Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

NikituS

Работники метрополитена
  • Постов

    372
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о NikituS

Посетители профиля

2 692 просмотра профиля

Достижения NikituS

Пассажир 1-го класса

Пассажир 1-го класса (8/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. NikituS

    Разности

    Для форума и не только
  2. Выписка из "тоннельной книги". Дословно. "Свод станции оштукатурен и покрашен краской ВА-27А". Когда первый раз сдирали старую отделку (агрегатом высокого давления) краска летела кусками, поверьте на слово, побелка смывается совсем не так...
  3. Никогда не белили, была просто другая краска. А с побелки (а не вместе с ней) что либо смыть реально?
  4. Странник12 Служба тоннельных сооружений. Основная работа - ночь, днём редко. Служба пути, аналогично.
  5. Чертовски не люблю пьяных в зюзю в общественных местах. Не знаешь меры - не пей или сиди там где пил. И поговорка "Глаза бы мои не смотрели" - как раз про меня. Всегда отворачивалась и никогда не оглядывалась. Но видимо хотя бы на работе придётся смотреть, хоть и противно. Ибо вечная моя бормоталка "Лишь бы на путь не свалился." не сработала. Улетел как не было... А тут и поезд из тоннеля. И невесть откуда взявшиеся герои нетрезво примеряющиеся как лучше слезть на путь. Типа помочь. Спасибо машинисту, остановил поезд. Спасибо напарнице, шуганула суперменов. Снятие напряжения, поднятие хрипящего тела, скорая и т.д. Птица 82-го года рождения...Из документов только не московский военник. Кто и где ждёт тебя, мальчик? И дождётся ли?
  6. Мне понравилось, "проглотила" за пару часов. Пусть нового ничего, но буду перечитывать(что у меня уже всё реже), рада, что взяла в бумажном варианте. А вот пассажирам читать почти поголовно полезно бы было. Да вот только те, кому особенно полезно вряд ли читают вообще хоть что-нибудь кроме смс-ок...
  7. Не прислоняться Правда о метро Да! Привезли. Читаю. Чего и Вам желаю.
  8. С официального сайта: Напоминаем: в случае, если билет «Ультралайт», на котором имеются неиспользованные поездки, не сработал (горит красный индикатор и слышен звуковой сигнал), то его нужно еще раз приложить к этому же турникету – в этом случае поездка не пропадет. Соблюдение этого простого правила поможет пассажирам избегать проблем с проходом в метро. Если, все-таки, билет по-прежнему не работает, то дальнейшие действия пассажира зависят от достоинства проездного документа. Если это билет на 1 или 2 поездки, то необходимо подойти к контролеру и предъявить ему билет: с помощью контролера можно будет пройти в метро. Если это билет на 5 или более поездок, то пассажиру нужно обратиться к старшему кассиру станции или в Пассажирское агентство метрополитена (Боярский переулок, д. 6, станция «Красные ворота», телефон: 688-02-61).
  9. Критическая по температуре? При всей жаре в метро на улице температура выше. Так что до критической в метро должна быть , не знаю как назвать , сверхкритическая, что-ли, на поверхности...
  10. Вот. Девушки обхдчиками? Работают, конечно. Только возраст этих девушек в подавляющем большинстве 30+.
  11. Её не отреставрировали, её практически заменили. А убогой она не была, кто помнит её вживую, а не по фото - согласится.
  12. В смысле проблемы с вашим оборудованием?Излюбленное ЭМС-никами решение проблемы текущего крана - заглушка...
×
×
  • Создать...