Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

схемы Схемы развития Московского метрополитена


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Схема развития метрополитена до 2020 года. ~Октябрь—ноябрь 2011 года

gallery_882_2151_20981.jpg

Открыть в полном размере (1500x1967; 612,33 килобайт)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

vlad_svd, которые к Роще?

Ну да, а какие же еще.

А вообще занятная картинка -- интересно было бы взглянуть на нее целиком...

По крайней мере можно почерпнуть информацию об очередности хорд в видении "специально-обученных".

Ярославской-то хорды на ней вообще нету, значит Химкинская им видится более первоочередной.

 

Целиком картинки нет-но более расширенный обзор есть на скрине и в видеосюжете.

tn_gallery_21320_1840_89178.jpg

VTS_01_1[(001289)21-23-51].jpg

 

 

http://video.yandex.ru/users/oleg-mergenov/view/4/#

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Картинка тут есть, но мелкая

 

http://top.rbc.ru/economics/27/10/2011/622521.shtml

Изменено пользователем Pavelk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Картинка тут есть, но мелкая

http://top.rbc.ru/economics/27/10/2011/622521.shtml

Спасибо.

Вот вам и система из хорд. Теперь исчезла хорда Люберецкие поля - Химки, т.к. её из Химок развернули к ДЦ и ещё много того, чего раньше не говорилось:

- новая линия от БКЛ через "Тёплый стан"

- линию из Бирюлёво передвинули вместо платформы "Битца" к Новой Москве

- нарисовали линию в Одинцовский район

рисуют каждую неделю что-то новое

Изменено пользователем Sabonis
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Та же схема,но в увеличенном размере.

 

 

http://www.kommersant.ru/content/pics/spec...o_2020_1500.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

oleg1980mow, очень надеюсь, что так в Химки не построят, т.к. абсолютно не удобно 90% населения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

oleg1980mow, очень надеюсь, что так в Химки не построят, т.к. абсолютно не удобно 90% населения.

 

Это понятно,но у "специально обученных" почему-то,не знаю по какой причине, своё видение.

 

Зато, как и некоторые хотели, предлагается станцию"Лианозово" у одноимённой ж/д станции соорудить, а не на Дмитровского шоссе,как ранее планировалось.

Правда,на схеме не совсем понятно кружочек станции обозначен-на Керамическом проезде что-ли?А не на Череповецкой?

Изменено пользователем oleg1980mow
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Та же схема,но в увеличенном размере.

 

 

http://www.kommersant.ru/content/pics/spec...o_2020_1500.jpg

 

Что то люди замудрили :huh:

Румянцево остается на СЛ, а линия "вдоль Ленинского" тоже идет в область, параллельно Сокольнической ? :o

 

Ну и еще из Южно-Подмосковных изменений : вместо хорды в Сколково идет ФЛ. линия "вдоль Ленинского" начинается не от одноименного метро, а от БК,

новая линия идет от БК через Теплый Стан в район поселка Газопровод, новая линия идет от Каширской мимо Лесопарковой и дальше в область, на Бутовской Л. вилка около Щербинки. Ну и естественно, линия от Каховской до Кунцево.

 

А вообще, художники что то разбушевались...

Изменено пользователем Kaiser Ferdinand
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Kaiser Ferdinand, вот-вот, бред какой-то нарисован, считаю, что это просто картинка-кретинка во всём, что на период после 2016.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Картинка странная. Выкинули станцию "Спартак". Выкинули вообще "Нижегородскую". Да там куда не кинь, ляпы.

Изменено пользователем ТКЛ
П. 3.2.5 Правил форума.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да вся картинка придумана ради одной идеи: несколько линий в Нью-Москву. Точнее, все перспективные (синие).

Вон они, стрелки на Ю-З, как щупальца спрута. А придираться к ляпам ещё рано - это только концепция.

 

Забавно, как экспрессная Большая Спиральная Линия плавно переходит в ФЛ :lol:

 

А на линию в Строгино забили? :( Будут тянуть целый длинный радиус ради одного Рублёво-Архангельского??? И опять же, вроде как, от ФЛ...

Изменено пользователем Tolik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А на линию в Строгино забили? :( Будут тянуть целый длинный радиус ради одного Рублёво-Архангельского??? И опять же, вроде как, от ФЛ...

