Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


semmggu
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Через три года аэропорт Архангельска может стать миллионником
В 2010 году пассажиропоток аэропорта Архангельск вырос на 200 тысяч человек, а прибыль увеличилась в три раза. Все это результат активной политики по привлечению новых перевозчиков, уверен генеральный директор ОАО «Аэропорт Архангельск» Ваге ПЕТРОСЯН.

- Ваге Самвелович, каким 2010 год стал для архангельского аэропорта?

- Однозначно - год был хороший. Мы победили кризис, свидетельство тому - рост пассажиропотока и увеличение прибыли предприятия. В 2009 году через аэропорт перевезено 450 тысяч человек, а в 2010 году уже 650 тысяч. Если динамика сохранится, то через три года аэропорт Архангельск станет «миллионником».
Позитивные показатели - результат активной политики аэропорта по привлечению новых перевозчиков. В частности, из Архангельска теперь выполяет рейсы компания «Авианова», тарифы которой являются одними из самых низких в стране.

Сегодня из аэропорта Архангельск выполняют полеты также авиакомпании «Россия», «ЮТэйр», «Red Wings», «Оренбургские авиалинии» и другие. Благодаря здоровой конкуренции значительно активизировалась базовая компания аэропорта «Нордавиа». Были открыты регулярные рейсы на Хельсинки, летом самолеты из Архангельска начнут совершать чартерные рейсы в Барселону и Ираклион.
Сейчас ведутся переговоры с авиакомпанией «Белавиа» об открытии регулярных рейсов на Минск и Симферополь, а также о возобновлении рейса на Ригу с перевозчиком «Air Baltic», который приостановил полеты из-за нехватки воздушных судов.
Но об этих планах мы пока говорим осторожно. Пропускная способность павильона вылета чересчур мала - всего около 300 человек в час. В действительности уже сегодня обслуживается гораздо больше.

- Масштабный проект реконструкции архангельского аэропорта, предполагающий серьезное увеличение пропускной способности аэровокзала, был утвержден еще в 2009 году. Когда планируется начать работы?

- Аэропорт Архангельск включен в федеральную целевую программу по развитию транспортной системы нашей страны. Начать работы по реконструкции предполагалось еще в 2010 году, но реализацию проекта отодвинул во времени кризис.
В ближайшее время планируется проведение реконструкции перрона, мест стоянок воздушных судов и ремонт взлетно-посадочной полосы. Уже своими силами мы намерены провести реконструкцию здания аэропорта.
Все это позволит значительно увеличить пропускную способность аэровокзала. Но хочу подчеркнуть, что наша первостепенная задача не увеличить пассажиропоток, а создать для клиентов комфортные условия.

К примеру, для удобства пассажиров этим летом будут установлены два телескопических трапа, что даст возможность на первом этаже аэровокзала разместить зону выдачи багажа. Так что пассажирам больше не придется после прилета выходить на улицу для получения чемоданов. А уже в мае в аэропорту заработает первый в истории Архангельска магазин беспошлинной торговли «Дьюти фри».

- Какие дополнительные меры безопасности были приняты в аэропорту после трагических событий в Домодедово?

- Еще в 2010 году аэропорт Архангельск перешел на новые стандарты работы. Мы обновляем аэродромную технику, закупаем оборудование для обеспечения мер авиационной безопасности. Приведена в соответствие с федеральными авиационными правилами технология обслуживания пассажиров и багажа.

Еще до трагедии в Домодевово служба авиационной безопасности аэропорта работала в усиленном режиме. Дополнительно набрано около тридцати сотрудников, создано новое структурное подразделение – группа охраны, которая патрулирует территорию аэропорта. Усилена охрана стоянок воздушных судов. Тщательно досматриваются багаж, груз, почта, бортовые запасы. Усилен досмотр на входе в аэровокзал, грузовой склад. Кроме того, в аэропорту появилась новая штатная единица – кинолог, а также установлены дополнительные четыре стойки регистрации.

Ужесточение мер безопасности привело к тому, что у входа в здание аэропорта скапливалось большое количество людей. Это создавало дискомфорт, как для пассажиров, так и для работников аэропорта. Поэтому на днях был открыт дополнительный вход в аэровокзал и установлена рамка металлодетектора. Нововведение позволило сократить скопление пассажиров на входе в аэровокзал без ущерба для безопасности. Мы стараемся всегда мониторить ситуацию и делаем все, чтобы нахождение пассажиров аэропорту Архангельск было максимально уютным и комфортным.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...
Стоимость реконструкции аэропорта «Архангельск» составит 7,5 млрд руб.
Стоимость реконструкции аэропорта «Архангельск», которую планируется начать в 2013 году составит 7,5 млрд руб., сообщил гендиректор ОАО «Аэропорт «Архангельск» Ваге Петросян.
Из федерального бюджета планируется направить 3,8 млрд руб., из регионального – 33 млн руб., около 3,4 млрд руб. – средства инвесторов, передает «Интерфакс».
23.08.2011

Источник: ИП РЖД-Партнер.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
Правительство Архангельской области: Реконструкция аэропорта "Архангельск" отвечает стратегии развития авиакомплекса РФ
Необходимость восстановления региональных и местных аэропортов названа одной из приоритетных задач программы народных инициатив, подготовленной Институтом социально-экономических и политических исследований, сообщили в пресс-службе Правительства Архангельской области.

