Вагоны нашего метро

[паровоз]

Составы Е* вчера на Красной ветке были все, в количестве восьми штук.

А нового номерного ты там не видел?

[dopefish]

он примечателен не только мордой, в нем, как говорил анджис, присутсвуют новые УСПМ

[andzis]

А чего смотреть, съездий на ГЗЛ или на КалЛ, там такиеже переговорники, белые

[andzis]

такая, только от 5М

http://mymetro.ru/img/2/1/12/14.jpg

[Kernel32]

Ибо с*мнительные к*мментаторы - они на то и с*мнительные, чтобы иметь свойство ошибаться.

Крысуцкий: Пока без предупреждений, но лучше заканчивай эту тему про комментаторов.

[Новобранец]

Крысуцкий: Пока без предупреждений, но лучше заканчивай эту тему про комментаторов.

Поддерживаю админа....

[andzis]

такая морда - это в смысле без трапа и торцевой двери (то есть, как на всех номерных до 2647

наооборот с трапом и дверью, я просто примерный вид показал

[Liss]

Возможно, это связано с тем, что для пополнения резерва расформировали состав 10164-10167, т.к. его вагон 1059 замечен сегодня в подменах.

Не думаю. 29 июля он был жив-здоров:

10167-1121-0977-1123-1197-11327-10164

[dopefish]

Некоторые наблюдения за Е на АПЛ за сегодня:

3449

3592 и 3604 в одном составе, сцеплены вместе

3605

3606

4779

4819

4824

[andzis]

3397 – 19.05.2004

этот где-то в июле наблюдал

[dopefish]

еще по поводу 3403 - тоже наблюдался в конце июля, есть фотография с датой, приду домой и посмотрю точно.

[dopefish]

нужно

[Новобранец]

4824 ТЧ-3 ТР-2 2003

4824 ТЧ-3 ТР-3 2002.03.26

 

:?

[dopefish]

видимо, перепутал ТР-2 и ТР-3.

А вообще - если интересно, то в торце вагона (снаружи) на уровне платформы делаются отметки от ТР-е и КР-е

[andzis]

видимо, перепутал ТР-2 и ТР-3

на 3605 сначало шел тр-3, потом лишь тр-2

[Новобранец]

А вообще - если интересно, то в торце вагона (снаружи) на уровне платформы делаются отметки от ТР-е и КР-е

 

ага, и ещё место где его делали, знаем видели

 

на 3605 сначало шел тр-3, потом лишь тр-2

 

это как ?

[dopefish]

Дело не в порядке цифр, а в обьеме ремонтных работ.

[Новобранец]

Дело не в порядке цифр, а в обьеме ремонтных работ.

 

По подробней моно?

[Kernel32]

ТР-2 и ТР-3 делают с периодичностью 350 тыс. км. пробега. Между соседними ТР-2 и ТР-3 соответственно получается 175 тыс. км. (т.е. ТР2-175т.км.-ТР3-175т.км.-ТР2).

Грубо можно прикинуть так (на примере АПЛ). Вагон (не подменный) в среднем находится на линии 12 часов в день (или сколько?). Это 720 минут. Время хода по линии - 33 минуты. Т.е. за 720 минут состав сделает 720/33=21.8 поездок. Длина линии - 22.6 км. Пробег за день 21.8*22.6=493 км. Таким образом, необходимый пробег от ТР-2 до ТР-3 (или наоборот) будет достигнут через 175000/493=355 дней. Почти год.

[andzis]

в среднем находится на линии 12 часов в день

от 6-ти до 20-ти

[dopefish]

Об измайловских ешках:

3403 наблюдался мною в последний раз 21.07.2004

[dopefish]

Что бы значило упоминание 3449 целых два раза? Может, первый - 3403?

[паровоз]

Не совсем по теме, но новую тему открывать неохото, а в какие из существующих помещать эту информацию я не знаю. Пусть будет здесь.

 

Новые вагоны сейчас поступают не только на Московский метрополитен, но и на Петербургский и Киевский.

 

1) В Питерское ТЧ-6 Выборгское за последний месяц поступило два состава 10280-11496-11497-11498-11499-10281 и 10282-11500-11501-11502-11503-10283. Вагоны принадлежат к новой модификации питерского номерного 81-541.8/540.8. Я здесь недавно приводил ссылку на фотки головы 81-541.8, ошибочно указав её тип, как 81-553.3. Но к казанскому ассинхронику как оказалась та фотка не имеет никакого отношения. Я ошибся из-за того, что дизайн морды у вагонов 81-541.8 и 81-553.3 абсолютно одинаковый (хотя возможно казанскому заказу его изменят так, как недовольство внешним видом этих вагонов уже высказывается на самом высоком уровне).

 

2) В Киевское ТЧ-1 Дарница поступлии новые вагоны из Питера, и там был сформирован состав 10276-11490-11491-11492-10278. При этом головы поступили значительно раньше промежутков. Голова 10276 поступила ещё в начале этого года в ТЧ-2 Оболонь, голова 10278 тогда же в ТЧ-1 Дарницу. И вот сейчас появились промежутки. Это будет уже третий номерной состав на Святошинско-Броварской линии. Возможно, в скором времени в Киев придёт ещё один пятивагонный состав из вагонов предположительно 10277-11493-11494-11495-10279 или 10275. Относительно первых четырёх было получено сообщения, что их видели ещё в мае на парковых путях Вагонмаша в готовности к отправке, а полосы на дверях у них были жёлтыми так, что об их заказчике догататься несложно.

 

Это информация будет интересна для тех, кто ведёт вагонные базы по всем метрополитенам бывшего СССР.

 

Кстати, а Метровагонмаш на этот год имеет заказы на вагоны из других городов помимо Москвы? В сети проходила информация, что Баку снова собирается заказать в Мытищах большую партию номерных, но в 2005 году

[dopefish]

540.8 и 540.7 - эо случайно не одно и то же? Всмысле, морда одинаковая?

[dopefish]

вот как.. лучше бы продолжали делать .7, намного лучше смотрится