Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

DaveCage

Участники
  • Постов

    109
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о DaveCage

Достижения DaveCage

Пассажир 3-го класса

Пассажир 3-го класса (6/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. кому интересно: 0. все земельные вопросы порешали 1. щит от рассказовки в пыхтино стартует летом (какой-то из БКЛ) 2. метромост начали строить. готовят площадки под строительство опор. 3. балки закончат по плану монолитить к осени 2021 года 4. далее навес - под него еще не определен подрядчик. Там 700т металла
  2. подскажите. сейчас поезда от Филатова Луга и до конца не все доезжают? там какая кратность сейчас -1:3?
  3. а какое расписание будет на внуково? каждый третий? кстати, на продление соколнической сейчас как ездят - тоже не каждый?
  4. Так же, как ходят поезда до станций, за которыми нет оборотных тупиков: Алсад, Кунцевская-ФЛ, Международная, Алма-Атинская... Будет съезд между Пыхтино и Внуково. Не каждый. За Рассказовкой. странно, что не за Пыхтино. Пыхтино относительно удачно расположена и народу будет ею пользоваться огромное количество
  5. коллеги,говорят оборотных тупиков там не планируется, а как будут ходить поезда то? то есть , не каждый поезд будет ходить до внуково и оборачиваться будут за Пыхтино что ли?
  6. шутки шутками, а назревает знатный перегруз станции. Я. как будущий пользователь солнцевской лини, мягко говоря встревожен. мне вот интересно, не ужели наши верха не осознают проблему, ПП и так перегружен. они его еще более перегружают (но тут понятно - идея славянского бульвара - отличная сама по себе, в отрыве от проблемы ПП и ЦУ), строить ЦУ не хотят, надежда у них на Мичуринский БКЛ видимо.
  7. интересно, какой у них план на движение поездов по Солнцевской линии? ну тупики достроят, там же БКЛ линия до Карамышевской достроится, что дальше-то? оставлять две вилки? часть на ДЦ, часть на Савеловскую? интервалы, вероятно, возрастут. оставлять Солцевскую только до ДЦ - народ захлебнется на Парке Победы
  8. и добавление пересадок. это уже дополнительные плюсы, но ввиду того, что стоимость действительно большая, то почему бы не пойти по варианту, указанному коллегой сверху - построить Дорогомиловскую и вперед по прямой до Тупиков Третьяковки?
  9. я так понимаю проблема не в тоннелях как таковых, а в станциях в центре. По сути нужна одна станция, что бы обеспечить 3 км. Если влупить Дорогомиловскую ( по сути самая беспроблемная, так как относительный пустырь) - то не будет ли это самым оптимальным вариантом? Ясное дело - не лучший вариант, но коллеги согласятся со мной, что основная задача ЦУ - связь запад-восток и доставка в Сити. Второй тупик - то как раз и является заделом - ведь построили же. Для оборота он не нужен.
  10. Подтверждаю. D1 До белки - адское количество людей - все битком. Вчера хотел перепрограммировать тройку - кассы метро футболят в кассы электричек, кассы электричек футболят в кассы метро. Разочарование. Я понимаю, что проект сложный и не просто все это интегрировать, но такое... Тому, кто непосредственно отвечает за запуск диаметров отвинтить голову. На белке стоят отпидоренные составы МЦД - везде репортеры, ожидают по слухам Путина. Ну разумеется все будет выглядеть красиво. Просто нет слов. Какой смысл в таком запуске, если все через попу
  11. что-то не пойму - РАЛ я так понял должна будет скушать маленький отросток БКЛ и уже продлеваться дальше на запад. Но по схемам этого не будет- вопрос-то такой: что с ним -то будет?
×
×
  • Создать...