IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Регламент раздела

Регламент раздела
В этом разделе обсуждается только то, что связано с работой в метрополитене (зарплата, форма, должности, трудности работы в ММ и т. п.). Темы «ЧП и сбои», «Реклама в метро», «Интервью Гаева» и и прочие находятся в разделе «Разное».

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Слухи
Zulin
10.8.2015, 10:33
Сообщение ]]>#1]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 28.2.2004
Из: ТЧ-14



Всем коллегам по цеху эксплуатации пламенный привет!

Давно не писал но вот тут информация появилась, что Пегов подписал приказ о переводе с ОАО РЖД 600 машинистов в метрополитен которые будут работать, без прохождения обучения в УПЦ, а будут сдавать только аварийки и на линию. Типа для замены линейных машинистов метрополитена с низкой квалификацией.

Что скажите коллеги?

От себя по данной теме:Это все очень похоже на выполнение региональных задач по сокращению расходов в том числе и зарплатным фондам плюс компенсируюткадры "более компетентными (читай своими) персоналом ну и плюс рабочие места регионам. Т.Е. при таких раскладах можно сразу отменять классность вредность ну и 13-ю з/п.

--------------------
Только мертвая рыба плывет по течению
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
MrSalieri
10.8.2015, 23:10
Сообщение ]]>#2]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 8.11.2012
Из: Москва



Цитата(Zulin @ 10.8.2015, 10:33) *
Всем коллегам по цеху эксплуатации пламенный привет!

Давно не писал но вот тут информация появилась, что Пегов подписал приказ о переводе с ОАО РЖД 600 машинистов в метрополитен которые будут работать, без прохождения обучения в УПЦ, а будут сдавать только аварийки и на линию. Типа для замены линейных машинистов метрополитена с низкой квалификацией.

Что скажите коллеги?

От себя по данной теме:Это все очень похоже на выполнение региональных задач по сокращению расходов в том числе и зарплатным фондам плюс компенсируюткадры "более компетентными (читай своими) персоналом ну и плюс рабочие места регионам. Т.Е. при таких раскладах можно сразу отменять классность вредность ну и 13-ю з/п.

если это правда, то это очень плохо .если без мата писать
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Arcady_B
11.8.2015, 18:32
Сообщение ]]>#3]]>



Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 526
Регистрация: 10.12.2005
Из: Московский метрополитен

Блог


Странно, откуда в РЖД лишние машинисты? Там у них вечно штат не укомплектован, и адовые переработки (тоже).

--------------------
Меня зарезало трамваем на Патриарших. Приезжай на похороны. Берлиоз.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
12.8.2015, 8:25
Сообщение ]]>#4]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 19 399
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



Сам по себе перевод невозможен, только через увольнение и новый прием на работу.

--------------------
Безработный
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Бурый
21.8.2015, 0:30
Сообщение ]]>#5]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 237
Регистрация: 26.10.2009
Из: Москва и Муром Владимирской обл.

Блог | Альбомы


Цитата(Arcady_B @ 11.8.2015, 18:32) *
Странно, откуда в РЖД лишние машинисты? Там у них вечно штат не укомплектован, и адовые переработки (тоже).

Не думаю, что на Московской дороге найдётся такое количество лишних машинистов. Если только со всей РЖД набирать и командировать в Москву. smile.gif
P.S. Бредом каким-то попахивает.

--------------------
Прошла зима, настало лето, –
Спасибо партии за это! ©
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Paulus
21.8.2015, 2:47
Сообщение ]]>#6]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 697
Регистрация: 30.10.2011



А куда девают машинистов с массово отменяемых пригородных поездов? С ПС ликвидируемых малодеятельных линий?
Явно же не расстреливают и не переучивают в водителей маршруток? Вот вам и источник ценных кадров.


Сообщение отредактировал Paulus - 21.8.2015, 2:49
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
MIKLE
21.8.2015, 9:54
Сообщение ]]>#7]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 586
Регистрация: 19.8.2015
Из: Фрязино

Блог | Альбомы


Както всё просто выглядит. Требования на метро по здоровью много жёще-один в один, мимо медкомиссии не получится...

--------------------
Яуза-лучшая. Дизайнеру-памятник.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Бурый
21.8.2015, 19:32
Сообщение ]]>#8]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 237
Регистрация: 26.10.2009
Из: Москва и Муром Владимирской обл.

Блог | Альбомы


Цитата(Paulus @ 21.8.2015, 2:47) *
А куда девают машинистов с массово отменяемых пригородных поездов? С ПС ликвидируемых малодеятельных линий?
Явно же не расстреливают и не переучивают в водителей маршруток? Вот вам и источник ценных кадров.