Программа, включившая в себя предложения участников Общероссийского народного фронта, определяет основные направления и приоритеты законотворческой деятельности Государственной Думы нового созыва на ближайшие пять лет.

«За годы экономических реформ количество действующих аэродромов сократилось в 2,5 раза. Во многом из-за этого до 80 процентов всех пассажирских перевозок осуществляется через Москву, — отмечается в программе. — Необходимо восстановить систему местных авиалиний, обеспечивающих межрегиональные и внутрирегиональные перевозки».
Для этого предлагается субсидировать часть стоимости авиабилета на внутрироссийских авиалиниях с участием федерального и региональных бюджетов, а также ускорить развитие сети узловых аэропортов (хабов), которые смогут заменить Москву в качестве промежуточных пунктов на пути из одного региона в другой, отметили в правительстве.
«Необходимо восстанавливать региональные и местные аэродромы. Эту задачу можно решить путём включения их в федеральные и региональные целевые программы развития транспортной системы», — предлагают разработчики программы народных инициатив.

Отметим, что реконструкция аэропорта «Архангельск» уже включена в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015годы)» и долгосрочную целевую программу Архангельской области «Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012–2016 годы».
По мнению министра промышленности, транспорта и связи Архангельской области Эрнеста Белокоровина, включение проекта реконструкции аэропорта в федеральную и областную программы свидетельствует о верном векторе работы, который в свое время был задан региональными властями, и соответствует общей стратегии развития авиационного комплекса России.

«Аэропорт „Архангельск“ попал в число приоритетов для финансирования за счёт средств федерального бюджета еще в 2010 году, а на прошлой неделе был включен в список инвестиционных проектов, которые войдут в стратегию развития Северо-Западного федерального округа», — подчеркнул Эрнест Белокоровин. Общий объем финансирования проекта 7,8 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета — 3,9 млрд рублей, областного бюджета — 333,2 млн рублей, внебюджетных источников — 3,7 млрд рублей.
За счёт средств федерального бюджета планируется реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, строительство патрульной дороги и ограждения аэродрома. За счет средств областного бюджета и внебюджетных источников — реконструкция склада ГСМ и аэровокзального комплекса.

Реализация проекта будет способствовать развитию системы транспортного сообщения в Баренц-регионе, расширению международного сотрудничества и укреплению политических, экономических и культурных связей, направленных, в первую очередь, на развитие арктических территорий Российской Федерации, в том числе повышению эффективности логистических операций при освоении арктических месторождений нефти и газа, заявили в пресс-службе правительства области.
28 октября 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
Аэропорт Архангельска построит новый терминал
Он будет возведён к 2015 году. Также будет произведена реконструкция взлётно-посадочной полосы (ВПП), стоянок и дренажной системы аэропорта.

Общий объём финансирования на все работы - 7 млрд. 845,3 млн. рублей, в том числе за счёт средств федерального бюджета - 3 млрд. 858,7 млн.

В 2010 году аэропорт перешёл на новые стандарты работы. Обновлена аэродромная техника, закупается оборудование для обеспечения мер авиационной безопасности. Приведена в соответствие с федеральными правилами технология обслуживания и досмотра пассажиров и багажа. Значительно расширен штат сотрудников службы авиационной безопасности. В прошлом году на неё было истрачено 13,7 млн. рублей (рост в 5 раз относительно 2009 года).

ОАО «Аэропорт Архангельск» зарегистрировано в 2002 году. Предприятие занимается грузовыми и пассажирскими перевозками. Это стратегический аэропорт для космодрома Плесецк и Центра атомного судостроения в Северодвинске, а также базовый для освоения арктических нефтегазовых месторождений.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

