию.
Перевестись в слесари тоже не получиться, слесари это теперь метровагонмаш и к метро отношения не имеют .
Обходите метро стороной, и тогда у вас в 35 лет не будет депрессии, что кроме как работы в метро вы ничего не умеете , а в метро вы никому не нужны, т.к вам надо платить за стаж и классность, а зачем это надо , когда вас проще заменить молодым.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Arcady_B
27.10.2015, 20:01
Сообщение ]]>#7]]>



Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 574
Регистрация: 10.12.2005
Из: Московский метрополитен

Блог


- Какой ужос. cool.gif

--------------------
Меня зарезало трамваем на Патриарших. Приезжай на похороны. Берлиоз.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Zemelya
27.10.2015, 22:12
Сообщение ]]>#8]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 8 442
Регистрация: 11.7.2004
Из: Служба электроснабжения

Блог | Альбомы |
Награды



Кошмар! Мы все умрём!!! crazy.gif

Кстати, Mito, пожалуйста внимательно ознакомьтесь с Правилами форума, особенно с пунктом 3.2.11. Тем более, что Вы с ними согласились при регистрации на форуме. Ваш "крик души" понятен, да вот только истина дороже. Из трёх сотен подчинённых работников у меня никого не запороли на этой самой ежегодной медкомиссии. Более того - около половины прошедших эту медкомиссию довольны процессом прохождения и результатом.

Если же и дальше хотите рвать глотку в том же русле, идите к Разиной, Вы достойны друг друга... dry.gif

Что же касается желающих работать в метро - не переживайте, приём сейчас закрыт.

Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
rez
27.10.2015, 22:35
Сообщение ]]>#9]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 5.4.2010



Автор темы, вы бы для начала назвали ту сферу или организацию, где работать у нас хорошо. (кроме сырьевых компаний и госорганов).
Я вот дурак, ушел из метро еще до кризиса, о чем теперь жалею. А ведь и зарплата нормальная была, и перспективы роста, если бы на этом сосредоточился.
И да, вы наверное не сталкивались с отношением к работникам в негосударственных организациях. Вот уж где песня)))
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Wolliger Mensch
27.10.2015, 23:26
Сообщение ]]>#10]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 609
Регистрация: 15.4.2012

Альбомы


Цитата(Mito @ 27.10.2015, 19:47) *
Не счадят даже тех кому осталось год-два до пенсии…


Чадили, чадили да не счадили… biggrin.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
YUry
27.10.2015, 23:45
Сообщение ]]>#11]]>



Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 6 233
Регистрация: 11.3.2005
Из: ТЧ-2

Награды



Враньё.

--------------------
"МАШИНИСТ - ЭТО СТЕРЖЕНЬ, ВОКРУГ КОТОРОГО ВРАЩАЕТСЯ ВЕСЬ ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС".
Министр Конарев Н.С.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Сура
28.10.2015, 1:56
Сообщение ]]>#12]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 948
Регистрация: 16.4.2006
Из: Москва

Альбомы |
Награды



Цитата(YUry @ 27.10.2015, 23:45) *
Враньё.

Заведомо ложные измышления, ставящие своей целью клевету на существующий строй. Явное вредительство право-троцкистского блока... Нет, вредно столько материала по 1937 году читать smile.gif

--------------------
Преступно инфантилен был мой пыл. Безжалостности полной не хватало, а значит,
полной жалости… я был как среднее из воска и металла и этим свою молодость губил.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Paulus
28.10.2015, 4:36
Сообщение ]]>#13]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 853
Регистрация: 30.10.2011



Так если всех машинистов разжаловали в дворники и сантехники, кто ж теперь поезда водит?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
YUry
28.10.2015, 6:55
Сообщение ]]>#14]]>



Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 6 233
Регистрация: 11.3.2005
Из: ТЧ-2

Награды



Не буду я в подробностях комментировать написанное автором, но нет того, что он описал. А то, что у молодых здоровье слабое - это замечать стали десяток лет назад. Да и никакую ТАКУЮ годовую не делали. Обычная.

--------------------
"МАШИНИСТ - ЭТО СТЕРЖЕНЬ, ВОКРУГ КОТОРОГО ВРАЩАЕТСЯ ВЕСЬ ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС".
Министр Конарев Н.С.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Metromash
28.10.2015, 8:12
Сообщение ]]>#15]]>

Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 374
Регистрация: 28.2.2004
Из: ТЧ-10 Электродепо "Свиблово"




Цитата(YUry @ 28.10.2015, 6:55) *
Да и никакую ТАКУЮ годовую не делали. Обычная

Поддерживаю. Просто в сравнении с тем, что было на Белорусской, когда допускали дальтоников и т.п., эта комиссия действительно адовая rolleyes.gif

--------------------
- Машинист, уточните характер запаха гари.
- Как болгаркой по бетону.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
28.10.2015, 8:39
Сообщение ]]>#16]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 587
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(rez @ 27.10.2015, 22:35) *
где работать у нас хорошо. (кроме сырьевых компаний и госорганов).

Можно подумать, что там хорошо. Тоже своего ада хватает.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
262
28.10.2015, 23:54
Сообщение ]]>#17]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 473
Регистрация: 11.3.2010
Из: Москва



Цитата(Zemelya @ 27.10.2015, 22:12) *
Если же и дальше хотите рвать глотку в том же русле, идите к Разиной, Вы достойны друг друга

Причём тут Разина?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Zemelya
29.10.2015, 10:22
Сообщение ]]>#18]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 8 442
Регистрация: 11.7.2004
Из: Служба электроснабжения

Блог | Альбомы |
Награды



Тоже любила орать на всю Москву, что вагонам метро пришёл капут, поэтому мы все умрём...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Лёша
29.10.2015, 18:40
Сообщение ]]>#19]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 303
Регистрация: 2.9.2004
Из: Москва

Блог | Альбомы


Да на любой работе свой ад имеется!
Если бы в вузах студентов так подробно информировали о грядущем аде на работе - никто бы работать не пошел. Ну может - единицы.

Зато в работе в метро есть один плюс. Надоело всё, зашел анонимно на один известный форум и высказался безнаказанно. Попробуй вычисли. Не в каждой организации работник может позволить себе такое.

--------------------
Щит дальше не пойдет
Просьба освободить......
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
262
29.10.2015, 22:20
Сообщение ]]>#20]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 473
Регистрация: 11.3.2010
Из: Москва



Цитата(Zemelya @ 29.10.2015, 10:22) *
Тоже любила орать на всю Москву

Недостатки есть у всех. А человека надо знать, чтобы так предъявлять.
Цитата(Лёша @ 29.10.2015, 18:40) *
Зато в работе в метро есть один плюс. Надоело всё, зашел анонимно на один известный форум и высказался безнаказанно. Попробуй вычисли

Скоро, наверное, и у нас будет.
А пока с другого начинают.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2019, 17:51

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100