IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Регламент раздела

Регламент раздела
Уважаемые форумчане!

Этот раздел предназначен для обсуждения и размещения новостей, связанных с метрополитеном Баку. Большая просьба к форумчанам обращать особое внимание на следующие требования Правил и традиции форума:

1. Уважительно относитесь к другим собеседникам, в том числе и к тем, кто имеет противоположную точку зрения, не используйте контркультурные выражения (так называемый «язык падонкафф»), а уж тем более нецензурные выражения, в том числе и завуалированные любыми символами.

2. При размещении статей и новостей выделяйте цитируемый текст тегом «news», который есть в панели инструментов слева от окна ввода сообщения. Это позволяет мгновенно определить, где кончается ваш авторский текст (если он есть) и начинается текст заметки/статьи. Не выкладывайте по возможности больших статей (от 50 строк), старайтесь цитировать в них только то, что напрямую относится к обсуждаемой теме. Не забывайте ставить ссылку на источник новости с помощью тега «source».

3. Желательно не выкладывать картинки объёмом более 200 Кб: не все форумчане имеют быстрый и безлимитный доступ в Интернет. У кого-то дорогой трафик, кто-то ещё вынужден пользоваться модемом.

4. Не используйте в своих сообщениях красный цвет, так как он зарезервирован для служебных сообщений модераторов как наиболее яркий и резко бросающийся в глаза.

С уважением,
модератор Олег

11 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Станция "Джафар Джаббарлы"
Йети
21.2.2006, 3:33
Сообщение ]]>#1]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 776
Регистрация: 8.2.2005
Из: Кубань

Блог


В принцепи вот тут все что надо знать http://forum.metro.donetsk.ua/viewtopic.php?p=2669.

Фотки этого участка (ну Азербайжанцы на мудрили тут...)
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 

--------------------
И примкнувшая к ним Шипиловская...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дурень
21.2.2006, 22:43
Сообщение ]]>#2]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 881
Регистрация: 14.3.2004
Из: ...вырос на Донбасской улице


Альбомы |
Награды



Цитата
(ну Азербайжанцы на мудрили тут...)

Намудрили ещё Советы, а Азербайджанцы расхлёбывают. biggrin.gif

--------------------
Против аннексии Крыма Россией.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Йети
22.2.2006, 1:00
Сообщение ]]>#3]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 776
Регистрация: 8.2.2005
Из: Кубань

Блог


Цитата
Намудрили ещё Советы


А Азербайджанцы разве Советами небыли? Странно, меня в школе учили что была Азербайджанская Советская Социалистическая Республика в которой жили Азербайджанцы... вот что не знал то не знал

В любом случии интересно а когда будет готова пересадка?

--------------------
И примкнувшая к ним Шипиловская...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Коржик
29.10.2006, 10:57
Сообщение ]]>#4]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 223
Регистрация: 25.2.2005
Из: Киев



Цитата
Бакинский метрополитен в конце текущего года намерен открыть вторую линию между станциями "Джафар Джабарлы"- «Хатаи"


Был в Баку в мае и сентябре.
Изменения на Джаббарлы:
1) на дествующей половинке установили нормальное освещение (посередине потолка в мае было две желеных трубы - сейчас на них установлены люминисцентные светильники) - раньше лампочки висели на проводах;
2) сторящаяся половинка по прежнему отгорожена решеткой, но убраны все стройматериалы и стройоборудование, которое там было в мае; установлено освещение, но пока не включено (а зачем?).

Вот так. :brain: :wink:
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
25.4.2007, 17:41
Сообщение ]]>#5]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Сегодня был в районе перегона Джаббарлы-Хатаи и случайно нашел вент. киоск который находился на территории метростроительного объединения "Азертунель".
http://keep4u.ru/full/070425/d76625a52955400dad/jpg
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vladislav Prudni...
18.6.2007, 15:46
Сообщение ]]>#6]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 597
Регистрация: 12.7.2006



Вот схема, где чётко указаны разные уровни:



Проктировщики, конечно, что-то пытались сделать полезного в плане удобства пересадки, но... всё равно будет чёрт знает что. Никакого удобства нет.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
18.6.2007, 16:31
Сообщение ]]>#7]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Да уж на счёт уровней я был прав.Конечно будет немного легче с открытием пересадочных тоннелей в торце.Хотя выход с торца вобще не построен.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Slider
13.7.2007, 10:26
Сообщение ]]>#8]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.6.2007
Из: Баку



Кто знает, соблюден ли масштаб в схеме Джаббарлы?:
http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=3a6a64282e...531ea76f7d99969

Нужно одно расстояние по ней узнать.
В смысле, например, если узнаю приблизительную длину центрального зала 28 май, а потом отталкиваясь от этих данных, могу ли вычислить по схеме (этой или другой - у кого есть, просьба поделиться) другие расстояния в бистанции 28май-джаббарлы?

