Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Пробки на Рублево-Успенском шоссе


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Коллеги! Друзья!

Дорожная ситуация на Рублево-Успенском шоссе - безобразная - давно требует к себе особого внимания и принятия кардинальных решений!

Каждое утро автомобилисты (и я – не исключение), чей путь лежит по этому шоссе в Москву, сталкиваются с ужасной проблемой. Постоянные, бесконечные пробки. Основной затор приходится на участок дороги из области до Подушкинского шоссе, из посёлка Шульгино– до пересечения с Рублевским проездом.

java script:add_gallery("1.JPG\r\ngallery_31879_4253_65845.jpg\r\n%D0%9E%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8C %D0%B2 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BC %D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5 (981x550; 71,58 %D0%BA%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D1%82)\r\n\r\n")

 

 

Невероятно, но расстояние от поста ДПС «Ильинский» до Подушкинского шоссе в 2 км 300 м мы преодолеваем в за 45 - 60 минут. Причиной тому является отвратительное управление Рублево-Успенским шоссе, в том числе и пост у Подушкинского шоссе: «зеленый» для каждого из направлений включают на 1 минуту, в то время как очереди на «Рублевке» растягиваются на несколько километров (на главной дороге!), а на Подушкинском шоссе - около 3-х сотен метров (второстепенная дорога!). Инспектор, контролирующий светофор, не хочет замечать очевидной проблемы. В последнее время добавились автомобилисты, объезжающие этот участок по дублеру вдоль ТК «Барвиха Luxury Village», создающие колоссальную пробку на этом перекрестке.

 

java script:add_gallery("2.JPG\r\ngallery_31879_4253_48657.jpg\r\n%D0%9E%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8C %D0%B2 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BC %D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5 (1082x596; 76,18 %D0%BA%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D1%82)\r\n\r\n")

 

java script:add_gallery("3.JPG\r\ngallery_31879_4253_18066.jpg\r\n%D0%9E%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8C %D0%B2 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BC %D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5 (701x587; 56,13 %D0%BA%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D1%82)\r\n\r\n")

 

Кроме того, после проезда Подушкинского шоссе нам попадаются 2 съезда: в районе поселка Шульгино (на карте «А») и у поста ДПС на пересечении Рублево-Успенского шоссе и Рублевского проезда (на карте «В»), где движение регулирует в основном инспектор. В этот и без того еле двигающийся поток вливаются сотни других машин. Примечательно, что съезд на шоссе с Шульгино разрешен как в центр, так и в область, и он не оборудован светофором! Таким образом, проезд и этих двух участков общей длиной 1 км 800 метров занимает 30-40 минут.

Прибавьте ко всему этому потоянный поток автомобилей со спецсигналами и слечающиеся время от времени ДТП. Получается, маршрут от поста «Ильинский» до перекреста с Рублевский проездом, расстоянием в 4 км 100 метров, занимает 87 минут!

 

java script:add_gallery("4.JPG\r\ngallery_31879_4253_21195.jpg\r\n%D0%9E%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8C %D0%B2 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BC %D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5 (477x466; 27,59 %D0%BA%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D1%82)\r\n\r\n")

 

java script:add_gallery("5.JPG\r\ngallery_31879_4253_13710.jpg\r\n%D0%9E%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8C %D0%B2 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BC %D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5 (566x450; 29,15 %D0%BA%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D1%82)\r\n\r\n")

 

Друзья, эту проблему можно решить одним способом: написать коллективное письмо в Центр Организации Дорожного Движения и в Управление ГИБДД Главного управления МВД России по Московской области с нижеперечисленными требованиями:

1. Перенастроить светофор у Подушкинского шоссе:

5 минут выделить на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на Подушкинское шоссе;

2. Установить светофор у поворота на Шульгино:

5 минут на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на выезд с Шульгино;

3. Перенастроить светофор на перекрестке с Рублевским проездом:

5 минут на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на Рублевский проезд.

Более того, на этом участке из-за малого количества светофоров можно организовать так называемый «Зеленый коридор», когда, двигаясь с постоянной скоростью, все сигналы на светофорах на участке будут разрешающими. Дополнительно, такая практика позволяет избавиться от пробок на перекрёстках, например, когда водители, выполняя правый поворот, упираются в еще не успевший разъехаться затор.

