Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Беспилотники для доставки пиццы и т.п.


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Британцы используют беспилотники для доставки пиццы
Вскоре после того, как немцы придумали использовать беспилотные летательные аппараты для борьбы с граффити, британцы решили найти так называемым дронам более мирное применение. Вертолеты с дистанционным управлением будут оперативно доставлять пиццу заказчикам, живущим вдалеке от магистралей, сообщает The Telegraph.

Компания по производству пиццы Domino опубликовала ролик, на котором использует инновационную технологию доставки заказов жителям Британии и Ирландии. Они погрузили коробку с еще теплой едой на беспилотник с установленной на нем камерой, и тот поднялся над полями и лесами, прилетев прямо в руки к ожидавшему его пенсионеру.

Представители Domino говорят, что их нововведение "поднимет качество доставки до невиданных ранее высот". Впрочем, как предполагают журналисты, данный ролик может оказаться всего лишь рекламным ходом. Однако, отмечают они, подобное использование дронов с большой вероятностью является лишь вопросом времени.

Смотреть видеоролик в источнике (Вести.Ru)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...
Беспилотники будут доставлять товары любителям интернет-покупок
Интернет-магазин Amazon будет доставлять своим клиентам покупки при помощи беспилотных летательных аппаратов – дронов. Об этом руководство онлайн-магазина заявило 1 декабря. Речь пока идет о доставке на территории США.
Глава компании Amazon Джефф Безос рассказал, что это доставлять покупки будут так называемые "октокоптеры". Однако это произойдет не раньше, чем через 4-5 лет. После того, как интервью с Безосом вышло в эфир CBS, Amazon распространил пресс-релиз, в котором пообещал: скоро беспилотники с посылками будут таким же обычным делом, как и почтовые фургоны на дорогах.
Пока что федеральное законодательство США, касающееся авиации, запрещает такие полеты, о которых говорит Безос. Впрочем, в 2015 году правила могут измениться, отмечает Fox News.
Глава "Амазона" отметил, что сейчас летательные аппараты только тестируются. Предельная дальность их полета составляет 10 миль, а грузоподъемность – пять фунтов (чуть более двух килограммов). По словам Безоса, курьеры-дроны будут незаменимы в городах и охватят значительную часть клиентов. "Они электрические, это очень экологично, это лучше, чем грузовики", – отметил он.
Однако пока, по его словам, дроны прошли еще не все тесты на безопасность. Впрочем, Безос заверил, что беспилотник точно не упадет никому на голову.
К слову, взгляды Безоса на доставку разделяют и производители пиццы. Британская компания Domino сняла рекламный ролик, в котором продемонстрировала возможности своей доставки. Представители компании считают, что использование беспилотных вертолетов поднимет качество этой услуги до невиданных высот.
А работники немецких железных дорог нашли дронам другое применение. С их помощью железнодорожники борются с хулиганами, которые рисуют граффити на вагонах. Беспилотники фотографируют "уличных художников" и снимают их на видео. Благодаря этому вредителей удается опознать и привлечь к ответственности.

Источник: Вести.Ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Чиновники запретили доставлять пиво беспилотниками
Федеральное агентство по авиации США наложило запрет на оригинальный проект небольшой частной пивоварни в штате Миннесота. Предприимчивые пивовары хотели подвозить пенный напиток любителям подледной рыбалки весьма оригинальным способом.

Предполагалось, что для доставки пива Lakemaid Beer будут использоваться дистанционно управляемые квадрокоптеры. Видео, анонсирующее новую услугу, компания
.

Неясно, были ли у Lakemaid Beer действительно планы воплотить футуристичный проект в жизнь, или все делалось в рамках вирусного маркетинга, чтобы набрать побольше просмотров на YouTube. Однако американские чиновники восприняли все очень серьезно.

Президент компании - производителя пива Джек Саппл получил звонок из Федерального агентcтва по авиации. Ему было сказано, что использование беспилотных аппаратов подобным образом категорически запрещено. В подтверждение своих слов чиновники направлили ему выдержки из федерального авиационного кодекса на 74 страницах.

В настоящее время, впрочем, регулятор изучает различные мнение, взвешивая все "за" и "против" легализации использования "дронов" для коммерческой доставки. Ранее, напомним, проект автоматизированной доставки посылок анонсировала Amazon, крупнейший в мире онлайн-ритейлер. Компания даже разработала для этого собственную модель беспилотного мини-вертолета с восемью роторами.

Источник: Вести.Ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
В США разрешили коммерческое использование дронов
http://b1.vestifinance.ru/c/111656.640xp.jpg

Национальный совет по безопасности на транспорте разрешил использование дронов в коммерческих целях. Небольшие беспилотные летательные аппараты, о которых идет речь, никак не связаны с боевыми разведывательными самолетами и внешним видом более напоминают игрушку. Изначально "дроны-квадрокоптеры" создавались как развлечение для любителей радиоуправляемых моделей, но, похоже, подобные устройства могут найти и другое применение в нашей жизни. Многие увидели в технологии коммерческий потенциал: вскоре в стране может появиться новая система транспортировки грузов при помощи дронов.

