IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )





> Случайные изображения
tn_gallery_20024_987_15983.gif

Goto Month

Январь 2017

  ПВСЧПСВ
»
»
»
»
»
29
»

Как быстро у вас работает форум ?
Как быстро у вас работает форум ?
Быстрее старого ?  
[ 27 ] ** [26,21%]  
Медленнее старого ?  
[ 8 ] ** [7,77%]  
Так же.  
[ 12 ] ** [11,65%]  
Не замечаю разницы.  
[ 56 ] ** [54,37%]  
Всего голосов: 103
Гости не могут голосовать 


Сейчас на сайте человек: 408
(пользователей: 11, гостей: 397)
Yandex Bot, ТКЛ, alex1170, Area_51, Google.com, Rambler Bot, Paulus, Oleg38, RSJ, Druon, Uragus, workweek, SHERIDAN, mikol@
 
> Пассажиропотоки Днепропетровского метрополитена
Автор rev — 17.1.2017, 13:37 — 0 комментариев
Темы такой не было, а она актуальна. На официальном сайте была информация о 15,0 тыс. (2014) дневной и
7,51 млн. (2014) годовой. У кого есть более свежая информация?
Просмотров: 28, оставить комментарий   

> Сила прессы, объективность прессы.
Автор гравецапыч — 13.1.2017, 22:43 — 0 комментариев
Сегодняшний поросмотр яндекс новостей, слегка покоробил мои патриотические чувства, а заодно лишний раз утвердил меня во мнении, о необъективности прессы.
Прикрепленное изображение

Прошелся по всем ссылкам, узнал, что на подготавливаемом к пуску "союзе" из за аварии прежнего, третья ступень будет возвращена на завод изготовитель в Самару для превентивной замены двигателя, неисправность которого, по официальной версии, и являлась причиной аварии.
Все бы ничего, на кону деньги огромные, и лишний раз перетрясти столь замысловатую машинку наверное все же оправдано.
Но, ни в одной из ссылок не сказано, что злосчастный двигатель, никаким боком к Самаре не относится, а является детищем центра им. Хруничева, а именно Воронежского механического завода.
Я не сторонник теорий заговоров, но зная непростые конкурентные отношения двух центров космонавтики, думаю, что в отношении Самары ведется предвзятое освещение в пресе.
И не первый раз, кстати.
Просмотров: 69, оставить комментарий   

> "Разрубленные" надвое
Автор Вовчик — 5.1.2017, 1:39 — 2 комментариев
Я хочу собрать информацию о трамвайных сетях на просторах бСССР, которые в ходе своего исторического развития "распались" надвое - были перерублены на две части варварским уничтожением связывающих линий. Либо же вплоть до наоборот: в какой-то период времени в одном городе существовало две физически и логически отдельных сети, которые никогда и не связывались воедино (кажется, в Новокузнецке такое есть).
Для первого варианта:
- В каких городах было произведено такое действие?
- В каком году?
- Кто был мером города и где он сейчас живёт?
- Есть ли перспективы у "отколотого" участка?
- Существуют ли перспективы объединения сети?
Второй вариант можно описать в вольном стиле)
Буду благодарен любой информации.
Просмотров: 182, последний комментарий от Виноградовский   

> Заводы. Троллейбусные. Всё о них, новости, выпуск и пр.
Автор rails — 4.1.2017, 17:04 — 0 комментариев
Основной ( может быть, на сегодня - и единственный, чисто профильный, остался) именно троллейбусный завод в России - "Тролза".

Вот последняя новость по "Тролза":

Тролза может получить поддержку из ФРП
29 декабря 2016 г.

Экспертный совет Фонда развития промышленности (ФРП) одобрил 12 льготных займов общим объемом 2,93 млрд руб. Согласно одному из проектов, компания Тролза (г. Энгельс, Саратовская область) к 2018 г. планирует запустить серийное производство 10 моделей экологически чистого городского транспорта: четыре модификации троллейбусов, три модификации электробусов с длительным зарядом ночной энергией, две модификации электробусов с быстрым зарядом и элементов инфраструктуры, а также гибридного автобуса, предназначенных для замены морально устаревшего подвижного состава автобусных и троллейбусных парков в России и за рубежом.


Все модели производятся на базе универсальной платформы и имеют общую модульную конструкцию кузова, систем и агрегатов, что обеспечивает, наряду с эффективностью производства, комплексное решение проблем эксплуатации транспортных систем.

Стоимость проекта 395 млн руб., из которых 197,5 млн руб. могут быть предоставлены ФРП в виде льготного займа.

Перспективы применения алюминия в автомобилестроении и других отраслях промышленности будут обсуждаться на 9-й Международной конференции «Алюминий: сплавы, прокат и профили для промышленности и строительства», которая пройдет 8-9 июня 2017 г. в Москве.


Источник: metalinfo.ru.
Просмотров: 118, оставить комментарий   

> Наши новогодние ёлки
Автор Arcady_B — 1.1.2017, 0:16 — 7 комментариев
Всех с наступившим. Показываем своих зелёных красавиц.

Показать мою
У меня маленькая. smile.gif

Просмотров: 172, последний комментарий от Майкл   

> Исторический подвесной монорельс Волхонка-ЗИЛ
Автор vano — 24.12.2016, 21:57 — 2 комментариев
Цитата(Vlad @ 24.12.2016, 21:37) *
Да, это вроде планы такие были, но вот точно не отмененные перед самым пуском. В легенде фигурирует директор ЗИЛа, орущий, что всех автобусы не вывезут и завод встанет. Район Волхонка-ЗИЛ между Варшавским - Нахимовским - Одесса, который вдруг должны были оставить без метро):



Был план построить на Волхонку-ЗИЛ... монорельс tongue.gif

В СССР в те годы разрабатывали монорельс, даже построили вагон и короткий тестовый участок, мелькнувший в фильме про Штепселя и Тарапуньку.
Всё сгнило где-то в Боярке под Киевом.
https://www.youtube.com/watch?v=PgElt9fuOF8
Просмотров: 438, последний комментарий от Loader   

 
> Последние обсуждения
rev @ 17.1.2017, 13:37
Просмотров: 28   Комментариев: 0
workweek @ 16.1.2017, 20:40
Просмотров: 50   Комментариев: 9
гравецапыч @ 13.1.2017, 22:43
Просмотров: 69   Комментариев: 0
Москвич @ 12.1.2017, 17:27
Просмотров: 101   Комментариев: 1
барин @ 8.1.2017, 16:29
Просмотров: 115   Комментариев: 0
Вовчик @ 5.1.2017, 1:39
Просмотров: 182   Комментариев: 2
Товарищ Сухов @ 4.1.2017, 22:18
Просмотров: 844   Комментариев: 20
rails @ 4.1.2017, 17:04
Просмотров: 118   Комментариев: 0
Derpy Hooves @ 1.1.2017, 15:55
Просмотров: 522   Комментариев: 17
Arcady_B @ 1.1.2017, 0:16
Просмотров: 172   Комментариев: 7
workweek @ 30.12.2016, 8:53
Просмотров: 143   Комментариев: 3
RSS Текстовая версия Сейчас: 18.1.2017, 8:55

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2016. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100