И судя по картинке почти без станций. Конечно, миллионеры поедут на метро в сити, все логично. :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Правда,на схеме не совсем понятно кружочек станции обозначен-на Керамическом проезде что-ли? А не на Череповецкой?

 

Похоже, что в самом конце Дубнинской. Примерно на месте автозаправки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А на линию в Строгино забили? :( Будут тянуть целый длинный радиус ради одного Рублёво-Архангельского??? И опять же, вроде как, от ФЛ...

И судя по картинке почти без станций. Конечно, миллионеры поедут на метро в сити, все логично. :lol:

 

Так всё,что на перспективу-синим цветом,только концепция,направления линий предполагаемых. Информация для журналистов.

На Бирюлёвской вообще кроме пересадки в Орехово никаких станций не нарисовали на этой схеме.

 

Правда,на схеме не совсем понятно кружочек станции обозначен-на Керамическом проезде что-ли? А не на Череповецкой?

 

Похоже, что в самом конце Дубнинской. Примерно на месте автозаправки.

 

Это,просто так неверно и грубо нарисовали,как мне кажется.

Хотя, если выходы будут по обе стороны железной дороги-конечно,лучше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Бирюлёвской вообще кроме пересадки в Орехово никаких станций не нарисовали на этой схеме.

 

Надеюсь, что составители данной схемы еще до конца не решили, где в Бирюлево будут открывать станции метро... и к принятию новой редакции Генплана Москвы до 2025 г. "специально обученные" проектировщики смогут их отразить в наиболее удачных для населения Бирюлево местах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так и не забыли идею загонять линию под Коломенское? Неужели лучше не проложить?

Надеюсь, что составители данной схемы еще до конца не решили, где в Бирюлево будут открывать станции метро

Голубым цветом - это не линии, это пока перспективные направления. Обсуждать есть смысл лиловые и жёлтые участки. Пока вывод только один - "третий контур" кольцом не будет даже в достаточно отдалённой перспективе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Kaiser Ferdinand, вот-вот, бред какой-то нарисован, считаю, что это просто картинка-кретинка во всём, что на период после 2016.

 

Меткая характеристика картинки :lol:

Но опять таки, уж какой то перебор по части бреда, особенно касательно Тропарево-Румянцево. Это же все таки не журноламиры из МК балуются, а официальная схема...

 

Так и не забыли идею загонять линию под Коломенское? Неужели лучше не проложить?
Надеюсь, что составители данной схемы еще до конца не решили, где в Бирюлево будут открывать станции метро

Голубым цветом - это не линии, это пока перспективные направления. Обсуждать есть смысл лиловые и жёлтые участки. Пока вывод только один - "третий контур" кольцом не будет даже в достаточно отдалённой перспективе.

 

Да, особенно линию в Бутово - вот уж действительно направление. Будто в paint кто то дугу на карте в два клика сварганил...

Хотя и по желто-лиловым участкам вопросов хватает - Румянцево, например, в составе СЛ, а не "линии вдоль ЛП".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Румянцево, например, в составе СЛ, а не "линии вдоль ЛП".

И почему это удивляет? На "Румянцеве" СЛ и закончится, а от "Обручевской" вдоль Ленинского просп. пройдёт стартовый отрезок новой линии для "новой Москвы".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, особенно линию в Бутово - вот уж действительно направление. Будто в paint кто то дугу на карте в два клика сварганил...

Как раз эту линию нарисовавли по Генплану. Только хвост завернули из Бирюлёво в Бутово.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это же все таки не журноламиры из МК балуются, а официальная схема...

Только это официальная схема не того, как и где будут строить, а всего лишь того, как на данный момент думают о том, как когда-нибудь можно было бы построить :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только это официальная схема не того, как и где будут строить, а всего лишь того, как на данный момент думают о том, как когда-нибудь можно было бы построить :rolleyes:

 

Точно сформулировано :)

 

На мой взгляд, после рисовальщиков из НИиПИ, схемы из МГТ, постепенно становится все логичнее и логичнее :)

Отказ (по крайней мере на очень дальнюю перспективу) от южной половины 3ПК и северной половины БКЛ вполне логичен.

Равно как и отказ от большинства хорд. В исходном (или почти исходном) остались только две -- Кожуховская и Химкинская. Остальные или выкинуты совсем (Строгинская, Балашихинская, Ярославская, Очаковская) или урезаны на юге до БК (Бирюлевская и вдоль Ленинского).

