Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Новые поставки


KLoun
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

"Мосгортранс" заказывает сотню "мелких":

сентябрь - 25

октябрь - 30

ноябрь - 30

до 15 декабря - 15

 

... и 58 "больших" низкопольников "с кузовом в алюминиевом исполнении":

октябрь - 19

ноябрь - 20

до 15 декабря - 19

 

Кому интересны модели, смотрит подо что заточено техзадание тут: http://tender.mos.ru/newsite/Publications/SDE/151291.htm и тут: http://tender.mos.ru/newsite/Publications/SDE/151294.htm

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

На 661 маршруте с начала сентября вижу только новенькие ЛиАЗы -5292, няп.

http://www.autowp.ru/i/format/5/pictures/file_name/4250/424953_824772751.jpg

Ещё пахнут даже :) Приятно... Из минусов - шумоизоляция моторного отсека.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хотел спросить. На этих новых автобусах кондиционеры какой фирмы стоят?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На 661 маршруте с начала сентября вижу только новенькие ЛиАЗы -5292, няп.

 

К счастью, не только на 661; два часа назад ехал на таком же новеньком 5292.21 по 163 маршруту. Радует, что в 1АП приходит новая техника.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На 661 маршруте с начала сентября вижу только новенькие ЛиАЗы -5292, няп.

Ещё пахнут даже :) Приятно... Из минусов - шумоизоляция моторного отсека.

По-моему на 661 из новья только 01468

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Известно ли, какова судьба ОБВ "СитиРитм-18"? В прошлом году его передавали в МГТ на опытную эксплуатацию, и начала его поставок, вроде, не было.

 

med_gallery_11437_1120_95251.jpg

Открыть в полном размере (1500x1125; 737,59 килобайт)

Изменено пользователем Noel G
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По-моему на 661 из новья только 01468

Точно новый ходит ещё 01433.

Изменено пользователем workweek
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Noel G

Длинный Волжанин катался по 851 маршруту с табличкой "Опытная эксплуатация". Сейчас месяца два уже не вижу. Или не попадается просто.

Ехал на нём один раз. По мне автобус как автобус. И лично я не верю в то, что он будет востребован в Москве.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По мне автобус как автобус. И лично я не верю в то, что он будет востребован в Москве.

 

По сути, это первая адекватная замена морально устаревшему 280-му "Икарусу"; в 6213 всё-таки куда меньше свободного места.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По сути, это первая адекватная замена морально устаревшему 280-му "Икарусу"; в 6213 всё-таки куда меньше свободного места.

Соглашусь, хотя и не очень уважаю Волжанины. ЛиАЗам у нас сейчас явно уделяют больше внимания.

 

Кстати замечаю всё чаще автобусы с кондиционерами. Правда ни разу такой не попадался мне на нужном мне маршруте. На днях первый раз издалека видел большой ЛиАЗ с кондиционерами (явно два: один в передней части, другой в хвосте). Зрение не позволило мне разглядеть номер машины, но маршрут, если не ошибаюсь 92, соответственно седьмой автобусный получил такой экземпляр.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Тема как раз про поставки, поэтому вероятно, лучше здесь спросить.

 

В 2011 году в Москву поступило довольно много новых автобусов, в 2012 году вероятно, поставки планируют продолжить. В частности в 17 парке появилось прибавление, в т.ч. и много машин с кондиционерами. Тем не менее, где то с осени 2011 года, на линии стали появляться явно не городские автобусы.

Т.е. предназначенные для междугородних перевозок, с полками,узким проходом и двумя дверьми. С начала автобуса, там установлен валидатор и турникет. И в самом конце.

 

В принципе выглядит это прикольно, и мест сидячих много. Но всё таки странно это, не хватает автобусов?

 

Прикладываю фото этих автобусов. 17 парк. Маршрут 147. (Южная-Варшавская)

http://images.vfl.ru/ii/1324624595/92f651c1/245784_m.jpg

 

Остальное под сполером

Зоопарк 17АП
784 маршрут. Общий вид.

http://images.vfl.ru/ii/1324624594/455fa766/245783_m.jpg

 

Он же, более общий вид

http://images.vfl.ru/ii/1324624595/92f651c1/245784_m.jpg

 

Вот этот часто бывал 147, но получилось сфотографировать только на этом маршруте.

http://images.vfl.ru/ii/1324624596/4876a90a/245785_m.jpg

 