 

java script:add_gallery("6.JPG\r\ngallery_31879_4253_15671.jpg\r\n%D0%9E%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8C %D0%B2 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BC %D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5 (876x754; 44,09 %D0%BA%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D1%82)\r\n\r\n")

 

В случае, если в течение 30 дней после отправки этого письма в вышеуказанные органы никаких действий предпринято не будет, мы подадим исковое заявление в прокуратуру о смещении с должности Руководителя ГКУ ЦОДД Вадима Юрьевича Юрьева и Начальника УГИБДД ГУ МВД России по МО Кузнецова Виктора Владимировича.

Дополнительно, необходимо будет направить иски к вышеуказанным организациям на возмещение упущенной выгоды, а так же на возмещение морального ущерба согласно следующей калькуляции:

 

1. Убытки из-за опозданий на работу.

Средняя з/п по Москве в месяц, 2016 год, руб. - 56 018 (1)

Среднее кол-во рабочих дней в месяце - 21

Среднее количество рабочих дней в году - 247

Продолжительность рабочего дня, часов - 8

Средняя заработная плата в час, рублей: 333

 

Предполагая, что человек опаздывает на работу на один час как минимум один раза в неделю, то его потери за год составляют 16 450 рублей.

Учитывая, что контингент людей, проживающих на Рублево-Успенском шоссе, преимущественно состоит из состоятельных людей, бизнесменов, приведенная выше сумма может быть увеличена на несколько порядков.

 

2. Перерасход топлива.

Средний расход топлива автомобилей всех классов, л/100км - 11,1(2)

Перерасход топлива в пробке – 35%, л/100км3 - 3,9(3)

Средняя стоимость АИ-95, руб - 38,24 (4)

Перерасход топлива в год, л - 48,165

 

Таким образом, переплата повышенный расход топлива в пробке в год составляет 1 842 рублей в год.

 

3. Моральный ущерб.

Оценим нанесенный моральный ущерб автовладельцу за 87 минут простоя в пробке в размере 100 рублей за один день, моральный ущерб за год составляет 24 700 рублей.

 

42 992 рубля – такой убыток несет один автомобилист в год. Каждый день Рублево – Успенским шоссе пользуются 40 000 человек, таким образом, сумма иска составит 1 719 680 000 (один миллиард семьсот девятнадцать миллионов шестьсот восемьдесят тысяч рублей) рублей, и это только за год! Подобная ситуация наблюдается уже в течение 5 лет!

Нам не нужны эти деньги в «кармане», мы планируем потратить их на расширение Рублево-Успенского шоссе до 4х полос, по 2 в каждую сторону!

Все в наших силах, нужно только начать!

 

Почта для связи - artalex080 @gmail. com

Александр.

 

1 Согласно данным Росстата за июль 2016 года

2 По среднеарифметическому показателю расхода топлива в городском цикле 321 автомобиля

3 Согласно распоряжению Минтранса России от 14.07.2015 для городов с населением свыше 5 млн.

4 По данным сайта benzin-price.ru

Изменено пользователем artalex
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги! Друзья!

Дорожная ситуация на Рублево-Успенском шоссе - безобразная - давно требует к себе особого внимания и принятия кардинальных решений!

Каждое утро автомобилисты (и я – не исключение), чей путь лежит по этому шоссе в Москву, сталкиваются с ужасной проблемой. Постоянные, бесконечные пробки.

 

Друзья, эту проблему можно решить одним способом: написать коллективное письмо в Центр Организации Дорожного Движения и в Управление ГИБДД Главного управления МВД России по Московской области с нижеперечисленными требованиями:

1. Перенастроить светофор у Подушкинского шоссе:

5 минут выделить на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на Подушкинское шоссе;

2. Установить светофор у поворота на Шульгино:

5 минут на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на выезд с Шульгино;

3. Перенастроить светофор на перекрестке с Рублевским проездом:

5 минут на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на Рублевский проезд.

Более того, на этом участке из-за малого количества светофоров можно организовать так называемый «Зеленый коридор», когда, двигаясь с постоянной скоростью, все сигналы на светофорах на участке будут разрешающими. Дополнительно, такая практика позволяет избавиться от пробок на перекрёстках, например, когда водители, выполняя правый поворот, упираются в еще не успевший разъехаться затор.