В аэропорту Архангельска идёт реконструкция: на конец года в здании внутренних линий начата установка первого (из двух) телетрапа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
На развитие аэропорта Архангельска в 2012г. из бюджета будет выделено 15,5 млн рублей
На развитие аэропорта Архангельска в 2012г. из областного бюджета будет выделено 15,5 млн руб., сообщил РБК генеральный директор ОАО "Аэропорт Архангельск" Ваге Петросян.
"В 2012г. планируются инвестиции из бюджета Архангельской области в размере 15,5 млн руб. на проектную документацию", - сказал В.Петросян.
При этом он отметил, что в 2011г. аэропорт Архангельска был единственным инвестором, который вкладывал "живые" деньги в реконструкцию аэропорта.
"Сегодня в федеральной целевой программе 3 млрд 858,7 млн руб. средств федерального бюджета запланировано именно на реконструкцию ВПП (взлетно-посадочной полосы), водосточно-дренажной системы, перрона, мест стоянок, рулежных дорожек и так далее. Все это в программе есть, и мы уже стартуем", - уточнил гендиректор аэропорта Архангельска.
"Я бы не сказал, что состояние полосы отличное", - охарактеризовал сегодняшнее состояние ВПП В.Петросян, добавив, что ежегодно на полосу выкладывается 200-250 плит "именно в рабочей части, которую надо держать в рабочем состоянии". "Конечно, это хлопотно, а главное - затратно. Но безопасность полетов, как ни банально это прозвучит, для нас превыше всего", - подчеркнул В.Петросян.
11 марта 2012 г.

Источник: Aviation Explorer .
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Евросоюз выделит более двух миллионов евро на реконструкцию аэропорта Архангельск
Комиссия Европейского Союза одобрила проект реконструкции аэровокзального комплекса «Талаги» в Архангельске для финансирования в рамках программы приграничного сотрудничества «Коларктик», сообщает пресс-служба правительства Архангельской области.

"Проект получит грант Евросоюза в размере 2,35 млн евро", — отметил и.о. министра экономического развития Архангельской области Евгений Михайловский.
Решению предшествовал почти год согласований этой инициативы региональным министерством экономики на уровне органов государственной власти Российской Федерации, а также совместного мониторингового комитета программы «Коларктик».
На сегодня ОАО «Аэропорт Архангельск» уже осуществляется этот инвестиционный проект общей стоимостью (с учётом реконструкции взлётно-посадочных полос и рулёжных дорожек) 7,8 млрд рублей.

Реконструкция аэропорта направлена на развитие системы транспортного сообщения в Баренцевом регионе, расширение международного сотрудничества, укрепление экономических и культурных связей региона с другими территориями, пояснили в пресс-службе.
В результате реконструкции два отдельно стоящих здания аэропорта соединит между собой новое двухэтажное сооружение. Это даст возможность посещать здание аэровокзала инвалидам-колясочникам, а также находиться в нем транзитным пассажирам. Кроме того, будет значительно улучшена инфраструктура аэропорта.

Проект реконструкции воздушной гавани включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)», а также в перечень приоритетных проектов Северо-Западного федерального округа.

Напомним, что в июле 2011 года премьер-министр России Владимир Путин дал поручение подготовить перечень крупных инвестиционных проектов, реализуемых в СЗФО. Министерство регионального развития РФ разработало критерии по включению проектов в этот перечень. Каждый из них должен иметь объём инвестиций более 500 млн рублей, высокую социально-экономическую значимость, прозрачные источники инвестиций.
12 марта 2012 г.

Источник: Aviation Explorer .
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...
Аэропорт «Лешуконское» будет выставлен на аукцион
Федеральное агентство по распоряжению госимуществом (Росимущество) намерено провести приватизацию ОАО «Аэропорт «Лешуконское».
На торги будет выставлено 23,650 тыс. акций, составляющих 100% аукцион уставного капитала (номинальная стоимость каждой акции- 100 рублей, уставный капитал полностью находится в федеральной собственности).
Начальная цена акций установлена в размере 14,44 млн рублей.
По данным Росимущества, выручка предприятия за 2013 год составила 5,39 млн рублей, чистая прибыль — 1,028 млн руб. Среднесписочная численность персонала общества по данным на 1 января — 27 человек.
Как уточнили в аэропорту, в настоящее время рейсы туда и оттуда совершает только одна компания — ОАО «Второй Архангельский объединенный авиаотряд», она летает на местных линиях в Архангельской области. Согласно описанию Росавиации, «Лешуконское» — тупиковый аэропорт, транзитных воздушных судов, пролетающих через него, нет, сообщает «Интерфакс».
Как сообщал в интервью «Двине-Информ» генеральный директор ОАО «Аэропорт Архангельск» Ваге Петросян, Архангельской области немало таких районов, где самолет — единственный вид транспорта. «Есть очень хорошая идея объединить имеющиеся аэропорты, аэродромы и посадочные площадки в единый комплекс под руководством одного оператора.
Аэропорт „Архангельск“ — прибыльная компания, он сегодня неплохо зарабатывает. Но есть и другие, например, Котлас — сейчас закрытый. Когда-то он был продан в частные руки вместе с ВПП. Развитие местных авиалиний — это актуальная тема. На сегодняшний момент из аэропорта „Архангельск“ очень мало регулярных рейсов на местных линиях. У нас есть Бангкок, но нет Мезени, Лешуконского, Котласа и т.д.», — рассказывает Ваге Самвелович.
Местные аэропорты сегодня с трудом выживают и есть авиапредприятия, которые без дотации не могут существовать. Например, если бы авиационные активы были в собственности Архангельской области, то Архангельская область в рамках своей концепции развития транспортной системы могла бы распоряжаться финансовыми потоками, и за счет прибыльных предприятий помогать и развивать дотационные. Будет работать малая авиация — людям предоставится возможность транспортного воздушного перемещения по территории субъекта.
Создание единой эффективной системы управления авиатранспортного комплекса области — важная задача. Вот если бы это получилось, то такое объединение стало бы прецедентом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...
В меж­дуна­род­ном аэро­пор­ту «Архан­гельск» завер­шилась реконст­рук­ция перрона
В День воздушного флота России акт ввода объекта в строй подписали члены приёмочной комиссии в присутствии подрядчиков и заказчиков работ, а также руководителей региональной и федеральной власти.

