Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Pires

Участники
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Pires

Достижения Pires

Старший пассажир

Старший пассажир (5/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • Спасибо за реакции!
  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. Мда. С одной стороны разумно сделать до ДЦ 2:1, но с другой поезд на основном участке СолЛ после паузы для пропуска поезда на ДЦ так забивается, что страшно становится А как кстати с заполненностью поезда от Шелепихи до ДЦ при режиме 3:1 с утра и вечером? Сегодня утром на Шелепихе состав заполнился процентов на 80.
  2. Докладываю по сегодняшнему дню. На станцию Новопеределкино я пришёл в 8:22, поезд в сторону центра как раз уехал. Следующий появился из тоннеля, когда на интервальных часах было 2:33. Так как состав был 7-мивагонный, в последнем вагоне люди уже стояли, в середине состава было пусто. Количество людей на платформе: По мере следования поезд заполнялся, сидячие места кончились на станции Говорово, к Ломоносовскому проспекту вагоны заполнились, но не до отказа. Три станции с наибольшим количеством входящих людей (визуально, в порядке убывания): Новопеределкино Раменки Солнцево Удивило, что было мало людей на Озёрной. Перегон "Новопеределкино"-"Парк Победы" занял 26 минут 38 секунд. На "Парке" вышел почти весь поезд, в моём вагоне осталось человек 10. А вот дальше началась тягомотина: перегон "Парк Победы"-"Шелепиха" - 5 минут 20 секунд на Шелепихе вышли почти все кто остался с Парка Победы на ДЦ пришёл 4-й по счёту состав (то есть соотношение 3 к 1), время ожидания - 9:30 перегон "Шелепиха"-"ДЦ" - 3 минуты 5 секунд. Итого: "Новопеределкино" - "Деловой Центр" 44 минуты 30 секунд, из которых 18 минут - путь от "Парка Победы" до "Делового Центра"
  3. Несколько наблюдений. 1. Зря "обрубили" 950-й маршрут "Кокошкино-Юго-Западная", он был очень популярен, и как транзитный (до конечной) и для промежуточных остановок. Новая трасса "Кокошкино-платформа Солнечная" - обессмыслила его, тк маршрут дублирует 750-ым номером. 2. Зря "упростили" маршрутку №579, на ней ездит много людей из района Солнцево-Парк в Ново-Переделкино - дети едут в садики и школы, теперь маршрут идёт по Боровке и далее по 9-й Чоботовской аллее. Порвали связь между районами, а связь СП и платформы Переделкино теперь особо не нужна, что подтверждается загрузкой, маршрутки возят "воздух". 3. Прицепили избыточное количество транзитных маршрутов в к м. Рассказовка. Например, №32, при следовании к аэропорту Внуково делает одну остановку перед светофором (30 м от выхода к метро), потом поворачивает к метро, стоит на 2-м светофоре, потом делает "круг почёта" по ОРП, останавливается непосредственно у метро, потом обратный выезд через 3 (три) светофора. Итого 7-8 минут автобус крутился вокруг одной остановки, зачем??? Кому нужжен именно этот маршрут, спокойно пройдёт 30 метров до остановки у дублёра боровского шоссе.
  4. Огромное спасибо всем причастным к строительству данной ветки метро! Наша семья переехала в Ново-Переделкино в 1991 году, тогда из связей с метро были только маршруты 707, 810 и, чуть позже - 767, "весёлое" было время. Сами станции понравились все, но не везде хорошо сделаны выходы и да - эти вереницы лестниц нелегки для пожилых людей и пассажиров с детьми, надеюсь лифты заработают уже скоро. По поводу отделки станций - съездите в ту же Барселону, где просто "островные" платформы, плитка, побелка - вот и вся отделка (почти стихи). То, что линия была нужна "ещё вчера" очевидно по первым дням работы - утром и вечером очень приличная загрузка. Вот снял фото 31 августа, в пятницу вечером (18:03), после Парка Победы в область - это середина состава, в первые вагонах ещё плотнее: http://s8.uploads.ru/t/qz2DS.jpg По загрузке самих станций по наблюдению сильно выделяется "Новопеределкино". Правда, сильной экономии по времени по сравнению с электричкой не получается, я работаю в "Москва-Сити", у меня время в пути вообще не изменилось, с учётом крюка через Шелепиху и возможного интервала 10 минут, но теперь не нужно подгадывать расписание и толпиться на входе в метро на Киевском вокзале.
