IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


 
Reply to this topicStart new topic
> Городская Электричка, В городе Казань
workweek
7.1.2011, 17:11
Сообщение ]]>#1]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 559
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Перспективы городской электрички. Скан из газеты "METRO. Казань", №50:



Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
K-Lex
9.1.2011, 9:00
Сообщение ]]>#2]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 633
Регистрация: 29.6.2006

Альбомы


Об этом проекте вспоминают каждый год... Статья ни о чем, что называется. По тем направлениям, которые описаны, и так курсируют электрички. И популярны они в основном за счет жителей пригородов, которые ездят в Казань, и наоборот. Обрубив вылеты в пригороды, получится безумие, плюс явное урезание электричек для пригорода, где они нужны больше всего.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ренат
8.8.2011, 23:09
Сообщение ]]>#3]]>
Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 5
Регистрация: 7.8.2011
Из: Казань



Вопрос по горэлектричке. Когда её откроют? Хотя бы примерно.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
fndoder
9.8.2011, 9:57
Сообщение ]]>#4]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 3.2.2011

Блог


Конкретных планов открытия не существует.

Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ренат
9.8.2011, 19:34
Сообщение ]]>#5]]>
Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 5
Регистрация: 7.8.2011
Из: Казань



То есть вот эта схема (тёмно-серая линия) взята от балды, и новых о.п. на ЖД не планируется? sad.gif

Сообщение отредактировал Ренат - 9.8.2011, 19:35
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
fndoder
9.8.2011, 22:26
Сообщение ]]>#6]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 3.2.2011

Блог


Планироваться-то они планируются, там же даже есть ссылки на официальные документы, но опыт показывает, что такие планы в Казани серьёзно рассматривать не стоит.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
kzn
22.11.2011, 20:53
Сообщение ]]>#7]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 16.11.2010
Из: Казань

Альбомы


Цитата(fndoder @ 9.8.2011, 9:57) *
Конкретных планов открытия не существует.

В добавок,на данную тему.

К 2013 году в пригороде Казани появится кольцевое железнодорожное движение
Электрички замкнут круг вокруг столицы РТ

К 2013 году в пригороде Казани появится кольцевое железнодорожное движение. Электрички замкнут круг вокруг столицы РТ. Об этом сегодня рассказал журналистам после состоявшегося в Кабинете Министров РТ брифинга министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленар Сафин.

Пассажиров будут перевозить современные поезда. Маршрут электричек пересечется с двумя станциями Казанского метрополитена, что будет особенно удобно для пассажиров, заверил Л.Сафин.

Источник: Татар-информ.


Сообщение отредактировал workweek - 22.11.2011, 21:26
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Терентий
11.2.2012, 20:44
Сообщение ]]>#8]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 049
Регистрация: 26.10.2009
Из: Казань

Альбомы


Вот теперь это еще и словом метро обозвали:
В Казани появится наземное метро
В текущем году необходимо приступить к реализации первого этапа - разработке проектной документации.
(Казань, 11 февраля, «Татар-информ», Кристина Иванова). Казань обладает уникальной инфраструктурой, позволяющей организовать систему наземного метро. Об этом заявил сегодня министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленар Сафин на итоговой коллегии ведомства в Казани.
Говоря о развитии железнодорожной инфраструктуры, Ленар Сафин отметил, что в связи с растущей автомобилизацией населения и недостаточной пропускной способностью автомагистралей в Казани целесообразно приступить к реализации проекта организации обслуживания населения железнодорожным транспортом по кольцевому маршруту. «В данном случае Казань обладает уникальной инфраструктурой, позволяющей организовать систему наземного метро. Затраты на строительство системы наземного метрополитена существенно ниже проектов подземного строительства», - подчеркнул он.
По словам министра, в текущем году необходимо приступить к реализации первого этапа строительства - разработке проектной документации. Правительство Республики Татарстан готово выделить денежные средства на проведение проектно-изыскательских работ.
Источник: Татар-информ.

Вопросов много.
1. Если этот проект имеет отношение к железнодорожной инфраструктуре, то зачем называть его словом метро? Из моды? Заклинание такое? Метро, метро, метро... Скажи двести пятьдесят раз, и все транспортные проблемы в городе будут решены.
2. Если это все-таки будет линия наземного метро (что более чем сомнительно), причем здесь существующая "уникальная" железнодорожная инфраструктура?
3. Если это будет некая линия непонятно какого транспорта, повторяющая существующую железную дорогу внутри города, то к чему такое дублирование? Не проще ли довести до ума существующую ж/д и сделать нормальный график электричек, а не "то через час, то через три".
4. Ныне существующая ж/д внутри города неэффективна в плане внутригородских перевозок в первую очередь из-за своего расположения. Овраги, пустыри, промзоны да поселки, больше похожие на деревни. Практически все пассажирообразующие места остаются далеко от линии. Большие массивы - Азино, Горки, Квартала (на 99%), Центр (почти весь) - остаются за пределами обслуживания такой линии. Какой будет пассажиропоток? Кто и куда на ней будет ездить? Кто поедет из Аракчино в Дербышки, да еще по такой экзотической дуге? Кто поедет с самой северной окраины Кварталов в сторону центра практически через Дербышки? Кто поедет с действующего вокзала на новый через Юдино?
5. "Что говорить, когда нечего говорить". Складывается впечатление, что когда нужно продемонстрировать бурную деятельность властей и их невероятную креативность и результаты напряженной мозговой работы, из запасников вытаскивают одни и те же (бредовые) идеи , приклеиавая каждый раз новые ярлыки с разными наименованиями.

--------------------
Иди против ветра! И пусть тебе плюют в спину! ©
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Терентий
29.2.2012, 12:36
Сообщение ]]>#9]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 049
Регистрация: 26.10.2009
Из: Казань

Альбомы


Из интервью главы миндортранса РТ Ленара Сафина интернет-изданию "БИЗНЕС Online":

"ОСТАНОВОЧНАЯ ПЛАТФОРМА «АБЖАЛИЛОВА»"
...Говоря о метро, Сафин заявил, что к 2013 году Казань точно получит полноценную первую очередь - 10 станций. Вместе с тем, есть реальная возможность уже в этом году серьезно улучшить транспортную ситуацию с помощью кольцевой железной дороги. «Сейчас ведем активную работу по этому вопросу с ОАО «РЖД», - рассказал Сафин. – Казань же уникальный город – вокруг есть два хода, сейчас хотим их закольцевать (пока - в одном направлении) и запустить электричку – фактически наземное метро. Имеющаяся инфраструктура позволяет нам это сделать к 2013 году. Радиус кольца – 48 километров, будет 16 платформ (если еще одну хорошую платформу построим в районе улицы Абжалилова). Если говорить о первом этапе проекта (то есть чтобы к 2013 году закольцевать дорогу и привести ее в порядок) нужно 760 миллионов рублей. Вполне по силам республике».
Источник: БИЗНЕС Online.

--------------------
Иди против ветра! И пусть тебе плюют в спину! ©
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 21.1.2019, 23:04

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100