Участие в церемонии приняли врио губернатора Игорь Орлов, его заместитель по инфраструктурному развитию Алексей Алсуфьев, руководитель агентства по транспорту и связи Поморья Вадим Кривов и генеральный директор ОАО «Аэропорт Архангельск» Ваге Петросян.

Строительные работы удалось провести с помощью федеральной целевой программы по модернизации аэропортов, рассчитанной на 2010 – 2020 годы.
Председатель приёмочной комиссии Михаил Захаров рассказал, что второй этап реконструкции перрона длился около двух лет. За это время специалисты обновили аэродромное покрытие, установили трансформаторные подстанции, высокомачтовые опоры, оборудовали места стоянки воздушных судов.

— Все применённые решения выполнены в соответствии с нормативами и санитарно-эпидемиологическими нормами. Федеральное агентство воздушного транспорта не возражает против круглосуточной эксплуатации аэродрома. Прошу внести данные изменения в аэронавигационную и другую документацию, – добавил Михаил Захаров.

Игорь Орлов: «Без авиации невозможно движение вперёд»
Присутствующие вышли на обновлённый перрон, чтобы оценить качество работ и встретить два лайнера, прибывшие в аэропорт. Здесь же глава региона поздравил авиаторов с профессиональным праздником.

Обращаясь к собравшимся, Игорь Орлов отметил:
«Сегодня человек проводит на борту самолёта значительную часть своей жизни: без авиации немыслимы отдых, командировки. Для нашей огромной страны и для такого территориально сложного региона, как Архангельская область, авиация выступает одним из определяющих видов транспорта. Без вас невозможно движение вперёд. Здоровья вам, благополучия и реализации масштабных авиационных задач, которые вы ставите перед собой».

Выдающимся работникам авиации Игорь Орлов вручил благодарственные письма, благодарности и Почётные грамоты губернатора Архангельской области. Отраслевые награды сотрудники авиакомплекса получили и из рук руководителя агентства по транспорту и связи Поморья Вадима Кривова.
Развитие авиации –­ развитие региона
В интервью журналистам врио губернатора поделился планами развития региональной авиации. Он отметил, что для Архангельской области вопрос развития авиации –­ вопрос реализации одного из главных конституционных прав граждан на свободу передвижения.

Игорь Орлов подчеркнул:
«Сейчас мы работаем над масштабным проектом создания региональной системы авиасообщения, которая будет базироваться на трех основных точках: Архангельске, Котласе и Вельске. Это станет базовой конструкцией, на которую будут сориентированы еще 23 аэродрома, которые сегодня существуют в области. Все они находятся в разном состоянии, но за ними – важнейшая функция обеспечения передвижения северян, оказания санитарных услуг, работы авиации по безопасности в лесах Поморья и множество других жизненно необходимых функций».

Говоря о сроках реализации областной стратегии развития авиации, глава региона добавил, что её реализация уже началась.
– В ближайшие годы мы займемся реконструкцией самолётов Ан-2, возродим авиасообщение через Вельск, улучшим сообщение с Нарьян-Маром, будем развивать не только межрегиональные, но и международные перевозки. Речь, в том числе, идёт о восстановлении маршрута на Тромсё. Всё это – задачи на ближайшие два года, – подвёл итог Игорь Орлов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...
Новое оборудование для отпугивания птиц установлено на взлетно-посадочной полосе аэропорта «Архангельск»
Две новые громпушки установлены вдоль взлётно-посадочной полосы аэропорта «Архангельск». Кроме этого, на аэродромную машину установлен акустический отпугиватель птиц.

– Птицы и животные на территории аэропортов представляют потенциальную опасность для воздушных судов. Наша задача – свести эту опасность к минимуму. К счастью, случаев столкновения самолётов с птицами у нас не было. Поскольку безопасность является главным приоритетом в деятельности аэропорта «Архангельск», мы регулярно обновляем специальное оборудование, – говорит директор по производству АО «Аэропорт Архангельск» Михаил Орлов.