  5. Пользуюсь маршрутом неделю. Поток каждый день прибавляется - многие ещё не знают про этот автобус. Утром (с 6:40-7:00) в сторону Саларьево в салоне 15-20 человек. Вечером от Саларьево (18:50-19:10) - около 40 человек.
  6. Остановка "Ликова", останавливаются маршруты №32 и №750 следующие в обоих направлениях.
  7. Похоже, Мосгортранс за что-то мстит Внукову. С таким остервенением любой ценой стремится ухудшить транспортное сообщение аэропорта и посёлка с Москвой, что диву даёшься. Надо же было умудриться три редкоходящих маршрута мало того, что сделать их ещё более редкоходящими, так ещё и разбросать их по разным остановкам и станциям метро. Наконец, с третьего раза нормально сделали. Теперь на остановке со стороны метро 272, 611к, напротив через дорогу возле ОРП - 707к, 734, 844
  8. Неудачно сгруппировали маршруты на остановках. Из-за чего в очередях возникает путаница. Например на одной остановке 272, 611 (оба - во Внуково) и 707К (Переделкино) Надо было сделать 707к, 844, 734, а 272, 611 - отдельно...
  9. Парковка открыта и уже заполнена. Шлагбаумы пока постоянно открыты, те парковка бесплатная. Спасибо большое за информацию. Постараюсь воспользоваться. Надеюсь при движении из Москвы по эстакаде, смогу заехать на новую парковку? Нет, заезд для машин только с Киевского шоссе. С Родниковской эстакады съезд только для автобусов.
  10. Парковка открыта и уже заполнена. Шлагбаумы пока постоянно открыты, те парковка бесплатная.
  11. Связанные темы:• Солнцевская линия: проект участка «Раменки» – «Рассказовка» • Солнцевская линия: «Раменки» – «Рассказовка», текущее строительство Станция «Рассказовка» - следующая за станцией «Новопеределкино» Солнцевской линии Московского метрополитена. Проект станции «Рассказовка»: Открыть в полном размере (1600x1087; 1,08 мегабайт) Открыть в полном размере (1600x1087; 1,33 мегабайт) Открыть в полном размере (1600x1570; 856,68 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1090; 878,29 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1078; 770,65 килобайт) Открыть в полном размере (1600x1183; 1,44 мегабайт) Размещение станции «Рассказовка»: Открыть в полном размере (1600x1065; 1,04 мегабайт) Самым необычным вышел проект станции «Рассказовка», которая станет настоящей виртуальной библиотекой. Воспользоваться ею и скачать понравившуюся книгу можно будет, используя QR-коды, которыми будут облицованы колонны-картотеки перронного зала. Рисунок путевых стен представляет собой корешки книг современных авторов, а на простенках между колоннами, на поверхности из архитектурного бетона будут отпечатаны слова и изречения великих людей. Все три станции получили положительное заключение рабочего рассмотрения. Источник: archsovet.msk.ru.Рассматривавшиеся варианты архитектурно-художественного оформления станции «Рассказовка»: Открыть в полном размере (1600x1065; 761,06 килобайт) Вариант 1 Открыть в полном размере (800x583; 119,05 килобайт) Вариант 2 Открыть в полном размере (800x534; 138,24 килобайт) Вариант 3 Открыть в полном размере (800x496; 149,56 килобайт) Источник: stroi.mos.ru.=============================================== Сегодня с утра, на площадке строительства станции было совещание с Хуснуллиным. Фото с форума http://www.nearperedelkino.ru/ 19.jpg Открыть в полном размере (3008x2000; 818,69 килобайт) 17.jpg Открыть в полном размере (3008x2000; 431,78 килобайт) 16.jpg Открыть в полном размере (3008x2000; 715,43 килобайт) 15.jpg Открыть в полном размере (3008x2000; 445,72 килобайт) 14.jpg Открыть в полном размере (3008x2000; 577,64 килобайт) 13.jpg Открыть в полном размере (3008x2000; 794,66 килобайт) 12.jpg Открыть в полном размере (3008x2000; 786,39 килобайт) 10.jpg Открыть в полном размере (3008x2000; 689,45 килобайт) 9.jpg Открыть в полном размере (3008x2000; 663,26 килобайт) 8.jpg Открыть в полном размере (4813x3200; 1,25 мегабайт)
  12. Pires

    Рассказовка

    строительство станции "Рассказовка"
×
×
  • Создать...