JGW

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0

Успеть к шапошному разбору или новой станции 9 дней...

Автор: J Giddy Westert, 8.1.2018, 22:04

Доброго времени суток! Только вчера вечером оказался в мск после прошлого года (всех с праздниками, кстати) и решил-таки, не дожидаясь полной готовности (с т.з. пассажира) участка наснимать всё, что попало под моё первое впечатление.

Т.к. я простой смертный, прокомментирую только доступные пассажирам зоны. Честно говоря, спасибо огромное специалистам, которые возвели и тем, кто приняли в эксплуатацию сложный и социально-значимый объект. Лично для меня, как не пользователя северного участка ЗЛ, стал более доступен крупный парк, где пока можно глотнуть воздуха, но жизнь не стоит на месте, мб и куча других поводов съездить сюда приключится)

Постараюсь прикрыть лирику, приступим к осмотру!
Сперва продублирую схемку из строительной темы:
gallery_30363_3781_3031007.jpg

Открыть в полном размере (6667x3980; 3,64 мегабайт)

Введём число: состав доставил меня от одной конечной до другой за 63 минуты, причём последний перегон шли 4 с половиной минуты следующим образом:
- до "дыры посреди перегона перед домом 26 в виде прикрытого котлована" плетёмся 2 с половиной минуты;
- перегон до ст. м. "Ховрино" разогнались как следует и влетели сюда:
IMAG0012.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 829,5 килобайт)

Здесь начинается желчь. Эмоций оформление и исполнение отделки на станции не вызовет восторга - станция - это пункт посадки-высадки, а не место, где в ожидании поезда пассажиру будет на что посмотреть. Навигацию, тип которой выбрали из принципа непонятно какого, не снимаю, но поглядим на отделку колонны керамическими панелями:
IMAG0010.jpg

Открыть в полном размере (1656x3298; 716,06 килобайт)
Это нечто - не тактильная плитка вместо гранита в крайней секции схода около ТПУ, а вполне себе (!) основная часть оформления станционного зала.
Вид в сторону севера:
IMAG0015.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 932,79 килобайт)

Поворачиваюсь к южному выходу и вижу это чудо:
IMAG0016.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 776,89 килобайт)

На лестнице горизонтальные светильники:
IMAG0017.jpg

Открыть в полном размере (3120x1952; 650,56 килобайт)

А на потолке - поле для игры в крестики-нолики:
IMAG0021.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 674,64 килобайт)

Где-то такие трубки освещения я уже видел...
IMAG0024.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 967,16 килобайт)
смахивает на монополию стандартизацию.

Найдите на заснятой возле одного из выходов на ул. Дыбенко схеме подвохsmile.gif)
IMAG0025.jpg

Открыть в полном размере (1952x3264; 1,09 мегабайт)
Зачеркнул то, что ещё не построено.

Вначале решил, что 6й выход здесь, но промахнулся:
IMAG0027.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 777,89 килобайт)

А вот и задел под выход - почти незаметен:
IMAG0041.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 779,82 килобайт)

По плинтусу можно его ограничить:
IMAG0042.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 639,08 килобайт)

"Веер" на потолке около задела))
IMAG0043.jpg

Открыть в полном размере (1952x3264; 855,49 килобайт)

Заглянем в сторону юго-восточного выхода... нет, там такая тактильная плитка:
IMAG0045.jpg

Открыть в полном размере (1952x3264; 737,46 килобайт)

Освещение у выхода аналогично вестибюлю:
IMAG0028.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 891,43 килобайт)

На одной из стенок вижу чудо техники под стать оформлению станции - что это?
IMAG0029.jpg

Открыть в полном размере (3224x1872; 758,54 килобайт)

Поднимаюсь на улицу из юго-западного выхода:
IMAG0031.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 748,57 килобайт)

А венткиоски отделаны и вид на лес:
IMAG0032.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 1,35 мегабайт)

Местная плитка на улице:
IMAG0033.jpg

Открыть в полном размере (3220x1895; 1,11 мегабайт)

Собственно, павильон:
IMAG0034.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 1,05 мегабайт)

Немного хвоиsmile.gif
IMAG0035.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 1,85 мегабайт)

Переход теперь из ниоткуда в никуда. Без знаков, без подходной дорожки:
IMAG0037.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 1,87 мегабайт)

Если повернуться в сторону здания (точнее, его каркаса) ТПУ, можно зацепить конструкцию лифтовой шахты 2го или 3го выхода (а сами они видны (фотка ниже)):
IMAG0038.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 1,13 мегабайт)

У самого северного выхода нет перехода через улицу:
IMAG0039.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 914,24 килобайт)