Принцип действия громпушки предельно прост. С определенными интервалами времени установка, работающая на природном газе, производит громкий хлопок, по звуку не отличимый от ружейного выстрела. Биоакустический отпугиватель, установленный на аэродромном автомобиле, воспроизводит крики хищных птиц и другие звуки, вызывающие у птиц страх, вынуждая их тем самым улетать из охраняемой зоны.

В планах аэропорта и далее укреплять систему безопасности полётов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
Совет директоров АО «Аэропорт Архангельск» дал оценку работе руководства акционерного общества
Совет директоров акционерного общества «Аэропорт Архангельск» оценил деятельность руководства предприятия по повышению качества обслуживания пассажиров и развитию аэропорта.

Так, по оценке Совета директоров, в последние годы состояние авиационной безопасности и качество обслуживания пассажиров доведены до уровня, отвечающего требованиям действующих нормативных документов и современным стандартам. Производственные и финансовые показатели АО «Аэропорт Архангельск» заметно улучшились. С 2010 года чистая прибыль выросла втрое, втрое увеличился размер чистых активов.

Предприятие, имея абсолютную финансовую устойчивость, отказалось от практики привлечения заемных средств на выплату заработной платы. Зарплата персонала ежегодно индексируется при стабильном росте производительности труда. Индекс увеличения заработной платы превышает официальный уровень инфляции. Генеральный директор предприятия Ваге Петросян в 2015 году в конкурсе «Лучший корпоративный директор с государственным участием» стал победителем в номинации «Лучший председатель Совета директоров акционерного общества с государственным участием», в 2016 году стал лауреатом национальной премии по управлению государственной собственностью в номинации «Директор года».

В аэропорту «Архангельск» проведены мероприятия по комплексной реконструкции и модернизации всех существующих площадей и производственных процессов. При непосредственном участии генерального директора Ваге Петросяна проведена оценка и разработана стратегия развития региональных авиаперевозок Архангельской области в рамках единого холдинга. В последние годы активно развивается региональная маршрутная сеть, появляются новые межрегиональные маршруты. Возобновлены регулярные рейсы из Котласа. Сегодня жители юга Архангельской области могут летать в Архангельск, Сыктывкар и Москву. С 12 июня через Котлас открывается новый рейс из Архангельска в Петрозаводск. Из федерального бюджета привлекаются инвестиции на обновление инфраструктуры аэропорта «Соловки». Только в этом году на архипелаге будут проводиться ремонтные работы на общую сумму 400 млн. рублей. В ближайшие годы планируется полностью заменить взлетно-посадочную полосу и построить новое здание пассажирского терминала. Сегодня обсуждается возможность регулярного авиасообщения из аэропорта города Мирный.

– Мы работаем над тем, чтобы создать качественное и комфортное транспортное авиационное сообщение для пассажиров, санитарной авиации, для мобильной доставки грузов. Работы ведутся не только в крупных аэропортах области, но и на посадочных площадках в Мезени, Лешуконском, а также в деревнях и селах в труднодоступных районах области. Всё это в комплексе обеспечит необходимый уровень транспортной безопасности Архангельской области, – говорит генеральный директор АО «Аэропорт Архангельск» Ваге Петросян. – Масштабные работы продолжаются и в главной воздушной гавани области – аэропорту «Архангельск». Совсем скоро здесь появится новый пассажирский терминал, будет отремонтирована привокзальная площадь. Для пассажиров будут созданы достойные условия, что является нашей главной задачей.

2017 год стал рекордным для предприятия по количеству перевезенных пассажиров за последние 10 лет – пассажиропоток составил 894 тысячи человек. Ожидается, что по итогам текущего года этот показатель превысит 900 тысяч человек.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На линию Архангельск–Мезень вышли новые воздушные суда

http://cdn.dvinanews.ru/r6g4stab/d4p5.jpg
25 мая свой первый регулярный рейс по маршруту Архангельск–Мезень–Архангельск совершил новый самолёт Л-410. Этот борт – один из двух воздушных судов, которые пополнили в этом году парк 2-го Архангельского объединённого авиаотряда.
Напомним, по поручению губернатора Игоря Орлова министерство транспорта Архангельской области совместно со 2-ым объединённым авиаотрядом, ГТЛК и Уральским заводом гражданской авиации продолжают планомерную работу по обновлению парка.
В декабре 2017 года подписан договор лизинга сроком на 10 лет о приобретении двух модифицированных воздушных судов марки Л-410. Самолёты прибыли в аэропорт «Васьково» весной этого года.
На данный момент перевозчиком получена вся необходимая документация для осуществления на них пассажирских перевозок, самолёты вышли на регулярные линии.
Таким образом, теперь в парке 2-го Архангельского объединённого авиаотряда – пять самолётов марки Л-410. Специалисты называют эти воздушные суда оптимальным типом для региональных аэропортов с искусственным покрытием.
Новые самолёты способны перевозить до 19 пассажиров, они более безопасны и комфортны по сравнению с прежними модификациями, в частности уменьшены шумовые показатели в салоне, а их скоростные характеристики выше, чем у более ранних моделей.
— Приобретение новых пассажирских судов и начало их регулярной работы, несомненно, придаст новый импульс развитию регионального пассажирского авиасообщения. В планах регионального правительства – использование новых бортов и на межрегиональных направлениях. Так, уже 12 июня планируется первый рейс по маршруту Архангельск–Котлас–Петрозаводск, – рассказал министр транспорта Архангельской области Вадим Кривов.
Министерство транспорта Архангельской области



