Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

ТЧ-12 «Новогиреево» ТЧ-12, электродепо «Новогиреево»


 Поделиться

Сообщение добавил KVentz,

Дата открытия:  30 декабря 1979 г. Маршруты № 01-31 Калининской линии. Вагоны типа 81-760/761 («Ока»).

Рекомендуемые сообщения

01.ТРК.9163-7243-7567-7565-7290-7287-7286-9162НВГ 
02.ТРК.9192-7204-9538-9539-9540-9674-9677-9182НВГ
03.ТРК.9205-7419-7418-7247-7647-7644-7289-9287НВГ
04.ТРК.9152-7546-7586-7584-7575-7558-7258-9153НВГ
05.ТРК.9155-7248-9588-9585-9579-9356-9574-9154НВГ
06.ТРК.9147-9473-9472-9471-9470-9452-9454-9148НВГ
07.ТРК.9123-9451-9463-9462-9461-9460-9459-9122НВГ 
08.ТРК.9125-9450-9468-9467-9466-9465-9464-9124НВГ
09.ТРК.9127-7202-9551-9427-9508-9505-9503-9128НВГ
10.?.2813-1904-1902-1888-1887-1886-1848-2818? проходит наладку
11.ТРК.9103-9448-9399-9398-9397-9396-9395-9102НВГ
12.ТРК.9139-9449-9435-9434-9432-9429-9428-9112НВГ
13.ТРК.9115-9469-7310-9394-9392-9437-9436-9114НВГ
14.ТРК.9121-7487-7368-7337-7327-7313-7310-9120НВГ
15.ТРК.9111-9417-9458-9426-9424-9423-9422-9110НВГ
16.ТРК.9101-7628-9390-9388-9387-9386-9385-9100НВГ
17.ТРК.9099-9712-9441-9383-9382-9381-9380-9098НВГ
18.ТРК.9107-9453-9416-9412-9409-9408-9405-9106НВГ
19.ТРК.9093-9735-9363-9362-9361-9360-9358-9092НВГ
20.ТРК.9105-7743-9374-9373-9372-9371-9370-9094НВГ
21.ТРК.9097-7538-9379-9378-9377-9376-9375-9096НВГ 
22.ТРК.9109-7745-9421-9420-9419-9418-9456-9108НВГ
23.ТРК.9117-9455-9366-9446-9445-9384-9443-9116НВГ
24.ТРК.9127-7202-9551-9427-9508-9505-9503-9106НВГ
25.2820, 1883, 1897, 1889,1879, 1882, 1893, 2819 проходит наладку
26.ТРК.****-****-****-****-****-****-****-****НВГ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 98
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Трк. 9163-7243-7567-7565-7290-7287-7286-9162 Нвг.
Трк. 9192-7204-9538-9539-9540-9674-9677-9182 Нвг.
Трк. 9205-7247-7419-7418-7487-7647-7644-9287 Нвг.

Спасибо господину sergkurz

Что означают сокращения"Трк" и "Нвг". А откуда эта информация?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"Трк" и "Нвг" указывают какой вагон со стороны Третьяковской и какой со стороны Новогиреево. А информация, я так полагаю из жизни )) .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня встал на марксистской в последний вагон, а послядняя дверь проехала мимо меня. Это уже поменяли место тормоза? Т.е. теперь семивагонные составы останавливаются чуть дальше?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Информацию предоставляет sergkurz,он ведет наблюдение,за что ему большое спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня встал на марксистской в последний вагон, а послядняя дверь проехала мимо меня. Это уже поменяли место тормоза? Т.е. теперь семивагонные составы останавливаются чуть дальше?

Уже давно и это обсуждается в другой теме.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обновил карту,sergkurz Спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вроде бы должен был быть ещё один 8-вагонный состав 9148-9452-9454-9470-9471-9472-9473-9147, правда я его не видел. Но я не просмотрел весь оборот - не было времени.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Внес в карту,знаком вопроса обозначил то что неизвестно в каком направлении головы,какие головы смотрят в сторону Новогиреево,какие в сторону Третьяковской,в 18.33 еще внес изменения

Изменено пользователем ЯУЗА
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Обновил сегодня карту составов https://www.nashtransport.ru/index.php?s=&s...st&p=310135

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А резерв? У вас 7310 и в 13 и в 14 составах.

