Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Лента активности
-
3 700
Оптимизация автобусных маршрутов
Там даже другое более показательно - с открытием М11 на работы по М10 наложен мораторий на *дцать лет, только текущее содержание. А так, если не говорить о глобальном расширении по всей длине, какие-то локальные мероприятия (ширина полос, карманы, светофоры, переходы) не помешали бы. -
83
Калининградская ЖД (Россия)
Поясните, о восстановлении какой части железной дороги идет речь? Со стороны Светлогорска по кругу через Приморье или веткой от Балтийска? https://m.newkaliningrad.ru/short/2024/03/28/24086869.html -
2 011
D2 D2. Курско-Рижский диаметр — эксплуатация
Теперь эту роль на себя приняли выборы/День города/Новый год/прочие праздники.- 1
- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 1 )
-
2 011
D2 D2. Курско-Рижский диаметр — эксплуатация
Вообще не помню, чтобы любую платформу снесли и построили новую. В лучшем случае меняли плиты, асфальт на них, в худшем досками заколачивали дыры. А про конкорсы с эскалаторами не мечтали даже.- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 1 )
-
3 700
-
3 700
Оптимизация автобусных маршрутов
При наличии М-11? Глубоко сомневаюсь...- 1
-
333
Снос гаражей в Москве
Именно, а компенсация дается на что - купить гараж, который также будет снесен? Где многоэтажные гаражи? Давайте в них хотя бы машиноместо и вопрос будет решен.- 2
-
114
D2 Щербинка
Московский городской вокзал Щербинка готов на 60% На станции Щербинка идет строительство крытого пешеходного перехода с эскалаторами и лифтами для маломобильных жителей и родителей с колясками. Городской вокзал оборудуют информационными табло, навигацией в едином стиле, турникетами, двумя кассовыми блоками, появится комната матери и ребенка с санузлом. Обустроят подъезды для наземного транспорта, разворотный круг и стоянку для автобусов на пересечении улиц Железнодорожной и 40 лет Октября. Время в пути от станции до жилых кварталов заметно сократится. Старые автобусные остановки заменят современными павильонами и перенесут их ближе к входу на станцию. Со стороны Бутовского тупика для автомобилистов организуют перехватывающую парковку на 40 машин. На тротуарах и проезжей части обновят асфальт и разметку, а на переходах и въездах во дворы бордюры станут ниже. Кроме того, в Бутовском тупике, напротив филиала НИИ ж/д транспорта, появится пешеходный переход. Воздушные провода уберут в кабельную канализацию. Старые фонари заменят на современные с энергосберегающими светодиодными светильниками, а также установят дополнительные. На переходах разместят опоры контрастного освещения, чтобы пешеходов было лучше видно в темное время суток. Установят лавочки, урны, навигационные стелы, разобьют газон. Работы завершат в этом году. Источник: https://www.sobyanin.ru/scherbinka-mtsd-2- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 3 )
-
152
«Москва — 2024» Модель 81-775.2/776.2/777.2 «Москва — 2024»
Пока из 4-х работающих составов только один (341-342, с пиар-наклейками) с воющими редукторами, все остальные тихие. В среду вышел 343-344, сегодня с утра по 68 попался 337-338 - кстати, самый безглючный состав из всех, даже время до конкретных станций на наддверных табло показывало впервые адекватно. На потолочных табло уже не "ваша новая Москва-2024", а дежурная реклама от Мосметро, привычная по 2020ым составах на БКЛ. 339-340 не работает со вторника (если только не выдавали по какому-то необычному маршруту, отличному от указанных ув. тов. Трубадуром). Может наконец исправят у него 000 на лобовых табло...- 1
-
3 700
Оптимизация автобусных маршрутов
С такими кракозябрами связь так себе. Проще сразу доехать до Москва-Сити на рельсокопытных.- 1
-
3 700
Оптимизация автобусных маршрутов
Там же видно разметку на поворот к кольцу, которое под мостом будет А поворот из области к аэропорту будет в виде разворота под мостом, если внимательно на карту посмотреть- 1
-
53
Развитие линии Мга-Будогощь-Сонково-Савелово