Подаются в электровозники.

--------------------
Прошла зима, настало лето, –
Спасибо партии за это! ©
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
IVAN90
10.1.2017, 9:22
Сообщение ]]>#9]]>
Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 3.8.2015



А как вам такой слушок-с 1 апреля,ТЧ-11,12,14 объединяются в некую "Дирекцию Тяги".
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
YUry
10.1.2017, 14:36
Сообщение ]]>#10]]>



Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 6 053
Регистрация: 11.3.2005
Из: ТЧ-2

Награды



Всю СПС хотят в дирекцию тяги переименовать со структурной реорганизацией.

--------------------
"МАШИНИСТ - ЭТО СТЕРЖЕНЬ, ВОКРУГ КОТОРОГО ВРАЩАЕТСЯ ВЕСЬ ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС".
Министр Конарев Н.С.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Бурый
10.1.2017, 18:30
Сообщение ]]>#11]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 237
Регистрация: 26.10.2009
Из: Москва и Муром Владимирской обл.

Блог | Альбомы


Каждая метла метёт по-своему. Вот тут как РЖДшная "метла" в чистом виде.

--------------------
Прошла зима, настало лето, –
Спасибо партии за это! ©
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
YUry
10.1.2017, 18:46
Сообщение ]]>#12]]>



Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 6 053
Регистрация: 11.3.2005
Из: ТЧ-2

Награды



К сожалению, да. Жаль, что на протяжении всего времени существования метрополитена люди, пришедшие с железной дороги, за редким исключением, так и не понимают, что в метро есть свои высококвалифицированные специалисты. И структура в метро давно существует не просто так. Переделывать всё по образу и подобию железной дороги - глобальная ошибка. Хотя... увы, уже не первый раз, они это не осознают.

--------------------
"МАШИНИСТ - ЭТО СТЕРЖЕНЬ, ВОКРУГ КОТОРОГО ВРАЩАЕТСЯ ВЕСЬ ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС".
Министр Конарев Н.С.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
usilok
10.1.2017, 21:02
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 7.5.2011

Альбомы


А чем это сулит обычному работнику? Слухов много, вплоть до того, что все обслуживание ТЧ передадут на аутсорсинг, с сокращениями и т.д.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
IVAN90
10.1.2017, 23:57
Сообщение ]]>#14]]>
Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 3.8.2015



Ну машинистам может и не чем,а вот ИТР вполне не чего хорошего.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
YUry
11.1.2017, 7:37
Сообщение ]]>#15]]>



Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 6 053
Регистрация: 11.3.2005
Из: ТЧ-2

Награды



Кто его знает...

--------------------
"МАШИНИСТ - ЭТО СТЕРЖЕНЬ, ВОКРУГ КОТОРОГО ВРАЩАЕТСЯ ВЕСЬ ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС".
Министр Конарев Н.С.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
usilok
11.1.2017, 18:36
Сообщение ]]>#16]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 7.5.2011

Альбомы


В общем в феврале должно быть понятно что и как будет, если сокращать кого будут..
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Dolphin
15.3.2017, 17:07
Сообщение ]]>#17]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 540
Регистрация: 3.11.2014

Альбомы


Поговаривают, что впереди всех ждет акционирование.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Iona
16.3.2017, 11:49
Сообщение ]]>#18]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Бывшие работники метрополитена
Сообщений: 5 386
Регистрация: 4.4.2005
Из: Северный (метро Алтуфьево)

Блог | Альбомы


Dolphin
Об этом поговаривают по меньшей мере с тех пор как я пришёл в метро в 2007 году. Наверняка начали поговаривать гораздо раньше.

--------------------
Нам никто не мешает перевыполнять наши законы.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Dolphin
16.3.2017, 17:08
Сообщение ]]>#19]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 540
Регистрация: 3.11.2014

Альбомы


Так, наверное, пришло время действовать?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
262
16.3.2017, 18:56
Сообщение ]]>#20]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 164
Регистрация: 11.3.2010
Из: Москва



Цитата(Iona @ 16.3.2017, 11:49) *
Об этом поговаривают по меньшей мере с тех пор как я пришёл в метро в 2007 году. Наверняка начали поговаривать гораздо раньше.

Это точно. Особенно перед каждым новым колдоговором.


Цитата(Dolphin @ 16.3.2017, 17:08) *
Так, наверное, пришло время действовать?

А каким образом? Деньги на акции копить?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 


RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2017, 22:00

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2016. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100