Вторая (нерабочая) платформа станции "Д. Джаббарлы". Точнее, ее центральный полузал:
http://dilc.front.ru/jabbarli3.jpg
Справа в первой арке там КПП. Раньше даже табличка висела "Показывайте служебные удостоверения"

Туннель. Просто туннель smile.gif
http://dilc.front.ru/tunnel.jpg

Табличка в правом нижнем углу гласит:
"Dayan! Temas relsinde yuksek gerginlik var!" - "Дайан! Тямас рельсиндя юксяк гяргинлик вар!". Перевод: "Стой! Контактный рельс под высоким напряжением!"

В вагоне нашего метро утром (8:38 утра):
http://dilc.front.ru/vnutri.jpg

--------------------
2773-1739-1740-1741-2772; 2790-1775-1774-1773-2789
2775-1742-1744-1745-2776; 2788-1772-1771-1770-2787
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Slider
13.8.2007, 10:38
Сообщение ]]>#9]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.6.2007
Из: Баку



Насчет венткиосков на привокзальной площади я давно уже думаю - ИМХО тот, что между домов, относится к Джаббарлы (их там два по-моему: один слева, по пути к памятнику Вургуна, второй справа - возле шахтного ствола Джаббарлы), тот, что возле больницы нефтяников, на территории "Тоннельстроя" - к перегону [28 май (Джаббарлы)-Хатаи]. Еще должен быть венткиоск над вокзалом - там, где сейчас рынок сделали. Он, думаю, тоже джаббарлинский. Так же, как и маленький венткиоск прямо перед выходом 28 май. Станция Джаббарлы то большая, многоэтажная, с кучей переходов и поворотов. Одним киоском такую точно не запитаешь. Венткиоск, который возле базара, судя по расположению, снабжает воздухом корридоры непостроенного второго выхода Джаббарлы, который решетками закрыт сейчас изнутри. По схеме, он должен выходить как раз где-то в том районе.

--------------------
2773-1739-1740-1741-2772; 2790-1775-1774-1773-2789
2775-1742-1744-1745-2776; 2788-1772-1771-1770-2787
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
13.8.2007, 12:26
Сообщение ]]>#10]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Шахтный ствол Джаббарлы не переделали в венткиоск как я понял потому что там ещё работы не закончены.Когда будут разделять линии-чайхана закроется и опять полезут метрошники. smile.gif
А венткиоск который имел ввиду я находится под вокзалом и отмечен ниже красной точкой.Уж больно далеко он даже от Джаббарлы.Может там метро-2 ? biggrin.gif
http://rc.foto.radikal.ru/0708/e8/11ee72bfdf65.jpg
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
10.11.2007, 22:27
Сообщение ]]>#11]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Свежие фотки с перехода на Джаббарлы. smile.gif
http://i036.radikal.ru/0711/9a/4f3ba932f635.jpg
http://i039.radikal.ru/0711/83/8c97cf950c61.jpg
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
11.11.2007, 23:26
Сообщение ]]>#12]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


И нерабочая половинка крупным планом. smile.gif
http://i022.radikal.ru/0711/ae/86b32fcec676.jpg
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Олег
12.11.2007, 2:17
Сообщение ]]>#13]]>
Советник форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 10 487
Регистрация: 11.2.2005

Блог | Альбомы |
Награды



W00lfy
Как думаешь, когда откроют?

--------------------
Перечитывайте историю Гарри Поттера!
"Зима близко!"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
12.11.2007, 3:19
Сообщение ]]>#14]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Обещали еще год назад.С тех пор тишина.Думаю что решили открыть только с разделением линий т.е. через несколько лет...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Slider
6.12.2007, 16:21
Сообщение ]]>#15]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.6.2007
Из: Баку






Завершились строительно-монтажные работы.

