Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Усовку разберут?


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

В "Вести-Москва" проскочила информация, что Усовский тупик хотят разобрать, а на его месте построить мегашоссе для "дачников" (ну мы-то знаем, кто это). Правда ли это? Вроде по Усовке много народу летом ездит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 57
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Решение об этом принято (без общественной огласки, конечно) на заседании Правительства Московской области. С нового графика 2006/2007 года электропоездов до ст. Усово с Белорусского вокзала уже не будет.

 

И в тоже время:

Московская железная дорога планирует сохранять существующие размеры движения по Усовской ветке.

Закрытие пассажирского сообщения на отдельных участках железных дорог на территории Московской области не планируется.

 

Кому верить???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Давайте вот сюда: http://forum.mostransavto.ru/index.php?showtopic=973, и читаем официальное опровержение из Минтранса Московской области. И хватит "поджаривать" тему!

 

Решение о закрытии Усовской ветки Правительством Московской области не принималось.

Московская железная дорога планирует сохранять существующие размеры движения по Усовской ветке.

Закрытие пассажирского сообщения на отдельных участках железных дорог на территории Московской области не планируется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Когда и для каких целей Усовскую ветку построили? Есть данные, что в 1920-е годы, после того, как в Усово организовали загородную резиденцию Сталина. А железная дорога могла быть нужна для эвакуации и для того, чтобы на начавшие там расти с тех лет номенклатурные резиденции могла ездить прислуга. Многие из прислуги жили в Москве.

А сейчас по Усовской ветке кто-нибудь ездит? Думаю, что прислуга из Москвы продолжает ей пользоваться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 11 месяцев спустя...

Не разберут, не беспокойтесь. Они могут сократить число пар в день, а разбирать не будут

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А сейчас по Усовской ветке кто-нибудь ездит? Думаю, что прислуга из Москвы продолжает ей пользоваться.

Год назад ехал в субботу вечером от Усово в Москву. Вагоны были прилично забиты, в том числе и дачниками. Не думаю, что сейчас ветка пуста. Что не особо популярна -- факт, но свой пассажиропоток есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

но свой пассажиропоток есть

 

Зимой огромное количество лыжников, что ездят кататься в местных лесах, даёт хороший поток. Ехал как - то там прошлой зимой в выходные, так в поезде не то что сесть, стоять было тесно и влезать трудно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А Усово - это где? На карте? Просто я раньше часто ездил в Звенигород по оноколейке тоже(эх,красивые там места).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А Усово - это где? На карте? Просто я раньше часто ездил в Звенигород по оноколейке тоже(эх,красивые там места).

Ответвление от Рабочего поселка к северо-западу, примерно аналогичное звенигородскому ответвлению от Голицына.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Не будут разбирать усовку, но могут некоторые поезда обрезать по ромашково. вообще 12 пар поездов в день-много для усовки, но пассажиропоток есть небольшой на ст.Усово, Ромашково, на пл. Ильинское, Барвиха, Раздоры. На Кунцево-2 выходят только служебные железнодорожные лица. Кунцево-2 с укороченной платформой и забором с колючей проволокой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

но могут некоторые поезда обрезать по ромашково

Не могут. Ромашково - разъезд, там невозможен оборот и/или отстой электропоездов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не могут. Ромашково - разъезд, там невозможен оборот и/или отстой электропоездов.

Почему?? Короткие обороты по одному из путей там сделать вполне реально. С длительными отстоями, конечно, сложнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему??

Потому что такие условия устанавливают железнодорожные ИДП и ИСИ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Потому что такие условия устанавливают железнодорожные ИДП и ИСИ.

А ИСИ-то тут каким боком??? Почитал я тут на досуге и ИДП, и ПТЭ, и ИСИ - никаих таких особых условий, касающихся разъездов, там не обнаружил. Единственное, что хоть как-то можно притянуть к данной теме - это пункт в ПТЭ, где указано, что "порядок использования путей для приема и отправления поездов должен быть указан в ТРА станции".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ИСИ-то тут каким боком???

Таким, что именно в соответствии с этой инструкцией расставлены сигналы на разъезде Ромашково и именно для организации разъезда и ничего большего. А на разъезде невозможен отстой и оборот электропоездов.

 

Почитал я тут на досуге и ИДП, и ПТЭ, и ИСИ

Все три, за сутки, без перерыва на сон и еду? :swoon2:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

в соответствии с этой инструкцией расставлены сигналы на разъезде Ромашково и именно для организации разъезда и ничего большего.

А на разъезде невозможен отстой и оборот электропоездов.

Влад, ну ткни меня носом, хде это написано???? И какая такая особая расстановка сигналов именно для разъездов???!!! :idontno: В конце концов, разъезд - это всего лишь "раздельный пункт на однопутных линиях, предназначенный для обгона и скрещения поездов". И нигде не сказано, что поезд, остановившийся на разъезде, обязан возобновлять движение исключительно в том же самом направлении (не имеет права двигаться в противоположном). :)

Все три, за сутки, без перерыва на сон и еду?

Ну все ж не Большая советская энциклопедия, пойди... :D

Изменено пользователем KnownWho
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И какая такая особая расстановка сигналов именно для разъездов???!!!

Если в четверг я встречусь с человеком, который как раз инспектирует этот участок - то расскажу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Ромашково - разъезд, там невозможен оборот и/или отстой электропоездов.

Ещё как возможен. на Ярославском направлении на Фрязинской есть оборот поездов на ст.Детская. там нет тупиков.это разъезд

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да какой там оборот на Детской? Два поезда, оба потом во Фрязино отправляют.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Значит, что у нас по Ромашково получается. Сейчас это уже не разъезд, а парк станции Кунцево-2. Для того, что бы можно было осуществлять оборот электропоездов, надо уложить обратно съезд (2 стрелки), контактная сеть осталась. Только никто этого делать в здравом (и не в здравом) уме не будет, т.к. по Ромашково нулевой пассажиропоток.

 

Ещё как возможен. на Ярославском направлении на Фрязинской есть оборот поездов на ст.Детская

Ст. Детская имеет идентичное с Ромашково путевое развитие, СЦБ, план и профиль?.. Я поражен... :worthy:

 

 

на ст.Детская. там нет тупиков.это разъезд

Так станция или разъезд? :o

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Детской оборот возможен, там две стрелки всего. Обороты есть, но не графиком.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Значит, что у нас по Ромашково получается. Сейчас это уже не разъезд, а парк станции Кунцево-2. Для того, что бы можно было осуществлять оборот электропоездов, надо уложить обратно съезд (2 стрелки), контактная сеть осталась.

Ага. Теперича усё понятно. :yes:

Так станция или разъезд? ohmy.gif

А разве разъезд - не "частный случай" станции? ;)

Во всяком случае, в ПТЭ сказано: "В тексте Правил во всех случаях, когда говорится о раздельных пунктах, имеющих путевое развитие или обслуживаемых дежурными работниками (......перечисление, в т.ч. и разъезд......), применены общие термины "Станция" или "Дежурный по станции", за исключением мест, где по характеру требований необходимо указать точно, о каких именно раздельных пунктах идет речь."

Изменено пользователем KnownWho
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да какой там оборот на Детской? Два поезда, оба потом во Фрязино отправляют.
Не два, а один. а обороты там бывают когда во Фрязино что-то меняют. вот например грохнулась летом опора КС и поезда шли только до Детской или Зелёного Бора
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Графиком - оба.

Обороты бывают не по графику - я не отрицаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...