IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Оборотные электродепо
АЛС-АРС
8.5.2006, 0:35
Сообщение ]]>#1]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 798
Регистрация: 6.11.2004
Из: Славянский / Филёвский / Университет


Блог


Я вот читаю сайт "метровагоны" и никак не пойму - зачем такие махинации с оборотными ТЧ? Что означает этот статус и какие преимущества он даёт?
Зачем оборотным делали Свиблово, Ждановское, Новогиреево?

--------------------
Метрополитены всех стран, соединяйтесь!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
the_super
8.5.2006, 12:52
Сообщение ]]>#2]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 422
Регистрация: 20.3.2005



Понятие "Оборотное депо" к обороту составов на линии метрополитена ни малейшего отношения не имеет. Термин пришел с железной дороги (оборотные депо (ТД) расположены в конце тяговых плеч, и там действительно производится оборот локомотивов) и по сути означает пониженный статус депо, по отношению к основному. Такое депо является подразделением основного и не имеет технических средств для проведения всех видов обслуживания и ремонта. По сути выполняемых работ - это продвинутый ПТО. smile.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Настасья
8.5.2006, 17:19
Сообщение ]]>#3]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 815
Регистрация: 11.1.2006
Из: Мичуринск

Блог


Будем знать, спасибо за лекцию biggrin.gif

--------------------
Ищи счастье только в окружении, просто надо внимательно присмотреться, и ты найдешь, что искал
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
АЛС-АРС
8.5.2006, 23:04
Сообщение ]]>#4]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 798
Регистрация: 6.11.2004
Из: Славянский / Филёвский / Университет


Блог


the_super
Хорошо, уже продвижения есть, но вопрос в том - с какой стати теряли статус основного а потом опять получали Ждановское, Новогиреево?
Зачем нужны такие махинации?
Цитата
После открытия депо "Планерное" в декабре 1975 года депо "Ждановское" перестало существовать как самостоятельное и стало оборотным от "Планерного".

Цитата
В феврале 1989 года "Выхино" снова стало основным депо, получило номер ТЧ-11 и приписной парк — половину составов из вагонов Еж3 и Ем-508Т, до этого приписанных к депо "Планерное".

Другой совсем каверзный вопрос: с какого перепугу (что послужило основанием для того, чтобы) Ждановское опять сделали основным? Ведь ни станций новых, ни количество вагонов существенно не изменилось!

--------------------
Метрополитены всех стран, соединяйтесь!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
the_super
8.5.2006, 23:14
Сообщение ]]>#5]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 422
Регистрация: 20.3.2005



АЛС-АРС
На совсем каверзный вопрос ответ очевиден - естественно, по-хорошему, все депо должны быть основными. К этому стремились и пришли. Сейчас в Москве нет ни одного оборотного депо.
А про махинации ничего не могу сказать. Мало ли какие в то время были условия и предпосылки... Сейчас можно только гадать.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
АЛС-АРС
9.5.2006, 0:01
Сообщение ]]>#6]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 798
Регистрация: 6.11.2004
Из: Славянский / Филёвский / Университет


Блог


Хорошо, задам такой вопрос: что произойдёт, если Свиблово опять сделают оборотным Калужскому? Весь парк припишут к Калужскому, аббривеатура ТЧ-10 останется вакантной, сорвут лишние звёзды с плеч начальника Свиблово, сократят ему зарплату, дальше что?

--------------------
Метрополитены всех стран, соединяйтесь!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
the_super
9.5.2006, 0:10
Сообщение ]]>#7]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 422
Регистрация: 20.3.2005



Никак не могу понять, к чему ты клонишь?

Цитата(АЛС-АРС)
что произойдёт, если Свиблово опять сделают оборотным Калужскому?

На такой вопрос вариантов ответа примерно миллион. О чем речь-то вообще?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Chek
9.5.2006, 0:20
Сообщение ]]>#8]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 707
Регистрация: 9.10.2004
Из: Москва - Владыкинская

Блог


Цитата(АЛС-АРС)
если Свиблово опять сделают оборотным Калужскому?

Не сделают. И точка.

--------------------
Сто грамм - не стоп-кран! Дернешь - не остановишься!
При выпаде из поезда не забывайте свои вещи!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
АЛС-АРС
9.5.2006, 0:25
Сообщение ]]>#9]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 798
Регистрация: 6.11.2004
Из: Славянский / Филёвский / Университет


Блог


всё-таки я не до конца понимаю разницу между статусами оборотного и основного ТЧ. Распишите конкретно различия, по пунктам!

--------------------
Метрополитены всех стран, соединяйтесь!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дурень
17.5.2006, 23:33
Сообщение ]]>#10]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 881
Регистрация: 14.3.2004
Из: ...вырос на Донбасской улице


Альбомы |
Награды



to АРС-АЛС

Цитата
не имеет технических средств для проведения всех видов обслуживания и ремонта

А что, этого объяснения тебе мало?