"Российские железные дороги" (РЖД) до 2030 года модернизируют подходы к портам Северо-Запада страны, что обеспечит рост грузовых перевозок до 220 млн тонн. Об этом заявил глава РЖД Олег Белозёров в ходе выступления на правительственном часе в Государственной думе РФ в среду, 13 марта. РЖД сформировали целевые ориентиры по увеличению провозной способности инфраструктуры портов. Грузоперевозки через порты Северо-Запада в итоге вырастут на 74,4 млн тонн. Всё вместе это позволит достичь ежегодного темпа роста объёмов грузовых перевозок на уровне более 2% в год, что составит "почти плюс 200 млн тонн к 2023 году", — сказал Белозёров. Контейнерные перевозки, по его словам, вырастут на треть, до 10 млн ТЕU (ДФЭ). За 6 лет по контейнерным перевозкам РЖД прирастали более чем на 11% ежегодно и вышли на 7,4 млн TEU в 2023 году, отметил глава РЖД. В Северо-Западном федеральном округе находятся крупнейшие порты России — Усть-Луга, Санкт-Петербург, Мурманск и Приморск. Крупные порты также расположены в Выборге и Высоцке. Белозёров ранее заявлял, что для достижения объёма грузоперевозок до 220 млн тонн на Северо-Западе РФ нужно строить новые железнодорожные пути. На середину прошлого года перевозка грузов по железным дорогам СЗФО оценивалась в 145 млн тонн. Интересно в 2025 году Савеловскому- Сонковскому ходу, что-нибудь из этого перепадет?! Кроме модернизации инфраструктуры Витебского (Белорусского направления). -
2 026
Досмотровые зоны
Вы сейчас о своих фантазмях? В моем сообщении ни о каких "растолкованиях" речи не было. -
2 779
Футбольный клуб «Крылья Советов»
Аккредитация СМИ на матч МФЛ с «Мастер-Сатурном» ПФК «Крылья Советов» открывает аккредитацию сотрудников СМИ на матч 3 тура МФЛ против «Мастер-Сатурна». Встреча пройдет на стадионе «Металлург» в пятницу, 29 марта и начнется в 16:00 по самарскому времени. Заявки необходимо отправлять на почту: press@ks-samara.com. С обязательной пометкой «Разовая аккредитация СМИ на матч МФЛ». Заявления от СМИ принимаются на фирменном бланке за подписью главного редактора и печатью. В письме необходимо указать Ф.И.О., контактные данные, тип аккредитации (фото или пресса). Телевизионным компаниям для осуществления съемки в чаше стадиона необходимо связаться с основным вещателем. Заявки принимаются до 10:00 28 марта включительно. После этого времени заявки на матч с «Мастер-Сатурном» приниматься не будут. Персонифицированная карта болельщика НЕ потребуется. Источник: Официальный сайт ПФК "Крылья Советов -
2 547
ВСМ-1 ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург», ввод в Москву
В районе метро Петровско-Разумовская Мосводоканал устроил раскопки- 2
- железные дороги
- РЖД
- (и ещё 3 )
-
2 026
Досмотровые зоны
Т.е. каждому пепсу ещё нужно теперь растолковывать какого цвета трусы и почему?- 1
-
119
Планы строительства метро на будущее
Не нашёл темы, поэтому выложу сюда: Столичные инженеры и метростроители заняты подбором технологий для строительства участка метро, соединяющего Калининский и Солнцевский радиусы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. «Вопрос находится в проработке. Ищем технологии, которые позволят гарантированно, без всяких сбоев построить тоннель в плотно застроенном центре Москвы. Здесь много проблем, которые кавалерийским наскоком не решить», – рассказал Андрей Бочкарёв в интервью «Российской газете». По его словам, на этом участке сложные грунты – так называемые пещеристые известняки и большой напор подземных вод. «Если выкопать котлован, поступление воды еще больше усилится. Такая горная порода не промораживается. Ее можно заморозить в одном месте, а вода прорвется в другом», – пояснил Бочкарёв. Он отметил, что также предстоит решить вопрос вывоза грунта. «Вообще, вести стройку в историческом центре города очень сложно. Как, например, вывезти оттуда выкопанный грунт? Это же надо пустить сотни грузовиков по и так загруженным дорогам», – добавил заммэра. Глава Стройкомплекса напомнил, что по этим причинам в советское время и не построили второй выход из метро «Комсомольская» на площади трех вокзалов. «Тогда существующие технологии не позволили это сделать. Так что будем продолжать искать новые подходы», – заключил Бочкарёв. Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/viedietsia-poisk-tiekhnologhii-dlia-soiedinieniia-kalininskogho-i-solntsievskogho-radiusov-mietro?from=cl -
329
Избранные публикации
Изменения статусов
Активные темы
Предстоящие события
Записи в блоге
Сегодняшние дни рождения
- BlackShark (32 года),
- Docent (43 года),
- Svitoslav (27 лет)
Кто в онлайне (Посмотреть всех)
- Bektashi
- Кирилл Добаринов
- Lord Liandi
- курчатовец
- quAlex
- Ёжик
- Криптон
- Александр Белов
- frontm
- tylers1121
- Interstate
- pall.jonsson
- maskenhaft
- Tolik
- Timacad
- Виктор Артиров
- Егор Лещев
- ЦифроСтудия
- Носов Алексей
- krekeroid
- ТЭК
- T 81-714.FM
- vvk
- Ярополк
- Elifas successor
- Коржик
- WillCook
- Александр Щ.
- andreyby
- Aspir
- Evan_Pu
- tolkn
- Druon
- Vires Vk
- Dantol
- Prodigious Bolt
- Razdva
- Алексей Свистунов
- Wh-Censor
- Паштет
- fras
- Gims
- Udaffka
Статистика пользователей
Статистика форума
-
Всего тем41 021
-
Всего сообщений1 167 353
Расскажите друзьям
Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!