Москва. Ночная поездка по Сокольнической линии метрополитена.
Смотреть данные фотографии в большем размере в моем ЖЖ.
4 ноября 2017 года Музей Москвы совместно с Московским метрополитеном организовали интересное мероприятие, в которое входила поездка на реплике вагонов "А", посещение совмещенного машинного зала эскалаторов вестибюля станции "Комсомольская" и показ исторической формы и одежды разных эпох 20-го века.
+64 фотографии.]1. Встреча проходила в совмещенном вестибюле станций "Комсомольская" Кольцевой и Сокольнической линий.
2. Был построен при строительстве станционного комплекса "Комсомольская-кольцевая" на месте старого вестибюля "Комсомольской-радиальной".
3. Открыт 30 января 1952 года.
4. Вот так выглядело старое здание построенное в 1935 году.
5.
6. Пока экскурсантов партиями пускали в машинный зал, организаторы решили провести нам экскурсию по станциям.
7. Подходной коридор к "старой" Комсомольской сохранился с 30-х годов.
8. Портал коридора со стороны станции украшает панно "Метростроевцы".
9. Сама станция входит в первую очередь метрополитена, открытую 15 мая 1935 года.
10. Система распределения пассажиропотока предусматривает движение людей по балконам.
11. Службой электроснабжения метрополитена было восстановлено оригинальное освещение.
12.
13.
14. Коммунистический Интернационал Молодежи.
15. Переходим на Кольцевую линию.
16.
17.
18. Пересадочный коридор.
19. Пересадочная камера под платформой станции.
20. Вот и сама красавица!
21. Именной поезд "Москва - 870".
22. Станция является ярчайшим примером архитектуры в силе "Сталинского ампира".
23.
24.
25. Мозаика "Альпийский поход Суворова".
26. "Выступление В. И. Ленина на "Красной площади".
27. "Красноармейцы с Красным знаменем".
28.
29.
30. А теперь самое интересное, посетим совмещенный машинный зал эскалаторов. Особенность его в том, что здесь стоит 7 эскалаторов! Они обслуживают два наклонных хода. Слева, четыре машины ведут на Сокольническую линию, а справа, три на Кольцевую.
31.
32. Шкафы управления эскалаторами.
33. А на эскалаторах Кольцевой линии остался родной щит!
34. Посмотрите ка срабатывают контакторы при пуске машины! Это нечто!
35.
36.
37.
38. Также в программу входил показ формы и одежды разных эпох 20-го века. Но здесь я хочу оговориться, на экскурсии было около ста человек. В такой толпе снять что-либо было невозможно. Так что эта часть практически полностью пройдет мимо этого репортажа...
39. Архитектура метрополитена без людей прекрасна!
40. А вот и наша реплика.
41. К 75-летию метрополитена был выпущен данный состав. Создан на основе кузова и технической базы 81-714/717 со стилизованной маской и салоном под первые вагоны серии "А".
42.
43. Ждем отправления.
44. Приезжаем на станцию "Красные Ворота".
45. Вот и сам показ.
46. Станция "Охотный Ряд".
47.
48. "Бренд" на противоположном пути.
49. +15 фотографий в моем ЖЖ.
Спасибо за просмотр! Оставляйте отзывы.
Смотреть данные фотографии на Яндекс.Фотках.
Подписывайтесь на мой Инстаграм.
9 Комментариев
Рекомендуемые комментарии