Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Посты централизации


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Вопрос к работающим в метрополитене Екатеринбурга. А на каких станциях в нашем метро находятся эти (этот пункт)? Из какого места переводят стрелки в оборотный тупик после станции Проспект космонавтов и из какого места можно управлять стрелками в оборотный тупик (ныне не использующийся) после станции Площадь 1905, а также из какого пункта переводят стрелки в "тупике" после Геологической?

Если это не секрет, конечно B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 лет спустя...
Вопрос к работающим в метрополитене Екатеринбурга. А на каких станциях в нашем метро находятся эти (этот пункт)? Из какого места переводят стрелки в оборотный тупик после станции Проспект космонавтов и из какого места можно управлять стрелками в оборотный тупик (ныне не использующийся) после станции Площадь 1905, а также из какого пункта переводят стрелки в "тупике" после Геологической?

Если это не секрет, конечно B)

Тему только сейчас увидел. Не работающим в метрополитене Екатеринбурга можно ответить?)

На каждой станции с путевым развитием есть свой пост ЭЦ (он же пост централизации, он же блок-пост). В Екатеринбурге это Ботаническая, Геологическая, Площадь 1905 года, Проспект Космонавтов, электродепо.

Бывают случаи, когда стрелки на данной станции управляются с поста ЭЦ соседней станции (в Москве такие имеются).

P.S. На Пл. 1905 года пульт-табло, судя по одному из видео, зелененький, при том, что такие выпускались до 1989 г. Интересно сколько оно на складу простояло) Если будет возможность сфоткать - скинь фото;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вопрос к работающим в метрополитене Екатеринбурга. А на каких станциях в нашем метро находятся эти (этот пункт)? Из какого места переводят стрелки в оборотный тупик после станции Проспект космонавтов и из какого места можно управлять стрелками в оборотный тупик (ныне не использующийся) после станции Площадь 1905, а также из какого пункта переводят стрелки в "тупике" после Геологической?

Если это не секрет, конечно B)

 

Отвечу и дополню первого ответившего, как работающий НА метро. Помещение на любой станции, где сидит дежурный по станции (ДСП), называется "ДПС". В этом помещении на станциях с путевым развитием, акромя ДСП, еще и дежурный по посту централизации (ДСЦП) сидит. Так имеет место быть на Ботанической, Геологической и Площади 1905 года. На Проспекте Космонавтов помещение ДПС с пультом ДСП (управление местной вентиляцией, освещением и пр. штуковинами) и помещение поста централизации расположены в разных вестибюлях (!!!!! ЗАЧЕМ????).

В качестве аппаратов управления на Ботанической, Геологической и Проспекте Космонавтов используется автоматизированное рабочее место ДСЦП (АРМ ДСЦП) системы релейно-процессорной централизации ЭЦ-МПК. На Площади 1905 года пока что старый пульт маршрутно-релейной централизации (в планах будет заменен).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ДПС (диспетчерский пункт станции) называется на станциях, построенных после 1987 года (когда стали делать в одном помещении кабину ДСП и пост ЭЦ). Странно что на Космонавтов отдельно, хотя и в Москве на некоторых новых станциях сделано отдельно два помещения.

А на остальных станциях давно пульт-табло на АРМ заменили? В релейных контрольные табло остались или тоже убрали?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ДПС (диспетчерский пункт станции) называется на станциях, построенных после 1987 года (когда стали делать в одном помещении кабину ДСП и пост ЭЦ). Странно что на Космонавтов отдельно, хотя и в Москве на некоторых новых станциях сделано отдельно два помещения.

А на остальных станциях давно пульт-табло на АРМ заменили? В релейных контрольные табло остались или тоже убрали?

 

 

Спасибо за разъяснение. На вопросы ответил в личке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за разъяснение. На вопросы ответил в личке.

А что же в личке <_ src="%7B___base_url___%7D/uploads/emoticons/default_gotov.gif" alt=":ready:"> , я хотя и не часто сейчас отвечаю на форуме, но всё равно не утратил интерес ко всему тому, что связано со словом МЕТРО.

 

kvs, сфотографировать пульт вряд ли смогу, так как к метрополитену никакого официально отношения не имею.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что же в личке <_ src="%7B___base_url___%7D/uploads/emoticons/default_gotov.gif" alt=":ready:"> , я хотя и не часто сейчас отвечаю на форуме, но всё равно не утратил интерес ко всему тому, что связано со словом МЕТРО.

 

kvs, сфотографировать пульт вряд ли смогу, так как к метрополитену никакого официально отношения не имею.

Ответил в личку, потому, что вопросы были заданы в личку )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
А что же в личке

Ну я конкретно про пульты-табло спрашивал и контрольные табло - где есть, где убрали, когда убрали, какого типа они и т.п. Вряд ли Вам эта тема настолько интересна :)

сфотографировать пульт вряд ли смогу

Видимо быстрее я с официальной бумагой приеду и сфоткаю :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну я конкретно про пульты-табло спрашивал и контрольные табло - где есть, где убрали, когда убрали, какого типа они и т.п. Вряд ли Вам эта тема настолько интересна :)

Мне лично интересна любая техническая информация, особенно когда таковую обсуждают опытные технари.

Но и не касаемо моих личных предпочтений эта тема как раз и создана для подробного обсуждения подобных вопросов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне лично интересна любая техническая информация, особенно когда таковую обсуждают опытные технари.

Но и не касаемо моих личных предпочтений эта тема как раз и создана для подробного обсуждения подобных вопросов.

У вас в метро интересно то, что используются пульты-табло и контрольные табло желобкового типа (вот такие). При том, что в Москве последней станцией с такими пультами была Чеховская (1987 год), а в Самаре в том же 1987 году метрополитен уже пущен с пультами блочного типа (такие). Т.е. это означает, что метрополитен в Свердловске планировали пустить году так в 1987, причем раньше Куйбышева.

Ну а по поводу того, что мы обсуждали в личке - пульт и контрольное табло сохранились на Пл. 1905 года. На Космонавтов их демонтировали при модернизации в 2013 году. Геологическая и Ботаническая изначально на АРМах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...