Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

  • записей
    16
  • комментариев
    186
  • просмотров
    21 159

Открытое письмо ФАС и ФТС


MIKLE

282 просмотра

 Поделиться

Прошу проверить структуру себистоимости тарифа на перевозку по рельсовым сетям на предмет подделки финансовой отчётсности с целью искуственно завышения цен перевозки путём завышения расходов на перевозку на три порядка заменой грузонапряжённости тоннокилометрв на километр тоннокилометрами на метр.

 Поделиться

14 Комментариев


Рекомендуемые комментарии

Во-первых, абракадабра по построению предложений на русском языке. А во-вторых, причем здесь ФТС? Вы хоть знаете что эта аббревиатура обозначает?

Ссылка на комментарий

А вы куда-нибудь еще сие творение отослали? Или предполагается - что руководство отдела тарифного регулирования ж/д транспорта ФАС читает сей форум?

Ссылка на комментарий
А вы куда-нибудь еще сие творение отослали? Или предполагается - что руководство отдела тарифного регулирования ж/д транспорта ФАС читает сей форум?

 

Формат письма-открытое. Могут не прочитать как ни одна собака до сих пор не проверила тариф. Моё дело сообщить факт.

 

Практика показывает что писать адресно бестоку так как над клерком ходят громилы чубайса и прочих, конкретный клерк всегда может выпасть из окна поэтому никто нихрена не делет.

 

В данном вопросе речь идёт о триллионах и теневой кормушке предателей.

Ссылка на комментарий
Практика показывает что писать адресно бестоку так как над клерком ходят громилы чубайса и прочих, конкретный клерк всегда может выпасть из окна поэтому никто нихрена не делет.

Правильно я вас понял - что писать безадресные письма полезнее - чем адресные? Кстати - в чем отличие - если вы свое письмо распечатаете и повесите у себя около подъезда?

Ссылка на комментарий
А вы куда-нибудь еще сие творение отослали? Или предполагается - что руководство отдела тарифного регулирования ж/д транспорта ФАС читает сей форум?

Мне одному кажется, что в первую очередь, этим письмом ФСКН заинтересуется? :)

Ссылка на комментарий
Мне одному кажется, что в первую очередь, этим письмом ФСКН заинтересуется? :)

Скорее - ведущие какого-нибудь юмористического паблика.

 

 

Ссылка на комментарий
Тут смотрю не паханое поле для сотрудников ФГБУ «НМИЦ ПН им. В.П. Сербского» Минздрава России.

Да у них половина интернета непаханое поле. "Горшочек, не вари!" (с)

Ссылка на комментарий

Ответ очень простой. Железная дорога разделена на много предприятий. Единое предприятие разрушено, каждая мелкая контора грабит остальные. О развитии речи нет. Всё решается за счёт повышения тарифов. Все это знают. Ничего нового. Это универсальный инструмент разрушения экономики конкурента. В отношении бывшего СССР и Восточной Европы применяется везде в одинаковой мере уже 25 лет.

 

А вы только проснулись?

Ссылка на комментарий
В отношении бывшего СССР и Восточной Европы применяется везде в одинаковой мере уже 25 лет.

 

Антирусский заговор, безусловно, существует — проблема только в том, что в нем участвует все взрослое население России. (с) Виктор Пелевин, "Generation П".

 

 

Ссылка на комментарий

Уважаемый товарищ автор, зачем здесь пишите. Как бы для начала в Прокуратуру заявление сделайте, а потом по его ходу отчитывайтесь перед нами ;)

 

Ссылка на комментарий
Уважаемый товарищ автор, зачем здесь пишите. Как бы для начала в Прокуратуру заявление сделайте, а потом по его ходу отчитывайтесь перед нами ;)

Здесь безопаснее.

Ссылка на комментарий
Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Расскажите друзьям

    Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...