Изменено пользователем Stranyx
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

Вот, как обещал, показываю состояние со свободным местом в депо "Новогиреево" после захода согласно графика всех составов в ночной отстой:

 

gallery_16467_283_436021.jpg

Открыть в полном размере (2508x1517; 666,53 килобайт)

 

Кое-какие пояснения:

- слева составы, стоящие в депо, справа - растанавливаемые на ночь на линии;

- концевой маршрут (73) всегда теперь стоит ночью на мойке (38 канава), его место на 7-ой канаве приходится занимать другими составами, заходящими с линии;

- 6 списанных вагонов давно стоят в 40 тупике (40 ст. путь), от времени на них уже появилось граффити ))) ;

- два сформированных состава "760" стоят на 4 и 16 канавах;

- третий перегоняемый состав пока расставлен на 6 и 18 канавах - найдёте их по пятизначным номерам;

- 3 "Русича" стоят на 26 канаве (места из-за своей длины занимают больше, чем столько же номерных);

- вагон "тип Г" №530 стоит на 25 канаве;

- на 6 канаве умещаются только 6 вагонов;

- на 18 и 19 канавах умещаются по 7 вагонов.

 

Ну вот, кажется, все тонкости объяснил. Теперь задача: собрать третий состав "760" целиком и найти для него полноразмерную канаву.

Изменено пользователем grifoid
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот, как обещал, показываю состояние со свободным местом в депо "Новогиреево" после захода согласно графика всех составов в ночной отстой:...

Сколько составов нужно утром для начала движения? И сколько можно безболезненно убрать в тупики во время работы линии? Судя по схеме путевого развития, теоретически можно 6 составов. Получается, пока еще ситуация с местом не настолько критична, чтобы гонять лишние поезда по линии из-за нехватки места. Или есть какие-нибудь нюансы?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за картинку. Итак, чтобы освободить канаву под третий состав, внутри депо не хватает места ещё под один вагон. Что мешает выставить на улицу, например, 530? Тупики ведь восьмивагонные. Или поставить перед воротами какой-нибудь из канав.

 

И ещё вопрос. 73-й — концевой. 74-й — я так понимаю, Р1. А 75-й — остался с тех пор, когда составов было 25 и ходили семивагонники?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ты в курсе, что этот вагон в музей пойдет, если таковой будет, не? Если он будет в такую погуду стоять на улице, то через пару месяцев он превратится в хлам.

Ставить перед воротами? С вагоном будет тоже самое, да и ставить можно только перед не используемыми канавами. Да и если уж и выкидывать на улицу что нибудь, то то, что скоро будет порезано.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ты в курсе, что этот вагон в музей пойдет, если таковой будет, не?
Мы в курсе, что вагон в музей не пойдёт, потому что таковой не будет, да.

 

Если он будет в такую погуду стоять на улице, то через пару месяцев он превратится в хлам.
1031 после двух лет стояния по-прежнему выглядит замечательно. Так почему же что-то должно случиться с 530?

 

Ставить перед воротами? С вагоном будет тоже самое, да и ставить можно только перед не используемыми канавами. Да и если уж и выкидывать на улицу что нибудь, то то, что скоро будет порезано.
И это всё тоже надо выкинуть, однозначно.

 

Кстати, я допустил ошибку. Для принятия третьего состава выставлять на улицу ничего не нужно. Места хватит плюс поместятся ещё два вагона будущего четвёртого поезда. Так что, пока время есть. А потом можно будет выставить ещё больше хлама в тупики, увеличить расстановку на линии, ну и попутно с этим в «Новогиреево», я надеюсь, всё-таки заработает резка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

grifoid, спасибо за картинки разъяснения!

дочитав сообщение до конца - я понял, что ничего о ваших новогиреевских нюансах не знал толком.

если правильно понял 26 канава - тот самый закрытый неф?

