Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Бюджетный вариант - 2030


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

post-20833-1286855559_thumb.jpg

 

Если даже исходить из того, что после запуска строящегося моста, строительство метро возобновится, все равно быстрее одного нового тоннеля в 5 лет сдавать вряд ли будут.

По этому в своей схеме решил новую ветку сделать рядом с Ж/Д путями от НСК-Южного до НСК-Восточного. При этом ветка будет частично надземной.

При этом:

1.) Метро будет подведено к Автовокзалу. Учитывая, что метро будет ходить до Барахолки, жителям НСО д.б. очень удобно.

2.) Конечные электричек на Кузбасс и на Юг можно перевести на НСК-Южный, а конечные электричек на Восток на НСК-восточный соответственно.

3.) Когда будет построена Кировская ветка, аналогично можно будет поступить и с электричками на запад.

4.) Соответственно вокзал-главный и привокзальную площадь можно будет, наконец, очистить от криминальновыглядящих элементов (разного типа).

5.) Аэроэкспресс можно будет пустить от (М) "Площадь Труда". Он тогда будет меньше зависеть от пробок.

6.) Первый этап "Ж/Д-ветки" можно было бы запустить уже до 2013 (перегон Речной вокзал - Южный вокзал. А до 2020 доделать остальное, сделав доппути над Ипподромской (в р-не Плехановской), Кр. Проспектом (р-не Гагаринской) и Димитровским пр-том (медже Авто и Ж/Д вокзалом).

7.)Несмотря на ряд минусов, плюс для меня в том, что до функционирования такой схемы можно дожить.

Изменено пользователем Грубый Готлиб
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
  • 9 лет спустя...
Metro_2030.jpg

1.) Метро будет подведено к Автовокзалу. Учитывая, что метро будет ходить до Барахолки, жителям НСО д.б. очень удобно.

Если гора не идет к Магомету... то есть к автовокзалу. Его взяли и перенесли почти за город, то есть на Гусинобродское шоссе. И пообещали дотянуть до него метро. Насколько удобно будет междугородным автобусам протискиваться по Волочаевской и Трикотажной - посмотрим.

 

2.) Конечные электричек на Кузбасс и на Юг можно перевести на НСК-Южный, а конечные электричек на Восток на НСК-восточный соответственно.

3.) Когда будет построена Кировская ветка, аналогично можно будет поступить и с электричками на запад.

И как тогда пересесть на электричку с дальнего поезда?

 

5.) Аэроэкспресс можно будет пустить от (М) "Площадь Труда". Он тогда будет меньше зависеть от пробок.

Может быть лучше сделать аэроэкспресс электричкой? С Новосибирска-Гл и с высокими платформами. С чемоданами оно как-то удобнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...