Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Строительство канатной дороги между Ниж.Новгородом и Бором


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

14.11.2007

 

Строительство канатной дороги между Нижним Новгородом и Бором одобрено инвестсоветом

 

Инвестсовет Нижегородской области одобрил проект пассажирской канатной дороги, которая соединит верхнюю и нижнюю части города, заявил журналистам после заседания инвестсовета 14 ноября министр инвестиционной политики региона Дмитрий Сватковский.

 

По его словам, в ближайшее время планируется созвать отдельное совещание по вопросу технической организации строительства дороги.

 

Срок окупаемости канатной дороги, в которую будет вложено около 630 млн. рублей составит 15-17 лет, отметил министр.

 

Согласно его информации, окончательное решение о строительстве канатной дороги между Нижним Новгородом и Бором будет принято после утверждение генплана.

 

Источник: http://www.polit-nn.ru/?pt=news&view=s...e&id=104728

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

21.12.2007

 

Нижегородское правительство намерено выделить на строительство канатной дороги "Н.Новгород-Бор" 14 млн. евро – Шанцев

 

Правительство Нижегородской области намерено выделить на строительство канатной дороги "Нижний Новгород - Бор" (Борская пойма) средства в размере 14 млн. евро.

 

Об этом губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев сообщил в пятницу после презентации проекта канатной дороги "Нижний Новгород - Бор" (Борская пойма), представленного компанией Poma (Франция).

 

По его словам, суточный пассажиропоток между Нижним Новгородом и Бором составляет 25 тыс. человек. Перевозки идут практически полностью наземным пассажирским транспортом, что затрудняет и без того непростую ситуацию на Борском мосту.

 

Строительство канатной дороги, которая может перевозить до 1 тыс. человек в час, позволит серьезно улучшить транспортную обстановку и навести порядок в пассажироперевозках, подчеркнул глава региона.

 

"Объездной путь составляет 27 км и превращается в адские муки и стояние в пробках. А напрямую путь составит всего 4 км, и на него будет затрачиваться всего лишь 6,5 минут", - сказал В.Шанцев.

 

Планируется, что канатная дорога будет перевозить пассажиров в 8-местных кабинах, добавил он.

 

"Мы в состоянии выделить эти деньги, чтобы в течение года – полутора решить транспортную проблему", - подытожил В.Шанцев.

 

Как сообщалось ранее со ссылкой на заместителя губернатора Владимира Иванова, в Нижний Новгород с Бора ежедневно приезжает более 10 тыс. человек, в основном студентов, и людей, работающих на территории Нижнего Новгорода.

 

По его словам, кроме того, в Нижний Новгород прибывают дачники, "количество которых не поддается учету". Это перегружает транспортные магистрали, что привело к тому, что правительство намерено рассмотреть вариант строительства канатной дороги, сказал замгубернатора.

 

Вице-президент компании "Poma" Жан-Поль Юар сообщил, что канатная дорога в городе не может конкурировать с такими видами транспорта, как метро и трамвай. Однако это является одним из лучших решений в случае серьезных препятствий для прокладки транспортных магистралей.

 

В Нижнем Новгороде 21 декабря состоялась презентация проекта канатной дороги "Нижний Новгород-Бор" (Борская Пойма) – компания Poma (Франция).

 

Компания Poma является одним из мировых лидеров в области канатных транспортных систем – пассажирских и грузовых канатных дорог. Основанная в 1935 году, фирма спроектировала, изготовила и смонтировала более 7 тыс. канатных дорог в 63 странах на всех 5 континентах. С 1994 года фирма работает по стандарту качества ISO-9001.

 

Poma производит всю гамму пассажирских канатных дорог – маятниковые, гондольные, кресельные и буксировочные. The POMA Group – сеть компаний, имеющая свои филиалы в Европе, Северной Америке и Азии.

 

 

Источник: http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=124769

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...