Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

«Серпуховская» — пересадочная станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена.

Открыта 8 ноября 1983 года в составе участка «Серпуховская» — «Южная». Расположена на ПК 48+48.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

Н. А. Алёшина, Л. Н. Павлов, Л. Ю. Гончар.

Инженеры-конструкторы

Е. С. Барский, Т. Б. Процерова.

Конструкция

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Построена по типовому, модернизированному проекту из сборной чугунной обделки, так называемая «пилонная новая» станция.

Длина пилона минимальна — 2 кольца чугунной обделки. Диаметр боковых тоннелей 8,5 м, центрального тоннеля 9,5 м.

Оси тоннелей сближены, поперечный размер пилонов на уровне осей тоннелей минимален. Это первая станция такой модификации.

Название

Проектное название

«Добрынинская».

Пересадки

Станция «Добрынинская» Кольцевой линии «Добрынинская» (Кольцевая линия)

Переход на станцию «Добрынинская» Кольцевой линии осуществляется по эскалаторам из северного торца центрального зала.

Выход в город

  • Через южный вестибюль по эскалаторам на Большую Серпуховскую и Люсиновскую улицы, к Стремянному переулку.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 3 стрелочных перевода и 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава, который переходит в ССВ с Замоскворецкой, Кольцевой и Калужско-Рижской линиями.

450px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Схема путевого развития

Художественное оформление

Художественное оформление станции посвящено древними городам Подмосковья (художник Л. А. Новикова, скульптор Т. Б. Таборовская).

Путевые стены станции облицованы белым мрамором, узкие пилоны — мрамором «газган» тёплых тонов с металлическими вставками. Центральный зал первоначально освещался продольной трубой со световодами, впервые применёнными в практике освещения станций метро, которая также могла использоваться и для размещения информации. Посадочные платформы — обычными люминесцентными лампами.

Фотогалерея

Панно на путевой стене

Ссылки


Открыть страница

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Существенную долю потока на выход утром в вестибюле Серпуховской составляют студенты и преподаватели Плехановки, по крайней мере, в начале девятого. Второй эскалатор на подъем включается в 8.15, однако уже к этому времени возле первой ленты (зачастую) скапливается толпа.

Более того, с этого понедельника пары будут начинаться не 8.30, а на 15 минут раньше - уже в 8.15. Соответственно, у одной ленты теперь будет совсем не протолкнуться. Куда можно обращаться с просьбами по корректировке графика?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Karel

На горячую линию 8-499-787-25-86.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Leon, спасибо! завтра-послезавтра посмотрим обстановку, и воспользуемся телефоном

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Подскажите пожалуйста как давно заменили это отличное инженерное освещение

 

http://news.metro.ru/1/serpuh.jpg

 

на эту мерзость :[

 

http://www.metro-photo.ru/images/resized/im-c40-w954-serpuchov067.JPG

 

Кто такой умный *нано-проектировщик-сколковец* ??? :[

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите пожалуйста как давно заменили это отличное инженерное освещение

В 2006, однако это "отличное инженерное осещение" совершенно невозможно было нормально эксплуатировать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это "отличное инженерное освещение" со временем деформировалось и восстановлению не подлежало.

И, на сколько мне известно, со временем на столько набилось пылью, что уже не обеспечивало требуемую освещённость.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, более подробно это обсуждалось здесь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ясно.

А то езжу в последнее время и понимаю что что-то не то на станции. Что освещение было другое , красивее и лучше. :(

Ну могли бы светильники и более подходящие по стилю повесить, например с *квадратным* абажуром.

Что то похожее на эти , только само собой доделанные под стилистику станции под форму старых кубов

http://www.mr7.ru/netcat_files/827/622/park_580.jpg

 

или хотя бы возможно так

http://metro.molot.ru/img/stations/sl_park12.jpg

Изменено пользователем MetroGirl
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 месяцев спустя...

Почему в блогах до сих пор нет новости про задымление на СТЛ, было сегодня в 16.50, сообщили машинисту по переговорному устройству, ну а далее из поезда всех высадили, и дежурная по станции давала приказы, что бы потушили объект, вероятно вначале тушили своими силами.

В вагоне поезда на «серой» ветке московского метро произошло задымление

В вагоне одного из поездов Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена Москвы произошло задымление. Происшествие случилось на станции «Серпуховская».

 

По словам начальника пресс-службы московского МЧС Евгения Бобылева, инцидент произошел из-за нагревания обмотки проводов под одним из вагонов, передает Интерфакс.

 

«Чтобы устранить неисправность, в 16.59 мы сняли напряжение, а после проведения соответствующих работ, в 17.15 напряжение было подано», – приводит РИА «Новости» слова руководителя пресс-службы столичной подземки Светланы Царевой.