Очень странная и немаленькая ступенька:
IMAG0040.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 1017,29 килобайт)

Рядом с каркасом ТПУ пока готов 1 сход, но там атмосферно. "Иксы" ещё не содраны:
IMAG0047.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 1,04 мегабайт)

В каждом сходе греют грелки такого вида:
IMAG0049.jpg

Открыть в полном размере (1774x3153; 593,25 килобайт)

Без комментариев):
IMAG0050.jpg

Открыть в полном размере (1952x3264; 788,11 килобайт)
IMAG0051.jpg

Открыть в полном размере (1952x3264; 857,18 килобайт)
IMAG0052.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 677,51 килобайт)
IMAG0061.jpg

Открыть в полном размере (1952x3264; 689,1 килобайт)

Работы там даже визуально порядком больше:
IMAG0055.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 600,76 килобайт)
IMAG0062.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 721,26 килобайт)

Ну и "побудь на стройке")) самое для меня приятное - дорога во 2й и 3й лестничные сходы. Людей там сегодня нет, поэтому по голове не настучали:
IMAG0057.jpg

Открыть в полном размере (1952x3264; 680,77 килобайт)
IMAG0058.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 773,78 килобайт)

А завешивает это дело "парус Новогодний":
IMAG0060.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 879,49 килобайт)

Ещё раз спасибо специалистам и строителям за станцию, ругаться насчёт этого высосанного из пальца пуска под конец года не буду, итак много наговорили, пожелаю работникам подрядной организации поскорее устранить жизненно-важные недоделки, а "соседям" на участке ликвидировать "дыру" в перегоне (мб, даже сдать единственную в этом году станцию (но об этом в "ромашках")).


Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  Ярополк, 8.1.2018, 23:28

Объясните, что за посторонние куски камня лежат на ступеньках на лестнице? Зачем они? mellow.gif

  ВикторМ, 8.1.2018, 23:53

Цитата
Лично для меня, как не пользователя северного участка ЗЛ

Как меня достали теоретики и апологеты "правильной архитектуры" в теме про станцию Ховрино! Особенно, те которые там не живут, но бурно сопереживают и лезут со своими оценками.
Станция кардинально изменит жизнь жителей Химки-Ховрино и окружающих мест. Пишу это как местный житель. И местным жителям в 99% случаев глубоко параллельна ориентация светильников на потолке и прочие изыски, которые проведены автором.
Так что желаю Автору засунуть свою желчь, откуда она пришла.

Пользователь северного участка ЗЛ.

  linkfarm, 9.1.2018, 1:49

"Чудо техники под стать оформлению станции" - это банальная радио-антенна, транслирующая сигнал сотового оператора через усилитель под землю. Присмотритесь: во многих подуличниках и вестибюлях такие же - без таких ретрансляторов мобильная связь под землёй не работает.

  Mr. Spock, 9.1.2018, 8:37

Цитата(Ярополк @ 8.1.2018, 23:28)
Объясните, что за посторонние куски камня лежат на ступеньках на лестнице? Зачем они? mellow.gif

Это впопыхах накидали тактильную плитку к приезду Собянина, потому что нормальную на раствор положить не успели crazy.gif
Цитата(ВикторМ @ 8.1.2018, 23:53)
Цитата
Лично для меня, как не пользователя северного участка ЗЛ

И местным жителям в 99% случаев глубоко параллельна ориентация светильников на потолке и прочие изыски, которые проведены автором.

Это ни разу не оправдание и не повод для халтуры проектировщиков, брака строителей или сдачи недоделанной станцию к круглой дате. В теме про МЦК, помнится, тоже призывали поскорее пускать движение, накидав вместо платформ деревянных настилов. К счастью, к таким голосам никто не прислушался.

  J Giddy Westert, 9.1.2018, 9:31

Цитата(Mr. Spock @ 9.1.2018, 8:37)
Это впопыхах накидали тактильную плитку к приезду Собянина, потому что нормальную на раствор положить не успели crazy.gif


Стоит сказать, вчера южным выходом пользовалось в разы больше людей (их вообще было, как на вполне себе популярной станции, чего и не буду отрицать - людям станция требуется, НО): северный выход можно было либо привести в порядок ранее, либо подержать в режиме достройки и открыть немного позже, т.к. ТПУ явно не готов, и остановки НОТа и пассажиры активно осваивают именно южный вход.

  ВикторМ, 9.1.2018, 20:00

Цитата(Mr. Spock @ 9.1.2018, 8:37)
Цитата(ВикторМ @ 8.1.2018, 23:53)

местным жителям в 99% случаев глубоко параллельна ориентация светильников на потолке и прочие изыски, которые проведены автором.

