Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

YUry

Работники метрополитена
  • Постов

    6 616
  • Зарегистрирован

  • Посещение

11 Подписчиков

Информация о YUry

  • День рождения 29.04.1969

Посетители профиля

14 935 просмотров профиля

Достижения YUry

Пилот-инструктор паровоза

Пилот-инструктор паровоза (13/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий
  • Спасибо за новую тему!

Последние значки

48

Репутация

2

Ответы сообщества

  1. Если метрополитен на каждом углу орёт, что МЦД, МЦК - это метрополитен, то проезд по ним у нас должен быть бесплатным. )
  2. Мало того, трамвайщики почему-то у нас бесплатно ездят, а мы у них - нет. Не понятно... Да, это естественно, что не все могут воспользоваться компенсацией. Это и понятно, но, как тут писали выше, а как ночью воспользоваться этим, даже если все столовые и буфеты будут работать? Я вот представить не могу. Вместе с этим, много людей этим воспользовались бы. Например, штат депо около 1000 человек. Многие днём работают. Они как раз и могут воспользоваться этой компенсацией, при условии, что БСК новые и еда нормальная, а не как у нас в депо.
  3. У кого старые БСК тоже мимо - они в систему не заведены. Днём дежурная сена ДДЭ ходит в столовую. ДСЦП в депо тоже имеет такую возможность. У нас на "Войковской" есть столовая, т.е. наши машинисты и работники станции тоже могут. Сейчас какая-то мода пошла, выдавать комплексный обед в контейнерах, холодный. Можешь с собой взять, может на месте разогреть. НО сколько ждать, если одновременно несколько человек пришли? Качество паршивое, как и раньше было.
  4. В центр и до закрытия не тормозили. Из центра - убрали ограничение с момента открытия. Теперь тормозят только, если упираются в предыдущий.
  5. Сначала пошли два состава с двух депо для накатки обоих путей. Вечером начали ходить резервные составы на закрытый участок. На ночь все встанут так, чтобы утром пустить движение по всей линию Ничего сложного. Сегодня накатаем, если всё нормально, завтра пустим. Если что-то проявится, будут исправлять.
  6. Есть документ, регдаментирующий размещение поездного инструмента. Там про таблички нет информации.
  7. Их действительно воруют. Кто? Малолетки. Пару месяцев назад такого поймали. Тащил пару табличек с одной линии и поездной фонарь с другой. На резку их не отправляют. Перед отправкой всё с вагона вытаскивают. Кстати, я тут не смог вспонить документ, где бы было написано, что эти таблички должны быть. В Местной инструкции (у нас) прописан порядок их использования. Но где регламентируется именно то, что они вообще должны быть...
  8. Набор идёт, как и раньше. Ничего не изменилось. Обращаетесь на Выставочную и далее по известному Вам пути.
  9. Да, это старые устройства, с помощью которого считывались номера маршрутов. После введения ПНМ их просто отключили. Но с недавних пор сами таблички стали воровать, а устройства остались. Застал, когда это работало.
×
×
  • Создать...