 

Обрадовало (ранее уже проскальзывавшее) решение вместо глубоких хорд вспомнить про ФЛ (к районам на западе Кутузовского и дальше в Сколково). Про Сколково Х его З, а вот ометрошить "малой кровью" район Беловежской улицы -- весьма полезно.

Более интересно (так же проскальзывавшее примерно в середине 2000-х но потом забытое) решение продлять "мини" после Международной в Хорошево-Мневники. Правда теперь не к Строгино (по трассе бывш Калининской), а в Рублево-Архангельское. То же самое, что и с Беловежской. Малой кровью ометрошивается один из последних больших районов (причем сейчас глобальноперестариваемый с 5-ти на 25-этажки) без метро.

В обоих случаях отдельные линии туда были бы неэфективны.

 

В целом (если не обращать внимание на "синие" линии, все равно еще 100 раз перерисуют), а на красные и желтые (имеющие хоть какой-то шанс к реализации), то выглядит все намного более здраво и сбалансированно.

По крайней мере желания стали гораздо лучше совпадать с возможностями.

 

Кстати, про "синие".

В Генплане 1971 как раз была линия на юге от БК вдоль Севастопольского проспекта, только шла через Ясененво (из-за чего там по центру района о сих пор широченная полоса отвода), а не через ТС как предлагается сейчас.

 

Еще из замеченного нового (красные и желтые, как более-менее реальные):

СЛ таки в Восточный, а не до 16-й Парковой

Давно упоминавшееся, но забытое:

КРЛ в Челобитьево с депо.

ТКЛ в Химки.

ЛДЛ к пл. Лианозово (видимо, после Селигерской все так и будет глубоким заложением).

Что прикольно, "Обручевская" нарисована вовсе не на Обручева, а на Новаторов/Удальцова (где, собственно, всегда и проектировалась :))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Более интересно (так же проскальзывавшее примерно в середине 2000-х но потом забытое) решение продлять "мини" после Международной в Хорошево-Мневники. Правда теперь не к Строгино (по трассе бывш Калининской), а в Рублево-Архангельское. То же самое, что и с Беловежской. Малой кровью ометрошивается один из последних больших районов (причем сейчас глобальноперестариваемый с 5-ти на 25-этажки) без метро.

vlad_svd, меня очень удивляет Ваше (эксперта) позитивное мнение по этой линии. Какая же тут малая кровь? Малой кровью была бы линия от Мневников - 1.5 км до ул. Народного ополчения вместо 5.

И тянуть такую длинную линию не в Строгино, а в нежилой будущий финансовый центр через незаселённую Рублёвку...

И пусть преждевременно, но всё же, можно упомянуть парность/ оборот...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

vlad_svd, меня очень удивляет Ваше (эксперта) позитивное мнение по этой линии. Какая же тут малая кровь?

 

"Малая кровь" по сравнению с ранее рисовавшейся хордой от ПП.

 

От Мневников -- для большиснтва поездок потребуется лишняя пересадка, так как линия ведет из ниоткуда в никуда.

А если еще и без маршрутного движения по 3ПК, то с пересадкой в Мневниках -- то две лишних.

Вариант же с продлением ФЛ означает, что по крайней мере к объектам в зоне тяготения АПЛ, Калининско-Солнцевской, СТЛ, Кольцевой, СЛ можно будет доехать с одной пересадкой.

 

И тянуть такую длинную линию не в Строгино, а в нежилой будущий финансовый центр через незаселённую Рублёвку...

 

Рублево-Архангельское -- это "то ли будет то ли нет" (причем гораздо скорее второе). Но нужно нарисовать и показать, что "мы об этом думали". А вот в Хорошово-Мневники можно и нужно уже сейчас вне зависимости от Рублево-Архангельского.

То есть как о положтельном моментое я имел в виду продление "мини" до Живописной. Про то, что нарисовано дальше, ИМХО, всерьез разговаривать еще очень рано. Правда и про "до Живописной" тоже :)

Изменено пользователем vlad_svd
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

нужно нарисовать и показать, что "мы об этом думали". А вот в Хорошово-Мневники можно и нужно уже сейчас вне зависимости от Рублево-Архангельского.

То есть как о положтельном моментое я имел в виду продление "мини" до Живописной. Про то, что нарисовано дальше, ИМХО, всерьез разговаривать еще очень рано. Правда и про "до Живописной" тоже :)

Согласен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...