Авиасообщение Архангельск – Петрозаводск: четверть века спустя

http://cdn.dvinanews.ru/bog6hbpk/vcvw.jpg
В День России, 12 июня, начал курсировать авиарейс, вновь связавший Архангельск и столицу Республики Карелии. Этот межрегиональный маршрут отсутствовал в расписании с середины 90-х годов. Теперь, благодаря совместным усилиям двух регионов, он восстановлен.
Для удобства пассажиров, в том числе транзитных, вылеты в Петрозаводск осуществляются из международного аэропорта Архангельск.
Новое направление – новые самолёты
На линии курсируют новые самолёты L-410, только что пополнившие авиапарк 2-го Архангельского объединённого авиаотряда.
По словам гендиректора предприятия Юрия Давыдова, воздушные суда этой марки с успехом работают на Русском Севере уже несколько десятков лет. Самолёты, этой весной прибывшие в Архангельск, оснащены дополнительным оборудованием, что делает полёты ещё безопаснее и комфортней. Скорость новых L-410 – около 350 километров в час, максимальная дальность полёта – 1200 километров.
Вместе с соседями
Работу по организации нового маршрута Архангельская область вела в связке с коллегами из Республики Карелия. Билеты на рейс также будут дотироваться из бюджетов обоих регионов.
Карелия заинтересована в укреплении контактов, подчеркнул республиканский министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Алексей Кайдалов, встретивший архангельскую делегацию в петрозаводском аэропорту Бесовец:
«Между нашими регионами существуют устойчивые, проверенные временем связи, которые мы планируем развивать и далее, в частности, в туризме. Так, сегодня мы заинтересованы в организации авиамаршрута Петрозаводск–Архангельск–Соловки. Это направление может стать очень перспективным и востребованным как у жителей Карелии, так и у гостей региона».
Между двумя столицами
Несмотря на то, что между Архангельском и Петрозаводском по прямой всего около 480 километров, между столицами двух соседних регионов отсутствует прямое автомобильное и железнодорожное сообщение. Путь с пересадками занимает около суток.
Что же касается авиасообщения, то самый дешёвый вариант с пересадкой в Москве обойдётся путешественникам более чем в 10 тысяч рублей.
Сегодня перелёт Архангельск–Петрозаводск занимает около полутора часов. Часть маршрута проходит над живописным Онежским озером, гордостью и визитной карточкой Республики Карелия. Авиамаршрут включает также посадку в Котласе, стоимость билета при этом составляет 9 000 рублей. Однако региональный минтранс продолжает работать над снижением цены.
— Запланировано, что рейс Архангельск–Котлас–Петрозаводск будет выполняться два раза в неделю, по вторникам и четвергам, вплоть до конца августа. Сегодня мы работаем над улучшением логистики данного направления, что позволит снизить цену билета, – рассказал заместитель министра транспорта Архангельской области Олег Мишуков.
Люди, связывающие регионы
Среди первых пассажиров рейса Петрозаводск – Архангельск – Валентина Викторовна Чернюк, жительница Карелии. Медик по образованию, когда-то она около двадцати лет проработала в Лешуконском районе Архангельской области. Трудилась в том числе на местном аэродроме. И до сих пор посещает этот северный район Поморья раз в два года.
— Узнала об открытии нового авиамаршрута из интернета и сразу же решила им воспользоваться, планируя очередную поездку в Архангельскую область. Прямой рейс Петрозаводск–Архангельск существенно сокращает маршрут и время в пути, что, конечно, очень удобно! – поделилась впечатлениями пассажирка.
Работа продолжается
В настоящее время в Архангельской области действует 17 местных авиамаршрутов, 10 межрегиональных и 3 – международных.
Расширение маршрутной сети ведётся в соответствии с региональной концепцией развития авиасообщения в Архангельской области.
— Восстановление маршрута между столицами Поморья и Карелии – продолжение планомерной работы, которую министерство транспорта проводит в рамках исполнения Указа Президента Владимира Путина в части повышения уровня экономической связанности территорий РФ путём модернизации транспортной инфраструктуры. Это предусматривает расширение сети регулярных межрегиональных пассажирских авиамаршрутов, минуя Москву, до 50% от общего количество внутренних регулярных пассажирских авиамаршрутов, – подчеркнул министр транспорта Архангельской области Вадим Кривов.