Это ни разу не оправдание и не повод для халтуры проектировщиков, брака строителей или сдачи недоделанной станцию к круглой дате. В теме про МЦК, помнится, тоже призывали поскорее пускать движение, накидав вместо платформ деревянных настилов. К счастью, к таким голосам никто не прислушался.

Ну не надо перевирать мои слова! Автор обзора возмущался "неправильными светильниками", непонятными ему устройствами и т.д. Речи о недоделках, мешающих эксплуатировать станцию не шло.
А по поводу дизайна - идите к "о чем говорят мужчины", там правильное направление указано.
https://my.mail.ru/mail/sonata_64/video/3668/5296.html

  Mr. Spock, 9.1.2018, 20:51

Цитата(ВикторМ @ 9.1.2018, 20:00)
Автор обзора возмущался "неправильными светильниками", непонятными ему устройствами и т.д. Речи о недоделках, мешающих эксплуатировать станцию не шло.

Специально перечитал и пересмотрел ещё раз. Большая часть фотографий посвящена криво уложенной плитке, причём речь именно о кривизне укладки, а не о дизайнерском решении станции. Несовпадающие швы, щели, прихватывание скотчем, тактильная плитка вверх ногами на лестнице, тяп-ляп зона вокруг выходов, зебра в никуда - это ни разу не придирки к художественному решению. И подход "если не мешает эксплуатировать, то терпимо" в корне неправильный. Сделано должно быть аккуратно и в полном объёме по проекту. А не "и так сойдёт". По поводу антенны - да, перебор.
Цитата(ВикторМ @ 9.1.2018, 20:00)
А по поводу дизайна - идите к "о чем говорят мужчины", там правильное направление указано.

Давайте попробуем держать себя в руках, а не посылать тех, с кем несогласен, пусть и словами героев фильма.

  J Giddy Westert, 9.1.2018, 22:46

Цитата(Mr. Spock @ 9.1.2018, 20:51)
По поводу антенны - да, перебор.

Без стёба, честно) Теперь знаем, что это за устройство и не будем отдельно снимать) (в прошлый раз жалюзи противопожарные были, теперь это))

  Arcady_B, 20.1.2018, 16:54

Цитата(Mr. Spock @ 9.1.2018, 20:51)
По поводу антенны - да, перебор.

А какой с ней перебор, не пойму? Это антенна ЕРИС-М, не удивительно, что в первую очередь БС-ку ЕРИС-М воткнули даже раньше некоторых камер - безопасность, все дела...

  Mr. Spock, 21.1.2018, 15:11

Цитата(Arcady_B @ 20.1.2018, 16:54)
Цитата(Mr. Spock @ 9.1.2018, 20:51)
По поводу антенны - да, перебор.

А какой с ней перебор, не пойму? Это антенна ЕРИС-М, не удивительно, что в первую очередь БС-ку ЕРИС-М воткнули даже раньше некоторых камер - безопасность, все дела...

Перебор с жалобами на неё smile.gif Технологические антенны в переходах и на станциях - такая же неотъемлемая инфраструктуры метрополитена, как, скажем кабели в тоннелях. Жаловаться на них - по меньшей мере, странно.

  Arcady_B, 22.1.2018, 4:09

А, понятно.)

  serger, 23.1.2018, 20:30

Цитата(ВикторМ @ 8.1.2018, 23:53)
Цитата
Лично для меня, как не пользователя северного участка ЗЛ

Как меня достали теоретики и апологеты "правильной архитектуры" в теме про станцию Ховрино! Особенно, те которые там не живут, но бурно сопереживают и лезут со своими оценками.
Станция кардинально изменит жизнь жителей Химки-Ховрино и окружающих мест. Пишу это как местный житель. И местным жителям в 99% случаев глубоко параллельна ориентация светильников на потолке и прочие изыски, которые проведены автором.
Так что желаю Автору засунуть свою желчь, откуда она пришла.

Пользователь северного участка ЗЛ.
Автор прав на счёт своей желчи,нужно не просто построить станцию метро,нужно что-бы она была построена качественно а не кос криво.когда пассажирам на голову будет падать фальш потолок или плитка или ещё чего нибудь это будет по вашему хорошо?Или под ногами у пассажира будет ходуном ходить плитка это для вас наверное пустяки?

Сообщение отредактировал serger - 23.1.2018, 20:33

 
« Читать предыдущее · JGW · Читать следующее »

« Июль 2018 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


Служебные ссылки


Поиск в блоге




Последние посетители



20 Jun 2018 - 1:12


17 Jun 2018 - 20:54


14 Jun 2018 - 9:14


13 Jun 2018 - 22:39


13 Jun 2018 - 18:32

1 посетителей в блоге

1 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей



info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100