Это вид внутри

http://images.vfl.ru/ii/1324624596/4c4bda9d/245786_m.jpg

 

 

В нем даже ремни безопасности есть, и подлокотники можно опускать и поднимать :wow:

http://images.vfl.ru/ii/1324624597/8e93ddf9/245787_m.jpg

 

Этот на днях попался, снаружи обычный, зеленоватый

http://images.vfl.ru/ii/1324624598/231e6226/245788_m.jpg

 

 

И обшивка внутри как у городских по цвету

http://images.vfl.ru/ii/1324624598/36978b4b/245789_m.jpg

 

 

Выглядит конечно не привычно. Это в сторону м. Варшавкое

http://images.vfl.ru/ii/1324624599/e746cb54/245790_m.jpg

Бонус
Кладбище старых автобусов. Где то в районе Рижской.

http://images.vfl.ru/ii/1324624600/d2b63a35/245791_m.jpg

 

Тут даже видно и троллейбусы

http://images.vfl.ru/ii/1324624732/ff3f3545/245792_m.jpg

 

И что то похожее на ЭД4МК на заднем плане

http://images.vfl.ru/ii/1324624734/2c109072/245794_m.jpg

 

И даже какая то раритетная техника

http://images.vfl.ru/ii/1324624734/99662353/245795_m.jpg

 

Интересно, где они вообще взяли эти автобусы, и пустили их на городские маршруты?

Вероятно их пустили в замен 280 икарусов, т.к. они были достаточно древние, и теперь их на линии не видно вообще.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тот, что 17470 - бывший школьный.

А 17173... Приходило в разное время в парки энное количество двухдверных. Кто-то под заказами катался (кто-то и катается), кто-то изначально на линии.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В принципе на малонапряжённых маршрутах такие автобусы вполне приемлемы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У 11АП тоже это в моду вошло - свой зоопарк приличный. И обычные лиазы, и сочленённые, и обычные газовые, и сочленённые газовые, теперь и сочленённые с кондеями. Да и серебристо-рыжий газовый 6213 вижу постоянно. При этом газовые, холодные, старые, скрипучие, местами ржавые Икарусы до сих пор ходят даже в Шереметьево. В последнее время замечаю и школьные автобусы на линиях. Ладно бы они были на не очень популярных маршрутах. Нормально видел их на 270 несколько раз и на 748 в Ховрино. Так же не против его по 698 от Водного. Но когда такой же пришёл вечером на Водный по 70 маршруту, я был в шоке! И такое ощущение что с автобусами чехарда. Один только рыжий 6213 видел минимум на 4 маршрутах: 70, 233, 72, 90 за последнее время. Что-то это настораживает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

То что в бонусе - это не кладбище автобусов, а стоянка музейной техники. Данные автобусы и троллейбусы переданны в музей Мосгортранаса

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо всем за комментарии, в 17 АП больше 2 автобусов таких это точно, но снял с бортовым номером только два. Другие или не снимал, или снял только салон, как последние фото с зелеными сиденьями. Ещё есть с коричневыми. Фото нету, если появиться сделаю.

 

А про бонус, тоже не знал, теперь буду знать. Если переданы в музей это хорошо. А то там у них состояние плачевное было. Один явно со следами горения даже был.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Saymer

Я уже когда-то задавал вопрос по поводу пригородных модификаций на маршрутах 17АП после того, как увидел на 784 маршруте 17173. Говорят, ещё в ФАТПе на городском маршруте катается школьный автобус в соответствующей раскраске. Причина такого "зоопарка" в том, что эти автобусы хотят "докатать" до списания. Кстати, если верить Фотобасу, то 17173 перенумерован в 17438 и продолжает свою работу на городских маршрутах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня днём школьные автобусы в школьной раскраске были на 270 и 745 маршрутах от речного. Днём народу немного. Проблем не было. Но люди их не воспринимают пока не увидят в упор табличку с нужным номером.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Saymer

Я уже когда-то задавал вопрос по поводу пригородных модификаций на маршрутах 17АП после того, как увидел на 784 маршруте 17173. Говорят, ещё в ФАТПе на городском маршруте катается школьный автобус в соответствующей раскраске. Причина такого "зоопарка" в том, что эти автобусы хотят "докатать" до списания. Кстати, если верить Фотобасу, то 17173 перенумерован в 17438 и продолжает свою работу на городских маршрутах.

