Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Amper

Участники
  • Постов

    77
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Amper

Достижения Amper

Старший пассажир

Старший пассажир (5/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. ЛДЛ "что-то" открыли. Пассажиры радуемся, строителям и эксплуатантам - скорейшего завершения строительных и прочих работ.
  2. В планах у Собянина на завтра только одна Петровско-Разумовская. На Фонвизинской и Бутырской все настолько плохо? (впрочем, на поверхности действительно все довольно плохо)
  3. Не знаю пока, насколько адекватная инофрмация: https://www.gazeta.ru/social/news/2016/08/16/n_9002705.shtml
  4. Пуск в сентябре особо не нужен, пусть доделывают как надо, а не как быстрее. А вот закопать до сентября все же надо, ибо трафика на поверхности будет много, а деваться ему пока еще некуда.
  5. Спасибо за фото, масштаб еще предстоящих работ понятен. А перекрытие пересогласовали до сентябра, поэтому торопиться строители теперь не будут.
  6. Граждане, а есть фотография текущего состояния южного вестибюля на поверхности? Как там дела сейчас обстоят?
  7. Приехал большой кран, кажется приступили к активной фазе строительства перехода
  8. Виноградовский Про личный транспорт - это от недостатка информации о перекрытиях. На месте из всех видов информации присутствуют только желтые щиты о том, что работает выделенная полоса. Про то, что какие-то улицы будут закрыты один раз сказали по ТВ и были картинки на сайте ЦОДД. Больше никто об этом не говорил и народ вообще не в курсе.
  9. Виноградовский тут полная свобода действий, так как движение никуда не надо перебрасывать, можно делать все сразу, так что сделают будем думать быстро. К тому же, бОльшая часть ПЧ находится непосредственно над вестибюлем, так что с выходами сильно можно не торопиться там, где не нужна дорога.
  10. Северный вестибюль: продолжается бетонирование перекрытия, работает бетононасос, периодически миксеры ездят. идет активное обуривание в тех местах, где будут выходы на поверхность, работает аж по 3 бурилки сразу. Подробности по южному разглядеть не успел, перекрытая часть улицы Милашенкова пока используется только как площадка хранения труб и прочего материала. Имеется информация, что управа района дала указание восстановить дорогу над вестибюлями в середине мая. Судя по тому, что перекрытиями уже заняты - вполне реально.
  11. Именно. По плану из каждого вестибюля 4 выхода на поверхность, по 2 с каждой стороны. Вот сначала откроют только один вестибюль и выходы по одному с каждой стороны, чтобы открыть к сроку, оставшиеся обещают к декабрю.
  12. Про это давно отдельная тема открыта. Благодарю, не нашел сразу. Из этого же разговорчика становится ясно, что примерно с середины мая будет обратная засыпка и восстановление дороги над вестибюлем. Открывать будут одновременно Бутырскую, Фонвизинскую и Петровско-Разумовскую в районе августа, все три с одним наклоном и двумя выходами в город, остальное доделывать до зимы. Полная версия скриншотами (2880х3200, 2.2Мб):
  13. С учетом того, что посередине перекрыта улица Милашенкова, и весь трафик загнан на улицу Яблочкова - в эти дни вместе с компенсирующими автобусами будет полный трэш. Как для тех, кто захочет ехать на метро, так и для местных жителей...
  14. Тут появилась информация от человека, называющего себя прорабом, что на 8 марта будет закрытие участка Савеловская-Владыкино с пуском компенсирующих автобусов, и будут врезать стрелку на Петровско-Разумовской.
×
×
  • Создать...