Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

  • записей
    68
  • комментариев
    398
  • просмотр
    29 771

Монорельсовые гирокары готовятся выехать на улицы городов


Хрумзик

122 просмотра

 Поделиться

Стало ясно, что летающие машины пока не спешат занять место традиционно городского транспорта, так что проблема пробок и затрудненного трафика при растущей популяции городов остается не решенной. Инженерная фирма Dahir Insaat кажется, нашла ответа, хотя он не связан с летающими автомобилями, он так же футуристичен. Компания и главный изобретатель россиянин Дахир Семенов считают, что будушее за автомобили, оборудованные гироскопом — «гирокарами» и недавно появившееся видео докажет, что вы никогда в жизни не видели ничего подобного.

 

Что такое гирокар?

 

Россиянин, работающий в Турции, Дахир Семенов идет в своих разработках по стопам русского инженера Петра Шиловского, который еще в начале XX века создал рабочие прототипы двухколесных гиро-байков и рельсовых двухколесных повозок. Они тоже есть в этом видео:

 

 

Гирокары, которые собирается конструировать компания, - это огромные автобусы, которые балансируют на узких подставках, маневрируя среди обычных участников уличного движения. Укомплектованные мощными гироскопами, транспортные средства поддерживают баланс даже находясь над обычными автомобилями и пешеходами на высоте нескольких метров, скользя по узеньким рельсам.

Гирокары на улицах города

 

via GIPHY

 

«Подставки», на которых стоят монорельсовые гирокары, также регулируются по высоте, позволяя им проскальзывать над или под другими гирокарами при прохождении одного и того же участка дороги. Панели солнечных батарей на плоских и широких крышах таких «автобусов будущего» соединены с генераторами и резервными батареями, чтобы обеспечить непрерывную подачу энергии, и гарантируя, что гироскопы никогда не прекратят вращаться. Это очень важно, потому что, если гироскопы перестанут функционировать, гирокар больше не сможет сохранить равновесие, что будет плохой новостью для всех, кто находится на его борту (или под ним).

 

Будущее за гирокарами?

 

Это уникальная идея, и механика гироскопического баланса на самом деле не так далека от реальности, как может показаться - именно она позволяет современным самобалансирующимся гироскутерам оставаться в вертикальном положении. Однако внедрение гироскопической монорельсовой системы в инфраструктуру крупных городов, потребует очень существенных вложений денег и рабочей силы. А вы бы хотели увидеть гирокар на улице своего города?

 

Григорий Матюхин

 

 Поделиться

2 Комментария


Рекомендуемые комментарии

Это как с той китайской поделкой. Ответ один - габарит. Тут никак не могут добиться, чтобы самосвалы кузова, а автокраны стрелы опускали и не сносили мосты и переходы...

Ссылка на комментарий

Вот-вот, тоже, как прочитал, первая ассоциация была с тем китайским "портальным автобусом", который оказался грандиозным нае... то есть аферой.

Ссылка на комментарий
Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Расскажите друзьям

    Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...