на 25 канаве стоит 6 вагонов - почему? резерв или под списание? ну кроме 530го

 

и каковы причины (видимо технические или конструктивные) столь малой вместимости 6, 18 и 19 канав?

 

ну и то, что мойка занята составом - это не есть норма? это уже от безысходности я так понимаю...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Задача не только всё тупо распихать по канавам, но желательно ещё иметь после этого хоть какой-то "оперативный простор" для манёвров. Видели бы вы, как это всё раскидано по канавам днём! Итак, половина работы ДДЭ теперь состоит в расставлении вагонов/составов утром и в их собирании в одну кучу вечером.

В тупик можно добавить ещё только 2 вагона. Оставшиеся тупики занимать нельзя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Оставшиеся тупики занимать нельзя.
Почему?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

... если правильно понял 26 канава - тот самый закрытый неф?
Он самый. С 23 по 27 канавы.

 

... на 25 канаве стоит 6 вагонов - почему? резерв или под списание? ну кроме 530го ...
Да просто это всё свободное место, что осталось ночью.

 

... и каковы причины (видимо технические или конструктивные) столь малой вместимости 6, 18 и 19 канав?
на 6 канаве место 2-х вагонов занято помещением комплексной бригады, рамами тележек и колёсными парами. На 18 и 19 канавах когда-то самими деповчанами (могли тогда себе это позволить) построен склад. Сейчас он почти не используется и начальство, кажется, в принципе согласно, что его можно было бы снести. Вот только кто бы это сделал?

Ещё можно отметить, что в конце 5-ой канавы находится подъёмка, в конце 11-ой - станок для обточки кол. пар, в конце 24-ой - стапеля для покраски вагонов. Днём в этих зонах обычно стоят вагоны, которые к ночи нужно успеть освободить для приёма туда составов с линии.

 

... ну и то, что мойка занята составом - это не есть норма? это уже от безысходности я так понимаю...
Именно от безысходности.

 

 

Оставшиеся тупики занимать нельзя.
Почему?
Манёвры-то между двумя парками (с 4 по 22 и с 23 по 27 канавы) и между мойкой и любым из парков через какой-то тупик нужно делать. Они делаются с заездом за светофор М8 на единственном оставшемся 41 тупике. Остальные тупики "принадлежат" мотовозникам и даже не электрифицированы. Это на снимке они выглядят пустыми, на самом деле они заполнены подвижными единицами мотовозного хозяйства и используются ими для своих манёвров. А 53 тупик, например, использовался для резки списанных вагонов, когда эта резка происходила. Изменено пользователем grifoid
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня собрали на 15-ой канаве третий состав "760". Теперь 15, 16 и 17 канавы заняты ими. Дежурные по депо хватаются за головы: чтобы сделать элементарную перецепку приходится и днём в выходные дни выбирать какой-то состав и ставить его на мойку просто для освобождения места. 40-ой тупик забили полностью, на все 8 вагонов, больше туда не влезает. То-то будет ночью!

 

ЗЫ: спасибо всем написавшим мне в личку за поддержку!

Изменено пользователем grifoid
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

начальство, кажется, в принципе согласно, что его можно было бы снести. Вот только кто бы это сделал?

Субботник провести, не? :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

grifoid

А резка вагонов, как я понимаю, так и не возобновилась? И места уже нет совсем?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Резки так и нет, а насчёт места смотрите сами:

 

gallery_16467_283_518601.jpg

Открыть в полном размере (2385x1456; 817,12 килобайт)

 

Ночная расстановка на 10 июня:

- заняты оба тупика, 40-ой путь постоянно, в 41-ый ставится на ночь нормальный состав, утром перегоняется обратно в депо на какую-то освободившуюся канаву ;

- два состава на мойке (38-ой путь), вернее, один на мойке, второй на мойке парой вагонов, остальное на улице, благо расстояние до светофора Н-5 это позволяет;

- 57-ой путь занят постоянно списанными вагонами;

- на 4-ой и 6-ой канавах первые вагоны от ворот на самом деле стоят на улице перед воротами, просто не было возможности на доске туда их вывесить.

 

Такая ситуация в последнее время постоянна.

Изменено пользователем grifoid
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • KVentz открепил тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...