 

Может быть 17173 и переименован, т.к. не так давно, как на прошлой неделе ехал на двух дверном, последние 3 фото. Вроде в нём зеленые сиденья установлены. А может это бы и другой.

 

Не ясно, сколько у 17 АП таких модификаций, как минимум два автобуса. Но кажется я больше видел. Если будут попадаться, буду номера переписывать бортовые.

 

Сегодня днём школьные автобусы в школьной раскраске были на 270 и 745 маршрутах от речного. Днём народу немного. Проблем не было. Но люди их не воспринимают пока не увидят в упор табличку с нужным номером.

 

У нас на Южной по крайней мере, воспринимают нормально, правда, некоторые, не местные вероятно :lol: Спрашивают, типа, а сколько он стоит, и останавливается ли он на такой то остановке.

Ну вероятно думают, может это маршрутка.

 

А ещё, было один раз, некоторые не воспринимают, что в середине нету двери для выхода и начинается паника.

 

Как раз ехал в сторону м. Варшавское, на том, где 3 фото последние. Там какая то женщина сидела, по виду явно "не в себе". Сидела, крутилась, явно что ей выходить сейчас (сидела где 2 сиденья друг против друга, в самом начале и видела салон, вскочила перед самой остановкой) и жестоко обломалась, т.к. выхода то нету. Сиденья :lol:

 

Вместо того, что бы пойти к задней двери, она тупо впала в ступор. А потом пошла к водителю и начала скандалить, типа её остановку проехали, и что бы её через переднюю выпустил. Он сказал, иди типа в конец, там дверь. Она опять впала в ступор и проехала ещё одну остановку.

 

В итоге где то на 3 остановке она всё таки вышла из ступора, и прошла в конец и вышла там.

 

Но это уже не про подвижной состав, а про наших пассажиров :fool::(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но это уже не про подвижной состав, а про наших пассажиров

Я уже говорил про вечерний час пик и 70й автобус, куда приходил такой же школьный. Учитывая что там икарусы порой набиваются под завязку, то в школьном явно были бы проблемы с пропуском выходящих.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У 11АП тоже это в моду вошло - свой зоопарк приличный. В последнее время замечаю и школьные автобусы на линиях. Ладно бы они были на не очень популярных маршрутах. Нормально видел их на 270 несколько раз и на 748 в Ховрино. Так же не против его по 698 от Водного.

На 284-м маршруте вижу бывшие школьные автобусы с начала недели. Народ, залезая в них на Ижорке, и пытаясь вылезти на 81-й больнице или Лианозове, матерится незнамо как :thumbdown: Ну, и печки в них... понятно, что всё лучшее у нас - детям, но при околонулевой температуре на улице в салоне - сауна, даже при приоткрытых форточках.

 

Не для городских маршрутов Москвы эти автобусы, совершенно нет. Неужели в том же 11-м парке с ПС всё так плохо?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Раз уж тема про новые поставки, то и спрошу тут. Вот в новых ЛиАЗы -5292 и подобных, которые с кондиционером, но которые без сильфона. То есть без прицепа. Ну которые одинарные.

 

Над дверьми на потолке есть панелька с надписью STOP, она загорается, при требовании остановки.

 

Кнопки остановки расположены только на поручнях, а над дверью их нет. Так вот вопрос.

 

У первой двери, если стоять к ней лицом, то слева, на уровне плеча есть кнопка синего цвета, на которой написано STOP, и ещё шрифтом Брайля выдавлены пупырышки. А слева на таком же уровне, но обычная желтая и в середине красная. Она работает нормально.

 

А вот синяя кнопка, замечено в двух разных АП (17 и 8) не работает. Совсем. Это так задумано? Не очень приятно, когда особенно пассажиры прислоняются спиной к поручням, и до кнопки добраться в принципе не возможно.

 

Ни кто не замечал таких приколов, с синий кнопкой? Может она просто декоративная? Не подключена ни куда?

Изменено пользователем Saymer
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может она просто декоративная? Не подключена ни куда?

Эта кнопка подключена к валидатору, висящему у второй двери. Вот что она делает - не помню...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К валидатору? Кнопка? Зачем?

 

Ехал сегодня с длинном ЛиАЗе, который с сильфоном. В задней части такая же кнопка, так вот, она работает по назначению. Может о разных вещах говорим.

 

В общем постараюсь фото прикрепить сюда, сделать. Этой кнопки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...