Моё личное мнение, маршрутик тот ещё: таким "углом" лететь 5 часов. Но, конечно, однозначно быстрее, чем через Москву. :rolleyes:
Upd:
"Рейсы будут организованы таким образом: по вторникам и четвергам в 8:00 воздушное судно Л-410 будет вылетать из аэропорта «Васьково» и через 15 минут приземляться в аэропорту «Архангельск», откуда в 8:30 будет отправляться в Котлас.
Сесть на самолёт пассажиры смогут как в Васьково, так и в Талагах. В 10:30 самолёт прибывает в аэропорт Котласа, прибытие в столицу Карелии – в 13:20.
В обратном направлении рейс АЧ528 отправляется в 14:00, прибытие в Котлас – в 16:30, в аэропорт «Архангельск» самолет прибывает в 18:50, в 19:15 – в аэропорт «Васьково».
Рейсы будут осуществляться воздушными судами «2-го Архангельского объединённого авиаотряда».
В региональном министерстве транспорта рассказали, что новый маршрут будет действовать до конца августа.
Стоимость билетов составит: Архангельск–Котлас – 4 500 рублей, Котлас – Петрозаводск – 4 650 рублей, Архангельск–Петрозаводск – 9 150 рублей.
Билеты будет можно приобрести в кассе аэропорта Архангельск, аэропорта Васьково, а также в агентствах «Турконсул» и «Авиамир». В Петрозоводске билеты будут продавать в Карельском агентстве воздушных сообщений."
Источник тот же. Изменено пользователем semmggu
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

25 мая свой первый регулярный рейс по маршруту Архангельск–Мезень–Архангельск совершил новый самолёт Л-410

Да, их давно уже ждали.

 

воздушное судно Л-410 будет вылетать из аэропорта «Васьково» и через 15 минут приземляться в аэропорту «Архангельск»

Рейс обещали ещё с месяц назад, и уже тогда говорилось про оба аэропорта. Я решил, что это был журналистский ляп. Зачем нужен такой манёвр?

 

Архангельск–Петрозаводск – 9 150 рублей.

Ещё две-три тысячи добавить, и можно "Россией" из Москвы на Камчатку улететь :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зачем нужен такой манёвр?

Видно затем, что 2ОАО базируется на Васьково, а весь пасспоток в Талагах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хитро :wow:

Надо Аэрофлоту идейку подсказать все рейсы из Шарика начинать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Архангельская область профинансирует разработку проектной документации для реконструкции аэропорта "Соловки
Архангельское областное Собрание депутатов в ходе 45-й сессии приняло решение о выделении 91 млн 324 тыс. 200 рублей на мероприятия Государственной программы Архангельской области "Развитие инфраструктуры Соловецкого архипелага (2014-2020 годы)", говорится в сообщении пресс-службы АО "Аэропорт Архангельск".

Средства будут направлены на приобретение проектной документации для реконструкции аэропорта "Соловки", отмечается в сообщении.

В пресс-службе напомнили, что аэропорт на Соловецких островах входит в единый региональный холдинг, объединяющий аэропорты в Котласе, Мезени и Лешуконском. В настоящий момент проводится масштабная реконструкция всего имущественного комплекса. В частности, сейчас в аэропорту "Архангельск" идут работы по реконструкции привокзальной площади, там же строится новая вставка между павильонами международных и внутренних авиалиний, ремонтируются фасады зданий, а в июле начнётся замена плит на взлётно-посадочной полосе. Кроме того, приводятся в порядок аэровокзальные комплексы в Котласе, Мезени и Лешуконском.

В аэропорту "Соловки" за счёт средств областного и федерального бюджетов планируется полностью заменить устаревшую ВПП, установить современное светосигнальное оборудование и построить новое здание аэровокзала. По информации пресс-службы, общая стоимость работ по модернизации аэропорта на Соловецких островах оценивается в 2,5 млрд рублей. Как подчеркнул генеральный директор АО "Аэропорт Архангельск" Ваге Петросян, указанные мероприятия направлены на повышение уровня безопасности полётов и комфорта пассажиров. "Сегодня инфраструктура соловецкого аэропорта устарела как морально, так и физически, - поделился он. - Специфика аэропорта заключается в том, что авиация становится единственным доступным видом транспорта в период, когда закрывается морская навигация, не говоря о десятках тысяч туристов и паломников, прибывающих на Соловки ежегодно".

В пресс-службе дополнили, что следующим шагом после разработки документации станет конкурсная процедура по определению подрядной организации, которая выполнит строительно-монтажные работы по реконструкции аэропорта.

Источник: АвиаПорт.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На 11 процентов вырос пассажиропоток аэропорта «Архангельск» по итогам первого полугодия 2018 года
С января по июль текущего года аэропорт «Архангельск» обслужил на 11 процентов больше пассажиров, чем за аналогичный период прошлого года. Главным образом рост показателей достигнут за счет увеличения объемов чартерных перевозок в весенние месяцы. Желающих улететь из Архангельска в Анталью стало значительно больше, в результате был введен дополнительный чартерный рейс в Турцию. В летнем сезоне этого года планируется принять и отправить из Архангельска 468 прямых международных рейсов. В сезоне 2017 года было обслужено 436 рейсов.