--------------------
Против аннексии Крыма Россией.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Третьяковский
18.5.2006, 5:25
Сообщение ]]>#11]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Регистрация: 19.3.2006
Из: ТЧ-12



Разъясню для молодежи ибо не помнят уже что такое оборотное депо. Раньше на одной линии было только одно депо. Да да одно. Например Сокол было основное а Замоскворецкое оборотное и подчинялось депо Сокол. Ждановское входило в состав депо Планёрное. Новогиреево в Пресню и т.д. Сейчас подразделения обособили и все сами по себе. Термин оборотное депо не говорит о том что там могут развернуть голову на круге. Например как в Пресне.

Цитата(the_super)
По сути выполняемых работ - это продвинутый ПТО.


Вот очень точно сказано.

--------------------
Краны открыты, кабина в рабочем, частота разрешающая...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
АЛС-АРС
18.5.2006, 20:01
Сообщение ]]>#12]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 798
Регистрация: 6.11.2004
Из: Славянский / Филёвский / Университет


Блог


Цитата
А что, этого объяснения тебе мало?

Было бы убедительнее, если бы некоторые депо не становились бы оборотными из основного. Получается, по твоему, некоторые технические средства оттуда демонтировали?
Цитата
Термин оборотное депо

тогда не понятно, откуда он возник
Цитата
Раньше на одной линии было только одно депо. Да да одно.

А кто решал, какому депо быть основным, а какому - нет? Почему в случае с Ждановским именно оно стало оборотным, а в остальных случаях оборотным становились более новые?

--------------------
Метрополитены всех стран, соединяйтесь!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Iona
18.5.2006, 20:31
Сообщение ]]>#13]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Бывшие работники метрополитена
Сообщений: 6 277
Регистрация: 4.4.2005
Из: «Алтуфьево» и-или «Селигерская»


Блог | Альбомы


Цитата(АЛС-АРС)
тогда не понятно, откуда он возник
Сказали уже, с царских времён. Обратное к основному.

--------------------
Три кварка для мистера Марка!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Chek
18.5.2006, 22:08
Сообщение ]]>#14]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 707
Регистрация: 9.10.2004
Из: Москва - Владыкинская

Блог


Цитата(АЛС-АРС)
Почему в случае с Ждановским именно оно стало оборотным, а в остальных случаях оборотным становились более новые?

Вопрос финансирования. Были бы деньги все строили бы основными.

--------------------
Сто грамм - не стоп-кран! Дернешь - не остановишься!
При выпаде из поезда не забывайте свои вещи!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Iona
18.5.2006, 22:29
Сообщение ]]>#15]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Бывшие работники метрополитена
Сообщений: 6 277
Регистрация: 4.4.2005
Из: «Алтуфьево» и-или «Селигерская»


Блог | Альбомы


Chek
Тема не раскрыта.

--------------------
Три кварка для мистера Марка!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
АЛС-АРС
18.5.2006, 23:00
Сообщение ]]>#16]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 798
Регистрация: 6.11.2004
Из: Славянский / Филёвский / Университет


Блог


Iona
А он и не раскроет: к экзаменам в вуз готовился 3 дня :wink:
Впринципе, проясняется: с самого начала депо строили заморышем на 8 канавок и скудными средствами техобслуживания - вот и рука не поднималась про такое сказать "ТЧ".

--------------------
Метрополитены всех стран, соединяйтесь!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Chek
19.5.2006, 18:14
Сообщение ]]>#17]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 707
Регистрация: 9.10.2004
Из: Москва - Владыкинская

Блог


Цитата(АЛС-АРС)
к экзаменам в вуз готовился 3 дня

И причем тут это???
Цитата(Iona)
Тема не раскрыта.

А что тут непонятного???

--------------------
Сто грамм - не стоп-кран! Дернешь - не остановишься!
При выпаде из поезда не забывайте свои вещи!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
CAB
20.5.2006, 20:32
Сообщение ]]>#18]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 347
Регистрация: 4.3.2006



Цитата(АЛС-АРС)
Впринципе, проясняется: с самого начала депо строили заморышем на 8 канавок и скудными средствами техобслуживания

Именно так и есть. Раньше уже при проектировании депо закладывались его функции и определялось будет оно оборотным или основным. В своё время, после очередного "стахановского метода", решили что все депо будут основными (хотя оборотным от этого ничего не перепало). Сейчас все депо проектируются, насколько я знаю, как основные.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
АЛС-АРС
20.5.2006, 23:59
Сообщение ]]>#19]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 798
Регистрация: 6.11.2004
Из: Славянский / Филёвский / Университет


Блог


Всё ясно тогда. Получается, к тому моменту, когда построили Планерное, Выхино тянуло только на оборотное...

--------------------
Метрополитены всех стран, соединяйтесь!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
TimychKTR
21.5.2006, 1:42
Сообщение ]]>#20]]>


Советник форума
Иконка группы

Группа: Советники
Сообщений: 3 337
Регистрация: 28.2.2004
Из: Люберцы (север)

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(АЛС-АРС)
с самого начала депо строили заморышем на 8 канавок и скудными средствами техобслуживания
О каком депо речь-то? :?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 20.3.2019, 12:07

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100