Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Kameza138tm

Участники
  • Постов

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Kameza138tm

  • День рождения 26.06.1987

Достижения Kameza138tm

Старший пассажир

Старший пассажир (5/16)

  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. Ну и как то теперь по-другому все это будет выглядеть. Я имею в виду путь в Солнцево. Бабушка с дедушкой по матери у мя жили в районе Солнцево с конца 80-х по 1998 примерно в середине Солнцевского проспекта. Потом продажа квартиры их в Солнцево и покупка квартиры для них в Выхино у мя на районе. Частенько в детстве с бабушкой или дедушкой ездил от Выхино до Кузнецкого моста/Лубянки и далее Юго-Западная а потом автобус 718 или 720 и вот теперь все это уходит в прошлое и будет ощущение другое. Теперь путь в Солнцево это от Выхино до Полежаевской/Хорошевской, далее до Говорово или до Солнцево, а дальше пешком Прощайте маршруты 718 и 720, хотя возможно по 50 летия Октября ещё прокачусь на 720 от или до Говорово от/до угла с Солнцевским проспектом
  2. Ну что можно сказать, почти все станции мне понравились. Солнцево с тумбами на платформе, павильонами и светильниками на эскалаторах, потолок Боровского шоссе, Мичуринский с панорамным видом на парк, Рассказовка с книгами и возможностью их почитать в эл.виде, Говорово это как космический корабль или хороший модный ночной клуб Рад так же за товарищей которые живут в районе Солнцево. Ну и как то теперь по-другому все это будет выглядеть. Я имею в виду путь в Солнцево. Бабушка с дедушкой по матери у мя жили в районе Солнцево с конца 80-х по 1998 примерно в середине Солнцевского проспекта. Потом продажа квартиры их в Солнцево и покупка квартиры для них в Выхино у мя на районе. Частенько в детстве с бабушкой или дедушкой ездил от Выхино до Кузнецкого моста/Лубянки и далее Юго-Западная а потом автобус 718 или 720 и вот теперь все это уходит в прошлое и будет ощущение другое. Теперь путь в Солнцево это от Выхино до Полежаевской/Хорошевской, далее до Говорово или до Солнцево и далее пешком до товарищей
  3. На счёт Окружной ещё добавлю, быстрее пройти от МЦК к метро как мне кажется будет сразу по Гостиничному проезду под мостом Савбана. Предварительно перейдя дорогу на зелёный у светофора у вестибюля МЦК. И грязи по дороге как некоторые говорят, нет.
  4. Волоколамская и Автозаводская похожи на Селигерскую, особенно старый проект Селигеры с Волоколсмской. На Волокооамской тоже много черного, да и рядом Пенягинским кладбище и курганы славянских племен в районе Спаса, но никаких мыслей о кладбище Волоколамская не вызывает, хотя в ней побольше черного.
  5. Итак, открыли новые станции для пассажиров и по станциям Окружная и Лихоборы оценку ставлю 4-5. Это мы уже видели по Бутырской и Фонвизинской с небольшими изменениями. По Селигерской лучше бы оставили предыдущий проект, а не этот удешевленный проект. Оценка 3 Понравилось там только пространство под эскалаторами и оно на 5 Ну а вообще терь будет удобно моим приятелям и знакомым которые живут в районе Коровинского шоссе и улицы Ивана Сусанина добираться домой, как и мне к ним в гости. Терь ждём постройки Лианозово и Физтеха, что бы было удобно к товарищам и родственникам в Алтуфьево ездить и в Северный. P.S. ну и рассказ о пирожках и Селигерской. Есть у мя приятель. Зовут его Андрей. Жил он в 1998-2000 году в пятиэтажке серии к-7 на Дмитровском шоссе 86. Там сейчас новые многоэтажки. Ему в тот период было 10-12 лет и мать ему говорила, вот построят у них на районе метро, она купит новую плиту, приедет бабушка из Воронежской области и она с бабушкой приготовит ему пирожки. Они в то время думали что в скором времени у них появится рядом метро. Но шли годы, в 2009 году им дали новую трёхкомнатную квартиру с электроплитой на Коровинском шоссе д.1 к.2(до входного павильона у Метростроя ему идти от этого дома не более 5 минут), я с ним познакомился в октябре-ноябре 2011, старый его дом расселеным простоял до весны 2012, а метро появилось только сейчас. Прошло 18-20 лет с тех пор и он дождался метро в 5 минутах от дома. Вот такие пирожки
  6. У станций разное время работы? Если остановка автобуса близко, а идти до РечВокла далеко, то логично. А если нет, то после пары пробок в автобусе и ожидания его на морозе мнение должно измениться. Нет время работы одинаковое, но были моменты когда в 01:00 пытался зайти, а бабушка работница станции не давала пройти, закрывала двери и приходилось с боем прорываться к турнмкетам, или двери на вход были закрыты, а заходить через выход там турникеты на выход не позволяют которые меж двух стен. Поэтому терь вход на Хорошевскую, который напротив ТЦ хорошо можно использовать чтобы попасть на полежаевскую после часа ночи