 

C процитированными предложениями согласен, но что мешает Вам уже сейчас поехать на работу другими способами и не опаздывать:

- электричка от Усово,

- через Ильинку на Новую Ригу,

- через Успенские до Жаворонок или Перхушково и далее электричкой,

- через Успенские на Минку.

Сам часто пользуюсь РУШ для проезда из Москвы (Строгино) в область (Минка, Можайка)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги! Друзья!

Дорожная ситуация на Рублево-Успенском шоссе - безобразная - давно требует к себе особого внимания и принятия кардинальных решений!

Каждое утро автомобилисты (и я – не исключение), чей путь лежит по этому шоссе в Москву, сталкиваются с ужасной проблемой. Постоянные, бесконечные пробки.

 

Друзья, эту проблему можно решить одним способом: написать коллективное письмо в Центр Организации Дорожного Движения и в Управление ГИБДД Главного управления МВД России по Московской области с нижеперечисленными требованиями:

1. Перенастроить светофор у Подушкинского шоссе:

5 минут выделить на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на Подушкинское шоссе;

2. Установить светофор у поворота на Шульгино:

5 минут на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на выезд с Шульгино;

3. Перенастроить светофор на перекрестке с Рублевским проездом:

5 минут на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на Рублевский проезд.

Более того, на этом участке из-за малого количества светофоров можно организовать так называемый «Зеленый коридор», когда, двигаясь с постоянной скоростью, все сигналы на светофорах на участке будут разрешающими. Дополнительно, такая практика позволяет избавиться от пробок на перекрёстках, например, когда водители, выполняя правый поворот, упираются в еще не успевший разъехаться затор.

 

C процитированными предложениями согласен, но что мешает Вам уже сейчас поехать на работу другими способами и не опаздывать:

- электричка от Усово,

- через Ильинку на Новую Ригу,

- через Успенские до Жаворонок или Перхушково и далее электричкой,

- через Успенские на Минку.

Сам часто пользуюсь РУШ для проезда из Москвы (Строгино) в область (Минка, Можайка)

 

Прочитал Ваше сообщение и у меня создалось впечатление, что Вы сотрудник ГИБДД

Проблемы надо решать, а не "объезжать" их

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

C процитированными предложениями согласен, но что мешает Вам уже сейчас поехать на работу другими способами и не опаздывать:

- электричка от Усово,

- через Ильинку на Новую Ригу,

- через Успенские до Жаворонок или Перхушково и далее электричкой,

- через Успенские на Минку.

Сам часто пользуюсь РУШ для проезда из Москвы (Строгино) в область (Минка, Можайка)

 

Прочитал Ваше сообщение и у меня создалось впечатление, что Вы сотрудник ГИБДД

Проблемы надо решать, а не "объезжать" их

 

К сожалению КМК абсолютное большинство стоящих в этой пробке вполне могут не пользоваться автомобилем ежедневно, но имидж им не позволяет этого сделать.

Моя работа связана с поездками по городу для обслуживания оборудования (это делается не каждый день и автомобиль при этом обязателен (груз на себе не развезешь)), а также с встречами с людьми. Когда эти встречи происходят в пределах ТТК, а особенно в пределах Садового, то я предпочитаю ОТ и очень отрицательно отношусь к тем, кто любит опоздать и сослаться на пробки/поиск парковки и т.п. проблемы.

Что касается РУШ, то расширять его практически некуда, т.к. по краям много поселков и особо охраняемых территорий, которые не подвинешь, а между ними в этом нет смысла. Так что там возможны только локальные мероприятия, о которых Вы и написали. Стращать же тамошних начальников исками о моральном вреде и упущенной выгоде не стоит, т.к. им они "до фонаря".

Опыт моей жизни в Москве также показывает, что светофор с ручным управлением почти всегда создает пробку, а на РУШ по другому нельзя, иначе "пупки земли" не смогут пролететь. Так что моя рекомендация Вам такова:

- пишите и предлагайте свои изменения, но не надейтесь, что они улучшат состояние дел

- меняйте график работы (если это возможно) так, чтобы проехать до или после основной пробки

- изучите варианты проезда, которые предложены, в том числе путем отказа от автомобиля (полностью или частично)

Кстати, возможность поставить авто на день в Перхушково есть почти всегда, особенно после открытия Леруа Мерлена (от него правда минут 10 пешком до станции).

Изменено пользователем Dashish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...