Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Метрополитен города Каир (Египет)


ED9M
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Кто-нибудь был в метро Каира? Вот немного фото и информации: http://urbanrail.net/af/cairo.htm

 

На мой взгляд очень убогое метро.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Знакомый у меня был, убого - мягко сказано...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А есть где-нибудь еще фото этого Каирского метро? Я помню, как впервые увидел это фото: http://urbanrail.net/af/cairo-heliopolis1.JPG

Такое впечатление было, даже не знаю, как объяснить. Интересно, где производят такой ПС...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А есть где-нибудь еще фото этого Каирского метро? Я помню, как впервые увидел это фото: http://urbanrail.net/af/cairo-heliopolis1.JPG

Такое впечатление было, даже не знаю, как объяснить. Интересно, где производят такой ПС...

 

Конкретно вот это - это не метро, а Гелиополисский трамвай, причем окраинный - у ж/д вокзала и к аэропорту состав выглядит немножко поновее и почище.

 

Что, впрочем, не меняет факта, что каирское метро - Страшное Черное Лесное Гуано. Со своими заморочками типа сегрегации по половому признаку (женщины могут ехать строго в двух хвостовых вагонах).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

(женщины могут ехать строго в двух хвостовых вагонах)

А туристки?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я читал еще, что женщинам нельзя в Египте появляться без мужчины и в не очень длинных юбках. Метро не является исключением, хотя я удивился, что в Африке тоже есть метро.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

в Африке тоже есть метро

Каир, Тунис, Александрия, плюс что-то ещё в ЮАР. Но, похоже, кроме Каира, все на(д)земные.

http://urbanrail.net/af/africa.htm

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я видел уже эти фото, в Тунисе получше. Там метротрамваи симпатичные довольно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

в Африке тоже есть метро

Каир, Тунис, Александрия, плюс что-то ещё в ЮАР. Но, похоже, кроме Каира, все на(д)земные.

 

В Алжире строят подземное. ПС - французский, с начинкой от Сименса.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...
В Алжире строят подземное. ПС - французский, с начинкой от Сименса.

_________________

Оно может быть. Только в Африке метро пока только в Каире. Я там был минут 15.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Не скажи что убогое (просто под стать стране и ее жителям) :lol: Станции им.Х.Мубарока и А.Садата- тоже местная специфика. В тему http://ww.umora.ru/view.cgi?s=pic&id=1...;n=1&page=3

женщинам нельзя в Египте появляться без мужчины и в не очень длинных юбках.
.На туристок это не распространяется (они не граждане и денежки везут в страну) , но если будут щелкать языком вслед и и говорить чего то там разное, уж извините. Насколько помню по рассказам метро у них не все наземное(это бывшая ж/д),5-6 километров под землей (очень неглубоко).
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насколько помню по рассказам метро у них не все наземное(это бывшая ж/д),5-6 километров под землей (очень неглубоко).

Это неправда. Заскочи на сайт к Роберту Швандлю, убедись в обратном.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заскочи на сайт к Роберту Швандлю, убедись в обратном.

В чём? См. эту схему: http://urbanrail.net/af/cairo-map.gif

Тут действительно центральная часть подземная. Да и фото подземные там есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В чём?

В пассаже про 5 - 7 км. там 17 подземных станций.

 

Возможно, человек, рассказывавший про 5 -6 км, уехал из Египта до открытия второй линии. Его описанию удовлетворяет только первая линия.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

http://www.travel.ru/news/2006/09/18/94161.html

Что-то новое о метро в Каире.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

15.12.2006

 

Первое обнаружение погибших детей произошло в понедельник, 27 ноября 2006, в депо каирского метро в районе Шубра-Кхейма. Сотрудники метро проводили осмотр своей территории и обнаружили вблизи рельсов человеческую руку, которая торчала из земли.