 

Источник в правоохранительных органах столицы, в свою очередь, сообщил агентству, что задымление возникло из-за замыкания в электродвигателе. По его словам, возгорания не произошло, никто не пострадал.

 

Из-за задымления на участке от станции «Нагорная» до станции «Боровицкая» поезда следовали со значительным перерывом. В настоящее время неисправный поезд находится в депо. Специалисты уточняют причины задымления.

 

Источник: http://www.km.ru/v-rossii/2011/11/02/mchs-...shlo-zadymlenie

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Saymer!

Почему до сих пор в блогах до сих пор нет новости про задымление на СТЛ, было сегодня в 16.50?!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему в блогах до сих пор нет новости про задымление на СТЛ

А кто тебе мешал выложить это в блог, а не здесь?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А кто тебе мешал выложить это в блог, а не здесь?

Ну блогом ни разу не пользовался, не знаю, каким образом это сделать.

 

Вчера, после этого случая, сразу зашел сюда, в надежде прочитать подробности, а их всё нет и нет. Ну набрал в гугле, там статья, ну вот и написал тут, как то так. :)

 

На Транспортном форуме Яуза выложили ссылку, на новость на Рамблере, http://news.rambler.ru/11659774/, там там комментарии почитать, вообще волосы зашевелятся. Там из разряда всё плохо, хуже быть не может, уже несколько раз возгорания в метро за последнее время.

 

А вчера повезло, на 20 минут раньше проехал Серпуховскую, до этого случая. А так бы попал бы в затык :(

 

UPD

Как в блог добавить, понял

Наш транспорт (Моё метро) > Блог > Московский метрополитен > Добавить запись

 

Ну на будущее буду знать. Далее, происшествия, оформлять, как новость, если из другого источника.

Изменено пользователем Saymer
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Мне кажется или в путевых залах поменяли освещение? Очень светло стало.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 11 месяцев спустя...

На Серпуховской будут менять какой-нибудь из наклонов, не знаете? Или даже оба?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В смысле, облицовку из "алюминиевых досок" или эскалаторы?

 

...продолжим разговор про станцию. Откопал у себя фотографии, на которых ещё цел знаменитый пластиковый "световод". В марте 2004 он уже не использовался по назначению, но ещё был цел.

gallery_95_1341_192304.jpg gallery_95_1341_263833.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну я про доски, конечно же, эскалаторам там ещё служить и служить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Шёл тут недавно по двору, около помойки нашёл газету от 25 июля 1978 года:

gallery_95_2463_70634.jpg

 

Станцию строили с начала 1978 года, стало быть. Ведь для проходки руддвора надо как минимум пройти вертикальный ствол...

 

Кстати, в этой же газете написано про пробный поезд на "Медведково".

Изменено пользователем Дурень
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 месяцев спустя...

Подскажите, почему не убирают ствол и площадку метрополитена у церкви между Б.Серпуховской и Люсиновской? Вроде никакого движения там давно не заметно. Или это ТИС там что-то свое делает?

Изменено пользователем CrazyMAKS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...
Подскажите, почему не убирают ствол и площадку метрополитена у церкви между Б.Серпуховской и Люсиновской? Вроде никакого движения там давно не заметно. Или это ТИС там что-то свое делает?

Присоединяюсь к вопросу!

 

Я видел эту огороженную стройку ещё несколько лет назад. А сейчас каждый день прохожу мимо, когда иду на работу и с работы. По-моему, с тех времён ничего не изменилось.

 

Может, они там пилят какое-нибудь очередное Метро-2?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может, они там пилят какое-нибудь очередное Метро-2?

 

Уже лет сорок его пилят. И пусть. Не надо им мешать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может, они там пилят какое-нибудь очередное Метро-2?
Не "может", а 100%. Ствол 490 на этой схеме. Изменено пользователем Дурень
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Об этом уже сто раз писано в соответствующей теме. :facepalm:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Об этом уже сто раз писано в соответствующей теме. :facepalm:

А можно ткнуть пальцем в ссылку на эту тему? Искал на форуме и в ЭНТ, не нашёл, поэтому и написал сюда.

 

Кстати, у меня есть возможность посмотреть на эту метростройку и пофоткать её с крыши соседнего здания, пока не уволился. Правда, я уже лазил и мельком смотрел, но ничего примечательного не увидел. Валяется куча труб и всякой фигни, стоит кран, никакого движения не наблюдал.

 

Если надо, пишите. Надеюсь, пативен не приедет, так как там ещё целая куча народу тусуется. :-)

Изменено пользователем Flipper
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...