Коммерческие дроны пока летают в небе США и перевозят небольшие грузы ради забавы или в бизнес-целях, а власти США пока ищут новые пути пресечения подобных инициатив или по крайней мере создания специальных законов, которые будут регулировать механизм управления коммерческими дронами в Америке.

http://b1.vestifinance.ru/c/111657.320xp.jpg

Национальный совет по безопасности на транспорте выпустил постановление, что Федеральное управление гражданской авиации США (ФАА) не может штрафовать кого-либо за использование "коммерческих" дронов, так как запрещающих законов издано не было. Так как решение шло вразрез с мнением ФАА, решение совета безопасности решено обжаловать, но пока дронам разрешено "бороздить" воздушное пространство США.

Первые подобные дроны появились еще в 2007 г., и тогда ФАА начало официальную борьбу с летающими аппаратами, хотя их использование ограничивалось съемкой с воздуха зданий и пейзажей для продакшн-библиотек видеоконтента.

Решение Национального совета по безопасности на транспорте последовало после судебной тяжбы, в результате которой владелец квадрокоптера был оштрафован на $10 тыс. за съемку рекламы для Университета Вирджинии. Федеральный судья встал на сторону истца, несмотря на претензии ФАА, что оператор дрона управлял летательным аппаратом "небрежно и безрассудно". Истец выиграл дело, чем дал зеленый свет коммерческим дронам по всей Америке.

Тем временем крупнейший мировой интернет-ритейлер Amazon уже готов протестировать систему доставки товаров с помощью беспилотных дронов. Об этом глава компании Джефф Безос сообщил в интервью телеканалу CBS в декабре прошлого года.

Безос поделился с журналистами планами по освоению новой системы доставки товаров, которая позволит покупателям получить свой заказ уже в течение 30 минут с момента оформления. Эксперты пока называют такую идею как минимум смелой: даже при самых благоприятных результатах тестов инициатива будет внедрена лишь через несколько лет, заявил Безос.

Глава Amazon признает, что у системы есть как плюсы, так и минусы. Плюсы весьма очевидны. Это прежде всего скорость доставки, а также минимальные затраты на транспортировку со стороны Amazon. Однако минусы в свою очередь не менее существенны, ведь для каждого дрона нужно разрешение авиационных властей, помимо этого ритейлер планирует использовать небольшие дроны, поэтому они не смогут доставлять крупногабаритные грузы.

Также в пути с беспилотным средством могут приключиться различные оказии, например поломка или кража со стороны третьих лиц, что влечет за собой и потерю самого товара. Однако Amazon все же подходит к вопросу достаточно серьезно и намерена довести начатое до конца.

Многие компании пошли дальше строительства отдельных моделей летательных устройств. К примеру, американская DroneDeploy разрабатывает программное обеспечение для дистанционного контроля беспилотных дронов.

http://b1.vestifinance.ru/c/111658.320xp.jpg

Речь идет о возможности создать "армию" беспилотных дронов, способных выполнять различные задачи - от сканирования различных производств на предмет протечки горючих веществ до доставки завтрака и поиска пропавших в Альпах. DroneDeploy разрабатывает программный комплекс, установив который, можно отправить дронов патрулировать побережье или доставлять медикаменты в Западную Африку.

Система DroneDeploy обещает не быть привязанной к какой-либо платформе. Управление и контроль над беспилотниками можно осуществлять через браузер. Основными функционалами системы обещают быть контроль через систему управления в браузере, ведение статистики полетов по каждому аппарату, автоматическое регулирование траекторий полета, системы слежения за состоянием мотора и активация протоколов безопасной "парковки" в случае отказа двигателя дрона.

Интересно, что нашей стране тоже есть чем похвастаться в данной отрасли: российская компания "ЮВС Авиа" строит высококлассные микродроны, способные исследовать ядерные реакторы и работать на опасных для человека локациях.

http://b1.vestifinance.ru/c/71938.200x160.jpg

Компания создана в 2011 г. и предлагает сверхлегкие беспилотные летательные аппараты вертолетного и самолетного типов. В комплект беспилотного комплекса могут входить базовые станции, полезная нагрузка и различные аксессуары.

На данный момент осуществляется сборка и наладка в России двух моделей вертолетного типа. Это Гранат ВА-200 (Microdrones md4-200) и Гранат ВА-1000 (Microdrones md4-1000) с полезной нагрузкой 0,2 и 1,2 кг.

Россия находится на пороге бурного развития беспилотных авиационных систем. В 2011 г. опытную партию дронов закупили правительство Москвы и Институт проблем безопасного развития атомной энергетики. Испытания показали впечатляющие результаты по техническим возможностям и надежности устройств. Впрочем, пока разработка дронов в России не направлена на массовое коммерческое использование.

Источник: Вести.Ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...