 

Вся статья здесь: http://www.gazeta.ru/news/lenta/2006/12/16/n_1015727.shtml

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

03.01.2007

 

Уникальный судебный иск против метро возбужден в Египте

 

Как сообщает ИТАР-ТАСС, истец – один из египетских адвокатов - он требует, чтобы правительство остановило строительство третьей линии метро в Каире. Ее стоимость более 3,5 миллиардов долларов. По мнению адвоката, речь идет в данном случае о выброшенных на ветер государственных средствах.

 

Истец утверждает, что строительство можно было бы удешевить в 20 раз, пустив планируемую ветку по поверхности земли.

 

Источник: http://echo.msk.ru/news/352699.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

24.01.2007

 

Каирский метрополитен стал роддомом для маленького египтянина

 

Рождение детей в транспорте в наши дни уже перестало быть такой уж редкостью, и к появлению младенцев на свет в поездах дальнего следования, метрополитене и даже самолетах стали потихоньку привыкать. Но в относительно недолгой истории метро столицы Египта случай рождения - первый.

 

Молодая египтянка возвращалась от гинеколога, которая, проведя осмотр, установила, что до родов еще далеко и посоветовала пациентке прийти на прием через несколько дней. Но едва женщина успела спуститься в подземку, как ... у нее отошли воды. В больницу возвращаться было уже поздно, и "мобильный роддом" устроили прямо на станции каирского метрополитена. По счастливой случайности, в одном из поездов метро оказалась медсестра, а через несколько минут подоспела и квалифицированный врач-гинеколог, которая проезжала по этой же ветке. Общими усилиями роды были приняты прямо на станции. По словам врачей, женщина и новорожденный чувствуют себя хорошо.

 

Возможно, если бы врач в больнице не отправила пациентку домой, принимать столь экстренные меры посреди метро не понадобилось бы. Но дети не спрашивают, когда им стоит появляться на свет. Хорошо то, что хорошо кончается, а обоснованность действий врача больницы еще предстоит установить в ходе служебного расследования.

 

Источник: http://www.ami-tass.ru/article/19270.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

плюс что-то ещё в ЮАР.

Странно, а на сайте Роберта Швандля об этом не написано ни слова.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Немного статистики:

Каирское метро открылось 26 сентября 1987 года (В этом году ему исполнится 20 лет! :brain: ). На данный момент в нём 2 линии общей протяжённостью 54,5 км (из них 20 км подземных), на которых располагаются 54 станции (из них 17 подземных). Линии дважды пересекаются, причём станционные узлы в отличие от других станций носят имена президентов Египта - "Мубарак" и "Садат". Ещё одна станция, названная в честь президента - "Насер" - будет пересадочной с 1-й линии на перспективную 3-ю.

Схему каирского метро можно посмотреть здесь: http://www.urbanrail.net/af/cairo-map.gif

В планах строительство третьей линии с пересечением двух существующих линий и развилкой на северо-западе.

В далёких планах строительство ещё 3 линий.

 

Есть в Каире ещё так называемое "Metro Heliopolis" - по сути отдельная, не связанная с 2-мя существующими линиями наземная линия метро. Причём это всё-таки метро, а не ЛРТ.

 

Двери у этих вагонов двусторонние, расстояние между дверями небольшое, вид "метрошный", вагонов слишком много для ЛРТ, вот только токосъём верхний.

 

Эта линия - наглядная иллюстрация того, что в жарком климате лучше строить всё-таки подземное метро. В этих вагонах душно, жарко, а вследствие этого некомфортно. Кондиционеры ввиду частого открытия дверей на остановках ситуацию с внутренним климатом в вагонах изменить не могут.

 

Видно учтя предыдущий опыт, новую 3-ю линию запроектировали почти целиком подземную (из 29 планируемых станций - 27 подземных).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

27.02.2007

 

В подземках оборудованы специальные вагоны только для женщин

 

Из статьи: http://www.poputchik.ru/pages/news.sht/date_26-02-07/num_2

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я думаю, что такому гигантскому городу, как Каир, нужно примерно 9-10 линий. Две, ПМСМ, слишком мало.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Trongsund

Насколько мне известно, там проблемы с геологией.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...