Кроме этого, авиакомпания «Нордавиа – Региональные авиалинии» увеличила с одного до двух рейсов в неделю вылеты по маршруту Архангельск – Калининград. С двух до четырех раз в неделю увеличено количество рейсов из Архангельска в Симферополь. В июне появился новый рейс в Петрозаводск.

– Кроме увеличения количества пассажиров, пользующихся услугами нашего аэропорта, мы активно работаем над созданием для них комфортных условий, – говорит генеральный директор АО «Аэропорт Архангельск» Ваге Петросян. – Ведется обновление фасадов зданий аэропорта, благоустройство привокзальной площади, но самые масштабные работы по обновлению инфраструктуры начнутся уже в первой декаде июля – мы приступаем к замене плит на взлётно-посадочной полосе. В этом году планируем заменить 730 плит. Подобный ремонт хотя и не в таких масштабах проводился более 30 лет назад.

Сегодня из Архангельска можно улететь в Москву, Санкт-Петербург, Анапу, Сочи, Симферополь, Калининград, Мурманск, Сыктывкар, Нарьян-Мар, Котлас, Петрозаводск и на Соловки. Чартерные рейсы летают в Турцию, Болгарию и Тунис.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Аэропорт Архангельск (Талаги). Июль 2018. Пардон за задержку :rolleyes:

 

Очень активно идёт реконструкция старых зданий комплекса и привокзальной площади

 

gallery_3055_73_4327656.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 2.1 мегабайт)

 

gallery_3055_73_1953531.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 2.17 мегабайт)

 

gallery_3055_73_2558402.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 2.04 мегабайт)

 

gallery_3055_73_2192252.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 2.27 мегабайт)

 

gallery_3055_73_4704862.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 2.1 мегабайт)

 

 

Свежепостроенное здание не очень большое, со стандартной компоновкой, но с пасспотоком вполне справляется, всё вполне удобно:

 

gallery_3055_73_1285534.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 1.85 мегабайт)

 

 

А чистая зона даже, пожалуй, просторнее, чем сейчас необходимо. На перспективу? Но при увеличении пассажиропотока в общем зале будет уже тесновато.

 

gallery_3055_73_2230702.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 1.59 мегабайт)

 

 

На привокзальной площади Ил-14

 

gallery_3055_73_172275.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 2.1 мегабайт)

 

и Як-18Т, спрятавшийся в кустах

 

gallery_3055_73_7216378.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 3.36 мегабайт)

 

 

Доступ в аэропорт вполне удобен. Я ради интереса добирался оттуда на ОТ. Это ПАЗик, но ходят автобусы достаточно часто, не забиты, дорога до центра около получаса.

Обратно ехал на Я.Такси. Из центра получилось всего триста рублей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 года спустя...
В архангельском аэропорту Васьково началось строительство нового терминала

5 февраля 2023 г., AEX.RU – Строительство нового терминала для внутренних перелетов началось в архангельском аэропорту Васьково. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные администрации Архангельской области.

photo_2023-02-05 14.13.05.jpeg

"Подрядчик заверил, что к концу этого месяца у здания [аэропорта Васьково] появится каркас, а в середине следующего уже начнется монтаж санитарно-сантехнического оборудования, электричества, а также работы по внутренней отделке. Согласно контракту, сдача объекта запланирована на начало апреля", - отмечает заместитель министра транспорта региона Юрия Попова.

С мая 2023 года начнется реконструкция взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Архангельск (Талаги), который является основным для города. На период реконструкции аэропорт в Талагах будет закрыт.

Взлетно-посадочная полоса аэропорта Архангельск будет закрыта на реконструкцию на семь-восемь месяцев. Аэропорт местных авиалиний Васьково принимает самолеты меньшей вместимости: от 50 до 72 мест. На период реконструкции полосы из Васьково будут летать самолеты по основным направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Нарьян-Мар, Мурманск, Казань, Сыктывкар, Череповец.

Здание строящегося терминала - это конструкция сборно-разборного типа из сэндвич-панелей с крышей из мембранной кровли. Он будет соответствовать всем стандартам и условиям для выполнения процедуры досмотра, приема багажа, зала ожидания.

В октябре 2022 года федеральное казенное учреждение "Ространсмодернизация" заключило контракт с акционерным обществом "Монолитное строительное управление - 1" на выполнение работ по реконструкции аэропортового комплекса "Талаги". Цена контракта - более 8 млрд рублей.

Источник: AEX

 

К сожалению, нет рендеров нового терминала. Стоит отметить, что это не более известный международный аэропорт Талаги, это маленький аэропорт Васьково к юго-западу от Архангельска.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...