В нашем первом сообщении об этом строительстве мы назвали его вестибюлем, отдаленным от станции. Тогда, то есть приблизительно полтора года тому назад, не было даже контуров вестибюля. Виднелось только отверстие тоннеля спуска, похожее на колодец. Сейчас новая постройка, находящаяся среди старых и, преимущественно, одно- и двухэтажных домов на улицах Салатын Аскеровой и Мирали Гашгая, заметна издалека. Тоннель спуска, который мы видели в первый раз, уже находится внутри здания и в нем установлены 3 эскалатора, готовых к движению. Инспектор дирекции строящегося метрополитена Азер Алиев сообщает следующее о ведущихся работах:
- Высота вестибюля станции позволила сделать его двухэтажным. На втором этаже будут располагаться служебные помещения. Вход в кассовый зал будет и с улицы Салатын Аскеровой, и с улицы Микаила Рафили. Выход из вестибюля находится на улице Микаила Рафили. В настоящее время основные строительно-монтажные работы здесь завершены. Сейчас ведутся работы над покрытием крыши. Можно сказать, что уже начата облицовка. На нижнем этаже находятся комнаты энергораспределительного щита и эскалаторный машинный зал. Там идет покрытие пола. Строительно-монтажные работы были произведены вторым тоннелестроительным управлением ОАО «Бакиметротунельтикинти». Оставшаяся часть работ ведется строительной фирмой «Рамз». Наладочные работы на эскалаторах, установленных в тоннеле, спускающемся на станцию «Джафар Джаббарлы», завершены, и машины сданы в эксплуатацию.
Вестибюль будет пущен в эксплуатацию в следующем году приблизительно в это же время.

Газета "Метро", №44 (1435), 4 декабря 2007 г.


Прошу прощения за местами корявый перевод. Нелегкое это дело переводить с азербайджанского на русский, даже если оба языка знаешь хорошо rolleyes.gif

Отсканированый оригинал статьи можете посмотреть здесь (364 КБ):
http://dilc.front.ru/metro_gazeta1.jpg

Ссылка не захотела становиться ссылкой, сколько я ни старался. Потому советую ее копировать в адресную строку браузера.
Ссылка исправлена ревизором, добавлен забытый второй слэш

--------------------
2773-1739-1740-1741-2772; 2790-1775-1774-1773-2789
2775-1742-1744-1745-2776; 2788-1772-1771-1770-2787
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
6.12.2007, 21:31
Сообщение ]]>#16]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Никогда не обращал внимание на ту стройку,нада будет глянуть.Может заодно и второй челнок пустят.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Slider
7.12.2007, 8:17
Сообщение ]]>#17]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.6.2007
Из: Баку



Я летом пытался прикинуть в уме, где будет этот новый выход - знал, что он должен быть (по трехмерной модели станции, которая в этой теме на первой странице). Да и в этом году уже явно чувствовался сквозняк со стороны закрытых коридоров Джаббарлы. Ходил по поверхности, искал. Стройку увидел, но решил, что там жилой дом строят. Оказалось - павильон smile.gif

--------------------
2773-1739-1740-1741-2772; 2790-1775-1774-1773-2789
2775-1742-1744-1745-2776; 2788-1772-1771-1770-2787
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
7.12.2007, 18:37
Сообщение ]]>#18]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


Нашел я его.Не вижу чтоб там прямо кипела работа.Зато эскалаторы видны. smile.gif
Далеко он кстати он нижних вестибюлей находится.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Slider
10.12.2007, 19:51
Сообщение ]]>#19]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.6.2007
Из: Баку



Пошел сегодня, посмотрел павильон, посмотрел эскалаторы. Вот фотки:

http://dilc.front.ru/npavil1.jpg (132 КБ)
http://dilc.front.ru/npavil2.jpg (166 КБ)
http://dilc.front.ru/npavil3.jpg (152 КБ)
http://dilc.front.ru/npavil4.jpg (55 КБ)

Эскалаторщики (электромеханики, или это другая служба?) в это время проверяли их работу. Запустили и наблюдали. Неосвещенный необлицованный тоннель уходил под землю, в темноту. Но тюбинги смотрелись приятно smile.gif
Подозреваю, что этот эскалатор станет самым длинным в БМ.

--------------------
2773-1739-1740-1741-2772; 2790-1775-1774-1773-2789
2775-1742-1744-1745-2776; 2788-1772-1771-1770-2787
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
W00lfy
10.12.2007, 22:51
Сообщение ]]>#20]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 051
Регистрация: 21.2.2007

Блог


На твою деятельность рабочие как реагировали? smile.gif
А на счет самого длинного ты пожалуй прав.28 уходит на глубину а новый вестибюль вобще на возвышенности.Особенно если он подведёт к более низкой платформе а не к той что закрыта.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

11 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 14.8.2018, 17:29

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100