  7. Вот и открылись новые станции и появилась новая линия. Все станции получились на 8-9 балов, только с цветовой гаммой на шелепихе наверное надо не так ярко, а ЦСКА как то серо выглядят. Вид с павильона южного у ЦСКА напомнил Зарядье. Теперь если не успел до часу ночи зайти на полежаевскую, то на нее через Хорошевскую можно зайти. Удобно терь также до тц Авиапарк ехать от Полежаевской. Да и на Динамо буду терь ездить от Выхино не через Тверскую, а через Хорошевскую. P.S. есть знакомая, которая живёт на пересечении Фестивальной и Петрозаводской улиц, так вот она сказала что не смотря на открытие станций, ей на учебу в МГППУ(Московский государственный психолого педагогичесеий университет(там располагается факультет дефектологический на котором она учится)) все равно будет удобно добираться на 90 автобусе до МЦК коптево, а далее до шелепихи на мцк и так же обратно домой, а маршрутом метро шелепиха-петровский парк-динамо-речной вокзал она если и будет пользоваться, то если она никуда спешить не будет.
  8. Станция понравилась. Напоминает Пятницкое шоссе, где я часто бываю. 31 декабря на ней был, что бы передать подарки товарищам, которые живут в Долгопрудном рядом с ТЦ Конфитюр. Вообще и товарищам которые живут в Долгопе и мне их посещать теперь будет удобнее добираться до Долгопы от Ховрино, нежели от Речного. 10 минут в пути на 368 и уже у Конфитюра
  9. Список нелегальных перевозчиков: ООО "Магистраль" - 14 эвакуированных микроавтобусов, ...
  10. 63 тралик он же круглосуточный, по ночам заменяемый автобусами маршрута 63н Будет ли м7 обьединенный маршрут троллейбусов 16 и 63 ездить по ночам и какие еще маршруты магистрали будут ночными?
  11. Несомненный плюс проекта магистраль, это то, что при поездке на НОТе можно будет делать всего одну пересадку при определенных построениях маршрута а не несколько(2 или 3) и места высадки с предыдущего маршрута передвижения на следущий маршрут в одном(или почти) и том же месте находятся 2 примера -1 мне надо проехать будет от Митино где я бываю по работе или у товарищей к родным пенатам в Выхино. Раньше я совершал посадку в 904 маршрут, ехал до Белорусского вокзала, далее ехал в маршруте 12Ц от Белорусского до Китай-Города и там далее в 63 траллик садился и в итоге совершал две пересадки, то теперь будет одна благодаря продлению 904 к Китай-Городу где далее м7 надо дождаться 2 - мне надо от Бескудниковского бульвара проехать к Выхино Раньше я садился в троллейбус 56 маршрута, далее пересадка в 12ц и так же до Китай-Города или от Бескудниково в маршруте траллика 47 ехал до Cадового, далее Бк и на нем до Таганки к 51 автобусу или троллейбусу 63 в итоге совершал 2 пересадки от Бескудниково и в 1 варианте и во втором. Маршрут м10 позволит всего одну пересадку делать только на Китай-городе Да и 12ц слишком далеко останавливался при высадке от места посадки в 63 троллейбус(будущий м7)
  12. На мой взгляд лучшими окраинными являются Румянцево, Юго-Западная, Проспект-Вернадского, Орехово, Домодедовская, Измайловская, Митино, Волоколамская, Пятницкое Шоссе, Строгино, Медведково, Ботанический Сад, Теплый Стан, Щукинская, Кузминки, Лермонтовский Проспект, Жулебино, Сходненская, Новогиреево, Владыкино, Бибирево, Алтуфьево, Чертановская, Южная, Пражская, Ул. Академика Янгеля, Аннино, Петровско-Разумовская(новый зал), Бутырская, Печатники, Братиславская, Борисово и Шипиловская с Зябликово, да еще и Битцевский Парк Что же касается тех станций которые в ближайшее годы должны появится, то надеюсь на деле ими окажутся Мичуринский проспект, Говорово, Боровское Шоссе, Новопеределкино, Окружная, Верхние Лихоборы, Дмитровское шоссе, Улица 800-летия Москвы, Нижегородская улица, Стахановская улица, Юго-Восточная, Косино, Улица Дмитриевского и Некрасовка. Проеты остальных мне не понравился
  13. Неподалеку находится мясокомбинат. Летом около портала перед ВП очень часто (и часто очень сильно), воняет. Воняет неприятно. Этот "аромат" наверняка и по всей округе распространяется. Возможно и до станции дотягивает. То есть на поверхности это абсолютная норма и оно происходит регулярно... На самом деле в запахе виноват завод Клейтук. Делают мыло из костей и клей
  14. В Приморском крае, на берегу Японского моря в городе Находка(это там где самая дальняя от Москвы ж/д станция пригородных и грузовых поездов находится "Мыс Астафьева") в 2015 году когда я ездил в гости в начале апреля, стоимость проезда в общественном транспорте была 19 рублей в муниципальных автобусах с 1 апреля 2015 года произогло повышение тарифа(до этого было 18 рублей) и 18-19 рублей в частных маршрутках составляла. Сейчас там 20 рублей с 23 января
  15. Я не удивлюсь, если проектировщик тот же. Открыть в полном размере (2448x3264; 1,02 мегабайт) Про этот СпецСнабТранс удалось найти только, что они асфальт в Коптево клали. Проектировщиком Второй Речки был Сибмост Участия в строительстве и проектировании МЦК он не принимал участия
×
×
  • Создать...