Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

146

Участники
  • Постов

    124
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о 146

Посетители профиля

1 879 просмотров профиля

Достижения 146

Пассажир 3-го класса

Пассажир 3-го класса (6/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

4

Репутация

  1. Смущает увеличение пешего подхода к станциям по сравнению с станциями времен ссср. То есть строится мега-наземный вестибюль где пешком надо топать ой сколько и любоваться красивыми залами. А что совершенно случайно , конечно , эти мега залы- подходы заполняются постепенно торговыми палатками. на Выхино хотят сделать какой то грандиозный ярусный павильон.
  2. Москве снег весьма хорошо убирают. Я с области приезжаю кататься Москву. Прошлая зима аномальная была на снег - а молодое поколение помнит только, что было прошлой зимой или прошлым летом )) . зы Но идея велометро в виде поликарбонатных труб с закачкой теплого воздуха из метро (рекупом чтоб отработка не шла в трубу) витает воздухе - осталось только чиновнику ее подхватить и выдать за свою )) . Как это произошло недавно с моей идеей 3 л давности- ввести ограничение на электровело и эл самокаты именно по весу. Чтоб «умные герои» не вешали лапшу гиббд про их 250 ватт на 60кг вело и самокатах. взвесил Больше 35кг - на штрафстоянку пошел.
  3. Проблема именно охраняемой стоянке. Москвичи любят ездить на дорогих штуках - а их негде оставить. Велостоянки их виде - это стоянка редкого велохлама. сам бы я никакомвиде не сел на дешевый металлом за 5 тыср чтоб таким образом ездить и оставлять вело без присмотра. дворников понабрали на каждого москвича по личному дворнику а оплатить пенсионеру рабочее место на стоянке - слабо Собянину?
  4. Был очень удивлен, когда приехал на казанский вокзал с е-вело в 14-30, 14-40-14-45 был на проспект мира в магазине чип и дип, а 15-00 был на ярославском шоссе районе платформа Лосиноостровский )) . думаю многие водители тоже удивятся
  5. Лифты везде есть вроде. Просто ленятся и тащат на эскалаторы. Штрафануть неск раз и тв показать. зы Вчера реально видел как парня без маски штрафанули в мцк. Он шоке был и даже паспорт достал как под гипнозом.
  6. Огромные прозрачные из поликарбоната трубы вдоль главных проспектов. С освещением и накачкой теплого воздуха внутрь. летом можно открывать чтоб не нагревались
  7. Да вот сам удивляюсь как Лыткарино заперли М5 надолго и без жд сообщения. Малопонятные развязки делают в ущерб лесным массивам а готовую жд ветку не используют. Какие отличные дачно-лесные остановки можно было сделать. Карьер Волкуша, Карьер БЛК , дачи. Люди чисто из эстетических соображений бы ездили чем получать запредельные дозы от М5. Аутлеты-Глобусы могут вложиться, чтоб к ним был рельсовый транспорт и станция пересадки. Дзержинский без жд тоже страдает. Свое время его же жители сами себе нагадили, что мало пользовались веткой на Люберцы.
  8. Как мило - ТВ надрывается показывает, что творится надо досмотровых зонах - а тут тишина на форуме и спокойствие )).
  9. Да, причём начальник жэка и директор магазина Пятёрочка в нём тоже участвуют. вот-вот на tr.ru также надо мной смеялись. копия плана далласа в микроскопическом масштабе.это именно делается по указке крупных начальников. а при асю его неадекватность не надо - за ним явно ктото стоит , похоже САМ.
×
×
  • Создать...