Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Депо «Волочаевское»


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Депо будет расположено около пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской, на территории, в настоящее время занятой одним из крупнейших вещевых рынков Сибири, т. н. «барахолки» с частичным отводом под депо части его территории. При этом предполагается реконструкция вещевого рынка со строительством торговых павильонов вблизи перекрёстка. Депо будет обслуживать поезда, работающие на Дзержинской линии; при этом поезда электродепо «Ельцовское» будут обслуживать только Ленинскую линию.

На территории депо предусмотрено сооружение «одноимённой зонной станции», а также двухпутная соединительная ветка длиной 1,21 км. Проектный срок сооружения — 2015 год

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По последним данным, станция "Молодёжная (Волочаевская)" будет построена не в депо, а отдельно от него, и будет надземной. Планируемый срок сдачи - 2017-й год.

P.S. Прошу модераторов переименовать тему в ТЧ-2 "Волочаевское".

Изменено пользователем Dormidont
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...
На месте Гусинобродской барахолки начинается стройка метродепо «Волочаевское»
Всего на возведение транспортно-пересадочного узла на Гусинобродском шоссе, включающего автовокзал, метродепо, гостиницу и перехватывающие парковки, город планирует потратить не менее 2 млрд рублей.
Первым этапом строительства крупнейшего хаба в Новосибирске станет освоение территории электродепо «Волочаевское», сообщил 10 марта заместитель мэра города Новосибирска по городскому хозяйству Данияр Сафиуллин.
«Параллельно будем оптимизировать маршрутную сеть трамвая по Гусинобродскому шоссе с выходом на ул. Кошурникова к станции метро «Золотая нива», - пояснил он, добавив, что вопрос по транспортной доступности восточной части города потребует вложений до 1,5 млрд руб.
По словам вице-мэра, в настоящее время прорабатывается соглашение о государственно-частном партнерстве по площадке в районе Гусинобродского шоссе, освобожденной после ликвидации барахолки. В марте-апреле планируется встреча мэра с потенциальными инвесторами по этому объекту.
Вице-мэр напомнил, что на территории, освобожденной торговцами, в перспективе предполагается строительство транспортно-пересадочного узла, включающего в себя автовокзал, перехватывающую парковку, гостиницу (площадь 12 тыс. кв. м), автобусные остановки городского транспорта, а также комплекс сооружений Дзержинской линии метро. Объем инвестиций в проект оценивается в 2 млрд рублей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поясните несведущим в географии Новосибирска, пожалуйста, депо будет сразу за 'Нивой'?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поясните несведущим в географии Новосибирска, пожалуйста, депо будет сразу за 'Нивой'?

 

поясняем на картах города

 

 

строящийся участок на схеме. часть схемы метрополитена в вестибюле на станции Маршала Покрышкина, строящийся участок

gallery_10737_3061_2855781.jpg

Открыть в полном размере (3648x2736; 981,64 килобайт)

 

схема Новосибирского метрополитена . схема новосибирского метро на вестибюле станции Маршала Покрышкина в марте 2013 года

gallery_10737_3061_3701976.jpg

Открыть в полном размере (3648x2736; 1,2 мегабайт)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо. И сразу еще один вопрос: насколько целесообразно и необходимо Новосибирску второе депо. Ведь с достройкой даже этих 2 станций получится всего 15. В Питере и Москве есть примеры, когда одно депо обслуживает большее количество составов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надо смотреть не на число поездов, а на отношение числа поездов к вместимости депо. В предельном случае оно бывает около 2, но это уже ненормальная ситуация.

Сейчас это не очень критично, а в перспективе лет так 20 - будет наверное нужно даже с нашими темпами развития.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...